Ruta circular en moto y coche desde Sanok

Desde Sanok (Subcarpacia) calculamos la ruta circular con más curvas en tres longitudes, para moto y coche. Va por carreteras secundarias asfaltadas, sin autopistas. Todas las cifras salen de la ruta calculada.

La app calcula una ruta desde tu ubicación con el mismo método.

Kilómetros
64,9km
Curvas
107
Desnivel
817m
Radio mediano
73m
Curvas por 100 km
106,4
Mapa de la ruta circular de 65 km desde Sanok Sanok Tyrawa Solna Liszna Trepcza Płowce Sanoczek Zabłotce Stróże Małe Srogów Górny Jurowce Międzybrodzie Czerteż Mrzygłód Srogów Dolny Salida y llegada

Toca un punto del mapa para ver su radio y carretera.

Explorador de radios

Pasa el cursor sobre una barra. Las curvas de esa clase se iluminan en el mapa, con su posición en km.

Radio más cerrado por curva

38 curvas están en cruces y no entran en estas cifras, por ejemplo giros con radio pequeño.

Carácter de las curvas

De 64,9 km, 19,7 km transcurren en curvas. El resto es recta o giro en cruce.

Cerradas
0,3 km, 0,4 %
radio menor de 60 m
Medias
8,0 km, 12,3 %
de 60 a 180 m
Abiertas
11,5 km, 17,8 %
de 180 a 400 m
Rectas y cruces
44,9 km, 69,5 %

Datos clave del recorrido

Curva más cerrada
En el km 39,8: radio 32 m, a la derecha.
Tramo de curvas más largo
4 curvas en 0,9 km, desde el km 46,8 de Sanocka Droga.
Tramo con más curvas
22 curvas en 10 km, desde el km 38,5. Los kilómetros más tranquilos van antes.
Primera curva libre
En el km 9,4. Antes no hay en el recorrido ninguna curva fuera de cruces.
Subida más larga
5,0 km con 33 m de subida, desde el km 55,3 de Sanocka. Pendiente media 0,7 %.

Perfil de altura

De 273 m a 563 m. 817 m de subida, 818 m de bajada.

Desliza el dedo o el cursor por el perfil. El mapa muestra el punto.

Alto: km 4,6: 341 m Bajo: km 5,9: 303 m Alto: km 11,7: 344 m Bajo: km 12,4: 318 m Alto: km 13,0: 345 m Alto: km 32,3: 473 m

Puntos de inflexión

  • Alto km 4,6: 341 m
  • Bajo km 5,9: 303 m
  • Alto km 11,7: 344 m
  • Bajo km 12,4: 318 m
  • Alto km 13,0: 345 m
  • Alto km 32,3: 473 m

Comparación con la ruta estándar

La referencia es la ruta circular más rápida con la misma salida, el mismo rumbo y el mismo radio del círculo.

Comparación con la ruta estándar Ruta con curvas Ruta estándar
Kilómetros64,964,9
Curvas6969
Curvas por 100 km106,4106,4
Autopista0,0 km0,0 km

Entre las ciudades

Puesto 10 de 45 ciudades en Polonia. Mediana de 58,7 curvas por 100 km, Sanok tiene 105,0.

Ciudades parecidas

Todas las longitudes desde Sanok

Cada longitud en ambos sentidos. En la columna de curvas aparece primero el número fuera de cruces y luego el total.

Longitud Sentido Kilómetros Curvas Curvas por 100 km Radio mediano Desnivel
60 km Ida 64,9 km 69 / 107 106,4 73 m 817 m
60 km Sentido contrario 64,9 km 69 / 110 106,4 75 m 818 m
120 km Ida 134,0 km 129 / 186 96,3 76 m 2087 m
120 km Sentido contrario 134,0 km 129 / 188 96,3 75 m 2109 m
200 km Ida 187,2 km 210 / 271 112,2 88 m 2423 m
200 km Sentido contrario 187,2 km 212 / 272 113,3 88 m 2418 m

Todas las curvas con su posición

69 curvas fuera de cruces, con posición en km, radio más cerrado y carretera.

km Radio Carretera
9,4151 m886
11,854 m
12,854 m
14,6205 m886
17,573 mŚrodkowa
18,378 mŚrodkowa
18,5120 mŚrodkowa
19,554 mŚrodkowa
19,878 mŚrodkowa
20,088 m
20,256 mSanocka
20,9167 mSanocka
22,767 mSanocka
24,076 mSanocka
25,086 mSanocka
25,4162 mSanocka
28,656 m
28,848 m
28,970 m
28,970 m
29,962 m
30,767 m
31,252 m
32,050 m
32,350 m
33,371 m
34,063 m
34,966 m
35,066 m
35,147 m
35,2101 m
37,0102 m
38,990 m
39,832 m
39,941 m
40,466 m
40,647 mSanocka Droga
40,983 mSanocka Droga
41,1104 mSanocka Droga
42,0127 mSanocka Droga
43,3124 m
43,569 m
44,458 m
44,678 m
44,7118 m
45,291 m
45,859 m
45,9130 mSanocka Droga
46,8111 mSanocka Droga
47,183 mSanocka Droga
47,350 mSanocka Droga
47,568 m
48,141 m
48,232 m
48,990 m
50,9102 mSanocka
51,974 mSanocka
54,1160 mSanocka
54,789 mSanocka
55,775 mSanocka
57,069 mSanocka
58,7165 mSanocka
59,581 mSanocka
60,554 mSanocka
60,655 mSanocka
60,855 mSanocka
61,094 mSanocka
62,076 mSanocka
64,4102 mLwowska

Cómo se midió

  • Recorrido: una ruta circular desde Sanok, calculada con datos de carretera del 03/07/2026. De varias rutas posibles de la misma longitud mostramos la que tiene más curvas conducibles. Se excluyen las autopistas.
  • Vehículo: La ruta está calculada para moto y va por carreteras asfaltadas. Un coche también puede recorrerla. En tramos estrechos, una ruta para coche puede variar en los detalles.
  • Curva: un giro en un mismo sentido de al menos 35 grados. La app DriveBattle cuenta igual.
  • Radio: el radio más cerrado dentro de la curva. Los giros en cruces se marcan y no cuentan para el radio, la curva más cerrada ni el tramo.
  • Altura: altitud del terreno a lo largo del recorrido, suavizada en unos 450 m. Una subida cuenta desde 5 m de diferencia.
  • Calculado el 05/10/2026. Las cifras describen esta ruta. El estado de la carretera el día que la recorras puede ser distinto.

Calculado el 05/10/2026

Preguntas sobre la ruta circular

¿Cuánto mide la ruta circular desde Sanok?

Hay tres longitudes: 60, 120, 200 km. Las rutas calculadas miden 64,9, 134,0, 187,2 km.

¿Puedo hacer la ruta circular en coche?

Sí. La ruta va por carreteras secundarias asfaltadas, sin autopistas, y se puede hacer en coche y en moto. Está calculada para moto, así que en tramos muy estrechos una ruta para coche puede variar en los detalles.

¿Cuántas curvas tiene la ruta circular desde Sanok?

En 120 km contamos 186 curvas, 129 de ellas fuera de cruces. Son 96,3 curvas libres por 100 km.

¿Cómo de cerrada es la curva más cerrada?

En 120 km el radio más cerrado es de 23 m, en el km 77,0. El radio mediano de todas las curvas es de 76 m.

¿Cuánto desnivel tiene el recorrido?

En 120 km son 2087 m de subida. El punto más alto está a 958 m y el más bajo a 292 m.

¿Puedo hacer esta ruta circular con la app?

Sí. El generador de rutas circulares de la app DriveBattle calcula rutas desde tu ubicación con el mismo método.

Disponible en Google Play

El generador de rutas circulares forma parte de Premium y está abierto para todos durante la beta.

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