Ruta circular en moto y coche desde Halmstad

Desde Halmstad (Halland) calculamos la ruta circular con más curvas en tres longitudes, para moto y coche. Va por carreteras secundarias asfaltadas, sin autopistas. Todas las cifras salen de la ruta calculada.

La app calcula una ruta desde tu ubicación con el mismo método.

Kilómetros
205,1km
Curvas
276
Desnivel
915m
Radio mediano
78m
Curvas por 100 km
87,3
Mapa de la ruta circular de 205 km desde Halmstad Halmstad Båstad Laholm Örkelljunga Knäred Mästocka Hjärnarp Hishult Genevad Grevie Gullbranna Skånes-Fagerhult Mellbystrand Skottorp Salida y llegada

Toca un punto del mapa para ver su radio y carretera.

Explorador de radios

Pasa el cursor sobre una barra. Las curvas de esa clase se iluminan en el mapa, con su posición en km.

Radio más cerrado por curva

97 curvas están en cruces y no entran en estas cifras, por ejemplo giros con radio pequeño.

Carácter de las curvas

De 205,1 km, 43,0 km transcurren en curvas. El resto es recta o giro en cruce.

Cerradas
0,5 km, 0,3 %
radio menor de 60 m
Medias
16,6 km, 8,1 %
de 60 a 180 m
Abiertas
25,9 km, 12,7 %
de 180 a 400 m
Rectas y cruces
161,5 km, 79,0 %

Datos clave del recorrido

Curva más cerrada
En el km 147,6: radio 22 m, a la derecha.
Tramo de curvas más largo
9 curvas en 2,1 km, desde el km 82,5 de N 514.
Tramo con más curvas
30 curvas en 10 km, desde el km 81,0. Los kilómetros más tranquilos van antes.
Primera curva libre
En el km 0,1. Antes no hay en el recorrido ninguna curva fuera de cruces.
Subida más larga
9,7 km con 150 m de subida, desde el km 138,7 de M 1723. Pendiente media 1,5 %.

Perfil de altura

De 2 m a 187 m. 915 m de subida, 917 m de bajada.

Desliza el dedo o el cursor por el perfil. El mapa muestra el punto.

Alto: km 18,7: 54 m Alto: km 77,4: 125 m Bajo: km 80,0: 87 m Alto: km 148,4: 187 m Alto: km 155,3: 165 m Alto: km 190,2: 36 m

Puntos de inflexión

  • Alto km 18,7: 54 m
  • Alto km 77,4: 125 m
  • Bajo km 80,0: 87 m
  • Alto km 148,4: 187 m
  • Alto km 155,3: 165 m
  • Alto km 190,2: 36 m

Comparación con la ruta estándar

La referencia es la ruta circular más rápida con la misma salida, el mismo rumbo y el mismo radio del círculo.

Comparación con la ruta estándar Ruta con curvas Ruta estándar
Kilómetros205,1221,2
Curvas179130
Curvas por 100 km87,358,8
Autopista0,0 km82,3 km

1,5 veces más curvas por 100 km que la ruta estándar.

Entre las ciudades

Puesto 11 de 30 ciudades en Suecia. Mediana de 98,4 curvas por 100 km, Halmstad tiene 103,1.

Ciudades parecidas

Todas las longitudes desde Halmstad

Cada longitud en ambos sentidos. En la columna de curvas aparece primero el número fuera de cruces y luego el total.

Longitud Sentido Kilómetros Curvas Curvas por 100 km Radio mediano Desnivel
60 km Ida 63,4 km 70 / 117 110,5 80 m 238 m
60 km Sentido contrario 63,4 km 71 / 117 112,1 77 m 249 m
120 km Ida 121,2 km 135 / 199 111,4 76 m 605 m
120 km Sentido contrario 121,2 km 125 / 196 103,2 76 m 620 m
200 km Ida 205,1 km 179 / 276 87,3 78 m 915 m
200 km Sentido contrario 205,1 km 175 / 267 85,3 78 m 904 m

Todas las curvas con su posición

179 curvas fuera de cruces, con posición en km, radio más cerrado y carretera.

km Radio Carretera
0,151 mBrogatan
0,251 mFredsgatan
0,646 mStationsgatan
0,752 mStationsgatan
3,046 mKnäredsgatan
16,797 mN 552
16,8118 mN 552
18,7102 mN 552
18,8124 mN 552
27,968 mN 554
28,277 mN 554
28,483 mN 554
30,474 mN 554
30,774 mN 554
31,190 mN 554
34,078 mN 554
34,098 mN 554
34,485 mN 554
34,9159 mN 554
42,281 mN 554
42,6158 mN 554
44,472 mG 533
44,978 mG 533
45,5161 mG 533
45,882 mG 533
45,975 mG 533
48,278 mG 523
48,478 mG 523
49,982 mG 523
50,292 mG 523
50,484 mG 523
51,274 mG 523
52,0269 mG 523
53,3154 mG 523
61,4193 mN 579
62,2134 mN 579
62,3138 mN 579
63,9172 mN 579
67,3112 mN 567
69,798 mN 567
79,084 mN 534
79,384 mN 534
81,163 mN 514
81,371 mN 514
81,584 mN 514
81,7127 mN 514
82,554 mN 514
82,654 mN 514
82,7124 mN 514
83,257 mN 514
83,476 mN 514
83,746 mN 514
83,846 mN 514
84,170 mN 514
84,4109 mN 514
85,0118 mN 514
85,649 mN 514
85,7102 mN 514
86,183 mN 514
86,284 mN 514
86,4112 mN 514
87,460 mM 1837
87,650 mM 1837
87,650 mM 1837
87,778 mM 1837
88,274 mM 1837
88,394 mM 1837
89,153 mM 1837
89,456 mM 1837
89,556 mM 1837
90,5107 mM 1837
90,6108 mM 1837
91,370 mM 1837
91,477 mM 1837
91,577 mM 1837
91,766 mM 1837
92,681 mM 1837
93,095 mM 1837
93,3115 mM 1837
94,256 m
94,454 m
94,7107 mM 1837
95,4113 mM 1837
95,795 mM 1837
95,8101 mM 1837
96,280 mM 1837
96,966 mM 1837
97,092 mM 1837
97,276 mM 1837
97,370 mM 1837
97,470 mM 1837
98,0108 mM 1837
98,2108 mM 1837
99,157 mM 1837
99,382 mM 1837
99,652 mM 1837
100,177 mM 1837
100,577 mM 1837
100,950 mM 1837
101,150 mM 1837
101,259 mM 1837
101,373 mM 1837
102,275 mM 1836
102,543 mM 1836
102,637 mM 1836
102,737 mM 1836
102,883 mM 1836
103,4149 mM 1836
112,8180 mN 508
117,0135 mN 508
122,669 mTåssjö kyrkväg
123,244 mTåssjö kyrkväg
123,896 mRössjöholmsvägen
124,178 mRössjöholmsvägen
124,450 mRössjöholmsvägen
124,550 mRössjöholmsvägen
125,1169 mM 1793
126,0134 mM 1793
126,473 mM 1793
126,8115 mM 1793
127,3133 mM 1793
127,8190 mM 1793
128,676 mM 1793
129,0147 mM 1793
129,691 mM 1793
129,8107 mM 1793
130,3100 mM 1793
130,6127 mM 1793
130,7121 mM 1793
131,3107 mM 1793
131,977 mM 1793
132,378 mM 1793
132,776 mM 1793
133,795 mM 1793
134,4206 mM 1793
143,8101 mHålevägen
144,186 mHålevägen
144,459 mHålevägen
144,554 mHålevägen
145,165 mHålevägen
145,745 mÖnnarpsvägen
146,051 mÖnnarpsvägen
146,172 mÖnnarpsvägen
146,644 mÖnnarpsvägen
146,840 mÖnnarpsvägen
146,940 mÖnnarpsvägen
147,074 mÖnnarpsvägen
147,622 m
149,240 mÖnnarpsvägen
149,240 mÖnnarpsvägen
149,364 mÖnnarpsvägen
149,643 mÖnnarpsvägen
150,049 mÖnnarpsvägen
150,149 mÖnnarpsvägen
150,344 mÖnnarpsvägen
150,544 mÖnnarpsvägen
151,162 mSlottet
151,262 mSlottet
151,355 mSlottet
152,598 mM 1730
152,9302 mM 1730
155,2278 mM 1730
156,4124 mM 1730
156,5130 mM 1730
157,9134 mM 1730
158,4130 mM 1730
160,9134 m115
168,0238 mPråmhusvägen
168,8310 mPråmhusvägen
179,0158 mN 585
179,944 mN 585
180,066 mN 585
180,166 mN 585
180,7207 mN 585
201,846 mSvetsaregatan
204,354 mStationsgatan
204,347 mStationsgatan
204,848 mFredsgatan
204,848 mBrogatan

Cómo se midió

  • Recorrido: una ruta circular desde Halmstad, calculada con datos de carretera del 03/07/2026. De varias rutas posibles de la misma longitud mostramos la que tiene más curvas conducibles. Se excluyen las autopistas.
  • Vehículo: La ruta está calculada para moto y va por carreteras asfaltadas. Un coche también puede recorrerla. En tramos estrechos, una ruta para coche puede variar en los detalles.
  • Curva: un giro en un mismo sentido de al menos 35 grados. La app DriveBattle cuenta igual.
  • Radio: el radio más cerrado dentro de la curva. Los giros en cruces se marcan y no cuentan para el radio, la curva más cerrada ni el tramo.
  • Altura: altitud del terreno a lo largo del recorrido, suavizada en unos 450 m. Una subida cuenta desde 5 m de diferencia.
  • Calculado el 05/10/2026. Las cifras describen esta ruta. El estado de la carretera el día que la recorras puede ser distinto.

Calculado el 05/10/2026

Preguntas sobre la ruta circular

¿Cuánto mide la ruta circular desde Halmstad?

Hay tres longitudes: 60, 120, 200 km. Las rutas calculadas miden 63,4, 121,2, 205,1 km.

¿Puedo hacer la ruta circular en coche?

Sí. La ruta va por carreteras secundarias asfaltadas, sin autopistas, y se puede hacer en coche y en moto. Está calculada para moto, así que en tramos muy estrechos una ruta para coche puede variar en los detalles.

¿Cuántas curvas tiene la ruta circular desde Halmstad?

En 120 km contamos 199 curvas, 135 de ellas fuera de cruces. Son 111,4 curvas libres por 100 km.

¿Cómo de cerrada es la curva más cerrada?

En 120 km el radio más cerrado es de 30 m, en el km 24,2. El radio mediano de todas las curvas es de 76 m.

¿Cuánto desnivel tiene el recorrido?

En 120 km son 605 m de subida. El punto más alto está a 204 m y el más bajo a 3 m.

¿Puedo hacer esta ruta circular con la app?

Sí. El generador de rutas circulares de la app DriveBattle calcula rutas desde tu ubicación con el mismo método.

Disponible en Google Play

El generador de rutas circulares forma parte de Premium y está abierto para todos durante la beta.

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