Giro ad anello in moto e auto da Zamora
Da Zamora (Castiglia e León) calcoliamo il giro ad anello più ricco di curve in tre lunghezze, per moto e auto. Passa su strade di campagna asfaltate, senza autostrade. Ogni valore proviene dal percorso calcolato.
L'app calcola un giro dalla tua posizione con lo stesso metodo.
- Chilometri
- 180,9km
- Curve
- 217
- Dislivello
- 1341m
- Raggio mediano
- 67m
- Curve ogni 100 km
- 87,9
Tocca un punto sulla mappa per vedere raggio e strada.
Esplora i raggi
Passa il cursore su una barra. Le curve di quella classe si illuminano sulla mappa, con la loro posizione in km.
Raggio minimo per curva
58 curve si trovano agli incroci e non rientrano in questi valori, ad esempio le svolte con raggio ridotto.
Carattere delle curve
Su 180,9 km, 39,9 km sono in curva. Il resto è rettilineo o svolta a un incrocio.
- Strette
- 0,6 km, 0,3 %
- raggio sotto 60 m
- Medie
- 14,1 km, 7,8 %
- da 60 a 180 m
- Ampie
- 25,2 km, 14,0 %
- da 180 a 400 m
- Rettilinei e incroci
- 140,5 km, 77,9 %
I dati principali del percorso
- Curva più stretta
- Al km 83,9 su Calle la Era: raggio 20 m, a sinistra.
- Tratto di curve più lungo
- 14 curve su 3,5 km, dal km 37,8 su Calle Cervantes.
- Tratto più ricco di curve
- 26 curve su 10 km, dal km 64,0. I chilometri più tranquilli vengono prima.
- Prima curva libera
- Al km 0,5. Fino a quel punto sul percorso non ci sono curve lontane dagli incroci.
- Salita più lunga
- 17,4 km con 29 m di salita, dal km 140,6 su Calle Larga. Pendenza media 0,2 %.
Profilo altimetrico
Da 616 m a 826 m. 1341 m in salita, 1337 m in discesa.
Trascina un dito o il cursore lungo il profilo. La mappa mostra il punto.
Punti di svolta
- Minimo km 13,1: 616 m
- Minimo km 39,5: 719 m
- Minimo km 55,0: 733 m
- Minimo km 70,6: 687 m
- Massimo km 83,6: 799 m
- Massimo km 92,2: 808 m
Confronto con il giro standard
Il riferimento è il giro ad anello più veloce con lo stesso punto di partenza, la stessa direzione e lo stesso raggio del cerchio.
| Confronto con il giro standard | Giro tortuoso | Giro standard |
|---|---|---|
| Chilometri | 180,9 | 158,7 |
| Curve | 159 | 100 |
| Curve ogni 100 km | 87,9 | 63,0 |
| Autostrada | 0,0 km | 17,6 km |
1,4 volte le curve ogni 100 km rispetto al giro standard.
Tra le città
Posizione 56 su 65 città (Spagna). Mediana di 157,1 curve ogni 100 km, Zamora è a 76,9.
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Tutte le lunghezze da Zamora
Ogni lunghezza in entrambe le direzioni. La colonna delle curve mostra prima il numero lontano dagli incroci, poi il totale.
| Lunghezza | Direzione | Chilometri | Curve | Curve ogni 100 km | Raggio mediano | Dislivello |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Andata | 65,7 km | 50 / 102 | 76,1 | 56 m | 515 m |
| 60 km | Inverso | 65,7 km | 47 / 103 | 71,5 | 55 m | 511 m |
| 120 km | Andata | 122,7 km | 82 / 138 | 66,8 | 77 m | 844 m |
| 120 km | Inverso | 122,7 km | 77 / 134 | 62,7 | 78 m | 826 m |
| 200 km | Andata | 180,9 km | 159 / 217 | 87,9 | 67 m | 1341 m |
| 200 km | Inverso | 180,9 km | 158 / 218 | 87,3 | 67 m | 1359 m |
Ogni curva con la sua posizione
159 curve lontane dagli incroci, con posizione in km, raggio minimo e strada.
| km | Raggio | Strada |
|---|---|---|
| 0,5 | 49 m | Ronda de San Torcuato |
| 9,2 | 67 m | Carretera de Almaraz |
| 9,5 | 70 m | Carretera de Almaraz |
| 10,5 | 61 m | Carretera de Almaraz |
| 10,6 | 49 m | Carretera de Almaraz |
| 10,8 | 39 m | Carretera de Almaraz |
| 11,5 | 91 m | Carretera de Almaraz |
| 11,9 | 65 m | Carretera de Almaraz |
| 12,1 | 44 m | Carretera de Almaraz |
| 12,2 | 32 m | Carretera de Almaraz |
| 14,6 | 44 m | Carretera de Almaraz |
| 14,8 | 45 m | Carretera de Almaraz |
| 15,4 | 52 m | Carretera de Almaraz |
| 15,6 | 88 m | Carretera de Almaraz |
| 15,9 | 56 m | Carretera de Almaraz |
| 15,9 | 56 m | Carretera de Almaraz |
| 16,1 | 32 m | Carretera de Almaraz |
| 16,1 | 32 m | Carretera de Almaraz |
| 16,7 | 96 m | Carretera de Almaraz |
| 17,4 | 244 m | Carretera de Almaraz |
| 18,4 | 56 m | ZA-P-2223 |
| 18,5 | 37 m | ZA-P-2223 |
| 26,4 | 124 m | N-122A |
| 26,9 | 70 m | N-122A |
| 27,0 | 55 m | N-122A |
| 27,2 | 103 m | N-122A |
| 27,3 | 54 m | N-122A |
| 27,6 | 54 m | N-122A |
| 28,0 | 53 m | N-122A |
| 28,3 | 47 m | N-122A |
| 28,9 | 71 m | N-122a |
| 29,4 | 45 m | N-122a |
| 31,8 | 214 m | ZA-324 |
| 34,2 | 120 m | ZA-324 |
| 35,0 | 68 m | Calle Paz |
| 35,7 | 74 m | Calle Cervantes |
| 35,8 | 74 m | Calle Cervantes |
| 37,3 | 60 m | Calle Cervantes |
| 37,8 | 126 m | |
| 38,3 | 139 m | |
| 38,7 | 29 m | |
| 38,7 | 28 m | |
| 38,8 | 28 m | |
| 38,9 | 56 m | |
| 39,3 | 68 m | |
| 39,7 | 67 m | Calle Cervantes |
| 40,1 | 53 m | Calle Cervantes |
| 40,2 | 53 m | Calle Cervantes |
| 40,3 | 28 m | Calle Cervantes |
| 40,4 | 28 m | Calle Cervantes |
| 40,7 | 136 m | Calle Cervantes |
| 41,1 | 107 m | Calle Cervantes |
| 41,6 | 57 m | Calle Cervantes |
| 43,2 | 121 m | Calle Cervantes |
| 43,3 | 78 m | Calle Cervantes |
| 43,9 | 78 m | Calle de la Paz |
| 44,0 | 78 m | Calle de la Paz |
| 46,1 | 83 m | ZA-V-2211 |
| 47,5 | 49 m | ZA-V-2211 |
| 47,8 | 57 m | ZA-V-2211 |
| 47,9 | 40 m | ZA-V-2211 |
| 48,2 | 81 m | ZA-V-2211 |
| 49,8 | 71 m | Calle del Piñedo |
| 50,9 | 88 m | Calle del Piñedo |
| 51,6 | 93 m | Calle del Piñedo |
| 52,4 | 80 m | Calle del Piñedo |
| 52,7 | 86 m | Calle del Piñedo |
| 52,9 | 86 m | Calle del Piñedo |
| 54,3 | 79 m | Calle del Piñedo |
| 62,7 | 101 m | ZA-902 |
| 64,7 | 63 m | ZA-902 |
| 65,1 | 126 m | ZA-902 |
| 65,4 | 51 m | ZA-902 |
| 65,6 | 45 m | ZA-902 |
| 66,7 | 82 m | ZA-902 |
| 66,9 | 45 m | ZA-902 |
| 67,4 | 66 m | ZA-902 |
| 67,7 | 95 m | ZA-902 |
| 68,4 | 63 m | ZA-902 |
| 68,6 | 51 m | ZA-902 |
| 68,8 | 46 m | ZA-902 |
| 69,2 | 68 m | ZA-902 |
| 69,5 | 66 m | ZA-902 |
| 69,7 | 62 m | ZA-902 |
| 70,0 | 127 m | ZA-902 |
| 70,4 | 90 m | ZA-902 |
| 70,5 | 90 m | ZA-902 |
| 70,7 | 68 m | ZA-902 |
| 70,7 | 50 m | ZA-902 |
| 70,9 | 50 m | ZA-902 |
| 71,7 | 48 m | ZA-902 |
| 72,0 | 80 m | ZA-902 |
| 72,3 | 98 m | ZA-902 |
| 72,5 | 47 m | ZA-902 |
| 72,6 | 45 m | ZA-902 |
| 73,8 | 51 m | ZA-902 |
| 75,1 | 47 m | ZA-902 |
| 76,1 | 123 m | ZA-902 |
| 76,7 | 111 m | ZA-902 |
| 77,2 | 67 m | ZA-902 |
| 79,2 | 80 m | ZA-902 |
| 80,3 | 50 m | ZA-L-2425 |
| 81,4 | 67 m | ZA-L-2425 |
| 81,6 | 68 m | ZA-L-2425 |
| 83,7 | 41 m | Calle la Era |
| 83,9 | 20 m | Calle la Era |
| 83,9 | 20 m | Calle la Era |
| 84,8 | 70 m | Calle Larga |
| 85,0 | 70 m | Calle Larga |
| 86,0 | 60 m | Calle Larga |
| 86,1 | 66 m | Calle Larga |
| 86,2 | 64 m | Calle Larga |
| 89,6 | 100 m | |
| 89,7 | 100 m | |
| 92,0 | 80 m | ZA-V-2418 |
| 93,4 | 67 m | ZA-P-2439 |
| 93,5 | 44 m | ZA-P-2439 |
| 93,8 | 44 m | ZA-P-2439 |
| 94,2 | 86 m | ZA-P-2439 |
| 94,7 | 200 m | ZA-P-2439 |
| 100,8 | 126 m | ZA-P-1405 |
| 100,9 | 107 m | ZA-P-1405 |
| 102,1 | 62 m | ZA-P-1405 |
| 102,5 | 128 m | ZA-P-1405 |
| 102,8 | 158 m | ZA-P-1405 |
| 102,9 | 116 m | ZA-P-1405 |
| 103,5 | 102 m | ZA-P-1405 |
| 104,0 | 177 m | ZA-P-1405 |
| 104,2 | 144 m | ZA-P-1405 |
| 106,4 | 105 m | ZA-P-1405 |
| 106,5 | 105 m | ZA-P-1405 |
| 106,8 | 87 m | ZA-P-1405 |
| 107,1 | 96 m | ZA-P-1405 |
| 109,9 | 102 m | ZA-P-1405 |
| 110,0 | 114 m | ZA-P-1405 |
| 110,2 | 112 m | ZA-P-1405 |
| 111,4 | 46 m | ZA-P-1405 |
| 111,5 | 46 m | ZA-P-1405 |
| 113,1 | 122 m | ZA-P-1405 |
| 116,3 | 38 m | ZA-P-1405 |
| 116,4 | 38 m | ZA-P-1405 |
| 117,3 | 249 m | ZA-P-1405 |
| 121,7 | 130 m | ZA-P-1405 |
| 125,6 | 94 m | Carretera de Villalpando |
| 132,7 | 46 m | ZA-P-2310 |
| 132,8 | 103 m | ZA-P-2310 |
| 141,4 | 135 m | Calle Larga |
| 146,2 | 159 m | Calle Larga |
| 146,7 | 47 m | Calle Larga |
| 150,8 | 67 m | Calle de la Iglesia |
| 157,9 | 49 m | ZA-P-2312 |
| 158,0 | 159 m | ZA-P-2312 |
| 162,4 | 138 m | ZA-P-2312 |
| 171,3 | 98 m | ZA-P-2310 |
| 171,7 | 46 m | ZA-P-2310 |
| 171,8 | 46 m | ZA-P-2310 |
| 179,5 | 32 m | Avenida de Víctor Gallego |
| 179,5 | 32 m | Avenida de Víctor Gallego |
| 180,7 | 30 m | Calle de Magistral Romero |
Come abbiamo misurato
- Percorso: un giro ad anello da Zamora, calcolato su dati stradali del 03/07/2026. Tra più giri possibili della stessa lunghezza mostriamo quello con più curve percorribili. Le autostrade sono escluse.
- Veicolo: il percorso è calcolato per la moto e passa su strade asfaltate. Si può fare anche in auto. Sui tratti stretti un percorso per l'auto può differire nei dettagli.
- Curva: una rotazione in un'unica direzione di almeno 35 gradi. L'app DriveBattle conta allo stesso modo.
- Raggio: il raggio più stretto all'interno della curva. Le svolte agli incroci sono contrassegnate e non contano per raggio, curva più stretta e tratto di curve.
- Altitudine: quota del terreno lungo il percorso, livellata su circa 450 m. Una salita conta da 5 m di differenza di quota.
- Calcolato il 05/10/2026. I valori descrivono questo percorso. Lo stato della strada il giorno in cui guidi può essere diverso.
Calcolato il 05/10/2026
Domande sul giro ad anello
Quanto è lungo il giro ad anello da Zamora?
Ci sono tre lunghezze: 60, 120, 200 km. I percorsi calcolati misurano 65,7, 122,7, 180,9 km.
Posso fare il giro ad anello in auto?
Sì. Il percorso passa su strade di campagna asfaltate, senza autostrade, e si può fare in auto e in moto. È calcolato per la moto, quindi sui tratti molto stretti un percorso per l'auto può differire nei dettagli.
Quante curve ha il giro ad anello da Zamora?
Su 120 km contiamo 138 curve, 82 delle quali lontane dagli incroci. Sono 66,8 curve libere ogni 100 km.
Quanto è stretta la curva più stretta?
Su 120 km il raggio minimo è 21 m, al km 69,9. Il raggio mediano di tutte le curve è 77 m.
Quanto dislivello ha il percorso?
Su 120 km sono 844 m di salita. Il punto più alto è a 781 m, il più basso a 604 m.
Posso fare questo giro ad anello con l'app?
Sì. Il generatore di giri ad anello nell'app DriveBattle calcola giri dalla tua posizione con lo stesso metodo.
Il generatore di giri ad anello fa parte di Premium. Durante la beta è aperto a tutti.