Rondrit voor motor en auto vanuit Toulouse
Vanuit Toulouse (Occitanie) berekenen we de bochtigste rondrit in drie lengtes, voor motor en auto. Hij loopt over verharde landwegen zonder snelwegen. Elk cijfer komt uit de berekende route.
De app berekent een rondje vanaf je locatie met dezelfde methode.
Omgekeerd: dezelfde route achterstevoren. De bochten wisselen van kant, de stralen blijven gelijk.
- Kilometers
- 200,6km
- Bochten
- 313
- Klim
- 1412m
- Mediane straal
- 78m
- Bochten per 100 km
- 99,7
Tik op een punt op de kaart voor straal en weg.
Stralenverkenner
Beweeg de cursor over een balk. De bochten van die klasse lichten op de kaart op, met hun km-positie.
Scherpste straal per bocht
118 bochten liggen op kruispunten en blijven buiten deze cijfers, bijvoorbeeld afslagen met een kleine straal.
Bochtkarakter
Van 200,6 km loopt 48,6 km door bochten. De rest is recht of een afslag.
- Scherp
- 1,0 km, 0,5 %
- straal onder 60 m
- Gemiddeld
- 17,3 km, 8,7 %
- 60 tot 180 m
- Ruim
- 30,2 km, 15,1 %
- 180 tot 400 m
- Rechte stukken en kruispunten
- 151,3 km, 75,7 %
Kerncijfers van de route
- Scherpste bocht
- Bij km 128,2 op Chemin de Lavit: straal 23 m, rechts.
- Langste bochtenreeks
- 10 bochten over 2,5 km, vanaf km 69,2 op D 43.
- Bochtigste stuk
- 30 bochten over 10 km, vanaf km 111,0. Daarvoor liggen de rustigere kilometers.
- Langste klim
- 24,1 km met 145 m stijging, vanaf km 5,8 op Route de la Saune. Gemiddeld stijgingspercentage 0,6 %.
Hoogteprofiel
Van 94 m tot 290 m. 1412 m omhoog, 1407 m omlaag.
Sleep met een vinger of de cursor langs het profiel. De kaart toont de plek.
Keerpunten
- Laagste punt km 61,9: 136 m
- Hoogste punt km 64,3: 234 m
- Laagste punt km 101,7: 132 m
- Laagste punt km 132,8: 156 m
- Laagste punt km 152,2: 108 m
- Hoogste punt km 200,3: 155 m
Vergeleken met de standaardrondrit
De referentie is de snelste rondrit met dezelfde start, richting en cirkelstraal.
| Vergeleken met de standaardrondrit | Bochtige rondrit | Standaardrondrit |
|---|---|---|
| Kilometers | 200,6 | 225,9 |
| Bochten | 197 | 91 |
| Bochten per 100 km | 98,2 | 40,3 |
| Snelweg | 0,0 km | 89,7 km |
2,4 keer zoveel bochten per 100 km als de standaardrondrit.
Onder de steden
Plaats 52 van 75 steden in Frankrijk. Mediaan 134,9 bochten per 100 km, Toulouse zit op 77,9.
Vergelijkbare steden
Alle lengtes vanuit Toulouse
Elke lengte in beide richtingen. De kolom met bochten toont eerst het aantal buiten kruispunten, daarna het totaal.
| Lengte | Richting | Kilometers | Bochten | Bochten per 100 km | Mediane straal | Klim |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Heenweg | 67,0 km | 42 / 89 | 62,7 | 87 m | 413 m |
| 60 km | Omgekeerd | 67,0 km | 37 / 87 | 55,2 | 87 m | 442 m |
| 120 km | Heenweg | 129,4 km | 94 / 153 | 72,7 | 82 m | 679 m |
| 120 km | Omgekeerd | 129,4 km | 86 / 146 | 66,5 | 78 m | 689 m |
| 200 km | Heenweg | 200,6 km | 197 / 315 | 98,2 | 76 m | 1377 m |
| 200 km | Omgekeerd | 200,6 km | 200 / 313 | 99,7 | 78 m | 1412 m |
Elke bocht met zijn positie
197 bochten buiten kruispunten, met km-positie, scherpste straal en weg.
| km | Straal | Weg |
|---|---|---|
| 0,4 | 96 m | Rue Peyrolières |
| 3,3 | 45 m | Allée de Barcelone |
| 25,9 | 68 m | Route de Fronton |
| 26,1 | 68 m | Route de Fronton |
| 26,4 | 89 m | Route de Fronton |
| 26,5 | 69 m | Route de Fronton |
| 26,6 | 71 m | Route de Fronton |
| 27,7 | 111 m | D 29 |
| 28,1 | 101 m | D 29 |
| 29,0 | 95 m | D 29 |
| 30,6 | 182 m | D 29 |
| 31,9 | 75 m | D 29 |
| 34,3 | 77 m | D 47 |
| 34,8 | 73 m | D 47 |
| 36,5 | 98 m | D 47 |
| 40,4 | 64 m | D 36 |
| 40,5 | 74 m | D 36 |
| 42,7 | 69 m | D 36E |
| 42,7 | 45 m | D 36E |
| 42,8 | 100 m | D 36E |
| 43,3 | 51 m | D 36E |
| 43,4 | 41 m | D 36E |
| 43,6 | 43 m | D 36E |
| 43,8 | 67 m | D 36E |
| 43,9 | 30 m | D 36E |
| 44,0 | 38 m | D 36E |
| 44,2 | 41 m | D 36E |
| 44,4 | 48 m | D 36E |
| 46,1 | 64 m | D 36E |
| 46,3 | 52 m | D 36E |
| 46,5 | 34 m | D 36E |
| 46,8 | 59 m | D 36E |
| 48,2 | 86 m | D 36 |
| 49,4 | 87 m | D 36 |
| 50,2 | 132 m | D 36 |
| 50,6 | 132 m | D 36 |
| 58,2 | 134 m | D 8 |
| 60,2 | 95 m | D 8 |
| 60,4 | 95 m | D 8 |
| 61,7 | 100 m | D 8 |
| 62,2 | 69 m | D 8 |
| 63,2 | 82 m | D 8 |
| 63,8 | 122 m | D 8 |
| 64,2 | 67 m | D 8 |
| 64,9 | 70 m | D 8 |
| 65,3 | 134 m | D 8 |
| 65,5 | 124 m | D 8 |
| 66,5 | 79 m | D 8 |
| 66,8 | 54 m | Route du Franq |
| 68,0 | 81 m | Route du Village |
| 68,3 | 68 m | |
| 68,6 | 80 m | Route du Village |
| 68,8 | 99 m | Route du Village |
| 70,1 | 59 m | Route du Cours |
| 70,9 | 98 m | Route du Cours |
| 72,1 | 31 m | Chemin de Lavit |
| 72,2 | 23 m | Chemin de Lavit |
| 72,5 | 103 m | Chemin de Lavit |
| 72,7 | 74 m | Route de la Bessède |
| 73,6 | 94 m | D 964 |
| 74,3 | 97 m | D 964 |
| 74,5 | 97 m | D 964 |
| 75,1 | 104 m | D 964 |
| 75,3 | 104 m | D 964 |
| 75,5 | 131 m | D 964 |
| 76,1 | 94 m | D 964 |
| 76,4 | 122 m | D 964 |
| 76,9 | 135 m | D 964 |
| 77,4 | 142 m | D 964 |
| 78,1 | 236 m | D 964 |
| 78,3 | 129 m | D 964 |
| 79,0 | 176 m | D 964 |
| 79,4 | 176 m | D 964 |
| 80,1 | 101 m | D 964 |
| 81,3 | 97 m | Route de Brugnac |
| 82,0 | 121 m | Route du Bois des Dames |
| 82,4 | 51 m | Route du Bois des Dames |
| 82,5 | 51 m | Route du Bois des Dames |
| 82,6 | 30 m | Route du Bois des Dames |
| 82,9 | 44 m | Route du Bois des Dames |
| 82,9 | 44 m | Route du Bois des Dames |
| 83,2 | 29 m | Route du Bois des Dames |
| 83,5 | 75 m | Route du Bois des Dames |
| 84,4 | 123 m | Route du Bois des Dames |
| 84,6 | 100 m | Route du Bois des Dames |
| 84,8 | 84 m | Route du Bois des Dames |
| 84,9 | 84 m | Route du Bois des Dames |
| 86,4 | 112 m | D 32 |
| 87,2 | 63 m | D 32 |
| 87,3 | 63 m | D 32 |
| 87,4 | 79 m | D 32 |
| 87,7 | 56 m | D 32 |
| 88,0 | 102 m | D 32 |
| 88,7 | 81 m | Route des Caumonts |
| 88,8 | 36 m | Route des Caumonts |
| 88,8 | 36 m | Route des Caumonts |
| 89,0 | 48 m | Route des Caumonts |
| 89,1 | 33 m | Route des Caumonts |
| 89,1 | 33 m | Route des Caumonts |
| 89,3 | 45 m | Route des Caumonts |
| 89,4 | 49 m | Route des Caumonts |
| 89,4 | 54 m | Route des Caumonts |
| 91,4 | 238 m | Route de Montauban |
| 92,3 | 147 m | Route de Montauban |
| 92,9 | 137 m | Route de Montauban |
| 93,8 | 159 m | Route de Montauban |
| 109,8 | 152 m | D 968 |
| 110,1 | 221 m | D 968 |
| 112,1 | 233 m | D 968 |
| 114,1 | 94 m | D 84 |
| 115,0 | 74 m | D 84 |
| 116,3 | 36 m | D 84 |
| 116,4 | 31 m | D 84 |
| 116,7 | 72 m | D 84 |
| 117,1 | 56 m | D 84 |
| 117,1 | 50 m | D 84 |
| 117,5 | 35 m | D 84 |
| 117,8 | 72 m | |
| 118,6 | 50 m | Chemin de Pratviel |
| 119,8 | 70 m | D 43 |
| 119,9 | 70 m | D 43 |
| 120,8 | 124 m | D 43 |
| 122,0 | 61 m | D 43 |
| 122,5 | 57 m | D 43 |
| 123,6 | 67 m | D 43 |
| 128,9 | 88 m | D 43 |
| 129,2 | 107 m | D 43 |
| 129,5 | 69 m | D 43 |
| 129,9 | 64 m | D 43 |
| 130,1 | 64 m | D 43 |
| 130,5 | 64 m | D 43 |
| 130,6 | 45 m | D 43 |
| 130,7 | 53 m | D 43 |
| 131,1 | 45 m | D 43 |
| 131,2 | 45 m | D 43 |
| 132,7 | 129 m | D 47 |
| 132,9 | 116 m | D 47 |
| 133,0 | 72 m | D 47 |
| 133,7 | 67 m | D 47 |
| 134,0 | 67 m | D 47 |
| 134,1 | 113 m | D 47 |
| 135,5 | 54 m | D 43 |
| 136,1 | 84 m | D 43 |
| 136,9 | 133 m | D 43 |
| 137,1 | 35 m | D 43 |
| 137,4 | 43 m | D 43 |
| 137,4 | 43 m | D 43 |
| 138,8 | 53 m | D 43 |
| 139,0 | 116 m | D 43 |
| 140,0 | 64 m | D 43 |
| 140,6 | 123 m | D 112 |
| 141,2 | 62 m | D 112 |
| 141,3 | 63 m | D 112 |
| 142,0 | 129 m | D 112 |
| 142,5 | 143 m | D 112 |
| 147,4 | 229 m | Route de Bertre |
| 147,9 | 58 m | Route de Bertre |
| 148,8 | 94 m | D 48 |
| 149,1 | 65 m | D 48 |
| 149,7 | 58 m | D 48 |
| 150,5 | 72 m | D 48 |
| 150,9 | 75 m | D 48 |
| 151,1 | 66 m | D 48 |
| 152,2 | 136 m | Route de la Mothe |
| 152,4 | 99 m | Route de la Mothe |
| 152,5 | 76 m | Route de la Mothe |
| 152,8 | 37 m | D 35 |
| 153,2 | 51 m | Route de Caraman |
| 153,4 | 115 m | Route de Caraman |
| 153,8 | 80 m | Route de Caraman |
| 154,5 | 85 m | Route de Caraman |
| 154,6 | 77 m | Route de Caraman |
| 155,9 | 122 m | Route de Caraman |
| 157,8 | 122 m | Route de Caraman |
| 158,2 | 93 m | Route de Caraman |
| 158,4 | 77 m | Route de Caraman |
| 158,7 | 113 m | Route de Caraman |
| 159,3 | 104 m | Route de Caraman |
| 159,5 | 46 m | Route de Caraman |
| 159,7 | 122 m | Route de Caraman |
| 160,1 | 130 m | Route de Caraman |
| 160,5 | 143 m | Route de Caraman |
| 166,2 | 171 m | D 11 |
| 167,3 | 97 m | D 11 |
| 167,6 | 131 m | D 11 |
| 168,8 | 146 m | D 11 |
| 169,9 | 82 m | D 1 |
| 172,4 | 148 m | |
| 172,6 | 81 m | |
| 173,5 | 74 m | |
| 173,7 | 74 m | |
| 174,1 | 73 m | |
| 176,2 | 93 m | Chemin des Castillous |
| 176,8 | 35 m | Chemin des Castillous |
| 177,1 | 36 m | Chemin des Castillous |
| 191,4 | 135 m | Route de la Saune |
| 198,4 | 57 m | M 126 |
Zo is gemeten
- Route: een rondrit vanuit Toulouse, berekend op wegendata van 3-7-2026. Van meerdere mogelijke rondjes van gelijke lengte tonen we het rondje met de meeste rijdbare bochten. Snelwegen zijn uitgesloten.
- Voertuig: de route is berekend voor een motor en loopt over verharde wegen. Een auto kan hem ook rijden. Op smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
- Bocht: een draaiing in één richting van minstens 35 graden. De DriveBattle-app telt op dezelfde manier.
- Straal: de scherpste bochtstraal binnen de bocht. Afslagen op kruispunten zijn gemarkeerd en tellen niet mee voor straal, scherpste bocht en reeks.
- Hoogte: terreinhoogte langs de route, afgevlakt over ongeveer 450 m. Een klim telt vanaf 5 m hoogteverschil.
- Berekend op 5-10-2026. De cijfers beschrijven deze route. De staat van de weg op de dag van je rit kan afwijken.
Berekend op 5-10-2026
Vragen over de rondrit
Hoe lang is de rondrit vanuit Toulouse?
Er zijn drie lengtes: 60, 120, 200 km. De berekende routes meten 67,0, 129,4, 200,6 km.
Kan ik de rondrit met de auto rijden?
Ja. De route loopt over verharde landwegen zonder snelwegen en kan met auto en motor worden gereden. Hij is berekend voor een motor, dus op zeer smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
Hoeveel bochten heeft de rondrit vanuit Toulouse?
Op 120 km tellen we 153 bochten, waarvan 94 buiten kruispunten. Dat zijn 72,7 vrije bochten per 100 km.
Hoe scherp is de scherpste bocht?
Op 120 km is de scherpste straal 34 m, bij km 12,8. De mediane straal van alle bochten is 82 m.
Hoeveel hoogtemeters heeft de route?
Op 120 km is het 679 m stijging. Het hoogste punt ligt op 277 m, het laagste op 129 m.
Kan ik deze rondrit met de app rijden?
Ja. De rondritgenerator in de DriveBattle-app berekent rondjes vanaf je locatie met dezelfde methode.
De rondritgenerator hoort bij Premium. Tijdens de bèta is hij voor iedereen open.