Privacyverklaring
Juridisch bindend is de Duitse versie van dit privacybeleid. Deze vertaling dient uitsluitend ter informatie.
Wij nemen de bescherming van je persoonsgegevens serieus. Op grond van de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) informeert dit privacybeleid je over de aard, de omvang en het doel van de verwerking van persoonsgegevens op de website drivebattle.com en in de DriveBattle-app.
1. Verwerkingsverantwoordelijke
CybeLabs UG (haftungsbeschränkt), Rheinpromenade 9, 40789 Monheim am Rhein, Duitsland, [email protected]. Volledige gegevens vind je in het impressum.
2. Hosting & serverlogbestanden
Website en app-backend draaien op eigen servers in Duitsland en worden geleverd via het contentleveringsnetwerk (CDN) van Cloudflare, Inc. (101 Townsend St, San Francisco, CA 94107, VS). Bij een bezoek worden technisch noodzakelijke gegevens (IP-adres, datum/tijd, opgevraagde URL, browsertype) verwerkt om de pagina te leveren en de beveiliging te waarborgen (art. 6 lid 1 sub f AVG). Cloudflare verwerkt gegevens op basis van standaardcontractbepalingen en is gecertificeerd onder het EU-US Data Privacy Framework. Serverlogbestanden worden uiterlijk na 7 dagen verwijderd.
Kaarten (zelf gehoste OpenStreetMap-tegels), navigatie/routering, hoogtegegevens en pushmeldingen lopen volledig via onze eigen infrastructuur. Er worden geen locatie- of ritgegevens van jou doorgegeven aan Google, Mapbox, Firebase of vergelijkbare advertentie- of analysediensten. De enige derden die van ons in het geheel locatiegegevens ontvangen, worden limitatief genoemd in paragraaf 11 (plaatszoeker en kaartgegevens), paragraaf 12 (verkeersgegevens, TomTom) en paragraaf 13 (automatische supportantwoorden).
3. Cookies
Voor het inloggedeelte plaatst de website een technisch noodzakelijke sessiecookie (art. 6 lid 1 sub b AVG, § 25 lid 2 nr. 2 TDDDG). Tracking- en advertentiecookies plaatsen wij niet. De webanalyse uit paragraaf 4 werkt zonder cookies: Umami plaatst er geen, en je toestemming slaan wij op in de localStorage van je browser, niet in een cookie.
4. Webanalyse op de website (Umami)
Om de website te verbeteren meten wij op de openbare pagina's (/, /en, /es, /features) paginaweergaven, verwijzende pagina's, browser, besturingssysteem, apparaattype, schermresolutie en land van herkomst. Dat gebeurt met Umami, een zelf gehoste analysetool die op onze eigen servers in Duitsland draait. Umami behoort toe aan CybeLabs UG, dus aan onszelf: de gegevens verlaten onze eigen infrastructuur niet en worden niet doorgegeven aan externe analyse- of advertentiediensten.
Sessie-opnames en heatmaps: Op de genoemde pagina's nemen wij een deel van de sessies op om te zien waar bezoekers klikken, scrollen en waar ze in het registratieformulier blijven hangen. Invoervelden worden daarbij standaard gemaskeerd, er worden dus geen door jou ingevoerde waarden opgeslagen. Opnames zijn niet openbaar en worden na 30 dagen automatisch verwijderd.
Rechtsgrond en toestemming: Voor de webanalyse als zodanig baseren wij ons op ons gerechtvaardigd belang bij het verbeteren van de website (art. 6 lid 1 sub f AVG). Sessie-opnames en heatmaps maken echter inbreuk op het gebruik van je eindapparaat en vereisen je uitdrukkelijke toestemming (§ 25 lid 1 TDDDG, art. 6 lid 1 sub a AVG). Daarom laden wij de scripts pas nadat je in de banner op “Akkoord” hebt geklikt. Zonder je toestemming blijft het bij het cookievrije tellen van paginaweergaven; via de link “Analyse-instellingen” in de footer kun je je keuze op elk moment wijzigen of intrekken.
Geen tracking buiten de website: De webanalyse draait uitsluitend op de openbare marketingpagina's. In de ingelogde app, in het dashboard, in de feed en in Live-Share wordt niets opgenomen. Er vindt geen koppeling plaats met je ritgegevens of je account, en de analyse maakt geen profielen en geen gedragsgebaseerd advertentieprofiel aan. Stuurt je browser “Do Not Track” mee, dan blijft de analyse uitgeschakeld.
5. Accountregistratie
Wanneer je een DriveBattle-account aanmaakt, verwerken wij je weergavenaam, je e-mailadres en je wachtwoord (uitsluitend opgeslagen als cryptografische hash) om de dienst aan je te leveren (art. 6 lid 1 sub b AVG). Om je e-mailadres te bevestigen sturen wij je een verificatie-e-mail; onbevestigde accounts worden na 24 uur automatisch verwijderd.
Voor het versturen van systeem-e-mails (verificatie, wachtwoord opnieuw instellen, accountmeldingen) gebruiken wij de e-maildienst Migadu Mail SA (Zwitserland). Voor Zwitserland geldt een adequaatheidsbesluit van de Europese Commissie (art. 45 AVG).
Misbruikpreventie bij de registratie: Daarnaast slaan wij bij de registratie je IP-adres en - in de Android-app - de apparaat-ID (ANDROID_ID) uitsluitend op als cryptografische hashwaarden. De onbewerkte waarden worden nooit opgeslagen. Het enige doel is misbruik van ons verwijsprogramma te herkennen (meerdere accounts vanaf hetzelfde apparaat). Rechtsgrond is ons gerechtvaardigd belang bij het voorkomen van misbruik (art. 6 lid 1 sub f AVG). Let op: ook gehashte identificatoren blijven persoonsgegevens (gepseudonimiseerde gegevens).
Verwijsprogramma: Word je via een uitnodigingslink geworven, dan slaan wij op via wiens uitnodiging je account is ontstaan, alsmede je ritvoortgang tot het bereiken van de bonusdrempel en de status van de tegoedboeking. Wie jou heeft geworven, ziet daarbij alleen je weergavenaam en deze voortgang - niet je ritten. Daarnaast houden wij een intern puntenaccount (XP) bij, waarin elke bijschrijving afzonderlijk wordt vastgelegd met tijdstip en aanleiding (bijv. gereden kilometers, ontgrendelde badges); het vormt de basis voor je level en de ranglijsten (art. 6 lid 1 sub b AVG).
6. Cloudflare Turnstile (botbescherming)
Om ons registratieformulier tegen geautomatiseerde verzoeken (bots) te beschermen, gebruiken wij Cloudflare Turnstile, een dienst van Cloudflare, Inc. (VS). Bij het laden van het formulier wordt je IP-adres naar Cloudflare gestuurd en wordt het gedrag geanalyseerd om mensen van bots te onderscheiden. Er worden geen advertentiecookies geplaatst. Rechtsgrond is ons gerechtvaardigd belang bij het voorkomen van misbruik (art. 6 lid 1 sub f AVG). Er zijn standaardcontractbepalingen en het EU-US Data Privacy Framework van toepassing.
7. Lettertypen
Alle lettertypen (“Barlow”, “Barlow Condensed”) worden van onze eigen server geladen. Er wordt geen verbinding gemaakt met Google Fonts of andere lettertypediensten van derden.
8. Locatie- en ritgegevens (app)
Kernfunctie van de DriveBattle-app is het opnemen van ritten. Daarvoor verwerken wij - uitsluitend na je uitdrukkelijke toestemming voor het gebruik van je locatie (opt-in, art. 6 lid 1 sub a en sub b AVG) - de volgende gegevens:
- GPS-tracks van je ritten (posities, tijdstempels, snelheden) en daaruit berekende statistieken (afstand, duur, gemiddelde/maximale snelheid, hoogtemeters, bochten, evt. hellingshoek).
- Voertuiggegevens: de door jou aangemaakte voertuigen (naam, voertuigtype, merk, model, serie/generatie) en de Bluetooth-ID van je voertuig of helm, als je het automatisch starten van ritten instelt.
- Onderhoudsgegevens: als je de onderhoudsherinneringen gebruikt: de meelopende kilometerstand van je voertuig (uit je zelf ingestelde beginwaarde plus de daarna gereden kilometers), de door jou gekozen onderhoudsintervallen en je digitale onderhoudsboekje (uitgevoerde werkzaamheden met datum en kilometerstand).
- Livepositie tijdens een lopende rit, als je het live delen voor een crew hebt geactiveerd (per crew uit te schakelen).
- Circuitmodus: de resultaten van je sessies (rondetijden, sectoren, acceleratie- en remmetingen, wheelies, hellingshoek) inclusief ronde-opname met GPS-posities. Deze worden eerst op je apparaat opgeslagen en daarnaast op onze server veiliggesteld, zodat ze een herinstallatie van de app of een apparaatwissel overleven. Deze back-up is uitsluitend voor jou op te vragen en wordt voor niemand anders getoond (art. 6 lid 1 sub b AVG).
- OBD2-voertuigwaarden: alleen als je een OBD2-adapter aan de app koppelt en een rit opneemt: motorwaarden (bijv. toerental, motorbelasting, koelvloeistof- en olietemperatuur, boordspanning, brandstofstroom) per seconde, passend bij de GPS-punten, daaruit berekende kengetallen (verbruik, stationair draaien, topwaarden) en de Bluetooth-naam van je adapter. Het chassisnummer wordt niet uitgelezen. De waarden worden bij de rit opgeslagen en zijn uitsluitend voor jou op te vragen: ze worden niet getoond aan crewleden of vreemden, niet in de livelocatie, niet in gedeelde routes, GPX-bestanden of deelkaarten, en vloeien niet in ranglijsten of antifraudecontroles. Je kunt ze per rit afzonderlijk verwijderen; ze worden samen met de rit of je account verwijderd en maken deel uit van je gegevensexport (art. 6 lid 1 sub b AVG).
Privacyzones: Je kunt zones definiëren (bijv. rond je woonplaats). Begin en einde van je routes worden vóór weergave voor anderen binnen een willekeurige straal afgeknipt; het middelpunt van een zone is uitsluitend voor jou zichtbaar. Binnen actieve zones wordt je livepositie volledig onderdrukt. Het delen van routes kan per crew worden uitgeschakeld; de zichtbaarheid van je maximale snelheid kun je voor anderen verbergen.
Livelocatie delen (“Volg mij”): Optioneel kun je je livelocatie tijdelijk delen - in twee varianten:
- 1:1 met één persoon: met één enkele, door jou uitdrukkelijk bevestigde persoon (wederzijdse toestemming vereist).
- Openbare link: je kunt in plaats daarvan een link aanmaken die je vrij kunt doorgeven. Iedereen die deze link kent, ziet je livelocatie - zonder account en zonder inloggen, zolang het delen loopt (zie paragraaf 9). Geef een dergelijke link daarom alleen door aan mensen aan wie je dit bewust wilt toestaan.
Bij beide bewust verleende vormen van delen gelden de privacyzones niet. Het delen eindigt automatisch na de door jou gekozen duur (5 minuten tot 24 uur) en kan op elk moment worden beëindigd; daarna is de link waardeloos.
Vrijwillige navigatiefeedback: Na een beëindigde navigatie vragen wij je af en toe of de route goed was. Als - en alleen als - je deze feedback geeft, sturen wij naast je beoordeling en je vrije tekst ook de geplande route en het daadwerkelijk gereden traject mee. Deze geometrieën worden bewust NIET afgeknipt door je privacyzones - zonder het werkelijke verloop is een routeringsfout niet te herleiden. Daarbij komen apparaatmodel en versie van het besturingssysteem. De vraag is vrijwillig en op elk moment over te slaan, de gegevens zijn uitsluitend zichtbaar voor beheerders en dienen alleen om de routeberekening te verbeteren. Rechtsgrond is je toestemming door het verzenden (art. 6 lid 1 sub a AVG); sla je de vraag over, dan wordt geen van deze gegevens verzonden.
9. Inhoud, foto's & communicatie (app)
Om de communityfuncties aan te bieden (art. 6 lid 1 sub b AVG) verwerken wij inhoud die je actief plaatst: profielfoto en profieltekst, feedberichten (tekst en foto's), reacties en reacties met emoji, fotogalerijen bij openbare plaatsen, gedeelde routes en vriendschapsverbindingen. Daar komt je communicatie bij: directe berichten en crewchat, telkens als tekst, afbeeldingsbijlage en spraakbericht, en ook de toestemmingen waarmee je individuele personen toestaat je afbeeldingen te sturen. Berichten zijn op onze servers niet end-to-end versleuteld - ze worden versleuteld verzonden, maar staan bij ons als leesbare tekst opgeslagen, zodat de app ze kan afleveren. Foto's die je uploadt voor ritstatistiek-afbeeldingen worden alleen verwerkt om de afbeelding te maken.
Foto's worden op de server bewerkt: elke geüploade afbeelding wordt verkleind, opnieuw als JPEG opgeslagen en daarbij ontdaan van zijn EXIF-metadata - de in foto's vaak aanwezige GPS-coördinaten en opnametijden worden dus niet mee opgeslagen en niet meegedeeld. Dit geldt voor alle afbeeldingsuploads: profiel- en crewafbeeldingen, feedfoto's, plaatsgalerijen en afbeeldingsbijlagen in directe berichten en crewchat.
Wie je inhoud kan zien - en wat zonder inloggen openbaar is: Berichten, chats en ritten zijn in principe alleen zichtbaar voor de ontvangers die jij kiest (crewleden, chatpartners, resp. bij berichten het door jou gekozen bereik). Er zijn echter vier weergaven die op het web zonder account en zonder inloggen kunnen worden opgevraagd. Ze zijn geblokkeerd voor zoekmachines (noindex), maar wie het adres kent, kan ze openen:
- Je profiel op
drivebattle.com/u/<weergavenaam>. Bereikbaar door alleen je weergavenaam te kennen - ook als je zelf geen link hebt gedeeld. Zichtbaar zijn: weergavenaam, profieltekst, profielfoto, aanmeldingsdatum, level en puntenstand, kroon resp. kampioensbadge, je ontgrendelde badges, je positie in de wereldwijde ranglijst en de totaalwaarden aantal ritten, totaal aantal kilometers, totale duur en maximale snelheid. Niet zichtbaar zijn e-mailadres, afzonderlijke ritten, routes, privacyzones en voertuigen. Heb je de weergave van je maximale snelheid uitgeschakeld, dan vervalt ook deze waarde hier. Verwijder of deactiveer je je account, dan is de pagina niet meer bereikbaar. - Crewprofielen op
drivebattle.com/crews/<nummer>met crewnaam, kengetallen, positie in de ranglijst en de ledenlijst (weergavenaam, profielfoto, level van de leden). - Door jou gedeelde routes op
drivebattle.com/r/<token>, als je een route via een link deelt: routenaam, je weergavenaam, afstand, duur, aantal bochten en het routeverloop. Het verloop wordt vóór het opslaan met je privacyzones ingekort; een verwijzing naar de onderliggende rit wordt niet meegedeeld. De link bevat een willekeurig token, is alleen geldig bij actief delen via link, verloopt na 90 dagen en wordt bij het intrekken van het delen definitief ongeldig. - Livelocatielinks op
drivebattle.com/live/<token>- zie paragraaf 8: toont je livelocatie in realtime, zolang het door jou verleende delen loopt.
De laatste drie weergaven ontstaan alleen als jij zelf iets deelt, en kunnen op elk moment worden beëindigd. Het profiel op /u/<weergavenaam> maakt daarentegen deel uit van de openbare competitie; kies je weergavenaam en profieltekst dienovereenkomstig.
Moderatie van gemelde inhoud: Meldt een gebruiker een inhoud, dan slaan wij de melding op samen met de reden van de melding, de melder en de auteur. Verwijderen wij een inhoud, dan bewaren wij een kopie (tekst en afbeelding) in een intern moderatiearchief. Rechtsgrond is ons gerechtvaardigd belang bij een veilig, wettelijk conform platform en bij de aantoonbaarheid van onze beslissingen (art. 6 lid 1 sub f AVG); voor andere gebruikers is de inhoud vanaf de verwijdering niet meer zichtbaar. Alleen beheerders hebben toegang. De bewaartermijn bedraagt 180 dagen; daarna wordt het archiefitem automatisch verwijderd, tenzij een lopende procedure daaraan in de weg staat.
10. Pushmeldingen (app)
Pushmeldingen (bijv. nieuwe reacties, crewactiviteit, berichten) worden bezorgd via een zelf beheerde meldingsdienst op onze servers - niet via Google Firebase of andere externe aanbieders. Elk type melding kun je in de app-instellingen afzonderlijk uitschakelen. Rechtsgrond: art. 6 lid 1 sub b AVG.
11. Plaatszoeker en kaartgegevensverzoeken (app)
De plaatszoeker in de app gebruikt in de eerste plaats een lokale plaatsindex op onze server. Alleen als daar geen resultaat wordt gevonden, sturen wij de ingevoerde zoekterm server-side naar Nominatim (OpenStreetMap Foundation). Je IP-adres wordt daarbij niet aan Nominatim doorgegeven, omdat het verzoek van onze server uitgaat (art. 6 lid 1 sub b AVG).
Voor de weergave van flitsers en snelheidscontroles gebruiken wij eveneens een lokaal gegevensbestand op onze server. Uitsluitend als terugvaloptie - wanneer dit bestand niet beschikbaar is - vraagt onze server het kaartgebied als rechthoekige uitsnede (afgerond raster, geen afzonderlijke positie) op bij Overpass/OpenStreetMap. Ook hier gaat het verzoek van onze server uit en wordt je IP-adres niet doorgegeven (art. 6 lid 1 sub f AVG).
12. Verkeersgegevens (TomTom)
Voor meldingen over files, ongevallen en wegwerkzaamheden en - als Premium-functie - voor het inkleuren van je route naar verkeerssituatie gebruiken wij de dienst TomTom (TomTom International B.V., Amsterdam, Nederland). TomTom is gevestigd in de EU, doorgifte aan een derde land vindt hiervoor niet plaats. Deze verzoeken lopen via onze server; je IP-adres wordt niet aan TomTom meegedeeld. Wel worden locatiegegevens doorgegeven:
- Verkeersmeldingen: het getoonde resp. bereden kaartgebied als rechthoekige uitsnede, afgerond op een raster van 0,1 graad (circa 11 km) - geen afzonderlijke positie.
- Routebeoordeling: de omgeving van de berekende routevoorstellen als rechthoekige uitsnede (met circa 5 km marge) om de in werkelijkheid snelste route te bepalen - ook hier geen afzonderlijke positie.
- Verkeersinkleuring van de route (Premium): hierbij worden afzonderlijke punten van je geplande route als exacte coördinaten opgevraagd - uitgedund tot hooguit 60 punten op een onderlinge afstand van circa 700 m. Dit is de nauwkeurigste locatie-informatie die wij aan een derde doorgeven. Alleen het geplande routeverloop wordt verzonden, niet je werkelijke positie en geen opgenomen rit. De functie is optioneel, standaard uitgeschakeld en in het navigatiecockpit op elk moment uit te schakelen; staat ze uit, dan vindt deze opvraging niet plaats.
Rechtsgrond is het leveren van de door jou gevraagde functie resp. ons gerechtvaardigd belang bij een bruikbare verkeerssituatie (art. 6 lid 1 sub b en sub f AVG). Er worden geen account-, gebruikers- of voertuigidentificatoren meegestuurd - TomTom kan de verzoeken dus niet aan een persoon koppelen. Verkeersgegevens worden bij ons niet gehistoriseerd: de antwoorden staan uitsluitend maximaal 5 minuten in het werkgeheugen van onze servers en worden nooit in een database opgeslagen.
13. Automatische supportantwoorden (AI)
Als je via de app of de website een supportvraag stelt, proberen wij die eerst geautomatiseerd te beantwoorden. Daarvoor gebruiken wij het taalmodel Claude van de aanbieder Anthropic PBC (San Francisco, VS) via de betaalde zakelijke interface (Claude API). Elk automatisch antwoord is in de app en op het web als zodanig gemarkeerd; een mens uit ons team leest mee en kan op elk moment overnemen. Je kunt op elk moment uitdrukkelijk om behandeling door een mens vragen - de vraag wordt dan zonder verder automatisch antwoord aan ons doorgestuurd.
Welke gegevens daarbij aan Anthropic worden doorgegeven - de doorgifte loopt uitsluitend via onze server, je IP-adres wordt niet aan Anthropic meegedeeld:
- de tekst van je vraag inclusief onderwerp, categorie en de laatste berichten uit het ticketverloop,
- een samenvatting van je account, zoals je die zelf in de app ziet: weergavenaam, taal, app-versie, aanmaakdatum van het account, Premium-status, XP, totaal aantal kilometers, je voertuigen (type, merk, model) en de namen van je crews,
- op verzoek in het gesprek details over je eigen ritten: datum, afstand, duur, snelheid, hoogtemeters, bochten, hellingshoek, topwaarden, badges en onderhoudsintervallen,
- vraag je naar het verloop van een rit, dan komen daar de namen van de plaatsen bij waar die rit doorheen voerde - in dezelfde ingekorte vorm die ook je crew ziet (je privacyzones worden eerst weggesneden). Coördinaten en ruwe GPS-gegevens worden nooit doorgegeven.
Niet doorgegeven worden: je e-mailadres, je wachtwoord, je tweestapsverificatiegegevens, de coördinaten van je privacyzones, je GPS-tracks en gegevens van andere gebruikers. De opvraagfuncties zijn technisch vast aan je account gekoppeld; het model kan geen andere accounts opvragen. Vragen die andere personen betreffen, worden automatisch aan een mens overgedragen.
Doorgifte aan een derde land: Anthropic is gevestigd in de VS. Wij hebben met Anthropic de door de aanbieder beschikbaar gestelde verwerkersovereenkomst (DPA) inclusief de EU-standaardcontractbepalingen gesloten, die deel uitmaakt van de Commercial Terms of Service (art. 28 en art. 46 AVG). Anthropic is bovendien gecertificeerd onder het EU-US Data Privacy Framework.
Geen gebruik voor training: Voor de door ons gebruikte zakelijke interface geldt contractueel dat je invoer en de antwoorden niet voor het trainen van de modellen van Anthropic worden gebruikt. Anthropic slaat de inhoud slechts tijdelijk op voor misbruikpreventie en foutopsporing en verwijdert deze daarna volgens de termijnen van de commerciële gegevensbewaring. De voor consumentenabonnementen (Claude Free/Pro/Max) geldende trainings- en vijfjaarsregels zijn hier niet van toepassing.
Rechtsgrond en omvang: De verwerking dient de afhandeling van je vraag (art. 6 lid 1 sub b AVG) en ons gerechtvaardigd belang bij snelle supportafhandeling (art. 6 lid 1 sub f AVG). Per ticket worden maximaal vijf automatische antwoorden gegenereerd, per account maximaal 20 gevallen per dag. De vraagtekst en het gegenereerde antwoord worden bovendien opgeslagen in ons interne supportlogboek, zodat wij automatische antwoorden kunnen controleren en corrigeren. Er vindt geen geautomatiseerde besluitvorming met rechtsgevolgen in de zin van art. 22 AVG plaats - de AI beantwoordt vragen, ze neemt geen beslissingen over je account, je inhoud of moderatiemaatregelen.
14. Fout- en crashrapporten
Treedt in de app of op de server een fout op, dan wordt een technisch foutrapport (foutmelding, stacktrace, app-versie, evt. je gebruikers-ID) naar onze server gestuurd en daar opgeslagen om fouten te vinden en op te lossen (art. 6 lid 1 sub f AVG - gerechtvaardigd belang bij een stabiele dienst). Er zijn geen analyse- of advertentiediensten van derden geïntegreerd. Foutrapporten worden na 90 dagen automatisch verwijderd. Verwijder je je account eerder, dan wordt de koppeling met je gebruikers-ID verwijderd (het louter technische rapport blijft dan geanonimiseerd bestaan tot het einde van de 90 dagen).
15. Bewaartermijn & accountverwijdering
Ritten en GPS-tracks slaan wij op zolang je account bestaat - zonder tijdslimiet. Dat is de kern van de dienst: je moet je geschiedenis, je statistieken en je ranglijstwaarden op elk moment kunnen inzien (art. 6 lid 1 sub b AVG). Je houdt daarbij de controle: je kunt elke rit afzonderlijk in de app verwijderen - de bijbehorende GPS-track wordt daarbij mee verwijderd - en met het verwijderen van je account worden alle ritten en tracks gewist. Je livepositie wordt niet gehistoriseerd: ze wordt voortdurend overschreven, geldt na enkele minuten zonder update als verouderd en wordt bij het verwijderen van je account gewist.
In het kort: onbevestigde accounts 24 uur · gedeactiveerde accounts 30 dagen tot definitieve verwijdering · moderatiearchief van verwijderde inhoud 180 dagen · foutrapporten 90 dagen · serverlogbestanden maximaal 7 dagen · verkeersgegevens van TomTom maximaal 5 minuten (alleen werkgeheugen) · supportvragen voor jou in de app 30 dagen na de laatste activiteit zichtbaar, in het interne supportverloop daarna nog ter onderbouwing van de afhandeling · aan Anthropic doorgegeven supportinhoud slechts tijdelijk voor misbruikpreventie, zonder gebruik voor training (paragraaf 12) · ritten, tracks en inhoud voor de duur van je account.
Je kunt je account op elk moment zelf in de app verwijderen. Je account wordt daarbij onmiddellijk voor alle andere gebruikers onzichtbaar gedeactiveerd en na afloop van 30 dagen definitief en onherroepelijk verwijderd - samen met je ritten, tracks, inhoud en berichten. Meld je je binnen deze termijn opnieuw aan, dan wordt het account gereactiveerd. Uitgezonderd zijn gegevens die wij ter nakoming van wettelijke verplichtingen of ter onderbouwing van moderatiebeslissingen moeten blijven bewaren: is een door jou geschreven inhoud gemeld of verwijderd, dan blijft de op dat moment gebruikte weergavenaam in de melding behouden (zie paragraaf 9), zodat de beslissing navolgbaar blijft. Afzonderlijke ritten en berichten kun je op elk moment direct in de app verwijderen. Je kunt de verwijdering ook per e-mail vragen via [email protected].
16. Je rechten
Je hebt op elk moment recht op inzage (art. 15 AVG), rectificatie (art. 16), gegevenswissing (art. 17), beperking van de verwerking (art. 18), gegevensoverdraagbaarheid (art. 20) en bezwaar (art. 21). Een verleende toestemming (bijv. voor het delen van je locatie) kun je op elk moment met werking voor de toekomst intrekken. Bovendien heb je het recht een klacht in te dienen bij een toezichthoudende autoriteit voor gegevensbescherming; voor ons bevoegd is de Landesbeauftragte für Datenschutz und Informationsfreiheit Nordrhein-Westfalen.
Versie: juli 2026