Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Leuven
Fra Leuven (Flandern) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 62,7km
- Svinger
- 92
- Stigning
- 377m
- Median radius
- 78m
- Svinger per 100 km
- 70,2
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
48 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 62,7 km går 12,5 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,2 km, 0,2 %
- radius under 60 m
- Middels
- 5,1 km, 8,2 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 7,3 km, 11,6 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 49,8 km, 79,9 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 0,0 på Mathieu de Layensplein: radius 21 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 7 svinger på 2,0 km, fra km 13,4 på Rue de Tourinnes.
- Tettest svingstrekning
- 18 svinger på 10 km, fra km 11,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 0,0. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 10,2 km med 72 m oppover, fra km 13,4 på Avenue des Combattants. Gjennomsnittlig stigning 0,7 %.
Høydeprofil
Fra 22 m til 130 m. 377 m opp, 375 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 9,9: 103 m
- Bunn km 33,4: 42 m
- Topp km 34,9: 78 m
- Bunn km 36,4: 30 m
- Topp km 52,4: 62 m
- Bunn km 61,6: 22 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 62,7 | 76,0 |
| Svinger | 44 | 28 |
| Svinger per 100 km | 70,2 | 36,8 |
| Motorvei | 0,0 km | 31,4 km |
1,9 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 19 av 20 byer i Belgia. Median 86,7 svinger per 100 km, Leuven ligger på 51,7.
Lignende byer
Alle lengder fra Leuven
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 62,7 km | 44 / 92 | 70,2 | 78 m | 377 m |
| 60 km | Motsatt vei | 62,7 km | 46 / 92 | 73,4 | 78 m | 352 m |
| 120 km | Utreise | 114,5 km | 48 / 108 | 41,9 | 90 m | 576 m |
| 120 km | Motsatt vei | 114,5 km | 47 / 107 | 41,1 | 89 m | 595 m |
| 200 km | Utreise | 181,3 km | 78 / 181 | 43,0 | 74 m | 547 m |
| 200 km | Motsatt vei | 181,3 km | 80 / 182 | 44,1 | 70 m | 544 m |
Hver sving med posisjon
44 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,0 | 21 m | Mathieu de Layensplein |
| 13,4 | 65 m | Rue Auguste Goemans |
| 13,5 | 53 m | Rue de Tourinnes |
| 13,8 | 120 m | Rue de Tourinnes |
| 14,2 | 119 m | Rue de Tourinnes |
| 14,5 | 53 m | Rue du Grand Brou |
| 14,9 | 47 m | Rue du Grand Brou |
| 15,0 | 83 m | Rue du Grand Brou |
| 15,9 | 86 m | Rue de Beauvechain |
| 16,5 | 77 m | Rue de Beauvechain |
| 17,2 | 157 m | Rue de Beauvechain |
| 17,6 | 66 m | Rue de l'Église Saint-Sulpice |
| 17,8 | 53 m | Rue de l'Église Saint-Sulpice |
| 18,2 | 77 m | Avenue des Combattants |
| 19,6 | 98 m | Avenue des Combattants |
| 20,2 | 173 m | Rue Longue |
| 20,4 | 95 m | Rue Longue |
| 20,6 | 78 m | Rue Longue |
| 21,1 | 35 m | Rue Longue |
| 32,2 | 48 m | Rue René Ménada |
| 32,4 | 48 m | Rue René Ménada |
| 33,3 | 61 m | Rue René Ménada |
| 33,4 | 74 m | Rue René Ménada |
| 34,7 | 160 m | Rue de Pécrot |
| 35,3 | 100 m | Rue de Pécrot |
| 35,8 | 34 m | Rue Constant Wauters |
| 37,6 | 191 m | Vijverstraat |
| 38,4 | 95 m | Vijverstraat |
| 38,7 | 127 m | Vijverstraat |
| 39,9 | 67 m | Wijmingenstraat |
| 40,1 | 104 m | Wijmingenstraat |
| 40,8 | 242 m | Leuvensebaan |
| 44,9 | 54 m | Hoekstraat |
| 45,1 | 78 m | Hoekstraat |
| 46,1 | 130 m | Wolfshaegen |
| 46,3 | 165 m | Wolfshaegen |
| 47,0 | 86 m | Wolfshaegen |
| 47,2 | 94 m | Wolfshaegen |
| 48,5 | 77 m | Dorpstraat |
| 49,0 | 91 m | Dorpstraat |
| 50,4 | 82 m | Dorpstraat |
| 50,6 | 48 m | Dorpstraat |
| 50,7 | 69 m | Dorpstraat |
| 51,1 | 49 m | Dorpstraat |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Leuven, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Leuven?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 62,7, 114,5, 181,3 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Leuven?
På 120 km teller vi 108 svinger, 48 av dem utenfor kryss. Det er 41,9 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 21 m, ved km 0,0. Medianradiusen for alle svinger er 90 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 576 m oppover. Det høyeste punktet er 131 m, det laveste 20 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.