Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra La Chaux-de-Fonds
Fra La Chaux-de-Fonds (Kanton Neuchâtel) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 124,1km
- Svinger
- 223
- Stigning
- 2537m
- Median radius
- 71m
- Svinger per 100 km
- 145,0
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
43 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 124,1 km går 36,4 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,5 km, 0,4 %
- radius under 60 m
- Middels
- 14,8 km, 12,0 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 21,1 km, 17,1 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 87,2 km, 70,5 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 90,3 på Rue de Châtillon: radius 17 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 16 svinger på 3,4 km, fra km 44,7 på D 437b.
- Tettest svingstrekning
- 32 svinger på 10 km, fra km 40,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 0,9. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 10,1 km med 542 m oppover, fra km 105,5 på 1356. Gjennomsnittlig stigning 5,3 %.
Høydeprofil
Fra 500 m til 1277 m. 2537 m opp, 2538 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 7,1: 1062 m
- Bunn km 33,6: 502 m
- Topp km 88,0: 816 m
- Bunn km 88,7: 781 m
- Topp km 103,9: 792 m
- Topp km 115,7: 1277 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 124,1 | 140,9 |
| Svinger | 180 | 181 |
| Svinger per 100 km | 145,0 | 128,5 |
| Motorvei | 0,0 km | 11,0 km |
1,1 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 21 av 28 byer i Sveits. Median 172,9 svinger per 100 km, La Chaux-de-Fonds ligger på 130,9.
Lignende byer
Alle lengder fra La Chaux-de-Fonds
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 61,0 km | 64 / 100 | 105,0 | 79 m | 1191 m |
| 60 km | Motsatt vei | 61,0 km | 63 / 99 | 103,3 | 79 m | 1186 m |
| 120 km | Utreise | 124,1 km | 180 / 223 | 145,0 | 71 m | 2537 m |
| 120 km | Motsatt vei | 124,1 km | 183 / 231 | 147,4 | 73 m | 2538 m |
| 200 km | Utreise | 211,7 km | 302 / 382 | 142,6 | 72 m | 2438 m |
| 200 km | Motsatt vei | 211,7 km | 297 / 378 | 140,3 | 71 m | 2415 m |
Hver sving med posisjon
180 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,9 | 68 m | 18 |
| 4,0 | 123 m | 18 |
| 4,4 | 94 m | 18 |
| 4,8 | 96 m | 18 |
| 5,9 | 68 m | 18 |
| 6,2 | 193 m | 18 |
| 6,9 | 164 m | 18 |
| 7,4 | 203 m | 18 |
| 7,9 | 168 m | 18 |
| 8,1 | 69 m | 18 |
| 8,5 | 69 m | 18 |
| 8,6 | 50 m | 18 |
| 8,8 | 63 m | 18 |
| 9,1 | 81 m | 18 |
| 10,5 | 201 m | 18 |
| 14,7 | 120 m | 18 |
| 15,1 | 80 m | 18 |
| 15,2 | 134 m | 18 |
| 15,4 | 135 m | 18 |
| 17,8 | 215 m | 18 |
| 19,9 | 138 m | 18 |
| 20,4 | 85 m | 18 |
| 20,6 | 166 m | 18 |
| 20,9 | 183 m | 18 |
| 24,3 | 289 m | 18 |
| 25,6 | 57 m | Route de France |
| 26,0 | 57 m | Route de France |
| 26,4 | 59 m | Route de France |
| 26,5 | 59 m | Route de France |
| 28,6 | 130 m | 248 |
| 29,1 | 27 m | 248 |
| 29,2 | 68 m | 248 |
| 29,6 | 52 m | 248 |
| 30,7 | 25 m | 248 |
| 31,1 | 101 m | 248 |
| 31,7 | 40 m | 248 |
| 31,9 | 65 m | 248 |
| 32,1 | 96 m | 248 |
| 32,3 | 43 m | 248 |
| 32,6 | 21 m | 248 |
| 33,8 | 28 m | Rue de la Poste |
| 33,9 | 28 m | Rue de la Poste |
| 34,0 | 32 m | Rue de la Poste |
| 34,0 | 32 m | Rue de la Poste |
| 34,3 | 64 m | D 437b |
| 34,4 | 80 m | D 437b |
| 34,6 | 68 m | D 437b |
| 34,8 | 47 m | D 437b |
| 35,1 | 110 m | D 437b |
| 35,4 | 62 m | D 437b |
| 35,6 | 70 m | D 437b |
| 35,6 | 77 m | D 437b |
| 35,7 | 102 m | D 437b |
| 36,4 | 113 m | D 437b |
| 36,8 | 102 m | D 437b |
| 37,0 | 39 m | D 437b |
| 38,0 | 48 m | D 437b |
| 38,1 | 71 m | D 437b |
| 38,2 | 71 m | D 437b |
| 38,6 | 101 m | D 437b |
| 39,8 | 59 m | D 437b |
| 40,7 | 51 m | Rue d'Urtière |
| 40,8 | 51 m | Rue d'Urtière |
| 41,2 | 52 m | Rue d'Urtière |
| 41,6 | 27 m | Rue d'Urtière |
| 41,7 | 25 m | Rue d'Urtière |
| 41,8 | 25 m | Rue d'Urtière |
| 41,8 | 34 m | Rue d'Urtière |
| 42,8 | 101 m | Rue d'Urtière |
| 43,2 | 95 m | Rue d'Urtière |
| 44,1 | 111 m | D 437b |
| 44,7 | 102 m | D 437b |
| 44,9 | 102 m | D 437b |
| 45,0 | 71 m | D 437b |
| 45,1 | 64 m | D 437b |
| 45,3 | 109 m | D 437b |
| 45,8 | 46 m | D 437b |
| 45,9 | 67 m | D 437b |
| 46,1 | 77 m | D 437b |
| 46,3 | 63 m | D 437b |
| 46,5 | 80 m | D 437b |
| 46,6 | 59 m | Route du Jura |
| 46,8 | 58 m | Route du Jura |
| 47,0 | 28 m | Route du Jura |
| 47,5 | 96 m | Route du Jura |
| 47,8 | 41 m | Route du Jura |
| 47,9 | 41 m | Route du Jura |
| 48,8 | 21 m | 248 |
| 49,2 | 43 m | 248 |
| 49,4 | 95 m | 248 |
| 49,5 | 65 m | 248 |
| 49,7 | 40 m | 248 |
| 50,3 | 102 m | 248 |
| 50,7 | 25 m | 248 |
| 51,2 | 89 m | 248 |
| 51,5 | 53 m | 248 |
| 52,1 | 69 m | 248 |
| 52,3 | 26 m | 248 |
| 52,6 | 130 m | 248 |
| 54,9 | 58 m | Route de France |
| 55,0 | 58 m | Route de France |
| 55,4 | 57 m | Route de France |
| 55,6 | 57 m | Route de France |
| 57,0 | 293 m | 18 |
| 59,1 | 40 m | 248.1 |
| 59,9 | 138 m | 248.1 |
| 60,1 | 87 m | 248.1 |
| 60,3 | 102 m | 248.1 |
| 61,2 | 87 m | 248.1 |
| 61,5 | 55 m | 248.1 |
| 61,7 | 64 m | 248.1 |
| 62,1 | 146 m | 248.1 |
| 62,3 | 151 m | 248.1 |
| 62,6 | 41 m | 248.1 |
| 63,1 | 70 m | 248.1 |
| 63,2 | 52 m | 248.1 |
| 64,7 | 114 m | 248.1 |
| 65,2 | 236 m | 248.1 |
| 66,0 | 111 m | 248.2 |
| 66,2 | 51 m | 248.2 |
| 67,2 | 79 m | 248.2 |
| 67,5 | 68 m | 248.2 |
| 67,6 | 68 m | 248.2 |
| 68,0 | 102 m | 248.2 |
| 69,2 | 140 m | 248.2 |
| 69,6 | 89 m | 248.2 |
| 71,2 | 74 m | 248.2 |
| 72,0 | 62 m | 248.2 |
| 72,2 | 59 m | 248.2 |
| 72,4 | 76 m | 248.2 |
| 74,0 | 64 m | 30 |
| 74,2 | 96 m | 30 |
| 74,8 | 187 m | 30 |
| 78,9 | 67 m | 30 |
| 79,1 | 87 m | 30 |
| 82,7 | 114 m | 30 |
| 82,8 | 67 m | 30 |
| 86,8 | 187 m | 30 |
| 87,5 | 96 m | 30 |
| 87,6 | 65 m | 30 |
| 88,8 | 49 m | Rue de Châtillon |
| 89,1 | 59 m | Rue de Châtillon |
| 89,2 | 59 m | Rue de Châtillon |
| 90,3 | 17 m | Rue de Châtillon |
| 91,0 | 80 m | Rue de Châtillon |
| 91,3 | 18 m | Rue de Châtillon |
| 92,1 | 18 m | Rue de Châtillon |
| 92,2 | 18 m | Rue de Châtillon |
| 92,3 | 51 m | Rue de Châtillon |
| 93,2 | 63 m | Rue de Châtillon |
| 93,4 | 60 m | Rue de Châtillon |
| 93,6 | 100 m | Rue de Châtillon |
| 94,6 | 79 m | Rue de Châtillon |
| 94,8 | 79 m | Rue de Châtillon |
| 94,9 | 86 m | Rue de Châtillon |
| 96,7 | 119 m | Rue de Châtillon |
| 97,4 | 85 m | Rue de Châtillon |
| 98,0 | 72 m | 1356 |
| 98,4 | 119 m | 1356 |
| 98,8 | 84 m | 1356 |
| 101,0 | 71 m | 1356 |
| 102,2 | 73 m | 1356 |
| 103,4 | 34 m | Chemin de l'Ormeau |
| 103,5 | 35 m | Chemin de l'Ormeau |
| 103,6 | 78 m | Chemin de l'Ormeau |
| 104,3 | 65 m | Chemin de l'Orée |
| 111,8 | 120 m | 1320 |
| 113,2 | 238 m | 1320 |
| 114,2 | 248 m | 1320 |
| 114,7 | 131 m | 1320 |
| 115,6 | 77 m | 1320 |
| 115,8 | 78 m | 1320 |
| 116,2 | 192 m | 1320 |
| 116,7 | 85 m | 1320 |
| 117,3 | 123 m | 1320 |
| 117,7 | 71 m | 1320 |
| 119,6 | 307 m | 1320 |
| 120,5 | 206 m | 1320 |
| 121,4 | 181 m | Boulevard de la Liberté |
| 122,8 | 87 m | Boulevard de la Liberté |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra La Chaux-de-Fonds, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra La Chaux-de-Fonds?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 61,0, 124,1, 211,7 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra La Chaux-de-Fonds?
På 120 km teller vi 223 svinger, 180 av dem utenfor kryss. Det er 145,0 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 17 m, ved km 90,3. Medianradiusen for alle svinger er 71 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 2537 m oppover. Det høyeste punktet er 1277 m, det laveste 500 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.