Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Karlsruhe
Fra Karlsruhe (Kraichgau og Neckar) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 122,1km
- Svinger
- 175
- Stigning
- 1830m
- Median radius
- 93m
- Svinger per 100 km
- 85,2
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
74 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 122,1 km går 31,7 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,6 km, 0,5 %
- radius under 60 m
- Middels
- 9,6 km, 7,9 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 21,5 km, 17,7 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 89,8 km, 73,9 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 65,0 på L 338: radius 18 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 11 svinger på 3,1 km, fra km 33,6 på L 340.
- Tettest svingstrekning
- 21 svinger på 10 km, fra km 33,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 18,2 km med 383 m oppover, fra km 9,6 på Moosalbtalstraße. Gjennomsnittlig stigning 2,1 %.
Høydeprofil
Fra 114 m til 714 m. 1830 m opp, 1809 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 8,3: 273 m
- Bunn km 31,2: 342 m
- Topp km 62,4: 585 m
- Bunn km 69,6: 305 m
- Bunn km 91,5: 201 m
- Topp km 106,5: 216 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 122,1 | 139,6 |
| Svinger | 99 | 99 |
| Svinger per 100 km | 81,1 | 70,9 |
| Motorvei | 0,0 km | 35,2 km |
1,1 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 106 av 152 byer i Tyskland. Median 104,1 svinger per 100 km, Karlsruhe ligger på 77,9.
Lignende byer
Alle lengder fra Karlsruhe
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 60,5 km | 30 / 83 | 49,6 | 66 m | 396 m |
| 60 km | Motsatt vei | 60,5 km | 29 / 79 | 47,9 | 73 m | 431 m |
| 120 km | Utreise | 122,1 km | 99 / 173 | 81,1 | 86 m | 1807 m |
| 120 km | Motsatt vei | 122,1 km | 104 / 175 | 85,2 | 93 m | 1830 m |
| 200 km | Utreise | 186,4 km | 192 / 251 | 103,0 | 96 m | 1947 m |
| 200 km | Motsatt vei | 186,4 km | 192 / 246 | 103,0 | 100 m | 1964 m |
Hver sving med posisjon
99 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,6 | 25 m | Lammstraße |
| 5,2 | 142 m | K 9659 |
| 6,9 | 48 m | K 9659 |
| 7,2 | 93 m | B 10 |
| 7,2 | 55 m | B 10 |
| 8,0 | 62 m | Grötzinger Straße |
| 15,5 | 146 m | B 293 |
| 15,7 | 191 m | B 293 |
| 16,0 | 195 m | B 293 |
| 16,5 | 84 m | B 293 |
| 16,6 | 47 m | B 293 |
| 16,8 | 74 m | B 293 |
| 18,1 | 72 m | Wössinger Straße |
| 18,3 | 112 m | Wössinger Straße |
| 18,9 | 145 m | Wössinger Straße |
| 19,2 | 84 m | Wössinger Straße |
| 20,4 | 95 m | K 3565 |
| 22,7 | 161 m | K 3565 |
| 27,1 | 122 m | K 4532 |
| 31,9 | 126 m | K 3567 |
| 37,4 | 227 m | K 4533 |
| 43,1 | 78 m | K 4538 |
| 44,3 | 186 m | K 4538 |
| 48,1 | 241 m | K 4538 |
| 50,4 | 107 m | Dietlinger Straße |
| 50,5 | 110 m | Dietlinger Straße |
| 51,3 | 94 m | Zeppelinstraße |
| 51,7 | 131 m | Zeppelinstraße |
| 52,5 | 216 m | Wildbader Straße |
| 53,4 | 151 m | Wildbader Straße |
| 56,4 | 58 m | L 338 |
| 56,6 | 23 m | L 338 |
| 56,8 | 18 m | L 338 |
| 56,9 | 20 m | L 338 |
| 57,5 | 175 m | L 338 |
| 58,7 | 119 m | L 338 |
| 60,5 | 151 m | L 338 |
| 61,0 | 39 m | L 338 |
| 61,5 | 99 m | Eichbergstraße |
| 63,1 | 147 m | K 4553 |
| 63,6 | 85 m | K 4553 |
| 63,9 | 121 m | K 4553 |
| 64,5 | 69 m | K 4553 |
| 67,0 | 277 m | K 4318 |
| 67,7 | 57 m | K 4318 |
| 68,6 | 116 m | Salmbacher Straße |
| 68,8 | 46 m | Salmbacher Straße |
| 69,8 | 102 m | L 343 |
| 71,8 | 47 m | L 343 |
| 71,9 | 47 m | L 343 |
| 73,2 | 69 m | L 343 |
| 74,5 | 199 m | B 294 |
| 75,4 | 93 m | L 340 |
| 77,1 | 99 m | L 340 |
| 77,3 | 196 m | L 340 |
| 77,6 | 68 m | L 340 |
| 78,3 | 58 m | L 340 |
| 78,4 | 58 m | L 340 |
| 79,8 | 100 m | L 340 |
| 80,1 | 85 m | L 340 |
| 80,2 | 85 m | L 340 |
| 81,6 | 169 m | L 340 |
| 82,7 | 179 m | L 340 |
| 83,1 | 83 m | L 340 |
| 83,3 | 98 m | L 340 |
| 84,1 | 118 m | L 340 |
| 84,6 | 107 m | L 340 |
| 85,4 | 95 m | L 340 |
| 85,9 | 38 m | L 340 |
| 86,2 | 39 m | L 340 |
| 86,5 | 33 m | L 340 |
| 86,6 | 66 m | L 340 |
| 87,3 | 72 m | L 340 |
| 87,4 | 58 m | L 340 |
| 87,6 | 67 m | L 340 |
| 88,0 | 67 m | L 340 |
| 88,1 | 59 m | L 340 |
| 88,3 | 81 m | L 340 |
| 91,0 | 71 m | K 4331 |
| 91,3 | 86 m | K 4331 |
| 93,4 | 54 m | K 4331 |
| 93,4 | 54 m | K 4331 |
| 94,2 | 118 m | Tannschachweg |
| 94,6 | 47 m | Tannschachweg |
| 94,7 | 64 m | Tannschachweg |
| 94,8 | 40 m | Tannschachweg |
| 95,2 | 62 m | |
| 95,9 | 174 m | Moosbronner Straße |
| 96,1 | 154 m | Moosbronner Straße |
| 98,3 | 69 m | Moosalbtalstraße |
| 100,4 | 58 m | Moosalbtalstraße |
| 100,6 | 22 m | Moosalbtalstraße |
| 100,9 | 182 m | Moosalbtalstraße |
| 102,3 | 113 m | Moosalbtalstraße |
| 102,8 | 173 m | Moosalbtalstraße |
| 103,7 | 114 m | Moosalbtalstraße |
| 108,5 | 180 m | L 564 |
| 109,3 | 224 m | L 564 |
| 120,0 | 36 m | Ettlinger Straße |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Karlsruhe, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Karlsruhe?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 60,5, 122,1, 186,4 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Karlsruhe?
På 120 km teller vi 173 svinger, 99 av dem utenfor kryss. Det er 81,1 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 18 m, ved km 56,8. Medianradiusen for alle svinger er 86 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 1807 m oppover. Det høyeste punktet er 715 m, det laveste 114 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.