Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Schwäbisch Hall
Fra Schwäbisch Hall (Hohenlohe) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 184,7km
- Svinger
- 266
- Stigning
- 1864m
- Median radius
- 89m
- Svinger per 100 km
- 114,8
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
58 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 184,7 km går 47,6 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,2 km, 0,1 %
- radius under 60 m
- Middels
- 16,1 km, 8,8 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 31,2 km, 17,0 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 136,7 km, 74,2 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 138,6: radius 24 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 7 svinger på 2,8 km, fra km 29,2 på B 19.
- Tettest svingstrekning
- 28 svinger på 10 km, fra km 59,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 9,1 km med 177 m oppover, fra km 122,7 på L 1111. Gjennomsnittlig stigning 1,9 %.
Høydeprofil
Fra 152 m til 513 m. 1864 m opp, 1863 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Bunn km 15,4: 335 m
- Topp km 28,9: 421 m
- Topp km 43,2: 391 m
- Bunn km 110,6: 156 m
- Bunn km 152,1: 332 m
- Topp km 165,1: 500 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 184,7 | 203,7 |
| Svinger | 206 | 118 |
| Svinger per 100 km | 111,5 | 57,9 |
| Motorvei | 0,0 km | 73,0 km |
1,9 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 26 av 152 byer i Tyskland. Median 104,1 svinger per 100 km, Schwäbisch Hall ligger på 134,4.
Lignende byer
Alle lengder fra Schwäbisch Hall
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 56,6 km | 81 / 106 | 143,2 | 88 m | 562 m |
| 60 km | Motsatt vei | 56,6 km | 82 / 107 | 145,0 | 86 m | 547 m |
| 120 km | Utreise | 130,0 km | 193 / 253 | 148,5 | 93 m | 1152 m |
| 120 km | Motsatt vei | 130,0 km | 190 / 251 | 146,1 | 98 m | 1164 m |
| 200 km | Utreise | 184,7 km | 206 / 264 | 111,5 | 88 m | 1857 m |
| 200 km | Motsatt vei | 184,7 km | 212 / 266 | 114,8 | 89 m | 1864 m |
Hver sving med posisjon
206 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,3 | 67 m | Langer Graben |
| 0,9 | 77 m | B 19 |
| 1,9 | 90 m | B 19 |
| 6,1 | 69 m | B 19 |
| 8,4 | 91 m | B 19 |
| 8,7 | 85 m | B 19 |
| 9,0 | 115 m | B 19 |
| 17,8 | 237 m | B 39 |
| 18,5 | 73 m | B 39 |
| 18,6 | 141 m | B 39 |
| 20,0 | 179 m | B 39 |
| 21,4 | 61 m | B 39 |
| 21,7 | 67 m | B 39 |
| 25,8 | 93 m | B 39 |
| 25,9 | 66 m | B 39 |
| 26,0 | 66 m | B 39 |
| 26,4 | 108 m | B 39 |
| 26,8 | 125 m | B 39 |
| 27,8 | 259 m | B 39 |
| 29,6 | 82 m | B 39 |
| 30,1 | 30 m | B 39 |
| 30,2 | 34 m | B 39 |
| 31,2 | 71 m | B 39 |
| 31,5 | 67 m | B 39 |
| 31,6 | 67 m | B 39 |
| 31,7 | 29 m | B 39 |
| 31,9 | 42 m | B 39 |
| 32,4 | 26 m | L 1111 |
| 32,6 | 26 m | L 1111 |
| 32,7 | 35 m | L 1111 |
| 32,9 | 35 m | L 1111 |
| 33,0 | 129 m | L 1111 |
| 33,4 | 40 m | L 1111 |
| 33,7 | 40 m | L 1111 |
| 34,0 | 78 m | L 1111 |
| 34,1 | 97 m | L 1111 |
| 35,0 | 73 m | L 1111 |
| 35,1 | 48 m | L 1111 |
| 35,7 | 67 m | L 1111 |
| 36,0 | 36 m | L 1111 |
| 36,2 | 36 m | L 1111 |
| 36,6 | 97 m | L 1111 |
| 37,9 | 57 m | L 1111 |
| 38,0 | 57 m | L 1111 |
| 38,2 | 88 m | L 1111 |
| 38,4 | 83 m | L 1111 |
| 38,5 | 87 m | L 1111 |
| 39,8 | 114 m | L 1111 |
| 42,5 | 42 m | Heilbronner Straße |
| 44,7 | 83 m | Hafnerhohle |
| 45,8 | 24 m | |
| 46,0 | 23 m | |
| 46,1 | 87 m | |
| 46,4 | 44 m | Hafnerhohle |
| 47,0 | 81 m | Hafnerhohle |
| 49,0 | 99 m | Frankenstraße |
| 49,1 | 91 m | Heilbronner Straße |
| 49,2 | 41 m | Heilbronner Straße |
| 49,3 | 41 m | Ilsfelder Straße |
| 51,6 | 231 m | L 1111 |
| 52,3 | 247 m | L 1111 |
| 52,7 | 207 m | L 1111 |
| 53,5 | 263 m | L 1111 |
| 54,0 | 213 m | L 1111 |
| 54,4 | 232 m | L 1111 |
| 58,9 | 36 m | B 27 |
| 62,7 | 114 m | Austraße |
| 62,9 | 121 m | Austraße |
| 63,4 | 73 m | Austraße |
| 64,3 | 121 m | Austraße |
| 67,4 | 35 m | Austraße |
| 67,5 | 35 m | Austraße |
| 68,3 | 67 m | Heilbronner Straße |
| 68,5 | 67 m | Heilbronner Straße |
| 73,9 | 40 m | L 1096 |
| 74,1 | 50 m | L 1096 |
| 75,8 | 35 m | L 526 |
| 76,1 | 89 m | L 526 |
| 77,6 | 162 m | L 526 |
| 78,5 | 144 m | L 526 |
| 79,8 | 160 m | L 526 |
| 80,2 | 206 m | L 526 |
| 81,0 | 200 m | L 526 |
| 81,8 | 40 m | L 526 |
| 82,0 | 83 m | L 526 |
| 83,1 | 191 m | L 526 |
| 83,7 | 265 m | L 526 |
| 86,2 | 137 m | L 526 |
| 86,4 | 101 m | L 526 |
| 86,8 | 129 m | L 526 |
| 87,6 | 168 m | L 526 |
| 87,8 | 76 m | L 526 |
| 88,3 | 76 m | L 526 |
| 88,8 | 228 m | L 526 |
| 89,7 | 213 m | L 526 |
| 90,1 | 136 m | L 526 |
| 90,8 | 138 m | L 526 |
| 91,3 | 247 m | L 526 |
| 91,8 | 230 m | L 526 |
| 92,8 | 217 m | L 526 |
| 94,8 | 124 m | B 292 |
| 95,2 | 106 m | B 292 |
| 100,2 | 119 m | B 292 |
| 100,7 | 122 m | B 292 |
| 101,0 | 263 m | B 292 |
| 102,6 | 39 m | B 292 |
| 102,8 | 68 m | Schefflenzer Landstraße |
| 103,6 | 119 m | Schefflenzer Landstraße |
| 104,3 | 35 m | B 292 |
| 104,9 | 193 m | B 292 |
| 105,4 | 198 m | B 292 |
| 106,4 | 45 m | B 292 |
| 107,8 | 275 m | B 292 |
| 114,5 | 177 m | B 292 |
| 115,1 | 31 m | B 292 |
| 115,3 | 31 m | B 292 |
| 115,3 | 44 m | B 292 |
| 115,4 | 44 m | B 292 |
| 115,6 | 61 m | B 292 |
| 115,7 | 34 m | B 292 |
| 115,9 | 95 m | B 292 |
| 116,2 | 63 m | B 292 |
| 116,4 | 73 m | B 292 |
| 117,9 | 90 m | B 292 |
| 118,2 | 88 m | B 292 |
| 118,4 | 91 m | B 292 |
| 118,9 | 60 m | B 292 |
| 119,2 | 127 m | B 292 |
| 119,5 | 67 m | B 292 |
| 119,9 | 53 m | B 292 |
| 120,3 | 167 m | B 292 |
| 120,5 | 139 m | B 292 |
| 121,1 | 115 m | B 292 |
| 121,3 | 127 m | B 292 |
| 121,9 | 63 m | B 292 |
| 122,1 | 116 m | B 292 |
| 122,5 | 56 m | B 292 |
| 122,7 | 123 m | B 292 |
| 122,9 | 113 m | B 292 |
| 123,0 | 107 m | B 292 |
| 124,0 | 97 m | B 292 |
| 124,6 | 50 m | B 292 |
| 125,2 | 125 m | B 292 |
| 125,6 | 93 m | B 292 |
| 126,1 | 40 m | B 292 |
| 126,2 | 40 m | B 292 |
| 126,3 | 169 m | B 292 |
| 127,1 | 86 m | B 292 |
| 127,3 | 55 m | B 292 |
| 127,4 | 55 m | B 292 |
| 127,5 | 83 m | B 292 |
| 128,0 | 110 m | B 292 |
| 128,5 | 71 m | B 292 |
| 128,8 | 141 m | B 292 |
| 129,2 | 45 m | B 292 |
| 131,9 | 253 m | L 1025 |
| 136,8 | 146 m | B 19 |
| 137,4 | 192 m | B 19 |
| 138,9 | 77 m | B 19 |
| 142,3 | 33 m | |
| 143,4 | 73 m | B 19 |
| 144,7 | 173 m | B 19 |
| 145,4 | 138 m | B 19 |
| 146,2 | 39 m | B 19 |
| 146,4 | 120 m | B 19 |
| 147,8 | 207 m | B 19 |
| 149,0 | 132 m | B 19 |
| 149,4 | 56 m | B 19 |
| 149,8 | 43 m | B 19 |
| 149,8 | 48 m | B 19 |
| 150,4 | 99 m | B 19 |
| 150,6 | 99 m | B 19 |
| 151,2 | 94 m | B 19 |
| 151,4 | 98 m | B 19 |
| 152,0 | 52 m | B 19 |
| 152,2 | 45 m | B 19 |
| 152,7 | 162 m | B 19 |
| 153,0 | 112 m | B 19 |
| 153,4 | 272 m | B 19 |
| 154,3 | 126 m | B 19 |
| 154,7 | 128 m | B 19 |
| 154,9 | 176 m | B 19 |
| 155,3 | 147 m | B 19 |
| 156,5 | 25 m | B 19 |
| 156,8 | 25 m | B 19 |
| 157,5 | 62 m | B 19 |
| 157,9 | 86 m | B 19 |
| 158,6 | 127 m | B 19 |
| 160,4 | 66 m | B 19 |
| 160,6 | 167 m | B 19 |
| 161,2 | 54 m | Mergentheimer Straße |
| 161,8 | 107 m | Bahnhofstraße |
| 162,7 | 98 m | B 19 |
| 163,0 | 109 m | B 19 |
| 163,7 | 110 m | B 19 |
| 164,4 | 114 m | B 19 |
| 177,6 | 106 m | B 19 |
| 177,8 | 152 m | B 19 |
| 179,5 | 80 m | B 19 |
| 180,2 | 230 m | B 19 |
| 181,1 | 212 m | B 19 |
| 181,5 | 63 m | B 19 |
| 181,9 | 68 m | B 19 |
| 182,1 | 68 m | B 19 |
| 182,3 | 142 m | B 19 |
| 184,3 | 66 m | Langer Graben |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Schwäbisch Hall, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Schwäbisch Hall?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 56,6, 130,0, 184,7 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Schwäbisch Hall?
På 120 km teller vi 253 svinger, 193 av dem utenfor kryss. Det er 148,5 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 18 m, ved km 96,9. Medianradiusen for alle svinger er 93 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 1152 m oppover. Det høyeste punktet er 566 m, det laveste 278 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.