Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Ingolstadt

Fra Ingolstadt (Altmühltal) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.

Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.

Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.

Kilometer
112,3km
Svinger
152
Stigning
899m
Median radius
120m
Svinger per 100 km
80,2
Kart over rundturen på 112 km fra Ingolstadt Ingolstadt Beilngries Eichstätt Gaimersheim Kösching Greding Pfünz Oberdolling Pondorf Pfahldorf Kinding Eitensheim Steinsdorf Pietenfeld Start og mål

Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.

Radiusutforsker

Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.

Trangeste radius per sving

60 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.

Svingenes karakter

Av 112,3 km går 26,4 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.

Trange
0,3 km, 0,2 %
radius under 60 m
Middels
7,1 km, 6,3 %
60 til 180 m
Vide
19,0 km, 17,0 %
180 til 400 m
Rette strekk og kryss
85,6 km, 76,4 %

Nøkkeltall for ruten

Trangeste sving
Ved km 59,4 på EI 21: radius 19 m, venstre.
Lengste svingparti
4 svinger på 1,9 km, fra km 15,9 på St 2231.
Tettest svingstrekning
15 svinger på 10 km, fra km 49,0. De rolige kilometerne kommer før.
Lengste stigning
8,6 km med 168 m oppover, fra km 60,5 på EI 21. Gjennomsnittlig stigning 1,9 %.

Høydeprofil

Fra 366 m til 544 m. 899 m opp, 900 m ned.

Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.

Topp: km 20,5: 438 m Topp: km 34,5: 528 m Bunn: km 35,8: 491 m Bunn: km 60,3: 375 m Bunn: km 74,3: 465 m Topp: km 77,4: 544 m

Vendepunkter

  • Topp km 20,5: 438 m
  • Topp km 34,5: 528 m
  • Bunn km 35,8: 491 m
  • Bunn km 60,3: 375 m
  • Bunn km 74,3: 465 m
  • Topp km 77,4: 544 m

Sammenlignet med standardrunden

Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.

Sammenlignet med standardrunden Svingete runde Standardrunde
Kilometer112,3113,1
Svinger9292
Svinger per 100 km81,981,4
Motorvei0,0 km0,0 km

Blant byene

Plass 109 av 152 byer i Tyskland. Median 104,1 svinger per 100 km, Ingolstadt ligger på 76,9.

Lignende byer

Alle lengder fra Ingolstadt

Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.

Lengde Retning Kilometer Svinger Svinger per 100 km Median radius Stigning
60 km Utreise 56,0 km 44 / 98 78,5 96 m 277 m
60 km Motsatt vei 56,0 km 45 / 100 80,3 91 m 284 m
120 km Utreise 112,3 km 92 / 152 81,9 114 m 913 m
120 km Motsatt vei 112,3 km 90 / 152 80,2 120 m 899 m
200 km Utreise 200,4 km 141 / 245 70,3 99 m 944 m
200 km Motsatt vei 200,4 km 139 / 243 69,3 98 m 913 m

Hver sving med posisjon

92 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.

km Radius Vei
0,445 mKupferstraße
1,151 mWestliche Ringstraße
13,2395 mB 13
16,841 mEI 8
17,0112 mEI 8
17,285 mEI 8
17,355 mEI 8
17,675 mEI 8
18,148 mEI 8
19,190 mEI 8
19,4100 mEI 8
19,7172 mEI 8
20,467 mEI 8
20,7117 mEI 8
21,3119 mEI 8
22,349 mEichstätter Straße
25,0156 mAm Haselberg
25,936 m
26,539 m
27,636 m
28,3156 mAm Haselberg
31,3102 mSt 2225
31,6180 mSt 2225
32,0128 mSt 2225
34,7223 mSt 2225
37,7104 mSt 2225
42,0237 mEI 21
42,3281 mEI 21
44,2244 mEI 21
44,5246 mEI 21
45,5207 mEI 21
45,9229 mEI 21
46,8177 mEI 21
47,0105 mEI 21
47,6165 mEI 21
49,1320 mEI 21
50,9160 mEI 21
51,3127 mEI 21
52,819 mEI 21
52,920 mEI 21
53,348 mEI 21
53,346 mEI 21
53,5158 mEI 21
53,9152 mEI 21
56,130 mEI 21
56,230 mEI 21
56,4139 mEI 21
56,8106 mEI 21
59,3127 mEI 21
60,2139 mEI 21
61,0100 mEI 21
61,2222 mEI 21
61,693 mEI 21
61,9109 mEI 21
62,7137 mEI 21
63,490 mEI 21
64,246 mRingstraße
64,8132 mB 299
68,4222 mB 299
70,7155 mB 299
72,6198 mB 299
73,0241 mB 299
73,7303 mB 299
75,1236 mB 299
78,3162 mB 299
78,5123 mB 299
81,0271 mB 299
82,394 mB 299
82,581 mB 299
82,663 mB 299
84,181 mB 299
84,288 mB 299
84,756 m
84,756 m
86,151 m
86,856 m
94,5354 mSt 2231
95,3255 mSt 2231
95,6153 mSt 2231
96,259 mSt 2231
96,8168 mSt 2231
97,0168 mSt 2231
97,5235 mSt 2231
98,4145 mSt 2231
99,0130 mSt 2231
101,680 mSt 2231
101,8106 mSt 2231
105,8151 mEI 39
107,086 mIN 11
108,371 mIN 11
110,5105 mIN 11
110,798 mIN 11

Slik er det målt

  • Rute: en rundtur fra Ingolstadt, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
  • Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
  • Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
  • Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
  • Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
  • Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.

Beregnet 05.10.2026

Spørsmål om rundturen

Hvor lang er rundturen fra Ingolstadt?

Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 56,0, 112,3, 200,4 km.

Kan jeg kjøre rundturen med bil?

Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.

Hvor mange svinger har rundturen fra Ingolstadt?

På 120 km teller vi 152 svinger, 92 av dem utenfor kryss. Det er 81,9 frie svinger per 100 km.

Hvor trang er den trangeste svingen?

På 120 km er den trangeste radiusen 19 m, ved km 52,8. Medianradiusen for alle svinger er 114 m.

Hvor mye stigning har ruten?

På 120 km er det 913 m oppover. Det høyeste punktet er 544 m, det laveste 366 m.

Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?

Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.

Hent den på Google Play

Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.

Kjør i appen