Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Zwiesel

Fra Zwiesel (Bayerischer Wald) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.

Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.

Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.

Kilometer
58,5km
Svinger
109
Stigning
992m
Median radius
86m
Svinger per 100 km
133,3
Kart over rundturen på 58 km fra Zwiesel Zwiesel Lehen Spiegelhütte Lindberg Regenhütte Ludwigsthal Kreuzstraßl Lindbergmühle Seebachschleife Zwieslerwaldhaus Lichtenthal Klautzenbach Start og mål

Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.

Radiusutforsker

Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.

Trangeste radius per sving

30 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.

Svingenes karakter

Av 58,5 km går 20,3 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.

Trange
0,3 km, 0,6 %
radius under 60 m
Middels
7,5 km, 12,9 %
60 til 180 m
Vide
12,4 km, 21,3 %
180 til 400 m
Rette strekk og kryss
38,0 km, 65,2 %

Nøkkeltall for ruten

Trangeste sving
Ved km 22,3: radius 18 m, høyre.
Lengste svingparti
7 svinger på 2,7 km, fra km 36,0 på Arberseestraße.
Tettest svingstrekning
19 svinger på 10 km, fra km 31,5. De rolige kilometerne kommer før.
Lengste stigning
9,0 km med 467 m oppover, fra km 27,8 på St 2137. Gjennomsnittlig stigning 5,2 %.

Høydeprofil

Fra 578 m til 1084 m. 992 m opp, 985 m ned.

Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.

Bunn: km 4,6: 653 m Topp: km 8,5: 770 m Bunn: km 14,7: 601 m Bunn: km 27,6: 615 m Topp: km 36,7: 1084 m Bunn: km 39,3: 1004 m

Vendepunkter

  • Bunn km 4,6: 653 m
  • Topp km 8,5: 770 m
  • Bunn km 14,7: 601 m
  • Bunn km 27,6: 615 m
  • Topp km 36,7: 1084 m
  • Bunn km 39,3: 1004 m

Sammenlignet med standardrunden

Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.

Sammenlignet med standardrunden Svingete runde Standardrunde
Kilometer58,558,5
Svinger7878
Svinger per 100 km133,3133,3
Motorvei0,0 km0,0 km

Blant byene

Plass 24 av 152 byer i Tyskland. Median 104,1 svinger per 100 km, Zwiesel ligger på 136,0.

Lignende byer

Alle lengder fra Zwiesel

Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.

Lengde Retning Kilometer Svinger Svinger per 100 km Median radius Stigning
60 km Utreise 58,5 km 78 / 108 133,3 87 m 1012 m
60 km Motsatt vei 58,5 km 78 / 109 133,3 86 m 992 m
120 km Utreise 124,3 km 165 / 223 132,7 92 m 1898 m
120 km Motsatt vei 124,3 km 167 / 220 134,3 87 m 1925 m
200 km Utreise 213,3 km 303 / 372 142,1 73 m 2724 m
200 km Motsatt vei 213,3 km 302 / 372 141,6 72 m 2709 m

Hver sving med posisjon

78 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.

km Radius Vei
0,389 mOberzwieselauer Straße
3,1182 mB 11
3,799 mB 11
5,472 mB 11
5,653 mB 11
5,748 mB 11
7,1131 mB 11
7,9163 mB 11
8,5187 mB 11
8,7172 mB 11
9,388 mSt 2137
11,492 mSt 2137
11,692 mSt 2137
12,140 mSt 2137
12,365 mSt 2137
13,341 mSt 2137
13,541 mSt 2137
13,6130 mSt 2137
15,7104 mSt 2136
16,264 mSt 2136
16,895 m
17,0127 m
17,448 m
17,8115 m
18,0109 m
19,8108 m
20,2114 m
20,448 m
20,648 m
20,9131 m
21,298 m
21,865 mArberseestraße
22,0102 mArberseestraße
24,465 mSt 2137
24,640 mSt 2137
24,672 mSt 2137
25,640 mSt 2137
25,840 mSt 2137
26,389 mSt 2137
28,9159 mB 11
29,2179 mB 11
29,5196 mB 11
30,0162 mB 11
32,879 mZwieslerwaldhausstraße
33,589 mZwieslerwaldhausstraße
34,151 mZwieslerwaldhausstraße
34,2108 mZwieslerwaldhausstraße
34,5118 mZwieslerwaldhausstraße
35,057 mZwieslerwaldhausstraße
35,247 mZwieslerwaldhausstraße
35,447 mZwieslerwaldhausstraße
36,869 m
37,560 mZollhausstraße
38,378 mWaldhausstraße
38,550 mWaldhausstraße
39,086 mWaldhausstraße
39,677 mWaldhausstraße
41,9132 mB 11
43,548 mB 11
43,653 mB 11
44,2108 mREG 8
45,1111 mREG 8
45,7125 mREG 8
47,9154 mREG 8
48,2166 mREG 8
51,5161 mREG 8
51,7152 mREG 8
54,791 mREG 10
55,555 mREG 10
55,742 mREG 10
55,866 mREG 10
55,966 mREG 10
56,478 mSankt-Gunther-Weg
56,663 mSankt-Gunther-Weg
56,782 mSankt-Gunther-Weg
57,173 mSankt-Gunther-Weg
57,274 mSankt-Gunther-Weg
57,988 mFranz-Betz-Straße

Slik er det målt

  • Rute: en rundtur fra Zwiesel, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
  • Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
  • Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
  • Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
  • Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
  • Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.

Beregnet 05.10.2026

Spørsmål om rundturen

Hvor lang er rundturen fra Zwiesel?

Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 58,5, 124,3, 213,3 km.

Kan jeg kjøre rundturen med bil?

Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.

Hvor mange svinger har rundturen fra Zwiesel?

På 120 km teller vi 223 svinger, 165 av dem utenfor kryss. Det er 132,7 frie svinger per 100 km.

Hvor trang er den trangeste svingen?

På 120 km er den trangeste radiusen 23 m, ved km 54,3. Medianradiusen for alle svinger er 92 m.

Hvor mye stigning har ruten?

På 120 km er det 1898 m oppover. Det høyeste punktet er 961 m, det laveste 324 m.

Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?

Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.

Hent den på Google Play

Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.

Kjør i appen