Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Erfurt
Fra Erfurt (Thüringer Becken) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 184,7km
- Svinger
- 277
- Stigning
- 2177m
- Median radius
- 80m
- Svinger per 100 km
- 111,0
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
67 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 184,7 km går 52,2 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,4 km, 0,2 %
- radius under 60 m
- Middels
- 18,8 km, 10,2 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 32,9 km, 17,9 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 131,9 km, 71,7 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 159,7 på Erlenweg: radius 23 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 5 svinger på 2,1 km, fra km 92,1 på L 1112.
- Tettest svingstrekning
- 28 svinger på 10 km, fra km 45,0. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 25,8 km med 608 m oppover, fra km 24,6 på L 2615. Gjennomsnittlig stigning 2,4 %.
Høydeprofil
Fra 195 m til 914 m. 2177 m opp, 2179 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Bunn km 52,5: 830 m
- Topp km 53,2: 856 m
- Bunn km 65,1: 760 m
- Bunn km 71,2: 760 m
- Topp km 154,6: 395 m
- Bunn km 159,4: 276 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 184,7 | 211,8 |
| Svinger | 199 | 288 |
| Svinger per 100 km | 107,8 | 136,0 |
| Motorvei | 0,0 km | 21,3 km |
Blant byene
Plass 103 av 152 byer i Tyskland. Median 104,1 svinger per 100 km, Erfurt ligger på 80,3.
Lignende byer
Alle lengder fra Erfurt
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 65,5 km | 45 / 89 | 68,7 | 86 m | 447 m |
| 60 km | Motsatt vei | 65,5 km | 45 / 86 | 68,7 | 88 m | 440 m |
| 120 km | Utreise | 111,9 km | 72 / 122 | 64,3 | 66 m | 1149 m |
| 120 km | Motsatt vei | 111,9 km | 71 / 122 | 63,5 | 67 m | 1136 m |
| 200 km | Utreise | 184,7 km | 199 / 266 | 107,8 | 82 m | 2152 m |
| 200 km | Motsatt vei | 184,7 km | 205 / 277 | 111,0 | 80 m | 2177 m |
Hver sving med posisjon
199 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 2,1 | 103 m | K 40 |
| 13,6 | 82 m | L 2155 |
| 13,9 | 82 m | L 2155 |
| 16,4 | 199 m | L 2155 |
| 18,5 | 226 m | L 2155 |
| 18,8 | 213 m | L 2155 |
| 20,5 | 104 m | B 85 |
| 20,8 | 127 m | B 85 |
| 22,9 | 153 m | B 85 |
| 23,2 | 178 m | B 85 |
| 24,8 | 27 m | Erlenweg |
| 24,9 | 23 m | Erlenweg |
| 27,5 | 160 m | B 85 |
| 31,3 | 102 m | B 85 |
| 32,5 | 55 m | B 85 |
| 32,8 | 62 m | B 85 |
| 33,2 | 35 m | B 85 |
| 33,4 | 97 m | B 85 |
| 35,9 | 227 m | B 85 |
| 37,2 | 143 m | B 85 |
| 37,5 | 117 m | B 85 |
| 40,4 | 141 m | B 85 |
| 40,8 | 70 m | B 85 |
| 41,3 | 81 m | B 85 |
| 42,0 | 107 m | B 85 |
| 45,1 | 133 m | B 85 |
| 46,4 | 164 m | B 85 |
| 47,0 | 124 m | B 85 |
| 47,6 | 118 m | B 85 |
| 48,1 | 54 m | B 85 |
| 48,3 | 54 m | B 85 |
| 48,5 | 62 m | B 85 |
| 49,1 | 83 m | B 85 |
| 49,7 | 40 m | B 85 |
| 49,7 | 50 m | B 85 |
| 52,8 | 141 m | B 85 |
| 57,4 | 143 m | B 85 |
| 57,6 | 83 m | B 85 |
| 60,0 | 75 m | B 281 |
| 60,3 | 192 m | B 281 |
| 61,4 | 118 m | Rudolstädter Straße |
| 61,5 | 66 m | Rudolstädter Straße |
| 62,5 | 70 m | B 281 |
| 62,6 | 73 m | B 281 |
| 62,9 | 73 m | B 281 |
| 63,1 | 85 m | B 281 |
| 63,4 | 61 m | B 281 |
| 63,4 | 61 m | B 281 |
| 64,3 | 137 m | B 281 |
| 64,7 | 45 m | B 281 |
| 65,2 | 42 m | B 281 |
| 65,3 | 32 m | B 281 |
| 65,5 | 31 m | B 281 |
| 65,9 | 66 m | B 281 |
| 67,4 | 46 m | B 281 |
| 67,6 | 53 m | B 281 |
| 67,6 | 100 m | B 281 |
| 68,0 | 127 m | B 281 |
| 70,8 | 122 m | B 281 |
| 71,1 | 142 m | B 281 |
| 73,1 | 63 m | L 2654 |
| 74,0 | 102 m | L 2654 |
| 75,6 | 60 m | L 2654 |
| 75,7 | 57 m | L 2654 |
| 76,3 | 117 m | L 2654 |
| 76,8 | 121 m | |
| 77,0 | 121 m | |
| 78,2 | 119 m | |
| 78,3 | 126 m | |
| 79,2 | 37 m | L 2654 |
| 79,6 | 37 m | L 2654 |
| 80,1 | 64 m | L 2654 |
| 80,6 | 119 m | L 2654 |
| 81,3 | 67 m | L 2654 |
| 81,6 | 70 m | L 2654 |
| 81,8 | 42 m | L 2654 |
| 81,8 | 42 m | L 2654 |
| 82,8 | 43 m | L 2654 |
| 82,9 | 48 m | L 2382 |
| 83,8 | 107 m | L 2382 |
| 84,3 | 48 m | L 2382 |
| 84,6 | 43 m | L 2382 |
| 85,2 | 95 m | L 2382 |
| 85,3 | 38 m | L 2382 |
| 85,5 | 38 m | L 2382 |
| 86,7 | 39 m | L 2382 |
| 87,3 | 29 m | L 2382 |
| 87,6 | 67 m | L 1112 |
| 87,9 | 75 m | L 1112 |
| 88,6 | 131 m | L 1112 |
| 89,6 | 120 m | L 1112 |
| 89,8 | 128 m | L 1112 |
| 90,4 | 88 m | L 1112 |
| 90,7 | 99 m | L 1112 |
| 91,1 | 197 m | L 1112 |
| 91,5 | 156 m | L 1112 |
| 92,2 | 125 m | L 1112 |
| 94,0 | 102 m | L 1112 |
| 95,5 | 94 m | L 1112 |
| 96,3 | 43 m | L 1112 |
| 96,5 | 91 m | L 1112 |
| 97,6 | 150 m | L 1144 |
| 98,4 | 176 m | L 1144 |
| 98,8 | 79 m | L 1144 |
| 99,4 | 118 m | L 1144 |
| 99,6 | 34 m | L 1144 |
| 99,7 | 34 m | L 1144 |
| 99,9 | 66 m | L 1144 |
| 100,0 | 67 m | L 1144 |
| 101,3 | 55 m | L 1144 |
| 108,5 | 98 m | L 1143 |
| 109,5 | 84 m | L 1143 |
| 110,3 | 86 m | L 1143 |
| 111,2 | 127 m | L 1143 |
| 112,2 | 153 m | L 1137 |
| 112,4 | 77 m | L 1137 |
| 112,9 | 102 m | L 1137 |
| 113,3 | 101 m | L 1137 |
| 114,0 | 129 m | L 1137 |
| 114,2 | 66 m | L 1137 |
| 114,3 | 66 m | L 1137 |
| 114,9 | 72 m | L 1137 |
| 115,1 | 72 m | L 1137 |
| 115,3 | 73 m | L 1137 |
| 115,5 | 90 m | L 1137 |
| 115,8 | 93 m | L 1137 |
| 116,0 | 81 m | L 1137 |
| 116,7 | 38 m | L 1141 |
| 117,6 | 126 m | L 1141 |
| 118,1 | 61 m | L 1141 |
| 118,2 | 60 m | L 1141 |
| 118,4 | 60 m | L 1141 |
| 118,6 | 66 m | L 1141 |
| 118,8 | 72 m | L 1141 |
| 119,4 | 108 m | L 1141 |
| 119,9 | 82 m | L 1141 |
| 121,4 | 49 m | L 1141 |
| 121,8 | 77 m | L 1141 |
| 123,1 | 43 m | L 3004 |
| 123,4 | 93 m | L 3004 |
| 124,5 | 60 m | L 1140 |
| 124,6 | 106 m | L 1140 |
| 125,6 | 72 m | Suhler Chaussee |
| 125,7 | 136 m | Suhler Chaussee |
| 126,2 | 118 m | Suhler Chaussee |
| 126,4 | 105 m | Suhler Chaussee |
| 127,3 | 79 m | Suhler Chaussee |
| 127,9 | 77 m | Suhler Chaussee |
| 129,2 | 72 m | |
| 129,4 | 72 m | |
| 129,9 | 74 m | |
| 130,1 | 74 m | |
| 130,4 | 44 m | L 2632 |
| 130,6 | 126 m | L 2632 |
| 131,1 | 48 m | L 2632 |
| 131,5 | 116 m | L 2632 |
| 132,4 | 108 m | L 2632 |
| 132,5 | 97 m | L 2632 |
| 132,7 | 135 m | L 2632 |
| 133,0 | 119 m | L 2632 |
| 133,2 | 90 m | L 2632 |
| 133,3 | 104 m | L 2632 |
| 133,6 | 145 m | L 2632 |
| 134,3 | 44 m | Schmücke |
| 134,4 | 57 m | Schmücke |
| 134,8 | 130 m | Schmücke |
| 135,1 | 77 m | Schmücke |
| 135,4 | 91 m | Schmücke |
| 136,0 | 66 m | Schmücke |
| 136,5 | 59 m | Schmücke |
| 136,7 | 80 m | Schmücke |
| 137,4 | 99 m | Schmücke |
| 137,9 | 37 m | Schmücke |
| 138,4 | 74 m | Schmücke |
| 138,7 | 81 m | Schmücke |
| 138,8 | 43 m | Schmücke |
| 139,1 | 29 m | Schmücke |
| 139,2 | 29 m | Schmücke |
| 139,3 | 38 m | Schmücke |
| 140,9 | 166 m | L 2615 |
| 144,2 | 71 m | L 2615 |
| 145,0 | 75 m | L 2615 |
| 145,2 | 85 m | L 2615 |
| 145,3 | 85 m | L 2615 |
| 146,1 | 73 m | L 2615 |
| 149,0 | 69 m | L 2149 |
| 149,2 | 89 m | L 2149 |
| 152,1 | 103 m | L 2149 |
| 155,6 | 92 m | L 3004 |
| 158,4 | 79 m | L 3004 |
| 162,2 | 130 m | L 3004 |
| 163,0 | 139 m | L 3004 |
| 164,1 | 26 m | L 3004 |
| 168,5 | 104 m | L 3004 |
| 169,1 | 86 m | L 3004 |
| 179,9 | 162 m | L 3004 |
| 180,3 | 249 m | L 3004 |
| 181,4 | 53 m | L 3004 |
| 183,5 | 152 m | Juri-Gagarin-Ring |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Erfurt, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Erfurt?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 65,5, 111,9, 184,7 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Erfurt?
På 120 km teller vi 122 svinger, 72 av dem utenfor kryss. Det er 64,3 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 27 m, ved km 51,2. Medianradiusen for alle svinger er 66 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 1149 m oppover. Det høyeste punktet er 478 m, det laveste 196 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.