Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Aurillac
Fra Aurillac (Auvergne-Rhône-Alpes) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 216,9km
- Svinger
- 425
- Stigning
- 3329m
- Median radius
- 81m
- Svinger per 100 km
- 172,5
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
47 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 216,9 km går 69,2 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,9 km, 0,4 %
- radius under 60 m
- Middels
- 28,4 km, 13,1 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 40,0 km, 18,5 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 146,7 km, 67,9 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 178,5 på Route de Pleaux: radius 16 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 30 svinger på 6,9 km, fra km 176,5 på Route de Pleaux.
- Tettest svingstrekning
- 54 svinger på 10 km, fra km 29,0. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 19,5 km med 798 m oppover, fra km 19,8 på D 17. Gjennomsnittlig stigning 4,1 %.
Høydeprofil
Fra 373 m til 1579 m. 3329 m opp, 3331 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 51,2: 1537 m
- Bunn km 141,5: 513 m
- Topp km 160,3: 612 m
- Topp km 168,4: 612 m
- Bunn km 180,4: 392 m
- Bunn km 201,8: 547 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 216,9 | 216,9 |
| Svinger | 383 | 383 |
| Svinger per 100 km | 176,6 | 176,6 |
| Motorvei | 0,0 km | 0,0 km |
Blant byene
Plass 14 av 75 byer i Frankrike. Median 134,9 svinger per 100 km, Aurillac ligger på 210,7.
Lignende byer
Alle lengder fra Aurillac
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 64,8 km | 135 / 179 | 208,4 | 60 m | 696 m |
| 60 km | Motsatt vei | 64,8 km | 139 / 182 | 214,6 | 60 m | 655 m |
| 120 km | Utreise | 113,0 km | 279 / 332 | 247,0 | 64 m | 1356 m |
| 120 km | Motsatt vei | 113,0 km | 275 / 333 | 243,5 | 63 m | 1317 m |
| 200 km | Utreise | 216,9 km | 383 / 430 | 176,6 | 82 m | 3312 m |
| 200 km | Motsatt vei | 216,9 km | 374 / 425 | 172,5 | 81 m | 3329 m |
Hver sving med posisjon
383 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 1,1 | 47 m | Avenue du Quatre Septembre |
| 1,8 | 191 m | D 120 |
| 12,3 | 80 m | D 120 |
| 21,0 | 92 m | Route de Pleaux |
| 21,3 | 83 m | Route de Pleaux |
| 21,6 | 112 m | Route de Pleaux |
| 24,5 | 116 m | Route de Pleaux |
| 24,7 | 142 m | Route de Pleaux |
| 25,5 | 106 m | Route de Pleaux |
| 26,1 | 94 m | Route de Pleaux |
| 26,6 | 130 m | Route de Pleaux |
| 26,9 | 110 m | Route de Pleaux |
| 27,2 | 110 m | Route de Pleaux |
| 28,4 | 139 m | Route de Pleaux |
| 32,1 | 183 m | Route de Pleaux |
| 33,5 | 104 m | Route de Pleaux |
| 33,7 | 114 m | Route de Pleaux |
| 34,0 | 105 m | Route de Pleaux |
| 34,4 | 114 m | Route de Pleaux |
| 34,7 | 112 m | Route de Pleaux |
| 34,8 | 68 m | Route de Pleaux |
| 35,0 | 64 m | Route de Pleaux |
| 35,1 | 18 m | Route de Pleaux |
| 35,4 | 27 m | Route de Pleaux |
| 35,6 | 19 m | Route de Pleaux |
| 35,8 | 18 m | Route de Pleaux |
| 35,9 | 18 m | Route de Pleaux |
| 36,2 | 33 m | Route de Pleaux |
| 36,4 | 33 m | Route de Pleaux |
| 36,6 | 17 m | Route de Pleaux |
| 36,8 | 17 m | Route de Pleaux |
| 37,0 | 24 m | Route de Pleaux |
| 37,3 | 95 m | Route de Pleaux |
| 37,4 | 93 m | Route de Pleaux |
| 37,7 | 73 m | Route de Pleaux |
| 37,8 | 73 m | Route de Pleaux |
| 38,1 | 17 m | Route de Pleaux |
| 38,3 | 17 m | Route de Pleaux |
| 38,5 | 17 m | Route de Pleaux |
| 38,8 | 59 m | Route de Pleaux |
| 39,0 | 56 m | Route de Pleaux |
| 39,1 | 94 m | Route de Pleaux |
| 39,4 | 104 m | Route de Pleaux |
| 39,7 | 100 m | Route de Pleaux |
| 40,1 | 102 m | Route de Pleaux |
| 40,9 | 135 m | Route de Pleaux |
| 45,1 | 153 m | Route d'Argentat |
| 45,5 | 132 m | Route d'Argentat |
| 46,2 | 166 m | Route d'Argentat |
| 46,9 | 119 m | Route d'Argentat |
| 47,7 | 115 m | Route d'Argentat |
| 47,9 | 115 m | Route d'Argentat |
| 48,6 | 144 m | Route d'Argentat |
| 49,5 | 89 m | Route d'Argentat |
| 49,7 | 90 m | Route d'Argentat |
| 50,3 | 120 m | Route d'Argentat |
| 50,5 | 141 m | Route d'Argentat |
| 51,7 | 97 m | |
| 52,0 | 43 m | |
| 52,2 | 55 m | |
| 53,5 | 110 m | D 980 |
| 53,9 | 65 m | D 980 |
| 54,3 | 136 m | D 980 |
| 54,7 | 123 m | D 980 |
| 55,2 | 87 m | D 980 |
| 55,5 | 92 m | D 980 |
| 55,8 | 154 m | D 980 |
| 57,1 | 110 m | D 980 |
| 57,3 | 182 m | D 980 |
| 58,0 | 122 m | D 980 |
| 58,6 | 163 m | D 980 |
| 59,4 | 131 m | D 980 |
| 59,7 | 146 m | D 980 |
| 65,9 | 162 m | Avenue des Estourocs |
| 71,0 | 78 m | D 681 |
| 71,2 | 84 m | D 681 |
| 71,4 | 95 m | D 681 |
| 72,0 | 80 m | D 681 |
| 72,0 | 86 m | D 681 |
| 72,3 | 84 m | D 681 |
| 72,4 | 115 m | D 681 |
| 72,8 | 76 m | D 681 |
| 73,2 | 56 m | D 681 |
| 73,4 | 56 m | D 681 |
| 73,6 | 58 m | D 681 |
| 73,8 | 80 m | D 681 |
| 73,9 | 78 m | D 681 |
| 74,0 | 59 m | D 681 |
| 74,2 | 67 m | D 681 |
| 74,2 | 65 m | D 681 |
| 74,4 | 70 m | D 681 |
| 74,6 | 89 m | D 681 |
| 74,9 | 89 m | D 681 |
| 75,3 | 33 m | D 681 |
| 76,2 | 89 m | D 681 |
| 76,7 | 41 m | D 681 |
| 77,1 | 45 m | D 681 |
| 77,2 | 45 m | D 681 |
| 77,6 | 37 m | D 681 |
| 77,8 | 153 m | D 681 |
| 78,8 | 109 m | D 681 |
| 80,5 | 175 m | Boulevard Arsène Vermenouze |
| 81,1 | 54 m | Boulevard Arsène Vermenouze |
| 81,2 | 634 m | Boulevard Arsène Vermenouze |
| 82,0 | 207 m | D 922 |
| 83,0 | 233 m | D 922 |
| 86,1 | 226 m | D 922 |
| 89,5 | 58 m | D 922 |
| 90,0 | 134 m | D 922 |
| 90,6 | 248 m | D 922 |
| 90,9 | 261 m | D 922 |
| 91,7 | 257 m | D 922 |
| 93,2 | 117 m | D 922 |
| 93,5 | 139 m | D 922 |
| 94,0 | 132 m | D 922 |
| 94,3 | 241 m | D 922 |
| 95,1 | 228 m | D 922 |
| 95,8 | 113 m | D 922 |
| 96,1 | 159 m | D 922 |
| 96,3 | 183 m | D 922 |
| 97,2 | 229 m | D 922 |
| 100,6 | 252 m | Avenue Roger Besse |
| 100,7 | 1243 m | Avenue Roger Besse |
| 101,4 | 67 m | Rue Félix Chalvignac |
| 101,5 | 64 m | Rue Docteur Basset |
| 101,7 | 129 m | D 115 |
| 102,0 | 86 m | Rue Jean Jaurès |
| 102,7 | 70 m | Rue des Lilas |
| 103,0 | 97 m | Rue de la Fontaine |
| 103,3 | 187 m | Rue Jean Jaurès |
| 104,4 | 100 m | D 922 |
| 104,5 | 282 m | D 922 |
| 105,4 | 370 m | D 922 |
| 105,6 | 185 m | D 922 |
| 106,4 | 114 m | D 3 |
| 113,0 | 220 m | D 3 |
| 116,0 | 199 m | D 3 |
| 116,4 | 146 m | D 3 |
| 118,0 | 161 m | D 3 |
| 118,7 | 38 m | D 3 |
| 119,0 | 46 m | D 3 |
| 119,8 | 194 m | D 3 |
| 120,3 | 254 m | D 3 |
| 121,6 | 90 m | D 3 |
| 121,8 | 203 m | D 3 |
| 123,0 | 146 m | D 3 |
| 124,0 | 208 m | D 3 |
| 125,7 | 308 m | D 3 |
| 127,4 | 53 m | Avenue Fernand Brun |
| 127,5 | 53 m | Avenue Fernand Brun |
| 128,1 | 167 m | D 3 |
| 128,5 | 127 m | D 3 |
| 128,6 | 100 m | D 3 |
| 129,1 | 136 m | D 3 |
| 129,9 | 110 m | D 3 |
| 130,1 | 118 m | D 3 |
| 130,4 | 169 m | D 3 |
| 132,7 | 112 m | D 3 |
| 133,0 | 158 m | D 3 |
| 133,3 | 115 m | D 3 |
| 133,7 | 115 m | D 3 |
| 134,2 | 134 m | D 3 |
| 134,7 | 192 m | D 3 |
| 135,7 | 108 m | D 3 |
| 136,5 | 187 m | D 3 |
| 136,9 | 149 m | D 3 |
| 137,1 | 94 m | D 3 |
| 137,3 | 104 m | D 3 |
| 137,5 | 127 m | D 3 |
| 138,2 | 210 m | D 3 |
| 138,4 | 181 m | D 3 |
| 139,0 | 170 m | D 3 |
| 139,8 | 178 m | D 3 |
| 140,3 | 213 m | D 3 |
| 141,6 | 114 m | D 3 |
| 141,9 | 179 m | D 3 |
| 143,1 | 133 m | D 3 |
| 147,8 | 207 m | D 3 |
| 150,3 | 211 m | D 3 |
| 153,6 | 164 m | D 3 |
| 154,5 | 79 m | D 680 |
| 154,5 | 60 m | D 680 |
| 154,8 | 105 m | D 680 |
| 154,9 | 79 m | D 680 |
| 155,0 | 79 m | D 680 |
| 155,3 | 69 m | D 680 |
| 155,6 | 98 m | D 680 |
| 155,7 | 103 m | D 680 |
| 155,8 | 88 m | D 680 |
| 155,9 | 88 m | D 680 |
| 156,1 | 58 m | D 680 |
| 156,4 | 167 m | D 680 |
| 156,5 | 87 m | D 680 |
| 156,8 | 96 m | D 680 |
| 157,5 | 85 m | D 680 |
| 157,8 | 366 m | D 680 |
| 159,2 | 138 m | D 680 |
| 161,4 | 18 m | Chemin des Blattes |
| 161,4 | 18 m | Chemin des Blattes |
| 161,7 | 71 m | Chemin des Blattes |
| 161,7 | 85 m | Chemin des Blattes |
| 161,9 | 85 m | Chemin des Blattes |
| 162,0 | 74 m | Chemin des Blattes |
| 162,2 | 241 m | Chemin des Blattes |
| 162,5 | 68 m | |
| 162,7 | 95 m | |
| 163,3 | 89 m | |
| 163,6 | 55 m | |
| 163,9 | 156 m | |
| 164,3 | 26 m | |
| 164,5 | 50 m | |
| 164,6 | 60 m | |
| 164,8 | 64 m | |
| 165,6 | 62 m | |
| 165,7 | 58 m | |
| 165,9 | 51 m | |
| 166,1 | 27 m | |
| 166,2 | 156 m | |
| 166,4 | 131 m | |
| 166,8 | 66 m | |
| 166,9 | 53 m | |
| 167,5 | 174 m | Chemin des Blattes |
| 168,0 | 48 m | Chemin des Blattes |
| 168,1 | 252 m | Chemin des Blattes |
| 168,5 | 83 m | Chemin des Blattes |
| 168,7 | 70 m | Chemin des Blattes |
| 168,9 | 18 m | Chemin des Blattes |
| 169,5 | 119 m | D 680 |
| 169,8 | 101 m | D 680 |
| 169,8 | 101 m | D 680 |
| 170,5 | 196 m | D 680 |
| 171,1 | 30 m | D 680 |
| 171,2 | 79 m | D 680 |
| 171,3 | 91 m | D 680 |
| 172,8 | 49 m | Route du Puy Mary |
| 172,9 | 115 m | Route du Puy Mary |
| 173,2 | 215 m | Route du Puy Mary |
| 174,9 | 83 m | Route du Puy Mary |
| 175,2 | 73 m | Route du Puy Mary |
| 175,6 | 46 m | Route du Puy Mary |
| 175,7 | 217 m | Route du Puy Mary |
| 175,9 | 142 m | Route du Puy Mary |
| 176,0 | 30 m | Route du Puy Mary |
| 176,3 | 35 m | Route du Puy Mary |
| 176,3 | 55 m | Route du Puy Mary |
| 176,4 | 61 m | Route du Puy Mary |
| 176,5 | 78 m | Route du Puy Mary |
| 176,6 | 128 m | Route du Puy Mary |
| 177,6 | 99 m | D 17 |
| 178,0 | 98 m | D 17 |
| 178,3 | 32 m | D 17 |
| 178,5 | 32 m | D 17 |
| 178,5 | 34 m | D 17 |
| 178,6 | 44 m | D 17 |
| 178,6 | 20 m | D 17 |
| 178,8 | 20 m | D 17 |
| 179,1 | 67 m | D 17 |
| 179,2 | 73 m | D 17 |
| 179,3 | 51 m | D 17 |
| 179,5 | 26 m | D 17 |
| 179,6 | 26 m | D 17 |
| 179,8 | 43 m | D 17 |
| 180,0 | 55 m | D 17 |
| 180,1 | 42 m | D 17 |
| 180,2 | 42 m | D 17 |
| 180,6 | 66 m | D 17 |
| 180,8 | 66 m | D 17 |
| 180,9 | 89 m | D 17 |
| 181,2 | 31 m | D 17 |
| 181,5 | 57 m | D 17 |
| 181,7 | 173 m | D 17 |
| 181,9 | 98 m | D 17 |
| 182,4 | 38 m | D 17 |
| 182,7 | 52 m | D 17 |
| 182,8 | 52 m | D 17 |
| 182,9 | 54 m | D 17 |
| 183,0 | 29 m | D 17 |
| 183,2 | 27 m | D 17 |
| 183,5 | 18 m | D 17 |
| 183,7 | 20 m | D 17 |
| 183,8 | 50 m | D 17 |
| 183,8 | 49 m | D 17 |
| 183,9 | 34 m | D 17 |
| 184,0 | 34 m | D 17 |
| 184,1 | 36 m | D 17 |
| 184,2 | 36 m | D 17 |
| 184,3 | 57 m | D 17 |
| 184,8 | 56 m | D 17 |
| 185,5 | 75 m | D 17 |
| 185,6 | 60 m | D 17 |
| 185,7 | 60 m | D 17 |
| 185,9 | 60 m | D 17 |
| 186,1 | 50 m | D 17 |
| 186,3 | 23 m | D 17 |
| 186,4 | 111 m | D 17 |
| 186,6 | 35 m | D 17 |
| 186,7 | 35 m | D 17 |
| 186,8 | 23 m | D 17 |
| 186,8 | 23 m | D 17 |
| 187,0 | 62 m | D 17 |
| 187,1 | 93 m | D 17 |
| 187,3 | 62 m | D 17 |
| 187,4 | 71 m | D 17 |
| 187,6 | 51 m | D 17 |
| 187,7 | 75 m | D 17 |
| 187,8 | 80 m | D 17 |
| 188,7 | 31 m | D 17 |
| 188,8 | 47 m | D 17 |
| 189,0 | 59 m | D 17 |
| 189,3 | 91 m | D 17 |
| 189,8 | 105 m | D 17 |
| 190,3 | 71 m | D 17 |
| 190,4 | 56 m | D 17 |
| 190,6 | 56 m | D 17 |
| 191,1 | 103 m | D 17 |
| 191,9 | 125 m | D 17 |
| 192,0 | 150 m | D 17 |
| 192,5 | 135 m | D 17 |
| 192,7 | 64 m | D 17 |
| 192,8 | 75 m | D 17 |
| 193,1 | 60 m | D 17 |
| 193,2 | 60 m | D 17 |
| 193,3 | 85 m | D 17 |
| 193,6 | 79 m | D 17 |
| 193,9 | 55 m | D 17 |
| 194,1 | 55 m | D 17 |
| 194,2 | 61 m | D 17 |
| 194,9 | 87 m | D 17 |
| 195,0 | 87 m | D 17 |
| 196,0 | 79 m | D 17 |
| 196,3 | 58 m | D 17 |
| 196,4 | 58 m | D 17 |
| 196,8 | 27 m | D 17 |
| 197,2 | 36 m | D 59 |
| 197,8 | 62 m | D 59 |
| 198,1 | 45 m | D 59 |
| 198,2 | 37 m | D 59 |
| 198,2 | 37 m | D 59 |
| 198,3 | 84 m | D 59 |
| 198,5 | 54 m | D 59 |
| 198,5 | 55 m | D 59 |
| 198,7 | 41 m | D 59 |
| 198,8 | 41 m | D 59 |
| 198,8 | 48 m | D 59 |
| 199,0 | 51 m | D 59 |
| 199,3 | 113 m | D 59 |
| 199,5 | 73 m | D 59 |
| 199,6 | 42 m | D 35 |
| 200,0 | 60 m | D 35 |
| 200,3 | 81 m | D 35 |
| 200,6 | 41 m | D 35 |
| 200,7 | 41 m | D 35 |
| 200,9 | 36 m | D 35 |
| 201,0 | 46 m | D 35 |
| 202,0 | 55 m | D 35 |
| 202,4 | 50 m | D 35 |
| 202,5 | 63 m | D 35 |
| 202,6 | 123 m | D 35 |
| 203,3 | 59 m | D 35 |
| 203,4 | 82 m | D 35 |
| 204,3 | 71 m | D 35 |
| 204,4 | 69 m | D 35 |
| 205,4 | 151 m | D 35 |
| 206,2 | 69 m | D 35 |
| 206,4 | 95 m | D 35 |
| 207,0 | 94 m | D 35 |
| 207,2 | 60 m | D 35 |
| 207,5 | 64 m | D 35 |
| 208,2 | 66 m | D 35 |
| 209,1 | 87 m | D 35 |
| 212,5 | 136 m | D 35 |
| 212,9 | 87 m | D 35 |
| 213,2 | 105 m | D 35 |
| 213,6 | 75 m | D 35 |
| 214,1 | 73 m | D 35 |
| 214,2 | 73 m | D 35 |
| 214,3 | 95 m | D 35 |
| 214,7 | 49 m | D 35 |
| 214,8 | 51 m | D 35 |
| 214,9 | 95 m | D 35 |
| 215,2 | 48 m | D 35 |
| 215,6 | 63 m | Boulevard des Hortes |
| 215,7 | 63 m | Boulevard des Hortes |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Aurillac, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Aurillac?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 64,8, 113,0, 216,9 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Aurillac?
På 120 km teller vi 332 svinger, 279 av dem utenfor kryss. Det er 247,0 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 17 m, ved km 51,3. Medianradiusen for alle svinger er 64 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 1356 m oppover. Det høyeste punktet er 1003 m, det laveste 589 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.