Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Saint-Claude
Fra Saint-Claude (Bourgogne-Franche-Comté) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 64,3km
- Svinger
- 215
- Stigning
- 1197m
- Median radius
- 57m
- Svinger per 100 km
- 292,4
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
27 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 64,3 km går 28,8 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,6 km, 1,0 %
- radius under 60 m
- Middels
- 14,5 km, 22,7 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 13,7 km, 21,6 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 34,9 km, 54,7 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 6,8 på D 436: radius 16 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 28 svinger på 6,1 km, fra km 41,6 på D 25 E1.
- Tettest svingstrekning
- 42 svinger på 10 km, fra km 6,0. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 0,6. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 16,0 km med 740 m oppover, fra km 2,0 på D 436. Gjennomsnittlig stigning 4,6 %.
Høydeprofil
Fra 426 m til 1276 m. 1197 m opp, 1181 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 21,3: 1183 m
- Bunn km 22,5: 1094 m
- Topp km 36,5: 1276 m
- Bunn km 47,1: 901 m
- Topp km 48,5: 956 m
- Bunn km 55,6: 646 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 64,3 | 79,5 |
| Svinger | 188 | 209 |
| Svinger per 100 km | 292,4 | 262,9 |
| Motorvei | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 9 av 75 byer i Frankrike. Median 134,9 svinger per 100 km, Saint-Claude ligger på 241,6.
Lignende byer
Alle lengder fra Saint-Claude
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 64,3 km | 188 / 215 | 292,4 | 57 m | 1197 m |
| 60 km | Motsatt vei | 64,3 km | 190 / 214 | 295,5 | 59 m | 1174 m |
| 120 km | Utreise | 128,0 km | 319 / 356 | 249,2 | 63 m | 2018 m |
| 120 km | Motsatt vei | 128,0 km | 316 / 347 | 246,8 | 63 m | 2049 m |
| 200 km | Utreise | 186,7 km | 342 / 421 | 183,2 | 64 m | 2345 m |
| 200 km | Motsatt vei | 186,7 km | 345 / 420 | 184,8 | 63 m | 2376 m |
Hver sving med posisjon
188 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,6 | 67 m | D 436 |
| 0,7 | 48 m | D 436 |
| 1,2 | 78 m | D 436 |
| 1,8 | 68 m | D 436 |
| 2,1 | 43 m | D 436 |
| 2,4 | 72 m | D 436 |
| 2,6 | 35 m | D 436 |
| 2,8 | 78 m | D 436 |
| 2,9 | 56 m | D 436 |
| 2,9 | 44 m | D 436 |
| 3,0 | 44 m | D 436 |
| 3,2 | 100 m | D 436 |
| 3,7 | 106 m | D 436 |
| 4,0 | 104 m | D 436 |
| 4,2 | 49 m | D 436 |
| 4,4 | 26 m | D 436 |
| 5,8 | 51 m | D 436 |
| 6,0 | 88 m | D 436 |
| 6,3 | 64 m | D 436 |
| 6,4 | 37 m | D 436 |
| 6,5 | 18 m | D 436 |
| 6,6 | 18 m | D 436 |
| 6,7 | 26 m | D 436 |
| 6,8 | 16 m | D 436 |
| 6,8 | 16 m | D 436 |
| 6,9 | 36 m | D 436 |
| 6,9 | 31 m | D 436 |
| 7,0 | 19 m | D 436 |
| 7,3 | 23 m | D 436 |
| 7,4 | 23 m | D 436 |
| 7,6 | 57 m | D 436 |
| 7,7 | 51 m | D 436 |
| 7,8 | 17 m | D 436 |
| 7,9 | 17 m | D 436 |
| 7,9 | 45 m | D 436 |
| 8,0 | 43 m | D 436 |
| 8,3 | 52 m | D 436 |
| 8,4 | 47 m | D 436 |
| 8,5 | 47 m | D 436 |
| 8,6 | 64 m | D 436 |
| 9,7 | 37 m | D 436 |
| 10,6 | 67 m | D 436 |
| 11,0 | 132 m | D 436 |
| 11,9 | 104 m | D 436 |
| 12,1 | 61 m | D 436 |
| 13,0 | 95 m | D 436 |
| 13,1 | 125 m | D 436 |
| 13,4 | 44 m | D 436 |
| 13,8 | 77 m | D 436 |
| 13,9 | 77 m | D 436 |
| 14,0 | 60 m | D 436 |
| 14,2 | 83 m | D 436 |
| 14,3 | 83 m | D 436 |
| 14,4 | 43 m | D 436 |
| 15,0 | 86 m | D 436 |
| 15,3 | 69 m | D 436 |
| 15,6 | 42 m | D 436 |
| 15,7 | 42 m | D 436 |
| 15,9 | 71 m | D 436 |
| 16,0 | 51 m | D 436 |
| 16,6 | 103 m | D 436 |
| 16,9 | 82 m | D 436 |
| 17,3 | 53 m | D 436 |
| 18,0 | 87 m | D 436 |
| 19,6 | 77 m | Route du Manon |
| 20,1 | 51 m | |
| 20,4 | 82 m | |
| 21,0 | 31 m | |
| 21,5 | 70 m | |
| 21,9 | 27 m | |
| 23,4 | 27 m | |
| 23,6 | 62 m | |
| 23,8 | 70 m | |
| 24,4 | 31 m | |
| 24,9 | 82 m | |
| 25,3 | 51 m | |
| 26,4 | 58 m | Route de la Simard |
| 26,5 | 58 m | Route de la Simard |
| 30,0 | 72 m | Route de la Grand'Vie |
| 30,1 | 66 m | Route de la Grand'Vie |
| 30,2 | 74 m | Route de la Grand'Vie |
| 30,4 | 45 m | Route de la Grand'Vie |
| 31,3 | 90 m | Route de la Grand'Vie |
| 31,7 | 63 m | Route de la Grand'Vie |
| 31,8 | 63 m | Route de la Grand'Vie |
| 32,8 | 99 m | Route de la Grand'Vie |
| 33,4 | 53 m | |
| 33,7 | 55 m | |
| 33,8 | 55 m | |
| 34,3 | 143 m | Route de la Grand'Vie |
| 35,7 | 76 m | Route de La Bramande |
| 35,9 | 97 m | Route de La Bramande |
| 37,2 | 25 m | Route de La Bramande |
| 37,3 | 47 m | Route de La Bramande |
| 37,5 | 54 m | Route de La Bramande |
| 37,6 | 45 m | Route de La Bramande |
| 37,7 | 50 m | Route de La Bramande |
| 37,7 | 60 m | Route de La Bramande |
| 37,9 | 104 m | Route de La Bramande |
| 38,3 | 57 m | D 25 |
| 39,4 | 71 m | D 25 |
| 39,6 | 72 m | D 25 |
| 39,7 | 29 m | D 25 |
| 39,8 | 29 m | D 25 |
| 40,0 | 93 m | D 25 |
| 40,3 | 108 m | D 25 |
| 40,6 | 54 m | D 25 |
| 40,7 | 125 m | D 25 |
| 41,6 | 80 m | D 25 E1 |
| 42,1 | 86 m | D 25 E1 |
| 42,3 | 113 m | D 25 E1 |
| 42,6 | 58 m | D 25 E1 |
| 42,8 | 55 m | D 25 E1 |
| 43,0 | 82 m | D 25 E1 |
| 43,4 | 87 m | D 25 E1 |
| 43,5 | 86 m | D 25 E1 |
| 43,6 | 74 m | D 25 E1 |
| 43,8 | 40 m | D 25 E1 |
| 44,0 | 40 m | D 25 E1 |
| 44,1 | 88 m | D 25 E1 |
| 44,3 | 88 m | D 25 E1 |
| 44,5 | 115 m | D 25 E1 |
| 44,9 | 104 m | D 25 E1 |
| 45,2 | 43 m | D 25 E1 |
| 45,4 | 35 m | D 25 E1 |
| 45,6 | 33 m | D 25 E1 |
| 45,8 | 33 m | D 25 E1 |
| 46,0 | 42 m | D 25 E1 |
| 46,4 | 27 m | D 25 E1 |
| 46,4 | 24 m | D 25 E1 |
| 46,6 | 20 m | D 25 E1 |
| 46,8 | 35 m | D 25 E1 |
| 47,0 | 26 m | D 25 E1 |
| 47,1 | 136 m | D 25 E1 |
| 47,4 | 54 m | D 25 E1 |
| 47,6 | 54 m | D 25 E1 |
| 48,0 | 47 m | D 25 E1 |
| 48,5 | 79 m | D 124 |
| 49,0 | 98 m | D 124 |
| 49,3 | 71 m | D 124 |
| 49,4 | 76 m | D 124 |
| 49,5 | 56 m | D 124 |
| 49,6 | 56 m | D 124 |
| 49,7 | 59 m | D 124 |
| 50,1 | 120 m | D 124 |
| 50,3 | 94 m | D 124 |
| 50,8 | 57 m | D 124 |
| 50,9 | 57 m | D 124 |
| 51,1 | 91 m | D 124 |
| 51,6 | 69 m | D 124 |
| 52,2 | 66 m | D 124 |
| 52,3 | 80 m | D 124 |
| 52,7 | 95 m | D 124 |
| 54,2 | 59 m | D 290 |
| 54,7 | 56 m | D 290 |
| 54,8 | 84 m | D 290 |
| 55,4 | 33 m | D 290 |
| 55,6 | 43 m | D 290 |
| 55,9 | 24 m | D 290 |
| 56,0 | 24 m | D 290 |
| 56,1 | 50 m | D 290 |
| 56,4 | 22 m | D 290 |
| 56,6 | 20 m | D 290 |
| 56,7 | 121 m | D 290 |
| 57,2 | 43 m | D 290 |
| 57,3 | 48 m | D 290 |
| 58,0 | 102 m | D 290 |
| 58,4 | 77 m | D 290 |
| 59,5 | 90 m | D 290 |
| 59,8 | 41 m | D 290 |
| 59,8 | 41 m | D 290 |
| 60,0 | 18 m | D 290 |
| 60,1 | 80 m | D 290 |
| 60,3 | 20 m | D 290 |
| 60,4 | 83 m | D 290 |
| 60,6 | 57 m | D 290 |
| 60,7 | 57 m | D 290 |
| 60,9 | 74 m | D 290 |
| 61,0 | 64 m | D 290 |
| 61,0 | 64 m | D 290 |
| 61,2 | 20 m | D 290 |
| 61,4 | 19 m | D 290 |
| 61,5 | 32 m | D 290 |
| 61,6 | 59 m | D 290 |
| 61,7 | 76 m | D 290 |
| 62,5 | 29 m | D 290 |
| 63,0 | 78 m | Route de Genève |
| 63,9 | 91 m | Route de Genève |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Saint-Claude, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Saint-Claude?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 64,3, 128,0, 186,7 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Saint-Claude?
På 120 km teller vi 356 svinger, 319 av dem utenfor kryss. Det er 249,2 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 16 m, ved km 107,7. Medianradiusen for alle svinger er 63 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 2018 m oppover. Det høyeste punktet er 1343 m, det laveste 436 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.