Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Béziers
Fra Béziers (Occitanie) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 118,1km
- Svinger
- 222
- Stigning
- 960m
- Median radius
- 68m
- Svinger per 100 km
- 118,6
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
82 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 118,1 km går 26,7 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 1,0 km, 0,8 %
- radius under 60 m
- Middels
- 10,3 km, 8,8 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 15,5 km, 13,2 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 90,6 km, 77,2 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 63,4: radius 18 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 22 svinger på 3,2 km, fra km 66,6 på D 13E8.
- Tettest svingstrekning
- 45 svinger på 10 km, fra km 59,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 0,5. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 14,0 km med 271 m oppover, fra km 42,5 på D 909. Gjennomsnittlig stigning 1,9 %.
Høydeprofil
Fra 13 m til 432 m. 960 m opp, 963 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 25,3: 116 m
- Bunn km 58,0: 278 m
- Topp km 63,2: 431 m
- Bunn km 63,8: 404 m
- Topp km 64,4: 432 m
- Bunn km 80,1: 101 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 118,1 | 119,5 |
| Svinger | 140 | 181 |
| Svinger per 100 km | 118,6 | 151,5 |
| Motorvei | 0,0 km | 15,1 km |
Blant byene
Plass 41 av 75 byer i Frankrike. Median 134,9 svinger per 100 km, Béziers ligger på 111,6.
Lignende byer
Alle lengder fra Béziers
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 64,0 km | 66 / 134 | 103,1 | 64 m | 488 m |
| 60 km | Motsatt vei | 64,0 km | 65 / 137 | 101,6 | 63 m | 472 m |
| 120 km | Utreise | 118,1 km | 140 / 222 | 118,6 | 68 m | 960 m |
| 120 km | Motsatt vei | 118,1 km | 143 / 224 | 121,1 | 65 m | 984 m |
| 200 km | Utreise | 210,3 km | 238 / 350 | 113,2 | 76 m | 1720 m |
| 200 km | Motsatt vei | 210,3 km | 243 / 348 | 115,6 | 75 m | 1737 m |
Hver sving med posisjon
140 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,5 | 45 m | Avenue de la Marne |
| 0,9 | 63 m | Avenue Colonel d'Ornano |
| 1,3 | 56 m | Route d'Espagne |
| 1,5 | 59 m | Route d'Espagne |
| 1,6 | 59 m | Avenue du Pont Vieux |
| 9,4 | 74 m | D 162 |
| 9,7 | 52 m | D 162 |
| 9,9 | 38 m | D 162 |
| 10,2 | 204 m | D 162 |
| 12,4 | 214 m | D 162 |
| 13,1 | 80 m | Avenue de la Fialouse |
| 13,9 | 45 m | D 14 |
| 14,0 | 45 m | D 14 |
| 14,9 | 52 m | D 14 |
| 15,0 | 129 m | D 14 |
| 15,2 | 105 m | D 14 |
| 15,6 | 125 m | D 14 |
| 15,9 | 105 m | D 14 |
| 16,1 | 105 m | D 14 |
| 16,7 | 124 m | D 14 |
| 17,1 | 136 m | D 14 |
| 17,5 | 136 m | D 14 |
| 18,9 | 130 m | D 14 |
| 19,1 | 125 m | D 14 |
| 19,4 | 133 m | D 14 |
| 19,6 | 114 m | D 14 |
| 20,0 | 141 m | D 14 |
| 20,3 | 135 m | D 14 |
| 21,1 | 184 m | D 14 |
| 23,1 | 52 m | Avenue du Pont |
| 23,3 | 37 m | Avenue du Pont |
| 24,5 | 67 m | Avenue du Pont |
| 25,3 | 43 m | |
| 25,6 | 68 m | |
| 25,8 | 56 m | |
| 26,1 | 43 m | Allée des Sablons |
| 26,2 | 58 m | Allée des Sablons |
| 26,4 | 53 m | Allée des Sablons |
| 27,3 | 96 m | Allée des Sablons |
| 28,4 | 109 m | Allée des Sablons |
| 28,7 | 84 m | Allée des Sablons |
| 28,8 | 84 m | Allée des Sablons |
| 29,1 | 35 m | Chemin de la Grange Neuve |
| 31,6 | 185 m | D 14 |
| 32,8 | 42 m | D 36 |
| 35,0 | 54 m | D 36 |
| 35,4 | 124 m | D 36 |
| 38,5 | 32 m | D 36 |
| 39,2 | 67 m | D 16 |
| 39,8 | 81 m | D 16 |
| 40,0 | 180 m | D 16 |
| 41,8 | 87 m | D 16 |
| 42,1 | 120 m | D 16 |
| 43,5 | 35 m | D 16 |
| 43,6 | 63 m | D 16 |
| 53,2 | 299 m | D 909 |
| 53,9 | 285 m | D 909 |
| 54,7 | 168 m | D 909 |
| 55,5 | 107 m | D 909 |
| 57,5 | 52 m | D 909 |
| 57,7 | 139 m | D 909 |
| 58,3 | 36 m | D 909 |
| 58,5 | 38 m | D 909 |
| 58,6 | 38 m | D 909 |
| 58,7 | 40 m | D 909 |
| 58,8 | 36 m | D 909 |
| 59,2 | 90 m | D 146E7 |
| 59,3 | 38 m | D 146E7 |
| 59,4 | 162 m | D 146E7 |
| 59,7 | 33 m | D 146E7 |
| 59,8 | 29 m | D 146E7 |
| 59,9 | 37 m | D 146E7 |
| 60,2 | 59 m | D 146E7 |
| 60,3 | 59 m | D 146E7 |
| 60,4 | 273 m | D 146E7 |
| 60,8 | 103 m | D 146E7 |
| 61,4 | 238 m | D 146E7 |
| 61,5 | 158 m | D 146E7 |
| 62,0 | 38 m | D 146E7 |
| 62,4 | 43 m | |
| 62,4 | 43 m | |
| 62,5 | 96 m | |
| 62,6 | 104 m | |
| 62,8 | 55 m | |
| 63,1 | 85 m | |
| 63,4 | 18 m | |
| 63,6 | 19 m | |
| 64,0 | 18 m | |
| 64,2 | 18 m | |
| 64,6 | 55 m | |
| 64,8 | 69 m | |
| 65,1 | 54 m | |
| 65,2 | 43 m | |
| 65,6 | 38 m | D 146E7 |
| 66,1 | 61 m | D 146E7 |
| 66,6 | 71 m | D 13E8 |
| 66,7 | 69 m | D 13E8 |
| 66,9 | 69 m | D 13E8 |
| 67,2 | 36 m | D 13E8 |
| 67,4 | 36 m | D 13E8 |
| 67,5 | 41 m | D 13E8 |
| 67,8 | 48 m | D 13E8 |
| 67,9 | 45 m | D 13E8 |
| 68,0 | 45 m | D 13E8 |
| 68,2 | 43 m | D 13E8 |
| 68,3 | 43 m | D 13E8 |
| 68,5 | 69 m | D 13E8 |
| 68,7 | 74 m | D 13E8 |
| 68,8 | 64 m | D 13E8 |
| 68,9 | 30 m | D 13E8 |
| 69,0 | 30 m | D 13E8 |
| 69,3 | 46 m | D 13E8 |
| 69,4 | 36 m | D 13E8 |
| 69,5 | 32 m | D 13E8 |
| 69,5 | 32 m | D 13E8 |
| 69,6 | 34 m | D 13E8 |
| 69,7 | 56 m | D 13E8 |
| 70,2 | 45 m | D 13E8 |
| 71,3 | 182 m | D 13 |
| 71,7 | 95 m | D 13 |
| 71,8 | 89 m | D 13 |
| 71,9 | 86 m | D 13 |
| 72,7 | 176 m | D 13 |
| 72,9 | 83 m | D 13 |
| 73,4 | 84 m | D 13 |
| 73,7 | 183 m | D 13 |
| 74,9 | 164 m | D 13 |
| 77,0 | 202 m | D 13 |
| 77,5 | 203 m | D 13 |
| 78,0 | 176 m | D 13 |
| 79,4 | 69 m | D 13 |
| 80,3 | 93 m | D 13 |
| 80,8 | 233 m | D 13 |
| 82,9 | 126 m | D 13 |
| 90,4 | 56 m | Chemin de d'Alignan du Vent |
| 92,1 | 59 m | Chemin de Castres |
| 93,3 | 108 m | Route de Caux |
| 94,5 | 144 m | Boulevard Martin Luther King et Nelson Mandela |
| 95,1 | 90 m | D 39 |
| 116,8 | 116 m | Avenue Président Wilson |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Béziers, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Béziers?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 64,0, 118,1, 210,3 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Béziers?
På 120 km teller vi 222 svinger, 140 av dem utenfor kryss. Det er 118,6 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 18 m, ved km 63,4. Medianradiusen for alle svinger er 68 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 960 m oppover. Det høyeste punktet er 432 m, det laveste 13 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.