Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Bologna
Fra Bologna (Emilia-Romagna) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 216,4km
- Svinger
- 838
- Stigning
- 3295m
- Median radius
- 54m
- Svinger per 100 km
- 344,7
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
92 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 216,4 km går 86,3 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 2,9 km, 1,4 %
- radius under 60 m
- Middels
- 41,1 km, 19,2 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 42,3 km, 19,7 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 128,2 km, 59,8 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 33,5 på Via Pradella: radius 16 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 60 svinger på 9,2 km, fra km 56,9 på Via Panoramica.
- Tettest svingstrekning
- 76 svinger på 10 km, fra km 60,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 4,6. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 26,6 km med 531 m oppover, fra km 11,6 på Via Idice. Gjennomsnittlig stigning 2,0 %.
Høydeprofil
Fra 54 m til 941 m. 3295 m opp, 3300 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Bunn km 75,4: 227 m
- Bunn km 120,1: 587 m
- Topp km 187,5: 384 m
- Bunn km 188,9: 242 m
- Bunn km 190,9: 241 m
- Topp km 192,3: 383 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 216,4 | 219,6 |
| Svinger | 746 | 499 |
| Svinger per 100 km | 344,7 | 227,2 |
| Motorvei | 0,0 km | 57,2 km |
1,5 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 9 av 70 byer i Italia. Median 166,2 svinger per 100 km, Bologna ligger på 286,2.
Lignende byer
Alle lengder fra Bologna
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 59,2 km | 167 / 224 | 282,0 | 53 m | 1096 m |
| 60 km | Motsatt vei | 59,2 km | 160 / 214 | 270,2 | 53 m | 1093 m |
| 120 km | Utreise | 128,1 km | 297 / 378 | 231,8 | 51 m | 2218 m |
| 120 km | Motsatt vei | 128,1 km | 295 / 380 | 230,3 | 52 m | 2224 m |
| 200 km | Utreise | 216,4 km | 746 / 838 | 344,7 | 54 m | 3295 m |
| 200 km | Motsatt vei | 216,4 km | 737 / 828 | 340,6 | 54 m | 3252 m |
Hver sving med posisjon
746 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 4,6 | 171 m | Via degli Orti |
| 14,2 | 197 m | Via Idice |
| 16,3 | 99 m | Via Idice |
| 17,8 | 96 m | Via Idice |
| 18,0 | 72 m | Via Idice |
| 19,7 | 95 m | Via Idice |
| 20,2 | 119 m | Via Idice |
| 20,7 | 116 m | Via Idice |
| 22,2 | 103 m | Via Idice |
| 22,9 | 88 m | Via Idice |
| 23,4 | 78 m | Via Idice |
| 23,9 | 88 m | Via Idice |
| 24,5 | 90 m | Via Idice |
| 24,7 | 145 m | Via Idice |
| 25,6 | 95 m | Via Idice |
| 26,1 | 104 m | Via Idice |
| 26,4 | 107 m | Via Idice |
| 26,7 | 67 m | Via Idice |
| 26,9 | 55 m | Via Idice |
| 27,1 | 68 m | Via Idice |
| 27,8 | 114 m | Via Idice |
| 28,0 | 99 m | Via Idice |
| 28,2 | 104 m | Via Idice |
| 28,5 | 88 m | Via Idice |
| 28,9 | 113 m | Via Idice |
| 29,3 | 78 m | Via Idice |
| 29,6 | 75 m | Via Idice |
| 29,8 | 90 m | Via Idice |
| 30,0 | 70 m | Via Idice |
| 30,1 | 70 m | Via Idice |
| 30,3 | 82 m | Via Idice |
| 30,5 | 109 m | Via Idice |
| 32,0 | 124 m | Via Idice |
| 32,1 | 72 m | Via Idice |
| 32,6 | 49 m | Via Pradella |
| 32,8 | 50 m | Via Pradella |
| 33,0 | 47 m | Via Pradella |
| 33,1 | 34 m | Via Pradella |
| 33,2 | 34 m | Via Pradella |
| 33,3 | 19 m | Via Pradella |
| 33,4 | 19 m | Via Pradella |
| 33,5 | 16 m | Via Pradella |
| 33,6 | 18 m | Via Pradella |
| 33,6 | 19 m | Via Pradella |
| 33,7 | 19 m | Via Pradella |
| 33,7 | 17 m | Via Pradella |
| 33,8 | 17 m | Via Pradella |
| 34,0 | 22 m | Via Pradella |
| 34,0 | 44 m | Via Pradella |
| 34,5 | 36 m | Via Pradella |
| 34,6 | 36 m | Via Pradella |
| 34,6 | 56 m | Via Pradella |
| 34,7 | 56 m | Via Pradella |
| 34,9 | 25 m | Via Pradella |
| 35,1 | 22 m | Via Pradella |
| 35,1 | 22 m | Via Pradella |
| 35,2 | 55 m | Via Pradella |
| 35,3 | 58 m | Via Pradella |
| 35,4 | 20 m | Via Pradella |
| 35,5 | 21 m | Via Pradella |
| 35,6 | 64 m | Via Pradella |
| 35,8 | 84 m | Via Pradella |
| 35,8 | 80 m | Via Pradella |
| 36,0 | 80 m | Via Pradella |
| 36,3 | 63 m | Via Pradella |
| 36,4 | 63 m | Via Pradella |
| 36,5 | 50 m | Via Pradella |
| 36,6 | 57 m | Via Pradella |
| 36,8 | 72 m | Via Pradella |
| 36,8 | 86 m | Via Pradella |
| 37,2 | 51 m | Via Pradella |
| 37,4 | 62 m | Via Pradella |
| 37,9 | 44 m | Via Pradella |
| 38,0 | 39 m | Via Pradella |
| 38,2 | 65 m | Via Pradella |
| 38,3 | 32 m | Via Pradella |
| 38,3 | 35 m | Via Pradella |
| 38,4 | 30 m | Via Pradella |
| 38,5 | 30 m | Via Pradella |
| 38,5 | 40 m | Via Pradella |
| 38,6 | 61 m | Via Pradella |
| 38,6 | 61 m | Via Pradella |
| 38,8 | 21 m | Via Pradella |
| 38,9 | 64 m | Via Pradella |
| 39,1 | 43 m | Via Pradella |
| 39,3 | 55 m | Via Pradella |
| 39,3 | 30 m | Via Pradella |
| 39,4 | 30 m | Via Pradella |
| 39,5 | 28 m | Via Pradella |
| 39,6 | 28 m | Via Pradella |
| 39,6 | 33 m | Via Pradella |
| 39,8 | 61 m | Via Pradella |
| 40,0 | 67 m | Via Pradella |
| 40,1 | 78 m | Via Pradella |
| 40,3 | 67 m | Via Pradella |
| 40,5 | 70 m | Via Pradella |
| 40,6 | 52 m | Via Pradella |
| 40,8 | 42 m | Via Pradella |
| 40,9 | 19 m | Via Pradella |
| 41,1 | 48 m | Via Pradella |
| 41,6 | 20 m | Via Pradella |
| 41,7 | 36 m | Via Pradella |
| 42,0 | 90 m | SP21 |
| 42,4 | 58 m | SP21 |
| 42,5 | 58 m | SP21 |
| 42,6 | 58 m | SP21 |
| 42,7 | 58 m | SP21 |
| 42,9 | 63 m | SP21 |
| 43,4 | 49 m | SP21 |
| 43,8 | 42 m | SP21 |
| 44,0 | 45 m | SP21 |
| 44,3 | 56 m | SP21 |
| 44,4 | 56 m | SP21 |
| 44,6 | 28 m | SP21 |
| 44,8 | 28 m | SP21 |
| 45,1 | 51 m | SP21 |
| 45,2 | 37 m | SP21 |
| 45,4 | 78 m | SP21 |
| 45,5 | 65 m | SP21 |
| 46,1 | 35 m | Via Sillaro |
| 46,8 | 63 m | Via Sillaro |
| 47,1 | 72 m | Via Sillaro |
| 47,1 | 72 m | Via Sillaro |
| 47,4 | 97 m | Via Sillaro |
| 47,6 | 87 m | Via Sillaro |
| 48,0 | 96 m | Via Sillaro |
| 48,4 | 80 m | Via Sillaro |
| 48,9 | 75 m | Via Bordona |
| 49,3 | 60 m | Via Bordona |
| 49,7 | 28 m | Via Bordona |
| 49,9 | 28 m | Via Bordona |
| 49,9 | 30 m | Via Bordona |
| 50,0 | 30 m | Via Bordona |
| 50,2 | 33 m | Via Bordona |
| 50,3 | 26 m | Via Bordona |
| 50,4 | 26 m | Via Bordona |
| 50,6 | 30 m | Via Bordona |
| 50,8 | 30 m | Via Bordona |
| 50,9 | 31 m | Via Bordona |
| 51,0 | 45 m | Via Bordona |
| 51,2 | 45 m | Via Bordona |
| 51,3 | 65 m | Via Bordona |
| 51,5 | 65 m | Via Bordona |
| 51,6 | 41 m | Via Bordona |
| 51,9 | 40 m | Via Bordona |
| 51,9 | 24 m | Via Bordona |
| 52,0 | 20 m | Via Bordona |
| 52,2 | 41 m | Via Bordona |
| 52,4 | 29 m | Via Bordona |
| 52,5 | 39 m | Via Bordona |
| 52,6 | 19 m | Via Bordona |
| 52,8 | 43 m | Via Bordona |
| 53,2 | 31 m | Via Bordona |
| 53,2 | 31 m | Via Bordona |
| 53,3 | 55 m | Via Bordona |
| 53,6 | 70 m | Via Bordona |
| 53,9 | 17 m | Via Bordona |
| 54,0 | 17 m | Via Bordona |
| 54,1 | 17 m | Via Montanara Nord |
| 54,7 | 50 m | Via Montanara Nord |
| 54,8 | 58 m | Via Montanara Nord |
| 55,4 | 46 m | Via Osta |
| 56,4 | 63 m | Via Osta |
| 56,4 | 63 m | Via Osta |
| 56,9 | 24 m | Via Panoramica |
| 57,0 | 41 m | Via Panoramica |
| 57,2 | 146 m | Via Panoramica |
| 57,4 | 94 m | Via Panoramica |
| 57,6 | 60 m | Via Panoramica |
| 57,6 | 41 m | Via Panoramica |
| 57,8 | 25 m | Via Panoramica |
| 57,8 | 25 m | Via Panoramica |
| 57,9 | 17 m | Via Panoramica |
| 58,1 | 23 m | Via Panoramica |
| 58,2 | 17 m | Via Panoramica |
| 58,4 | 20 m | Via Panoramica |
| 58,5 | 36 m | Via Panoramica |
| 58,9 | 71 m | Via Panoramica |
| 59,1 | 66 m | Via Panoramica |
| 59,6 | 25 m | Via Panoramica |
| 59,9 | 151 m | Via Panoramica |
| 60,1 | 36 m | Via Panoramica |
| 60,3 | 43 m | Via Panoramica |
| 60,5 | 69 m | Via Panoramica |
| 60,6 | 74 m | Via Panoramica |
| 60,7 | 71 m | Via Panoramica |
| 61,0 | 51 m | Via Panoramica |
| 61,2 | 45 m | Via Panoramica |
| 61,3 | 76 m | Via Panoramica |
| 61,4 | 51 m | Via Panoramica |
| 61,8 | 86 m | Via Panoramica |
| 61,9 | 39 m | Via Panoramica |
| 62,0 | 39 m | Via Panoramica |
| 62,1 | 41 m | Via Panoramica |
| 62,3 | 157 m | Via Panoramica |
| 62,4 | 35 m | Via Panoramica |
| 62,4 | 35 m | Via Panoramica |
| 62,5 | 18 m | Via Panoramica |
| 62,6 | 18 m | Via Panoramica |
| 62,8 | 19 m | Via Panoramica |
| 62,8 | 37 m | Via Panoramica |
| 63,1 | 150 m | Via Panoramica |
| 63,2 | 30 m | Via Panoramica |
| 63,4 | 26 m | Via Panoramica |
| 63,5 | 26 m | Via Panoramica |
| 63,6 | 18 m | Via Panoramica |
| 63,8 | 31 m | Via Panoramica |
| 63,8 | 89 m | Via Panoramica |
| 63,9 | 39 m | Via Panoramica |
| 64,0 | 48 m | Via Panoramica |
| 64,0 | 48 m | Via Panoramica |
| 64,2 | 76 m | Via Panoramica |
| 64,3 | 82 m | Via Panoramica |
| 64,6 | 45 m | |
| 64,8 | 35 m | |
| 64,8 | 30 m | |
| 65,0 | 34 m | |
| 65,1 | 79 m | |
| 65,2 | 48 m | |
| 65,4 | 106 m | Via Guasteto |
| 65,5 | 53 m | Via Guasteto |
| 65,7 | 55 m | Via Guasteto |
| 65,8 | 95 m | Via Guasteto |
| 66,0 | 33 m | Via Guasteto |
| 66,4 | 79 m | Via Guasteto |
| 66,4 | 79 m | Via Guasteto |
| 66,5 | 46 m | Via Guasteto |
| 66,7 | 66 m | Via Guasteto |
| 66,8 | 100 m | Via Guasteto |
| 66,9 | 41 m | Via Guasteto |
| 67,0 | 41 m | Via Guasteto |
| 67,2 | 53 m | Via Guasteto |
| 67,2 | 80 m | Via Guasteto |
| 67,3 | 64 m | Via Guasteto |
| 67,4 | 78 m | Via Guasteto |
| 67,5 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,6 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,6 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,8 | 48 m | Via Guasteto |
| 67,9 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,9 | 47 m | Via Guasteto |
| 68,1 | 71 m | Via Guasteto |
| 68,3 | 60 m | Via Guasteto |
| 68,4 | 60 m | Via Guasteto |
| 68,5 | 33 m | Via Guasteto |
| 68,6 | 33 m | Via Guasteto |
| 68,7 | 40 m | Via Guasteto |
| 68,9 | 25 m | Via Guasteto |
| 69,1 | 49 m | Via Guasteto |
| 69,2 | 20 m | Via Guasteto |
| 69,3 | 21 m | Via Guasteto |
| 69,5 | 25 m | Via Guasteto |
| 69,6 | 20 m | Via Guasteto |
| 69,8 | 94 m | Via Guasteto |
| 69,9 | 33 m | Via Guasteto |
| 70,2 | 26 m | Via Guasteto |
| 70,3 | 39 m | Via Guasteto |
| 70,4 | 40 m | Via Guasteto |
| 70,5 | 40 m | Via Guasteto |
| 70,6 | 19 m | Via Guasteto |
| 70,8 | 71 m | Via Osta |
| 71,5 | 283 m | SP610 |
| 71,6 | 60 m | SP610 |
| 71,7 | 50 m | SP610 |
| 72,2 | 36 m | SP610 |
| 72,3 | 36 m | SP610 |
| 73,2 | 716 m | SP610 |
| 73,3 | 120 m | SP610 |
| 73,9 | 413 m | SP610 |
| 74,0 | 55 m | SP610 |
| 74,2 | 512 m | SP610 |
| 74,3 | 397 m | SP610 |
| 74,4 | 52 m | SP610 |
| 74,5 | 52 m | SP610 |
| 74,6 | 42 m | SP610 |
| 74,8 | 42 m | SP610 |
| 74,8 | 49 m | SP610 |
| 74,9 | 49 m | SP610 |
| 75,3 | 98 m | Via Montanara Sud |
| 75,3 | 40 m | Via Montanara Sud |
| 75,4 | 40 m | Via Montanara Sud |
| 75,8 | 40 m | Via Montanara Sud |
| 76,4 | 59 m | Via Montanara Sud |
| 76,5 | 70 m | Via Montanara Sud |
| 76,6 | 31 m | Via Montanara Sud |
| 76,7 | 22 m | Via Montanara Sud |
| 76,8 | 48 m | Via Montanara Sud |
| 77,4 | 48 m | Via Montanara Sud |
| 77,6 | 85 m | Via Montanara Sud |
| 77,7 | 89 m | Via Montanara Sud |
| 78,0 | 50 m | SP610 |
| 78,2 | 57 m | SP610 |
| 78,4 | 23 m | SP610 |
| 78,6 | 37 m | SP610 |
| 78,8 | 38 m | SP610 |
| 78,9 | 74 m | SP610 |
| 79,2 | 63 m | SP610 |
| 79,4 | 63 m | SP610 |
| 79,9 | 117 m | SP610 |
| 80,2 | 193 m | SP610 |
| 80,5 | 162 m | SP610 |
| 80,6 | 30 m | SP610 |
| 80,8 | 51 m | SP610 |
| 80,9 | 66 m | SP610 |
| 81,0 | 61 m | SP610 |
| 81,1 | 30 m | SP610 |
| 81,7 | 65 m | SP610 |
| 82,0 | 60 m | SP610 |
| 82,2 | 102 m | SP610 |
| 82,8 | 532 m | SP610 |
| 82,8 | 37 m | SP610 |
| 83,0 | 37 m | SP610 |
| 83,6 | 205 m | SP610 |
| 83,7 | 35 m | SP610 |
| 84,1 | 95 m | SP610 |
| 84,4 | 74 m | SP610 |
| 85,1 | 80 m | SP610 |
| 85,8 | 28 m | SP610 |
| 86,2 | 28 m | SP610 |
| 86,6 | 79 m | SP610 |
| 86,9 | 41 m | SP610 |
| 87,1 | 41 m | SP610 |
| 87,4 | 95 m | SP610 |
| 87,5 | 70 m | SP610 |
| 87,9 | 87 m | SP610 |
| 88,2 | 137 m | SP610 |
| 88,4 | 18 m | SP610 |
| 88,9 | 150 m | SP610 |
| 89,1 | 104 m | SP610 |
| 89,5 | 173 m | SP610 |
| 89,6 | 28 m | SP610 |
| 90,1 | 64 m | SP610 |
| 90,3 | 86 m | SP610 |
| 90,8 | 68 m | SP610 |
| 91,0 | 36 m | SP610 |
| 91,1 | 23 m | SP610 |
| 91,4 | 76 m | SP610 |
| 91,6 | 77 m | SP610 |
| 91,8 | 70 m | SP610 |
| 92,4 | 114 m | SP610 |
| 93,1 | 133 m | SP610 |
| 93,3 | 133 m | SP610 |
| 93,5 | 124 m | SP610 |
| 94,9 | 67 m | SP503 |
| 96,0 | 272 m | SP503 |
| 96,0 | 27 m | SP116 |
| 96,6 | 132 m | SP116 |
| 96,9 | 101 m | SP116 |
| 97,2 | 38 m | SP116 |
| 97,3 | 38 m | SP116 |
| 97,6 | 97 m | SP116 |
| 98,0 | 120 m | SP116 |
| 98,5 | 142 m | SP116 |
| 98,6 | 54 m | SP116 |
| 98,7 | 51 m | SP116 |
| 98,9 | 51 m | SP116 |
| 99,1 | 39 m | SP116 |
| 99,4 | 96 m | SP116 |
| 100,0 | 58 m | SP116 |
| 100,4 | 119 m | SP116 |
| 100,5 | 86 m | SP116 |
| 100,5 | 42 m | SP116 |
| 100,6 | 42 m | SP116 |
| 100,7 | 25 m | SP116 |
| 101,0 | 106 m | SP116 |
| 101,3 | 26 m | SP116 |
| 101,5 | 26 m | SP116 |
| 101,7 | 25 m | SP116 |
| 101,8 | 50 m | SP116 |
| 102,0 | 42 m | SP116 |
| 102,0 | 42 m | SP116 |
| 102,2 | 26 m | SP116 |
| 102,3 | 36 m | SP116 |
| 102,5 | 44 m | SP116 |
| 102,6 | 32 m | SP116 |
| 102,7 | 38 m | SP116 |
| 102,9 | 45 m | SP116 |
| 103,1 | 75 m | SP116 |
| 103,1 | 46 m | SP116 |
| 103,3 | 39 m | SP116 |
| 103,4 | 39 m | SP116 |
| 103,7 | 156 m | SP116 |
| 103,8 | 83 m | SP116 |
| 103,9 | 32 m | SP116 |
| 104,0 | 32 m | SP116 |
| 104,0 | 31 m | SP116 |
| 104,1 | 31 m | SP116 |
| 104,1 | 28 m | SP116 |
| 104,2 | 28 m | SP116 |
| 104,3 | 46 m | SP116 |
| 104,8 | 202 m | SP116 |
| 104,9 | 69 m | SP116 |
| 105,0 | 67 m | SP116 |
| 105,4 | 59 m | SP116 |
| 105,5 | 37 m | SP116 |
| 105,8 | 29 m | SP116 |
| 106,0 | 116 m | SP116 |
| 106,7 | 75 m | Via Bruscoli - Futa |
| 107,1 | 181 m | Via Bruscoli - Futa |
| 108,5 | 33 m | SP120 |
| 108,7 | 33 m | SP120 |
| 109,1 | 104 m | SP120 |
| 109,4 | 47 m | SP120 |
| 109,5 | 32 m | SP120 |
| 109,8 | 32 m | SP120 |
| 110,0 | 59 m | SP120 |
| 110,4 | 135 m | SP120 |
| 110,5 | 31 m | SP120 |
| 110,7 | 28 m | SP120 |
| 110,9 | 59 m | SP120 |
| 111,1 | 25 m | SP120 |
| 111,2 | 25 m | SP120 |
| 111,4 | 32 m | SP120 |
| 111,6 | 48 m | SP120 |
| 112,7 | 32 m | SP120 |
| 112,9 | 30 m | SP120 |
| 113,4 | 18 m | SP120 |
| 113,5 | 77 m | SP120 |
| 113,6 | 47 m | SP120 |
| 113,7 | 50 m | SP120 |
| 113,8 | 64 m | SP120 |
| 113,9 | 32 m | SP120 |
| 114,5 | 132 m | SP120 |
| 114,8 | 121 m | SP120 |
| 115,4 | 52 m | SP120 |
| 115,6 | 52 m | SP120 |
| 115,8 | 59 m | SP120 |
| 116,0 | 59 m | SP120 |
| 116,2 | 44 m | SP120 |
| 116,4 | 44 m | SP120 |
| 116,5 | 65 m | SP120 |
| 116,7 | 41 m | SP120 |
| 116,8 | 65 m | SP120 |
| 117,7 | 108 m | SP120 |
| 117,8 | 37 m | SP120 |
| 118,1 | 81 m | SP120 |
| 118,2 | 75 m | SP120 |
| 118,7 | 41 m | SP8 |
| 119,0 | 21 m | SP8 |
| 119,2 | 46 m | SP8 |
| 120,0 | 124 m | SP8 |
| 120,1 | 39 m | SP8 |
| 120,2 | 29 m | SP8 |
| 120,3 | 29 m | SP8 |
| 120,3 | 32 m | SP8 |
| 120,5 | 32 m | SP8 |
| 120,6 | 64 m | SP8 |
| 120,8 | 66 m | SP8 |
| 120,8 | 66 m | SP8 |
| 121,0 | 55 m | SP8 |
| 121,2 | 47 m | SP8 |
| 121,3 | 54 m | SP8 |
| 121,5 | 85 m | SP8 |
| 121,6 | 47 m | SP8 |
| 121,8 | 69 m | SP8 |
| 122,0 | 55 m | SP8 |
| 122,2 | 76 m | SP8 |
| 122,5 | 258 m | SP8 |
| 122,8 | 71 m | SP8 |
| 122,9 | 87 m | SP8 |
| 123,2 | 127 m | Via Cavanniccie |
| 123,4 | 56 m | |
| 123,5 | 95 m | |
| 123,7 | 105 m | |
| 123,9 | 66 m | |
| 124,2 | 111 m | |
| 124,3 | 114 m | |
| 124,6 | 70 m | |
| 124,7 | 82 m | |
| 124,8 | 64 m | |
| 125,0 | 140 m | |
| 125,2 | 65 m | |
| 125,3 | 61 m | |
| 125,4 | 52 m | |
| 125,5 | 61 m | |
| 125,6 | 48 m | |
| 125,8 | 48 m | |
| 126,3 | 167 m | |
| 126,5 | 213 m | |
| 126,5 | 52 m | |
| 126,6 | 52 m | |
| 126,8 | 75 m | |
| 127,3 | 104 m | |
| 127,3 | 30 m | |
| 127,4 | 30 m | |
| 127,5 | 30 m | |
| 128,0 | 139 m | |
| 128,3 | 92 m | |
| 128,3 | 37 m | |
| 128,4 | 37 m | |
| 128,9 | 85 m | |
| 129,0 | 85 m | |
| 129,2 | 70 m | |
| 129,3 | 50 m | |
| 129,4 | 50 m | |
| 129,5 | 60 m | |
| 129,6 | 53 m | |
| 129,7 | 62 m | |
| 129,8 | 64 m | |
| 130,1 | 119 m | |
| 130,1 | 146 m | |
| 130,3 | 57 m | |
| 130,5 | 81 m | |
| 130,6 | 69 m | |
| 130,7 | 50 m | |
| 130,9 | 107 m | |
| 131,2 | 121 m | |
| 131,3 | 78 m | |
| 131,4 | 58 m | |
| 131,6 | 91 m | |
| 132,2 | 60 m | Via F. Masi |
| 132,5 | 37 m | SP325 |
| 132,7 | 42 m | SP325 |
| 132,8 | 144 m | SP325 |
| 132,8 | 32 m | SP325 |
| 132,9 | 32 m | SP325 |
| 133,4 | 68 m | SP325 |
| 133,5 | 45 m | SP325 |
| 133,6 | 45 m | SP325 |
| 133,6 | 48 m | SP325 |
| 134,4 | 81 m | SP325 |
| 134,5 | 32 m | SP325 |
| 134,7 | 50 m | SP325 |
| 134,8 | 45 m | SP325 |
| 134,9 | 49 m | SP325 |
| 135,0 | 47 m | SP325 |
| 135,1 | 60 m | SP325 |
| 135,2 | 74 m | SP325 |
| 135,3 | 75 m | SP325 |
| 135,5 | 81 m | SP325 |
| 135,6 | 46 m | SP325 |
| 135,7 | 28 m | SP325 |
| 136,0 | 153 m | SP325 |
| 136,2 | 60 m | SP325 |
| 136,2 | 60 m | SP325 |
| 136,6 | 106 m | SP325 |
| 136,8 | 91 m | SP325 |
| 136,9 | 39 m | SP325 |
| 137,3 | 127 m | SP325 |
| 137,3 | 75 m | SP325 |
| 137,6 | 53 m | SP325 |
| 137,7 | 83 m | SP325 |
| 137,9 | 83 m | SP325 |
| 138,1 | 44 m | SP325 |
| 138,2 | 86 m | SP325 |
| 138,4 | 107 m | SP325 |
| 138,6 | 70 m | SP325 |
| 138,7 | 107 m | SP325 |
| 138,8 | 41 m | SP325 |
| 139,1 | 89 m | SP325 |
| 139,4 | 101 m | SP325 |
| 139,5 | 54 m | SP325 |
| 139,7 | 54 m | SP325 |
| 139,8 | 55 m | SP325 |
| 140,1 | 66 m | SP325 |
| 140,3 | 51 m | SP325 |
| 140,4 | 73 m | SP325 |
| 140,7 | 20 m | SP325 |
| 140,9 | 35 m | SP325 |
| 141,1 | 35 m | SP325 |
| 141,2 | 30 m | SP325 |
| 141,4 | 26 m | SP325 |
| 141,5 | 26 m | SP325 |
| 141,5 | 29 m | SP325 |
| 141,7 | 25 m | SP325 |
| 142,1 | 135 m | SP325 |
| 143,4 | 75 m | SP325 |
| 143,5 | 50 m | SP325 |
| 143,7 | 69 m | SP325 |
| 144,0 | 59 m | SP325 |
| 144,1 | 47 m | SP325 |
| 144,4 | 139 m | SP325 |
| 144,9 | 79 m | SP325 |
| 145,0 | 62 m | SP325 |
| 145,1 | 38 m | SP325 |
| 145,4 | 208 m | SP325 |
| 145,5 | 45 m | SP325 |
| 145,6 | 45 m | SP325 |
| 145,8 | 83 m | SP325 |
| 146,0 | 67 m | SP325 |
| 146,2 | 64 m | SP325 |
| 146,3 | 72 m | SP325 |
| 146,7 | 110 m | SP325 |
| 147,2 | 79 m | SP325 |
| 147,6 | 82 m | SP325 |
| 147,8 | 215 m | SP325 |
| 147,9 | 60 m | SP325 |
| 148,4 | 121 m | SP325 |
| 148,7 | 107 m | SP325 |
| 148,9 | 71 m | SP325 |
| 149,1 | 50 m | SP325 |
| 149,2 | 46 m | SP325 |
| 150,3 | 60 m | SP325 |
| 150,9 | 88 m | SP325 |
| 151,1 | 71 m | SP325 |
| 151,8 | 79 m | SP325 |
| 151,9 | 85 m | SP325 |
| 152,2 | 61 m | SP325 |
| 152,3 | 44 m | SP325 |
| 153,1 | 165 m | SP325 |
| 153,5 | 71 m | SP325 |
| 153,6 | 60 m | SP325 |
| 153,9 | 76 m | SP325 |
| 154,1 | 104 m | SP325 |
| 154,2 | 30 m | SP325 |
| 154,2 | 30 m | SP325 |
| 154,3 | 30 m | SP325 |
| 155,2 | 81 m | SP325 |
| 155,4 | 32 m | SP325 |
| 155,9 | 51 m | SP325 |
| 156,2 | 84 m | SP325 |
| 156,4 | 184 m | SP325 |
| 156,6 | 67 m | SP325 |
| 156,8 | 67 m | SP325 |
| 157,2 | 101 m | SP325 |
| 158,0 | 71 m | SP325 |
| 158,4 | 153 m | SP325 |
| 159,3 | 96 m | SP325 |
| 159,5 | 80 m | SP325 |
| 159,6 | 60 m | Deviazione SP 325 |
| 161,0 | 186 m | Deviazione SP 325 |
| 164,6 | 63 m | Via Val di Setta |
| 165,1 | 124 m | Via Val di Setta |
| 165,5 | 107 m | Via Val di Setta |
| 166,0 | 53 m | Via Val di Setta |
| 166,2 | 53 m | Via Val di Setta |
| 167,1 | 40 m | Via Val di Setta |
| 167,2 | 24 m | Via Val di Setta |
| 167,3 | 24 m | Ponte Leonardo da Vinci |
| 167,6 | 64 m | Ponte Leonardo da Vinci |
| 169,9 | 73 m | SP74 |
| 170,0 | 52 m | SP74 |
| 170,2 | 47 m | SP74 |
| 170,3 | 37 m | SP74 |
| 170,4 | 51 m | SP74 |
| 170,6 | 50 m | SP74 |
| 170,7 | 50 m | SP74 |
| 170,8 | 83 m | SP74 |
| 171,3 | 68 m | SP74 |
| 171,3 | 48 m | SP74 |
| 171,5 | 45 m | SP74 |
| 171,6 | 45 m | SP74 |
| 171,6 | 41 m | SP74 |
| 171,7 | 41 m | SP74 |
| 171,8 | 41 m | SP74 |
| 171,9 | 34 m | SP74 |
| 172,0 | 34 m | SP74 |
| 172,2 | 19 m | SP74 |
| 172,3 | 19 m | SP74 |
| 172,3 | 18 m | SP74 |
| 172,4 | 17 m | SP74 |
| 172,4 | 17 m | SP74 |
| 172,7 | 110 m | SP74 |
| 172,8 | 69 m | SP74 |
| 172,9 | 57 m | SP74 |
| 173,0 | 34 m | SP74 |
| 173,5 | 32 m | Via Mongardino |
| 173,8 | 30 m | Via Mongardino |
| 173,9 | 30 m | Via Mongardino |
| 174,2 | 65 m | Via Mongardino |
| 174,3 | 65 m | Via Mongardino |
| 174,4 | 109 m | Via Mongardino |
| 174,6 | 57 m | Via Mongardino |
| 174,8 | 22 m | Via Mongardino |
| 174,9 | 40 m | Via Mongardino |
| 175,0 | 28 m | Via Mongardino |
| 175,2 | 17 m | Via Mongardino |
| 175,2 | 18 m | Via Mongardino |
| 175,5 | 54 m | Via Mongardino |
| 175,5 | 54 m | Via Mongardino |
| 175,7 | 19 m | Via Mongardino |
| 175,9 | 27 m | Via Mongardino |
| 176,0 | 27 m | Via Mongardino |
| 176,6 | 56 m | Via Olivetta |
| 176,8 | 89 m | Via Olivetta |
| 177,9 | 97 m | Via Olivetta |
| 178,1 | 121 m | Via Olivetta |
| 178,5 | 119 m | Via Olivetta |
| 178,7 | 81 m | Via Olivetta |
| 178,9 | 68 m | Via Olivetta |
| 179,1 | 52 m | Via Olivetta |
| 179,3 | 73 m | Via Olivetta |
| 179,3 | 112 m | Via Olivetta |
| 179,9 | 85 m | Via Olivetta |
| 181,6 | 131 m | Via Lavino |
| 184,7 | 138 m | Via Veneto |
| 185,1 | 99 m | Via Veneto |
| 185,6 | 46 m | Via Salvatore Bignami |
| 185,8 | 90 m | Via Salvatore Bignami |
| 185,9 | 33 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,0 | 33 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,2 | 20 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,4 | 53 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,5 | 53 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,9 | 39 m | Via Salvatore Bignami |
| 187,0 | 41 m | Via Salvatore Bignami |
| 187,8 | 58 m | |
| 188,2 | 39 m | |
| 188,3 | 29 m | |
| 188,4 | 44 m | |
| 188,5 | 44 m | |
| 188,7 | 20 m | |
| 189,0 | 32 m | |
| 189,1 | 29 m | |
| 189,3 | 26 m | |
| 189,4 | 62 m | |
| 189,8 | 64 m | |
| 190,4 | 102 m | |
| 190,8 | 26 m | |
| 190,9 | 26 m | |
| 191,0 | 29 m | |
| 191,3 | 20 m | |
| 191,6 | 58 m | |
| 191,6 | 43 m | |
| 191,7 | 29 m | |
| 191,8 | 29 m | |
| 192,1 | 58 m | |
| 192,9 | 79 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,1 | 41 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,2 | 41 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,7 | 53 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,9 | 20 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,0 | 45 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,1 | 33 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,3 | 43 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,4 | 46 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,5 | 46 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,9 | 100 m | Via Veneto |
| 195,1 | 100 m | Via Veneto |
| 195,3 | 138 m | Via Veneto |
| 198,3 | 132 m | SP26 |
| 201,5 | 40 m | SP26 |
| 201,5 | 40 m | SP26 |
| 202,1 | 54 m | SP26 |
| 202,6 | 111 m | SP26 |
| 204,2 | 155 m | SP26 |
| 206,8 | 98 m | SP569R |
| 207,0 | 100 m | SP569R |
| 207,3 | 92 m | SP569R |
| 208,1 | 86 m | Via Bazzanese |
| 208,4 | 130 m | Via Bazzanese |
| 210,1 | 46 m | Via Porrettana |
| 210,4 | 89 m | Via Porrettana |
| 212,5 | 66 m | Via Andrea Costa |
| 212,7 | 71 m | Via Andrea Costa |
| 214,2 | 100 m | Via Sabotino |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Bologna, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Bologna?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 59,2, 128,1, 216,4 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Bologna?
På 120 km teller vi 378 svinger, 297 av dem utenfor kryss. Det er 231,8 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 17 m, ved km 46,5. Medianradiusen for alle svinger er 51 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 2218 m oppover. Det høyeste punktet er 709 m, det laveste 40 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.