Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Bologna
Fra Bologna (Emilia-Romagna) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 59,2km
- Svinger
- 214
- Stigning
- 1093m
- Median radius
- 53m
- Svinger per 100 km
- 270,2
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
57 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 59,2 km går 23,4 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,7 km, 1,3 %
- radius under 60 m
- Middels
- 11,7 km, 20,0 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 11,0 km, 18,7 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 35,2 km, 60,1 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 23,4 på SP74: radius 17 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 18 svinger på 4,0 km, fra km 40,3 på Via di Sabbiuno.
- Tettest svingstrekning
- 41 svinger på 10 km, fra km 16,0. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 12,4 km med 364 m oppover, fra km 3,7 på Via Porrettana. Gjennomsnittlig stigning 2,9 %.
Høydeprofil
Fra 54 m til 421 m. 1093 m opp, 1082 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 16,2: 421 m
- Bunn km 18,4: 335 m
- Topp km 20,1: 413 m
- Bunn km 38,1: 279 m
- Bunn km 47,8: 251 m
- Topp km 52,8: 286 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 59,2 | 50,8 |
| Svinger | 167 | 52 |
| Svinger per 100 km | 282,0 | 102,5 |
| Motorvei | 0,0 km | 0,0 km |
2,8 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 9 av 70 byer i Italia. Median 166,2 svinger per 100 km, Bologna ligger på 286,2.
Lignende byer
Alle lengder fra Bologna
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 59,2 km | 167 / 224 | 282,0 | 53 m | 1096 m |
| 60 km | Motsatt vei | 59,2 km | 160 / 214 | 270,2 | 53 m | 1093 m |
| 120 km | Utreise | 128,1 km | 297 / 378 | 231,8 | 51 m | 2218 m |
| 120 km | Motsatt vei | 128,1 km | 295 / 380 | 230,3 | 52 m | 2224 m |
| 200 km | Utreise | 216,4 km | 746 / 838 | 344,7 | 54 m | 3295 m |
| 200 km | Motsatt vei | 216,4 km | 737 / 828 | 340,6 | 54 m | 3252 m |
Hver sving med posisjon
167 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 2,9 | 69 m | Via Castiglione |
| 3,2 | 100 m | Via di Barbiano |
| 3,4 | 102 m | Via di Barbiano |
| 4,3 | 122 m | Via di Barbiano |
| 5,4 | 54 m | Via di Barbiano |
| 5,5 | 39 m | Via di Barbiano |
| 5,8 | 107 m | Via Santa Liberata |
| 6,0 | 66 m | Via Santa Liberata |
| 6,5 | 56 m | Via Monte Donato |
| 6,7 | 30 m | Via Monte Donato |
| 6,9 | 20 m | Via Monte Donato |
| 7,1 | 52 m | Via Monte Donato |
| 7,2 | 23 m | Via Monte Donato |
| 7,4 | 23 m | Via Monte Donato |
| 8,1 | 35 m | Via della Palma |
| 8,3 | 35 m | Via della Palma |
| 8,5 | 34 m | Via della Palma |
| 9,0 | 78 m | Via della Palma |
| 9,4 | 23 m | Via Monte Donato |
| 9,5 | 51 m | Via Monte Donato |
| 9,7 | 20 m | Via Monte Donato |
| 9,8 | 20 m | Via Monte Donato |
| 10,1 | 55 m | Via Monte Donato |
| 10,4 | 34 m | Via Monte Donato |
| 10,6 | 66 m | Via Monte Donato |
| 11,0 | 39 m | Via Monte Donato |
| 11,1 | 92 m | Via Monte Donato |
| 11,4 | 83 m | Via Monte Donato |
| 11,7 | 50 m | Via Monte Donato |
| 11,8 | 18 m | Via delle Lastre |
| 12,1 | 47 m | Via delle Lastre |
| 12,2 | 47 m | Via delle Lastre |
| 12,3 | 83 m | Via delle Lastre |
| 12,5 | 36 m | Via delle Lastre |
| 12,9 | 77 m | Via delle Lastre |
| 14,2 | 53 m | Via dei Colli |
| 14,9 | 101 m | Via dei Colli |
| 15,2 | 78 m | Via di Sabbiuno |
| 15,4 | 90 m | Via di Sabbiuno |
| 15,5 | 80 m | Via di Sabbiuno |
| 15,8 | 53 m | Via di Sabbiuno |
| 15,8 | 54 m | Via di Sabbiuno |
| 16,1 | 48 m | Via di Sabbiuno |
| 16,4 | 43 m | Via di Sabbiuno |
| 16,5 | 28 m | Via di Sabbiuno |
| 16,6 | 28 m | Via di Sabbiuno |
| 17,5 | 63 m | Via di Sabbiuno |
| 17,6 | 70 m | Via di Sabbiuno |
| 17,8 | 58 m | Via di Sabbiuno |
| 17,9 | 38 m | Via di Sabbiuno |
| 18,1 | 58 m | Via di Sabbiuno |
| 18,4 | 71 m | Via di Sabbiuno |
| 18,7 | 64 m | Via di Sabbiuno |
| 19,5 | 66 m | Via Ancognano |
| 19,6 | 94 m | Via Ancognano |
| 19,8 | 74 m | Via Ancognano |
| 19,9 | 93 m | Via Ancognano |
| 20,0 | 90 m | Via Campiano |
| 20,8 | 32 m | |
| 20,8 | 32 m | |
| 21,1 | 60 m | |
| 21,3 | 58 m | |
| 21,5 | 32 m | |
| 22,3 | 90 m | Via Campiano |
| 22,5 | 96 m | Via Ancognano |
| 22,6 | 73 m | Via Ancognano |
| 22,7 | 94 m | Via Ancognano |
| 22,9 | 64 m | Via Ancognano |
| 23,3 | 72 m | SP37 |
| 23,5 | 124 m | SP37 |
| 23,6 | 85 m | SP37 |
| 24,1 | 40 m | SP37 |
| 24,4 | 99 m | SP37 |
| 24,8 | 65 m | SP37 |
| 24,9 | 71 m | SP37 |
| 25,0 | 35 m | SP37 |
| 25,2 | 35 m | SP37 |
| 25,6 | 97 m | SP37 |
| 26,7 | 42 m | SP37 |
| 27,1 | 50 m | SP37 |
| 27,8 | 37 m | SP37 |
| 27,9 | 50 m | SP37 |
| 28,5 | 51 m | SP37 |
| 28,6 | 33 m | SP37 |
| 28,9 | 48 m | SP37 |
| 29,2 | 75 m | SP37 |
| 29,4 | 85 m | SP37 |
| 33,2 | 71 m | SP74 |
| 33,2 | 46 m | SP74 |
| 33,4 | 38 m | SP74 |
| 33,5 | 38 m | SP74 |
| 33,7 | 50 m | SP74 |
| 33,8 | 55 m | SP74 |
| 33,9 | 79 m | SP74 |
| 34,0 | 82 m | SP74 |
| 34,5 | 55 m | SP74 |
| 34,6 | 49 m | SP74 |
| 34,7 | 47 m | SP74 |
| 34,8 | 47 m | SP74 |
| 34,9 | 41 m | SP74 |
| 34,9 | 41 m | SP74 |
| 35,0 | 33 m | SP74 |
| 35,1 | 33 m | SP74 |
| 35,2 | 33 m | SP74 |
| 35,4 | 19 m | SP74 |
| 35,5 | 18 m | SP74 |
| 35,6 | 18 m | SP74 |
| 35,6 | 20 m | SP74 |
| 35,7 | 44 m | SP74 |
| 35,9 | 69 m | SP74 |
| 36,0 | 58 m | SP74 |
| 36,1 | 73 m | SP74 |
| 36,2 | 35 m | SP74 |
| 36,6 | 32 m | Via Mongardino |
| 36,8 | 32 m | Via Mongardino |
| 37,1 | 30 m | Via Mongardino |
| 37,5 | 45 m | Via Tignano |
| 37,7 | 45 m | Via Tignano |
| 38,0 | 56 m | Via Tignano |
| 38,1 | 56 m | Via Tignano |
| 38,4 | 34 m | Via Tignano |
| 38,4 | 47 m | Via Tignano |
| 38,7 | 58 m | Via Tignano |
| 39,0 | 97 m | Via Tignano |
| 39,1 | 112 m | Via Tignano |
| 39,5 | 90 m | Via Tignano |
| 39,9 | 35 m | Via Tignano |
| 40,1 | 78 m | Via Tignano |
| 40,3 | 34 m | Via Tignano |
| 40,4 | 34 m | Via Tignano |
| 40,5 | 51 m | Via Tignano |
| 41,0 | 42 m | Via Tignano |
| 41,3 | 53 m | Via Tignano |
| 41,3 | 53 m | Via Tignano |
| 42,0 | 71 m | Via Montecapra |
| 43,3 | 69 m | Via Montecapra |
| 43,4 | 46 m | Via Montecapra |
| 43,5 | 46 m | Via Montecapra |
| 43,7 | 70 m | Via Montecapra |
| 43,8 | 45 m | Via Montecapra |
| 44,0 | 45 m | Via Montecapra |
| 44,1 | 76 m | Via Montecapra |
| 44,6 | 43 m | Via Carrani |
| 44,8 | 54 m | Via Carrani |
| 46,0 | 82 m | Via Don Minzoni |
| 46,2 | 57 m | Via Don Minzoni |
| 46,3 | 51 m | Via Don Minzoni |
| 46,8 | 75 m | Via Don Minzoni |
| 47,0 | 39 m | Via Don Minzoni |
| 47,0 | 36 m | Via Don Minzoni |
| 47,1 | 36 m | Via Don Minzoni |
| 47,3 | 54 m | Via Don Minzoni |
| 47,5 | 21 m | Via Don Minzoni |
| 47,5 | 20 m | Via Don Minzoni |
| 47,6 | 20 m | Via Don Minzoni |
| 47,6 | 46 m | Via Don Minzoni |
| 48,2 | 58 m | Via Gesso |
| 49,6 | 98 m | Via Bazzanese |
| 49,8 | 100 m | Via Bazzanese |
| 50,1 | 92 m | Via Bazzanese |
| 50,9 | 85 m | Via Bazzanese |
| 51,2 | 129 m | Via Bazzanese |
| 52,9 | 46 m | Via Porrettana |
| 53,2 | 89 m | Via Porrettana |
| 55,3 | 66 m | Via Andrea Costa |
| 55,5 | 71 m | Via Andrea Costa |
| 57,0 | 101 m | Via Sabotino |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Bologna, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Bologna?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 59,2, 128,1, 216,4 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Bologna?
På 120 km teller vi 378 svinger, 297 av dem utenfor kryss. Det er 231,8 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 17 m, ved km 46,5. Medianradiusen for alle svinger er 51 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 2218 m oppover. Det høyeste punktet er 709 m, det laveste 40 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.