Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Parma
Fra Parma (Emilia-Romagna) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
Motsatt vei: samme rute baklengs. Svingene bytter side, radiene er de samme.
- Kilometer
- 130,7km
- Svinger
- 409
- Stigning
- 1561m
- Median radius
- 57m
- Svinger per 100 km
- 242,5
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
84 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 130,7 km går 37,8 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 1,4 km, 1,1 %
- radius under 60 m
- Middels
- 19,3 km, 14,9 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 17,1 km, 13,2 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 91,8 km, 70,8 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 51,4 på Strada Case Sandrini: radius 17 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 67 svinger på 11,1 km, fra km 52,3 på SP36.
- Tettest svingstrekning
- 62 svinger på 10 km, fra km 53,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Lengste stigning
- 20,8 km med 384 m oppover, fra km 1,8 på Strada San Vitale. Gjennomsnittlig stigning 1,8 %.
Høydeprofil
Fra 51 m til 841 m. 1561 m opp, 1558 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 22,6: 448 m
- Topp km 28,2: 446 m
- Topp km 69,2: 513 m
- Bunn km 70,1: 477 m
- Topp km 70,9: 513 m
- Bunn km 80,3: 238 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 130,7 | 128,0 |
| Svinger | 319 | 167 |
| Svinger per 100 km | 244,0 | 130,5 |
| Motorvei | 0,0 km | 0,0 km |
1,9 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 28 av 70 byer i Italia. Median 166,2 svinger per 100 km, Parma ligger på 192,7.
Lignende byer
Alle lengder fra Parma
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 63,4 km | 24 / 96 | 37,8 | 96 m | 142 m |
| 60 km | Motsatt vei | 63,4 km | 22 / 98 | 34,7 | 94 m | 145 m |
| 120 km | Utreise | 130,7 km | 319 / 403 | 244,0 | 58 m | 1553 m |
| 120 km | Motsatt vei | 130,7 km | 317 / 409 | 242,5 | 57 m | 1561 m |
| 200 km | Utreise | 217,4 km | 644 / 757 | 296,3 | 56 m | 3075 m |
| 200 km | Motsatt vei | 217,4 km | 640 / 757 | 294,4 | 55 m | 3062 m |
Hver sving med posisjon
319 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,3 | 82 m | Strada Luigi Carlo Farini |
| 4,3 | 39 m | Via Emilio Lepido |
| 4,4 | 39 m | Via Emilio Lepido |
| 9,4 | 101 m | SS9 |
| 11,0 | 142 m | Via Brunetto Ferrari |
| 11,3 | 149 m | Via Brunetto Ferrari |
| 11,9 | 182 m | Via Brunetto Ferrari |
| 17,5 | 120 m | SP67 |
| 19,0 | 120 m | SP67 |
| 24,2 | 233 m | Via Nazario Sauro |
| 25,6 | 34 m | Via Girondola |
| 25,7 | 60 m | Via Girondola |
| 26,5 | 35 m | Via Girondola |
| 29,9 | 103 m | SP72 |
| 30,5 | 146 m | Via Canusina |
| 32,0 | 161 m | SP53 |
| 35,5 | 96 m | Via Alcide de Gasperi |
| 36,0 | 98 m | Via Alcide de Gasperi |
| 37,9 | 193 m | SP12 |
| 38,0 | 194 m | SP12 |
| 39,2 | 62 m | SP513R |
| 39,2 | 142 m | SP513R |
| 39,6 | 387 m | Strada Provinciale della Val d'Enza (variante) |
| 40,6 | 133 m | Strada Provinciale della Val d'Enza (variante) |
| 41,1 | 87 m | SP513R |
| 41,1 | 731 m | SP513R |
| 42,0 | 2000 m | SP513R |
| 42,1 | 2000 m | SP513R |
| 42,8 | 246 m | SP513R |
| 42,8 | 954 m | SP513R |
| 44,2 | 75 m | SP513R |
| 44,4 | 98 m | SP513R |
| 44,7 | 143 m | SP513R |
| 45,8 | 93 m | SP513R |
| 46,0 | 60 m | SP513R |
| 46,2 | 105 m | SP513R |
| 46,4 | 48 m | SP513R |
| 46,5 | 82 m | SP513R |
| 47,5 | 69 m | SP513R |
| 47,6 | 60 m | SP513R |
| 47,8 | 68 m | SP513R |
| 47,8 | 117 m | SP513R |
| 48,1 | 67 m | SP513R |
| 48,2 | 63 m | SP513R |
| 48,3 | 96 m | SP513R |
| 48,4 | 121 m | SP513R |
| 49,5 | 75 m | SP513R |
| 50,5 | 108 m | SP513R |
| 50,7 | 91 m | SP513R |
| 51,0 | 61 m | SP513R |
| 51,3 | 88 m | SP513R |
| 51,8 | 40 m | SP513R |
| 52,0 | 380 m | SP513R |
| 52,3 | 105 m | SP513R |
| 52,7 | 100 m | SP513R |
| 53,4 | 55 m | Strada Cedogno |
| 53,5 | 76 m | Strada Cedogno |
| 53,6 | 70 m | Strada Cedogno |
| 53,9 | 57 m | Strada Cedogno |
| 54,1 | 30 m | Strada Cedogno |
| 54,5 | 39 m | Strada Cedogno |
| 54,6 | 42 m | Strada Cedogno |
| 54,7 | 67 m | Strada Cedogno |
| 54,8 | 77 m | Strada Cedogno |
| 55,0 | 99 m | Strada Cedogno |
| 55,4 | 29 m | Strada Cedogno |
| 55,5 | 65 m | Strada Cedogno |
| 55,6 | 44 m | Strada Cedogno |
| 55,8 | 24 m | Strada Cedogno |
| 56,1 | 44 m | Strada Cedogno |
| 56,2 | 27 m | Strada Cedogno |
| 56,3 | 30 m | Strada Cedogno |
| 56,4 | 77 m | Strada Cedogno |
| 56,6 | 77 m | Strada Cedogno |
| 56,9 | 50 m | Strada Cedogno |
| 56,9 | 50 m | Strada Cedogno |
| 57,0 | 87 m | Strada Cedogno |
| 57,1 | 148 m | Strada Cedogno |
| 57,3 | 196 m | Strada Cedogno |
| 57,9 | 128 m | Strada Lodrignano |
| 58,0 | 101 m | Strada Lodrignano |
| 58,4 | 32 m | Strada Lodrignano |
| 58,5 | 240 m | Strada Lodrignano |
| 58,9 | 63 m | Strada Lodrignano |
| 59,0 | 106 m | Strada Lodrignano |
| 59,3 | 117 m | Strada Lodrignano |
| 59,5 | 35 m | Strada Lodrignano |
| 59,6 | 51 m | Strada Lodrignano |
| 59,7 | 46 m | Strada Lodrignano |
| 60,1 | 51 m | Strada Lodrignano |
| 60,2 | 54 m | Strada Lodrignano |
| 60,2 | 53 m | Strada Lodrignano |
| 60,4 | 29 m | Strada Lodrignano |
| 60,5 | 29 m | Strada Lodrignano |
| 60,5 | 41 m | Strada Lodrignano |
| 60,8 | 97 m | Strada Lodrignano |
| 61,1 | 61 m | Strada Lodrignano |
| 61,2 | 108 m | Strada Lodrignano |
| 61,6 | 100 m | Strada Lodrignano |
| 61,6 | 100 m | Strada Lodrignano |
| 61,9 | 125 m | Strada Lodrignano |
| 62,2 | 36 m | Strada Sella |
| 62,3 | 25 m | Strada Sella |
| 62,5 | 63 m | Strada Sella |
| 62,6 | 72 m | Strada Sella |
| 62,7 | 46 m | Strada Sella |
| 63,0 | 50 m | Strada Sella |
| 63,3 | 21 m | Strada Magrignano |
| 63,4 | 21 m | Strada Magrignano |
| 63,5 | 78 m | Strada Magrignano |
| 63,6 | 346 m | Strada Magrignano |
| 64,1 | 48 m | Strada Magrignano |
| 64,2 | 48 m | Strada Magrignano |
| 64,3 | 32 m | Strada Magrignano |
| 64,4 | 71 m | Strada Magrignano |
| 64,6 | 64 m | Strada Magrignano |
| 64,8 | 181 m | Strada Magrignano |
| 65,1 | 72 m | SP80 |
| 65,2 | 66 m | SP80 |
| 65,5 | 86 m | SP80 |
| 65,7 | 100 m | SP80 |
| 66,1 | 45 m | SP80 |
| 66,3 | 121 m | SP80 |
| 67,3 | 43 m | SP36 |
| 67,4 | 118 m | SP36 |
| 67,5 | 118 m | SP36 |
| 67,8 | 73 m | SP36 |
| 68,0 | 47 m | SP36 |
| 68,1 | 50 m | SP36 |
| 68,2 | 146 m | SP36 |
| 68,5 | 48 m | SP36 |
| 68,6 | 50 m | SP36 |
| 68,6 | 76 m | SP36 |
| 68,9 | 42 m | SP36 |
| 69,0 | 56 m | SP36 |
| 69,1 | 45 m | SP36 |
| 69,3 | 45 m | SP36 |
| 69,3 | 45 m | SP36 |
| 69,5 | 110 m | SP36 |
| 69,6 | 56 m | SP36 |
| 70,0 | 74 m | SP36 |
| 70,4 | 47 m | SP36 |
| 70,5 | 93 m | SP36 |
| 70,8 | 49 m | SP36 |
| 71,0 | 56 m | SP36 |
| 71,2 | 75 m | SP36 |
| 71,2 | 73 m | SP36 |
| 71,3 | 55 m | SP36 |
| 71,5 | 35 m | SP36 |
| 71,7 | 35 m | SP36 |
| 71,8 | 60 m | SP36 |
| 72,3 | 36 m | SP36 |
| 72,4 | 37 m | SP36 |
| 72,6 | 48 m | SP36 |
| 72,7 | 41 m | SP36 |
| 72,7 | 41 m | SP36 |
| 72,8 | 47 m | SP36 |
| 72,9 | 48 m | SP36 |
| 73,0 | 48 m | SP36 |
| 73,0 | 67 m | SP36 |
| 73,5 | 68 m | SP36 |
| 73,6 | 43 m | SP36 |
| 73,8 | 36 m | SP36 |
| 73,9 | 44 m | SP36 |
| 74,0 | 64 m | SP36 |
| 74,2 | 29 m | SP36 |
| 74,3 | 33 m | SP36 |
| 74,5 | 50 m | SP36 |
| 74,5 | 50 m | SP36 |
| 74,5 | 19 m | SP36 |
| 74,7 | 19 m | SP36 |
| 74,7 | 30 m | SP36 |
| 74,9 | 21 m | SP36 |
| 75,0 | 21 m | SP36 |
| 75,0 | 29 m | SP36 |
| 75,1 | 42 m | SP36 |
| 75,5 | 54 m | Strada Provinciale della Val Toccana |
| 75,7 | 63 m | Strada Provinciale della Val Toccana |
| 76,0 | 200 m | Strada Provinciale della Val Toccana |
| 76,3 | 53 m | Strada Provinciale della Val Toccana |
| 76,7 | 74 m | Via Rubens Guatelli |
| 76,8 | 63 m | Via Rubens Guatelli |
| 76,9 | 61 m | Via Rubens Guatelli |
| 77,1 | 59 m | Via Rubens Guatelli |
| 77,2 | 88 m | Via Rubens Guatelli |
| 77,6 | 131 m | Via Rubens Guatelli |
| 78,0 | 126 m | Via Rubens Guatelli |
| 78,2 | 83 m | Via Rubens Guatelli |
| 78,3 | 182 m | Via Rubens Guatelli |
| 79,0 | 22 m | Strada Case Sandrini |
| 79,2 | 16 m | Strada Case Sandrini |
| 79,2 | 16 m | Strada Case Sandrini |
| 79,3 | 19 m | Strada Case Sandrini |
| 79,4 | 19 m | Strada Case Sandrini |
| 79,4 | 21 m | Strada Case Sandrini |
| 79,5 | 21 m | Strada Case Sandrini |
| 79,6 | 23 m | Strada Case Sandrini |
| 79,7 | 28 m | Strada Case Sandrini |
| 79,8 | 34 m | Strada Case Sandrini |
| 80,2 | 64 m | Strada per Pastorello |
| 80,2 | 64 m | Strada per Pastorello |
| 80,5 | 38 m | Strada per Pastorello |
| 80,5 | 29 m | Strada per Pastorello |
| 80,5 | 29 m | Strada per Pastorello |
| 80,6 | 38 m | Strada per Pastorello |
| 80,9 | 51 m | Strada per Pastorello |
| 81,1 | 18 m | Strada per Pastorello |
| 81,2 | 21 m | Strada per Pastorello |
| 81,3 | 21 m | Strada per Pastorello |
| 81,5 | 41 m | Strada per Pastorello |
| 81,6 | 41 m | Strada per Pastorello |
| 81,9 | 64 m | SP61 |
| 82,7 | 63 m | SP61 |
| 82,8 | 60 m | SP61 |
| 83,0 | 81 m | SP61 |
| 83,2 | 64 m | SP61 |
| 83,5 | 64 m | SP61 |
| 83,6 | 63 m | SP61 |
| 83,8 | 57 m | SP61 |
| 83,9 | 49 m | SP61 |
| 84,0 | 45 m | SP61 |
| 84,2 | 38 m | SP61 |
| 84,4 | 71 m | SP61 |
| 84,5 | 56 m | SP61 |
| 84,5 | 34 m | SP61 |
| 84,7 | 42 m | SP61 |
| 84,8 | 67 m | SP61 |
| 84,9 | 66 m | SP61 |
| 85,1 | 35 m | SP61 |
| 85,2 | 35 m | SP61 |
| 85,3 | 39 m | SP61 |
| 85,4 | 36 m | SP61 |
| 85,6 | 42 m | SP61 |
| 85,9 | 54 m | SP61 |
| 86,5 | 52 m | SP61 |
| 86,6 | 51 m | SP61 |
| 86,7 | 51 m | SP61 |
| 87,0 | 72 m | SP61 |
| 87,1 | 63 m | SP61 |
| 87,3 | 63 m | SP61 |
| 87,6 | 51 m | SP61 |
| 88,0 | 33 m | SP61 |
| 88,1 | 52 m | SP61 |
| 88,3 | 43 m | SP61 |
| 88,4 | 60 m | SP61 |
| 88,7 | 65 m | SP61 |
| 88,9 | 63 m | SP61 |
| 89,3 | 75 m | SP61 |
| 89,8 | 94 m | SP61 |
| 90,3 | 45 m | SP61 |
| 90,7 | 71 m | SP15 |
| 91,0 | 64 m | SP15 |
| 91,1 | 59 m | SP15 |
| 91,3 | 76 m | SP15 |
| 92,4 | 71 m | SP15 |
| 92,5 | 82 m | SP15 |
| 92,9 | 95 m | SP15 |
| 93,0 | 119 m | SP15 |
| 93,2 | 122 m | SP15 |
| 93,4 | 94 m | SP15 |
| 93,8 | 56 m | SP15 |
| 94,0 | 44 m | SP15 |
| 94,1 | 56 m | SP15 |
| 94,2 | 84 m | SP15 |
| 94,4 | 75 m | SP15 |
| 95,0 | 85 m | SP15 |
| 95,7 | 82 m | SP15 |
| 95,9 | 71 m | SP15 |
| 96,0 | 71 m | SP15 |
| 96,2 | 91 m | SP15 |
| 96,6 | 39 m | Strada San Vitale |
| 100,8 | 49 m | |
| 100,9 | 19 m | |
| 100,9 | 19 m | |
| 101,0 | 19 m | |
| 101,4 | 20 m | |
| 101,6 | 52 m | |
| 101,7 | 52 m | |
| 101,8 | 52 m | |
| 101,9 | 52 m | |
| 102,2 | 24 m | |
| 102,4 | 24 m | |
| 102,5 | 25 m | |
| 102,8 | 28 m | |
| 102,9 | 31 m | |
| 102,9 | 73 m | |
| 103,4 | 82 m | |
| 104,0 | 56 m | |
| 104,1 | 54 m | |
| 104,3 | 102 m | |
| 104,5 | 59 m | |
| 104,7 | 68 m | |
| 105,0 | 49 m | |
| 105,0 | 78 m | |
| 105,1 | 102 m | |
| 105,7 | 79 m | |
| 105,8 | 50 m | |
| 106,0 | 67 m | |
| 106,6 | 54 m | |
| 106,7 | 58 m | |
| 107,2 | 79 m | |
| 107,7 | 67 m | |
| 107,9 | 28 m | |
| 108,1 | 39 m | |
| 108,3 | 24 m | |
| 108,4 | 24 m | |
| 108,7 | 52 m | |
| 108,8 | 52 m | |
| 109,0 | 53 m | |
| 109,3 | 20 m | |
| 109,6 | 19 m | |
| 109,7 | 19 m | |
| 109,9 | 19 m | |
| 109,9 | 49 m | |
| 110,3 | 55 m | |
| 110,3 | 28 m | |
| 116,8 | 39 m | Strada San Vitale |
| 122,0 | 81 m | Strada Provinciale 15 |
| 122,3 | 65 m | Strada Provinciale 15 |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Parma, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Parma?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 63,4, 130,7, 217,4 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Parma?
På 120 km teller vi 403 svinger, 319 av dem utenfor kryss. Det er 244,0 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 16 m, ved km 79,2. Medianradiusen for alle svinger er 58 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 1553 m oppover. Det høyeste punktet er 842 m, det laveste 51 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.