Rota circular de mota e carro a partir de Parma
A partir de Parma (Emília-Romanha) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 130,7km
- Curvas
- 403
- Subida
- 1553m
- Raio mediano
- 58m
- Curvas por 100 km
- 244,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
84 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 130,7 km, 36,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,4 km, 1,1 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 19,1 km, 14,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 16,0 km, 12,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 93,1 km, 71,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 79,2, em Strada Case Sandrini: raio de 16 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 66 curvas em 11,1 km, a partir do km 67,3, em SP36.
- Troço mais sinuoso
- 61 curvas em 10 km, a partir do km 70,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,3. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 20,2 km com 119 m de subida, a partir do km 15,9, em SP67. Declive médio de 0,6 %.
Perfil de elevação
De 51 m a 842 m. 1553 m a subir, 1557 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 50,4: 237 m
- Máximo km 59,8: 513 m
- Máximo km 61,5: 513 m
- Mínimo km 63,7: 435 m
- Máximo km 102,6: 448 m
- Máximo km 108,2: 446 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 130,7 | 128,0 |
| Curvas | 319 | 167 |
| Curvas por 100 km | 244,0 | 130,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,9 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 28 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Parma tem 192,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Parma
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,4 km | 24 / 96 | 37,8 | 96 m | 142 m |
| 60 km | Inverso | 63,4 km | 22 / 98 | 34,7 | 94 m | 145 m |
| 120 km | Ida | 130,7 km | 319 / 403 | 244,0 | 58 m | 1553 m |
| 120 km | Inverso | 130,7 km | 317 / 409 | 242,5 | 57 m | 1561 m |
| 200 km | Ida | 217,4 km | 644 / 757 | 296,3 | 56 m | 3075 m |
| 200 km | Inverso | 217,4 km | 640 / 757 | 294,4 | 55 m | 3062 m |
Todas as curvas com a sua posição
319 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,3 | 82 m | Strada Luigi Carlo Farini |
| 4,3 | 39 m | Via Emilio Lepido |
| 4,4 | 39 m | Via Emilio Lepido |
| 9,4 | 101 m | SS9 |
| 11,0 | 142 m | Via Brunetto Ferrari |
| 11,3 | 149 m | Via Brunetto Ferrari |
| 11,9 | 182 m | Via Brunetto Ferrari |
| 17,5 | 120 m | SP67 |
| 19,0 | 120 m | SP67 |
| 24,2 | 233 m | Via Nazario Sauro |
| 25,6 | 34 m | Via Girondola |
| 25,7 | 60 m | Via Girondola |
| 26,5 | 35 m | Via Girondola |
| 29,9 | 103 m | SP72 |
| 30,5 | 146 m | Via Canusina |
| 32,0 | 161 m | SP53 |
| 35,5 | 96 m | Via Alcide de Gasperi |
| 36,0 | 98 m | Via Alcide de Gasperi |
| 37,9 | 193 m | SP12 |
| 38,0 | 194 m | SP12 |
| 39,2 | 62 m | SP513R |
| 39,2 | 142 m | SP513R |
| 39,6 | 387 m | Strada Provinciale della Val d'Enza (variante) |
| 40,6 | 133 m | Strada Provinciale della Val d'Enza (variante) |
| 41,1 | 87 m | SP513R |
| 41,1 | 731 m | SP513R |
| 42,0 | 2000 m | SP513R |
| 42,1 | 2000 m | SP513R |
| 42,8 | 246 m | SP513R |
| 42,8 | 954 m | SP513R |
| 44,2 | 75 m | SP513R |
| 44,4 | 98 m | SP513R |
| 44,7 | 143 m | SP513R |
| 45,8 | 93 m | SP513R |
| 46,0 | 60 m | SP513R |
| 46,2 | 105 m | SP513R |
| 46,4 | 48 m | SP513R |
| 46,5 | 82 m | SP513R |
| 47,5 | 69 m | SP513R |
| 47,6 | 60 m | SP513R |
| 47,8 | 68 m | SP513R |
| 47,8 | 117 m | SP513R |
| 48,1 | 67 m | SP513R |
| 48,2 | 63 m | SP513R |
| 48,3 | 96 m | SP513R |
| 48,4 | 121 m | SP513R |
| 49,5 | 75 m | SP513R |
| 50,5 | 108 m | SP513R |
| 50,7 | 91 m | SP513R |
| 51,0 | 61 m | SP513R |
| 51,3 | 88 m | SP513R |
| 51,8 | 40 m | SP513R |
| 52,0 | 380 m | SP513R |
| 52,3 | 105 m | SP513R |
| 52,7 | 100 m | SP513R |
| 53,4 | 55 m | Strada Cedogno |
| 53,5 | 76 m | Strada Cedogno |
| 53,6 | 70 m | Strada Cedogno |
| 53,9 | 57 m | Strada Cedogno |
| 54,1 | 30 m | Strada Cedogno |
| 54,5 | 39 m | Strada Cedogno |
| 54,6 | 42 m | Strada Cedogno |
| 54,7 | 67 m | Strada Cedogno |
| 54,8 | 77 m | Strada Cedogno |
| 55,0 | 99 m | Strada Cedogno |
| 55,4 | 29 m | Strada Cedogno |
| 55,5 | 65 m | Strada Cedogno |
| 55,6 | 44 m | Strada Cedogno |
| 55,8 | 24 m | Strada Cedogno |
| 56,1 | 44 m | Strada Cedogno |
| 56,2 | 27 m | Strada Cedogno |
| 56,3 | 30 m | Strada Cedogno |
| 56,4 | 77 m | Strada Cedogno |
| 56,6 | 77 m | Strada Cedogno |
| 56,9 | 50 m | Strada Cedogno |
| 56,9 | 50 m | Strada Cedogno |
| 57,0 | 87 m | Strada Cedogno |
| 57,1 | 148 m | Strada Cedogno |
| 57,3 | 196 m | Strada Cedogno |
| 57,9 | 128 m | Strada Lodrignano |
| 58,0 | 101 m | Strada Lodrignano |
| 58,4 | 32 m | Strada Lodrignano |
| 58,5 | 240 m | Strada Lodrignano |
| 58,9 | 63 m | Strada Lodrignano |
| 59,0 | 106 m | Strada Lodrignano |
| 59,3 | 117 m | Strada Lodrignano |
| 59,5 | 35 m | Strada Lodrignano |
| 59,6 | 51 m | Strada Lodrignano |
| 59,7 | 46 m | Strada Lodrignano |
| 60,1 | 51 m | Strada Lodrignano |
| 60,2 | 54 m | Strada Lodrignano |
| 60,2 | 53 m | Strada Lodrignano |
| 60,4 | 29 m | Strada Lodrignano |
| 60,5 | 29 m | Strada Lodrignano |
| 60,5 | 41 m | Strada Lodrignano |
| 60,8 | 97 m | Strada Lodrignano |
| 61,1 | 61 m | Strada Lodrignano |
| 61,2 | 108 m | Strada Lodrignano |
| 61,6 | 100 m | Strada Lodrignano |
| 61,6 | 100 m | Strada Lodrignano |
| 61,9 | 125 m | Strada Lodrignano |
| 62,2 | 36 m | Strada Sella |
| 62,3 | 25 m | Strada Sella |
| 62,5 | 63 m | Strada Sella |
| 62,6 | 72 m | Strada Sella |
| 62,7 | 46 m | Strada Sella |
| 63,0 | 50 m | Strada Sella |
| 63,3 | 21 m | Strada Magrignano |
| 63,4 | 21 m | Strada Magrignano |
| 63,5 | 78 m | Strada Magrignano |
| 63,6 | 346 m | Strada Magrignano |
| 64,1 | 48 m | Strada Magrignano |
| 64,2 | 48 m | Strada Magrignano |
| 64,3 | 32 m | Strada Magrignano |
| 64,4 | 71 m | Strada Magrignano |
| 64,6 | 64 m | Strada Magrignano |
| 64,8 | 181 m | Strada Magrignano |
| 65,1 | 72 m | SP80 |
| 65,2 | 66 m | SP80 |
| 65,5 | 86 m | SP80 |
| 65,7 | 100 m | SP80 |
| 66,1 | 45 m | SP80 |
| 66,3 | 121 m | SP80 |
| 67,3 | 43 m | SP36 |
| 67,4 | 118 m | SP36 |
| 67,5 | 118 m | SP36 |
| 67,8 | 73 m | SP36 |
| 68,0 | 47 m | SP36 |
| 68,1 | 50 m | SP36 |
| 68,2 | 146 m | SP36 |
| 68,5 | 48 m | SP36 |
| 68,6 | 50 m | SP36 |
| 68,6 | 76 m | SP36 |
| 68,9 | 42 m | SP36 |
| 69,0 | 56 m | SP36 |
| 69,1 | 45 m | SP36 |
| 69,3 | 45 m | SP36 |
| 69,3 | 45 m | SP36 |
| 69,5 | 110 m | SP36 |
| 69,6 | 56 m | SP36 |
| 70,0 | 74 m | SP36 |
| 70,4 | 47 m | SP36 |
| 70,5 | 93 m | SP36 |
| 70,8 | 49 m | SP36 |
| 71,0 | 56 m | SP36 |
| 71,2 | 75 m | SP36 |
| 71,2 | 73 m | SP36 |
| 71,3 | 55 m | SP36 |
| 71,5 | 35 m | SP36 |
| 71,7 | 35 m | SP36 |
| 71,8 | 60 m | SP36 |
| 72,3 | 36 m | SP36 |
| 72,4 | 37 m | SP36 |
| 72,6 | 48 m | SP36 |
| 72,7 | 41 m | SP36 |
| 72,7 | 41 m | SP36 |
| 72,8 | 47 m | SP36 |
| 72,9 | 48 m | SP36 |
| 73,0 | 48 m | SP36 |
| 73,0 | 67 m | SP36 |
| 73,5 | 68 m | SP36 |
| 73,6 | 43 m | SP36 |
| 73,8 | 36 m | SP36 |
| 73,9 | 44 m | SP36 |
| 74,0 | 64 m | SP36 |
| 74,2 | 29 m | SP36 |
| 74,3 | 33 m | SP36 |
| 74,5 | 50 m | SP36 |
| 74,5 | 50 m | SP36 |
| 74,5 | 19 m | SP36 |
| 74,7 | 19 m | SP36 |
| 74,7 | 30 m | SP36 |
| 74,9 | 21 m | SP36 |
| 75,0 | 21 m | SP36 |
| 75,0 | 29 m | SP36 |
| 75,1 | 42 m | SP36 |
| 75,5 | 54 m | Strada Provinciale della Val Toccana |
| 75,7 | 63 m | Strada Provinciale della Val Toccana |
| 76,0 | 200 m | Strada Provinciale della Val Toccana |
| 76,3 | 53 m | Strada Provinciale della Val Toccana |
| 76,7 | 74 m | Via Rubens Guatelli |
| 76,8 | 63 m | Via Rubens Guatelli |
| 76,9 | 61 m | Via Rubens Guatelli |
| 77,1 | 59 m | Via Rubens Guatelli |
| 77,2 | 88 m | Via Rubens Guatelli |
| 77,6 | 131 m | Via Rubens Guatelli |
| 78,0 | 126 m | Via Rubens Guatelli |
| 78,2 | 83 m | Via Rubens Guatelli |
| 78,3 | 182 m | Via Rubens Guatelli |
| 79,0 | 22 m | Strada Case Sandrini |
| 79,2 | 16 m | Strada Case Sandrini |
| 79,2 | 16 m | Strada Case Sandrini |
| 79,3 | 19 m | Strada Case Sandrini |
| 79,4 | 19 m | Strada Case Sandrini |
| 79,4 | 21 m | Strada Case Sandrini |
| 79,5 | 21 m | Strada Case Sandrini |
| 79,6 | 23 m | Strada Case Sandrini |
| 79,7 | 28 m | Strada Case Sandrini |
| 79,8 | 34 m | Strada Case Sandrini |
| 80,2 | 64 m | Strada per Pastorello |
| 80,2 | 64 m | Strada per Pastorello |
| 80,5 | 38 m | Strada per Pastorello |
| 80,5 | 29 m | Strada per Pastorello |
| 80,5 | 29 m | Strada per Pastorello |
| 80,6 | 38 m | Strada per Pastorello |
| 80,9 | 51 m | Strada per Pastorello |
| 81,1 | 18 m | Strada per Pastorello |
| 81,2 | 21 m | Strada per Pastorello |
| 81,3 | 21 m | Strada per Pastorello |
| 81,5 | 41 m | Strada per Pastorello |
| 81,6 | 41 m | Strada per Pastorello |
| 81,9 | 64 m | SP61 |
| 82,7 | 63 m | SP61 |
| 82,8 | 60 m | SP61 |
| 83,0 | 81 m | SP61 |
| 83,2 | 64 m | SP61 |
| 83,5 | 64 m | SP61 |
| 83,6 | 63 m | SP61 |
| 83,8 | 57 m | SP61 |
| 83,9 | 49 m | SP61 |
| 84,0 | 45 m | SP61 |
| 84,2 | 38 m | SP61 |
| 84,4 | 71 m | SP61 |
| 84,5 | 56 m | SP61 |
| 84,5 | 34 m | SP61 |
| 84,7 | 42 m | SP61 |
| 84,8 | 67 m | SP61 |
| 84,9 | 66 m | SP61 |
| 85,1 | 35 m | SP61 |
| 85,2 | 35 m | SP61 |
| 85,3 | 39 m | SP61 |
| 85,4 | 36 m | SP61 |
| 85,6 | 42 m | SP61 |
| 85,9 | 54 m | SP61 |
| 86,5 | 52 m | SP61 |
| 86,6 | 51 m | SP61 |
| 86,7 | 51 m | SP61 |
| 87,0 | 72 m | SP61 |
| 87,1 | 63 m | SP61 |
| 87,3 | 63 m | SP61 |
| 87,6 | 51 m | SP61 |
| 88,0 | 33 m | SP61 |
| 88,1 | 52 m | SP61 |
| 88,3 | 43 m | SP61 |
| 88,4 | 60 m | SP61 |
| 88,7 | 65 m | SP61 |
| 88,9 | 63 m | SP61 |
| 89,3 | 75 m | SP61 |
| 89,8 | 94 m | SP61 |
| 90,3 | 45 m | SP61 |
| 90,7 | 71 m | SP15 |
| 91,0 | 64 m | SP15 |
| 91,1 | 59 m | SP15 |
| 91,3 | 76 m | SP15 |
| 92,4 | 71 m | SP15 |
| 92,5 | 82 m | SP15 |
| 92,9 | 95 m | SP15 |
| 93,0 | 119 m | SP15 |
| 93,2 | 122 m | SP15 |
| 93,4 | 94 m | SP15 |
| 93,8 | 56 m | SP15 |
| 94,0 | 44 m | SP15 |
| 94,1 | 56 m | SP15 |
| 94,2 | 84 m | SP15 |
| 94,4 | 75 m | SP15 |
| 95,0 | 85 m | SP15 |
| 95,7 | 82 m | SP15 |
| 95,9 | 71 m | SP15 |
| 96,0 | 71 m | SP15 |
| 96,2 | 91 m | SP15 |
| 96,6 | 39 m | Strada San Vitale |
| 100,8 | 49 m | |
| 100,9 | 19 m | |
| 100,9 | 19 m | |
| 101,0 | 19 m | |
| 101,4 | 20 m | |
| 101,6 | 52 m | |
| 101,7 | 52 m | |
| 101,8 | 52 m | |
| 101,9 | 52 m | |
| 102,2 | 24 m | |
| 102,4 | 24 m | |
| 102,5 | 25 m | |
| 102,8 | 28 m | |
| 102,9 | 31 m | |
| 102,9 | 73 m | |
| 103,4 | 82 m | |
| 104,0 | 56 m | |
| 104,1 | 54 m | |
| 104,3 | 102 m | |
| 104,5 | 59 m | |
| 104,7 | 68 m | |
| 105,0 | 49 m | |
| 105,0 | 78 m | |
| 105,1 | 102 m | |
| 105,7 | 79 m | |
| 105,8 | 50 m | |
| 106,0 | 67 m | |
| 106,6 | 54 m | |
| 106,7 | 58 m | |
| 107,2 | 79 m | |
| 107,7 | 67 m | |
| 107,9 | 28 m | |
| 108,1 | 39 m | |
| 108,3 | 24 m | |
| 108,4 | 24 m | |
| 108,7 | 52 m | |
| 108,8 | 52 m | |
| 109,0 | 53 m | |
| 109,3 | 20 m | |
| 109,6 | 19 m | |
| 109,7 | 19 m | |
| 109,9 | 19 m | |
| 109,9 | 49 m | |
| 110,3 | 55 m | |
| 110,3 | 28 m | |
| 116,8 | 39 m | Strada San Vitale |
| 122,0 | 81 m | Strada Provinciale 15 |
| 122,3 | 65 m | Strada Provinciale 15 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Parma, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Parma?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,4, 130,7, 217,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Parma?
Em 120 km contamos 403 curvas, 319 delas fora de cruzamentos. Isso dá 244,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 79,2. O raio mediano de todas as curvas é de 58 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1553 m de subida. O ponto mais alto está a 842 m, o mais baixo a 51 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.