Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Rimini
Fra Rimini (Emilia-Romagna) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 64,5km
- Svinger
- 166
- Stigning
- 758m
- Median radius
- 63m
- Svinger per 100 km
- 169,1
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
57 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 64,5 km går 20,1 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,6 km, 0,9 %
- radius under 60 m
- Middels
- 7,2 km, 11,3 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 12,3 km, 19,3 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 43,8 km, 68,5 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 43,8 på SP32: radius 19 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 10 svinger på 2,3 km, fra km 42,3 på SP32.
- Tettest svingstrekning
- 37 svinger på 10 km, fra km 37,0. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 0,5. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 12,5 km med 463 m oppover, fra km 27,1 på Via Parco del Marano. Gjennomsnittlig stigning 3,7 %.
Høydeprofil
Fra 6 m til 521 m. 758 m opp, 763 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 12,0: 70 m
- Bunn km 12,8: 42 m
- Bunn km 20,6: 48 m
- Bunn km 23,6: 41 m
- Topp km 24,6: 88 m
- Topp km 39,6: 521 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 64,5 | 60,2 |
| Svinger | 109 | 83 |
| Svinger per 100 km | 169,1 | 137,9 |
| Motorvei | 0,0 km | 0,0 km |
1,2 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 37 av 70 byer i Italia. Median 166,2 svinger per 100 km, Rimini ligger på 160,7.
Lignende byer
Alle lengder fra Rimini
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 64,5 km | 109 / 166 | 169,1 | 63 m | 758 m |
| 60 km | Motsatt vei | 64,5 km | 115 / 170 | 178,4 | 62 m | 771 m |
| 120 km | Utreise | 108,9 km | 134 / 244 | 123,1 | 75 m | 987 m |
| 120 km | Motsatt vei | 108,9 km | 132 / 247 | 121,3 | 78 m | 977 m |
| 200 km | Utreise | 195,3 km | 371 / 491 | 189,9 | 68 m | 1812 m |
| 200 km | Motsatt vei | 195,3 km | 371 / 493 | 189,9 | 69 m | 1782 m |
Hver sving med posisjon
109 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,5 | 89 m | Via Bastioni Occidentali |
| 0,8 | 82 m | Via Bastioni Occidentali |
| 4,4 | 108 m | Via Coriano |
| 4,5 | 97 m | Via Coriano |
| 5,7 | 90 m | Via Coriano |
| 6,0 | 176 m | Via Coriano |
| 7,6 | 148 m | Via Coriano |
| 8,6 | 60 m | Via Coriano |
| 9,0 | 58 m | SP31 |
| 9,2 | 73 m | SP31 |
| 10,1 | 87 m | SP31 |
| 10,4 | 122 m | SP31 |
| 10,5 | 82 m | Via Marano |
| 11,6 | 51 m | Via Marano |
| 11,7 | 41 m | Via Marano |
| 12,7 | 71 m | Via del Balcone |
| 14,2 | 64 m | SP50 |
| 14,3 | 64 m | SP50 |
| 15,4 | 156 m | SP50 |
| 16,1 | 155 m | SP82 |
| 17,1 | 109 m | SP82 |
| 18,2 | 104 m | Via Coriano |
| 19,0 | 86 m | Via Coriano |
| 19,7 | 23 m | Via Coriano |
| 20,0 | 23 m | Via Coriano |
| 20,3 | 37 m | Via Coriano |
| 20,7 | 32 m | Via Coriano |
| 20,9 | 32 m | Via Coriano |
| 21,1 | 47 m | Via Coriano |
| 23,9 | 40 m | SP50 |
| 27,7 | 80 m | Via Parco del Marano |
| 28,1 | 107 m | Via Parco del Marano |
| 30,6 | 92 m | Via Parco del Marano |
| 32,4 | 54 m | Strada del Fosso |
| 32,5 | 96 m | Strada del Fosso |
| 33,0 | 108 m | Strada del Fosso |
| 33,4 | 34 m | Strada del Fosso |
| 33,5 | 38 m | Strada del Fosso |
| 33,6 | 38 m | Strada del Fosso |
| 33,8 | 52 m | Strada del Fosso |
| 34,3 | 38 m | Strada del Fosso |
| 34,4 | 38 m | Strada del Fosso |
| 34,5 | 49 m | Strada del Fosso |
| 35,5 | 41 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 35,6 | 104 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 35,8 | 43 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 36,1 | 78 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 36,2 | 94 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 37,0 | 23 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 37,2 | 49 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 37,5 | 109 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 37,7 | 35 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 37,8 | 81 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 38,1 | 33 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 38,2 | 37 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 38,7 | 41 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 38,8 | 41 m | Strada Quinta Gualdaria |
| 39,7 | 33 m | Via Ventotto Luglio |
| 40,0 | 20 m | Via Ventotto Luglio |
| 40,0 | 77 m | Via Ventotto Luglio |
| 40,6 | 57 m | Via del Bando |
| 40,8 | 54 m | Via del Bando |
| 40,9 | 66 m | Via del Bando |
| 41,1 | 54 m | SP32 |
| 41,2 | 54 m | SP32 |
| 41,5 | 63 m | SP32 |
| 41,7 | 63 m | SP32 |
| 42,3 | 53 m | SP32 |
| 42,4 | 69 m | SP32 |
| 42,7 | 24 m | SP32 |
| 42,8 | 63 m | SP32 |
| 43,2 | 66 m | SP32 |
| 43,5 | 106 m | SP32 |
| 43,8 | 19 m | SP32 |
| 43,8 | 19 m | SP32 |
| 44,1 | 77 m | SP32 |
| 44,4 | 78 m | SP32 |
| 45,3 | 46 m | Via Santa Cristina |
| 45,4 | 70 m | Via Santa Cristina |
| 45,6 | 91 m | Via Santa Cristina |
| 45,7 | 124 m | Via Santa Cristina |
| 46,0 | 54 m | Via Santa Cristina |
| 46,4 | 20 m | Via Santa Cristina |
| 46,5 | 20 m | Via Santa Cristina |
| 46,5 | 46 m | Via Santa Cristina |
| 47,0 | 91 m | Via Santa Cristina |
| 49,4 | 96 m | Via Santa Cristina |
| 50,0 | 20 m | Via Santa Cristina |
| 50,1 | 20 m | Via Santa Cristina |
| 50,2 | 26 m | Via Santa Cristina |
| 50,3 | 55 m | Via Santa Cristina |
| 52,6 | 54 m | Via Santa Cristina |
| 52,8 | 72 m | Via Santa Cristina |
| 53,0 | 72 m | Via Santa Cristina |
| 53,3 | 81 m | Via Martella |
| 53,8 | 147 m | Via Martella |
| 56,7 | 51 m | Via Rodella |
| 57,0 | 81 m | Via Rodella |
| 58,4 | 77 m | Via Santa Cristina |
| 58,9 | 68 m | Via Santa Cristina |
| 59,1 | 68 m | Via Santa Cristina |
| 59,8 | 34 m | Via Santa Cristina |
| 59,9 | 34 m | Via Santa Cristina |
| 59,9 | 34 m | Via Santa Cristina |
| 60,0 | 63 m | Via Santa Cristina |
| 60,2 | 85 m | Via Santa Cristina |
| 60,5 | 53 m | Via Santa Cristina |
| 61,3 | 106 m | Via Covignano |
| 63,5 | 83 m | Via Bastioni Meridionali |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Rimini, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Rimini?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 64,5, 108,9, 195,3 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Rimini?
På 120 km teller vi 244 svinger, 134 av dem utenfor kryss. Det er 123,1 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 19 m, ved km 84,6. Medianradiusen for alle svinger er 75 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 987 m oppover. Det høyeste punktet er 314 m, det laveste 2 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.