Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Brescia
Fra Brescia (Lombardia) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 125,8km
- Svinger
- 238
- Stigning
- 985m
- Median radius
- 55m
- Svinger per 100 km
- 95,4
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
118 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 125,8 km går 32,1 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,9 km, 0,7 %
- radius under 60 m
- Middels
- 11,4 km, 9,1 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 19,8 km, 15,8 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 93,0 km, 74,4 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 79,3 på SP48: radius 16 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 10 svinger på 2,5 km, fra km 85,3 på SP48.
- Tettest svingstrekning
- 42 svinger på 10 km, fra km 77,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 0,4. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 29,8 km med 94 m oppover, fra km 7,3 på Via Venticinque Aprile. Gjennomsnittlig stigning 0,3 %.
Høydeprofil
Fra 128 m til 682 m. 985 m opp, 995 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 37,1: 224 m
- Topp km 48,3: 276 m
- Bunn km 58,3: 187 m
- Topp km 84,1: 682 m
- Bunn km 94,7: 265 m
- Topp km 102,5: 507 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 125,8 | 131,3 |
| Svinger | 120 | 201 |
| Svinger per 100 km | 95,4 | 153,1 |
| Motorvei | 0,0 km | 9,9 km |
Blant byene
Plass 40 av 70 byer i Italia. Median 166,2 svinger per 100 km, Brescia ligger på 143,2.
Lignende byer
Alle lengder fra Brescia
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 67,1 km | 50 / 133 | 74,5 | 68 m | 676 m |
| 60 km | Motsatt vei | 67,1 km | 47 / 133 | 70,1 | 68 m | 679 m |
| 120 km | Utreise | 125,8 km | 120 / 238 | 95,4 | 55 m | 985 m |
| 120 km | Motsatt vei | 125,8 km | 117 / 241 | 93,0 | 57 m | 992 m |
| 200 km | Utreise | 219,9 km | 571 / 687 | 259,7 | 66 m | 3510 m |
| 200 km | Motsatt vei | 219,9 km | 575 / 684 | 261,5 | 66 m | 3480 m |
Hver sving med posisjon
120 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,4 | 106 m | Via Vittorio Emanuele Secondo |
| 21,0 | 51 m | SPBS573 |
| 28,2 | 28 m | Via Vanzeghetto Sotto |
| 31,8 | 25 m | Via Sondrio |
| 32,1 | 30 m | Via Sondrio |
| 33,5 | 40 m | Via Molinara |
| 39,2 | 93 m | SPBS469 |
| 42,1 | 195 m | Via Risorgimento |
| 43,5 | 152 m | Via Risorgimento |
| 45,7 | 163 m | SPXI |
| 46,9 | 125 m | Strada Provinciale BS510bis Sebina Orientale |
| 49,6 | 185 m | Strada Provinciale BS510bis Sebina Orientale |
| 53,2 | 152 m | SPBS510 |
| 53,9 | 72 m | SPBS510 |
| 54,1 | 117 m | SPBS510 |
| 57,4 | 79 m | SPBS510 |
| 60,4 | 77 m | SPBS510 |
| 65,0 | 76 m | SPBS510 |
| 68,0 | 77 m | SPBS510 |
| 71,2 | 120 m | SPBS510 |
| 71,4 | 73 m | SPBS510 |
| 72,1 | 151 m | SPBS510 |
| 75,7 | 80 m | |
| 76,4 | 17 m | Via Silvio Bonomelli |
| 76,5 | 17 m | Via Silvio Bonomelli |
| 77,1 | 101 m | Via Silvio Bonomelli |
| 77,7 | 21 m | Via Silvio Bonomelli |
| 77,8 | 43 m | Via Silvio Bonomelli |
| 77,9 | 23 m | Via Silvio Bonomelli |
| 78,0 | 23 m | Via Silvio Bonomelli |
| 78,2 | 24 m | Via Silvio Bonomelli |
| 78,2 | 51 m | Via Silvio Bonomelli |
| 78,3 | 24 m | Via Silvio Bonomelli |
| 78,3 | 24 m | Via Silvio Bonomelli |
| 78,5 | 28 m | Via Silvio Bonomelli |
| 79,0 | 89 m | SP48 |
| 79,3 | 16 m | SP48 |
| 79,4 | 46 m | SP48 |
| 79,5 | 54 m | SP48 |
| 79,6 | 66 m | SP48 |
| 80,1 | 22 m | SP48 |
| 80,2 | 36 m | SP48 |
| 80,2 | 23 m | SP48 |
| 81,0 | 65 m | SP48 |
| 81,3 | 55 m | SP48 |
| 81,8 | 129 m | SP48 |
| 82,6 | 75 m | SP48 |
| 82,8 | 91 m | SP48 |
| 83,6 | 79 m | SP48 |
| 83,8 | 48 m | SP48 |
| 83,8 | 48 m | SP48 |
| 84,0 | 51 m | SP48 |
| 84,1 | 41 m | SP48 |
| 84,2 | 60 m | SP48 |
| 84,4 | 24 m | SP48 |
| 84,6 | 24 m | SP48 |
| 84,7 | 28 m | SP48 |
| 84,7 | 21 m | SP48 |
| 84,9 | 22 m | SP48 |
| 85,3 | 29 m | Via Roma |
| 85,8 | 74 m | Via Roma |
| 86,0 | 18 m | Via Roma |
| 86,4 | 24 m | SP48 |
| 86,5 | 24 m | SP48 |
| 86,7 | 48 m | SP48 |
| 86,9 | 33 m | SP48 |
| 87,2 | 31 m | SP48 |
| 87,3 | 40 m | SP48 |
| 87,6 | 75 m | SP48 |
| 88,3 | 59 m | SP48 |
| 88,4 | 59 m | SP48 |
| 88,7 | 74 m | SP48 |
| 88,8 | 137 m | SP48 |
| 90,6 | 97 m | SP48 |
| 91,5 | 127 m | SP48 |
| 92,0 | 38 m | SPBS345 |
| 94,9 | 36 m | Via Angelo Antonini |
| 97,1 | 81 m | Via Angelo Antonini |
| 97,4 | 60 m | Via Angelo Antonini |
| 97,6 | 60 m | Via Angelo Antonini |
| 99,1 | 56 m | Via Mainone |
| 99,2 | 62 m | Via Mainone |
| 99,3 | 47 m | Via Mainone |
| 99,3 | 40 m | Via Mainone |
| 99,6 | 84 m | Via Mainone |
| 99,7 | 44 m | Via Mainone |
| 99,8 | 44 m | Via Mainone |
| 99,9 | 70 m | Via Mainone |
| 100,0 | 82 m | Via Mainone |
| 100,5 | 28 m | Via Ruca |
| 100,7 | 62 m | Via Ruca |
| 100,7 | 44 m | Via Ruca |
| 100,7 | 44 m | Via Ruca |
| 100,8 | 55 m | Via Ruca |
| 101,1 | 45 m | Via Ruca |
| 102,4 | 27 m | Via Cefalonia |
| 103,0 | 32 m | Via Cefalonia |
| 104,0 | 48 m | Via Cefalonia |
| 104,1 | 63 m | Via Cefalonia |
| 104,3 | 44 m | Via Cefalonia |
| 104,6 | 28 m | Via Cefalonia |
| 104,8 | 58 m | Via Mainone |
| 105,0 | 85 m | Via Mainone |
| 105,2 | 45 m | Via Mainone |
| 105,2 | 44 m | Via Mainone |
| 105,3 | 55 m | Via Mainone |
| 105,6 | 41 m | Via Mainone |
| 107,4 | 60 m | Via Brescia |
| 107,5 | 60 m | Via Brescia |
| 107,7 | 81 m | Via Brescia |
| 108,2 | 157 m | Via Brescia |
| 110,4 | 100 m | SPBS345 |
| 110,8 | 179 m | SPBS345 |
| 111,7 | 113 m | SPBS345 |
| 112,2 | 124 m | Via Guglielmo Marconi |
| 113,8 | 28 m | SPBS345 |
| 121,7 | 130 m | Via Triumplina |
| 122,3 | 48 m | Via Trento |
| 122,4 | 59 m | Via Trento |
| 125,0 | 88 m | Via Nicolò Tartaglia |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Brescia, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Brescia?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 67,1, 125,8, 219,9 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Brescia?
På 120 km teller vi 238 svinger, 120 av dem utenfor kryss. Det er 95,4 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 16 m, ved km 79,3. Medianradiusen for alle svinger er 55 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 985 m oppover. Det høyeste punktet er 682 m, det laveste 128 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.