Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Sondrio
Fra Sondrio (Lombardia) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 213,9km
- Svinger
- 516
- Stigning
- 4593m
- Median radius
- 79m
- Svinger per 100 km
- 221,1
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
43 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 213,9 km går 67,9 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 2,3 km, 1,1 %
- radius under 60 m
- Middels
- 30,3 km, 14,3 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 35,2 km, 16,6 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 144,2 km, 68,0 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 184,9: radius 15 m, venstre.
- Lengste svingparti
- 40 svinger på 8,1 km, fra km 166,3 på SS39.
- Tettest svingstrekning
- 59 svinger på 10 km, fra km 188,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 2,7. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 23,1 km med 643 m oppover, fra km 12,4 på SS38. Gjennomsnittlig stigning 2,8 %.
Høydeprofil
Fra 289 m til 2420 m. 4593 m opp, 4561 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 35,5: 1001 m
- Topp km 71,1: 2420 m
- Topp km 106,6: 1001 m
- Topp km 176,5: 1020 m
- Bunn km 177,8: 935 m
- Topp km 186,1: 1536 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 213,9 | 303,1 |
| Svinger | 473 | 675 |
| Svinger per 100 km | 221,1 | 222,7 |
| Motorvei | 0,0 km | 0,0 km |
Blant byene
Plass 23 av 70 byer i Italia. Median 166,2 svinger per 100 km, Sondrio ligger på 215,4.
Lignende byer
Alle lengder fra Sondrio
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 63,3 km | 123 / 157 | 194,3 | 69 m | 2077 m |
| 60 km | Motsatt vei | 63,3 km | 126 / 157 | 199,1 | 78 m | 2064 m |
| 120 km | Utreise | 129,5 km | 299 / 400 | 230,9 | 58 m | 4962 m |
| 120 km | Motsatt vei | 129,5 km | 304 / 399 | 234,8 | 56 m | 4959 m |
| 200 km | Utreise | 213,9 km | 473 / 516 | 221,1 | 79 m | 4593 m |
| 200 km | Motsatt vei | 213,9 km | 471 / 513 | 220,2 | 80 m | 4571 m |
Hver sving med posisjon
473 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 2,7 | 143 m | Via Stelvio |
| 7,1 | 185 m | SS38 |
| 7,4 | 161 m | SS38 |
| 9,2 | 222 m | SS38 |
| 25,2 | 584 m | SS38 |
| 25,5 | 2000 m | Via Elvezia |
| 26,1 | 110 m | Via Elvezia |
| 26,2 | 65 m | Via Elvezia |
| 26,4 | 100 m | Via Elvezia |
| 26,8 | 130 m | Via Elvezia |
| 27,2 | 127 m | Via Elvezia |
| 27,4 | 178 m | Via Elvezia |
| 27,9 | 231 m | Via Elvezia |
| 28,0 | 789 m | Via Elvezia |
| 30,3 | 68 m | Via Elvezia |
| 30,4 | 95 m | Via Elvezia |
| 30,8 | 145 m | Via Elvezia |
| 30,9 | 55 m | Via Elvezia |
| 31,0 | 128 m | Via Elvezia |
| 33,3 | 199 m | Via Elvezia |
| 33,4 | 105 m | Via Elvezia |
| 33,8 | 575 m | Via Elvezia |
| 34,3 | 108 m | Via Elvezia |
| 34,4 | 117 m | Via Elvezia |
| 34,6 | 102 m | Via Elvezia |
| 34,9 | 168 m | Via Elvezia |
| 35,8 | 180 m | Via Elvezia |
| 35,9 | 157 m | Via Elvezia |
| 36,3 | 244 m | Via Elvezia |
| 37,9 | 97 m | Via Elvezia |
| 38,4 | 981 m | Via Elvezia |
| 39,8 | 33 m | Via Elvezia |
| 40,0 | 291 m | Via Elvezia |
| 40,0 | 183 m | Via Elvezia |
| 40,7 | 333 m | 29 |
| 40,9 | 241 m | 29 |
| 41,4 | 2000 m | 29 |
| 41,4 | 1045 m | 29 |
| 43,1 | 52 m | 29 |
| 43,5 | 116 m | 29 |
| 44,1 | 62 m | 29 |
| 44,2 | 45 m | 29 |
| 44,4 | 45 m | 29 |
| 44,5 | 68 m | 29 |
| 44,6 | 76 m | 29 |
| 44,7 | 185 m | 29 |
| 44,8 | 267 m | 29 |
| 45,5 | 105 m | 29 |
| 45,5 | 58 m | 29 |
| 45,8 | 299 m | 29 |
| 45,9 | 1036 m | 29 |
| 46,6 | 123 m | 29 |
| 47,6 | 59 m | 29 |
| 47,9 | 89 m | 29 |
| 48,0 | 101 m | 29 |
| 48,2 | 89 m | 29 |
| 48,2 | 59 m | 29 |
| 48,5 | 79 m | 29 |
| 48,6 | 60 m | 29 |
| 48,8 | 56 m | 29 |
| 49,0 | 39 m | 29 |
| 49,2 | 225 m | 29 |
| 49,7 | 166 m | 29 |
| 50,2 | 52 m | 29 |
| 50,3 | 58 m | 29 |
| 50,5 | 61 m | 29 |
| 50,8 | 35 m | 29 |
| 51,2 | 26 m | 29 |
| 51,3 | 54 m | 29 |
| 51,5 | 18 m | 29 |
| 52,0 | 17 m | 29 |
| 52,2 | 100 m | 29 |
| 52,2 | 82 m | 29 |
| 52,3 | 91 m | 29 |
| 52,5 | 362 m | 29 |
| 53,4 | 54 m | 29 |
| 53,5 | 94 m | 29 |
| 53,9 | 99 m | 29 |
| 54,1 | 42 m | 29 |
| 54,3 | 42 m | 29 |
| 54,5 | 73 m | 29 |
| 54,7 | 47 m | 29 |
| 55,0 | 37 m | 29 |
| 55,2 | 45 m | 29 |
| 55,2 | 42 m | 29 |
| 55,3 | 42 m | 29 |
| 55,4 | 49 m | 29 |
| 55,7 | 21 m | 29 |
| 55,9 | 23 m | 29 |
| 56,0 | 23 m | 29 |
| 56,1 | 34 m | 29 |
| 56,2 | 34 m | 29 |
| 56,4 | 41 m | 29 |
| 56,5 | 46 m | 29 |
| 56,8 | 50 m | 29 |
| 57,0 | 48 m | 29 |
| 57,0 | 59 m | 29 |
| 57,1 | 141 m | 29 |
| 57,6 | 68 m | 29 |
| 57,9 | 139 m | 29 |
| 58,0 | 80 m | 29 |
| 58,2 | 67 m | 29 |
| 58,3 | 67 m | 29 |
| 58,5 | 63 m | 29 |
| 58,6 | 189 m | 29 |
| 58,7 | 332 m | 29 |
| 59,3 | 85 m | 29 |
| 59,5 | 97 m | 29 |
| 60,0 | 117 m | 29 |
| 60,3 | 65 m | 29 |
| 60,8 | 71 m | 29 |
| 61,0 | 174 m | 29 |
| 61,2 | 186 m | 29 |
| 61,5 | 400 m | 29 |
| 63,0 | 114 m | 29 |
| 63,1 | 114 m | 29 |
| 63,2 | 115 m | 29 |
| 64,3 | 92 m | 29 |
| 64,5 | 880 m | 29 |
| 65,3 | 25 m | |
| 65,4 | 35 m | |
| 65,5 | 82 m | |
| 65,6 | 168 m | |
| 65,7 | 71 m | |
| 65,9 | 93 m | |
| 66,1 | 143 m | |
| 66,2 | 130 m | |
| 67,7 | 131 m | |
| 67,7 | 208 m | |
| 68,2 | 175 m | |
| 68,2 | 135 m | |
| 68,6 | 177 m | |
| 68,8 | 105 m | |
| 69,1 | 70 m | |
| 69,2 | 70 m | |
| 69,5 | 173 m | |
| 70,8 | 85 m | |
| 71,8 | 280 m | |
| 71,9 | 178 m | |
| 72,2 | 58 m | |
| 72,8 | 135 m | |
| 72,9 | 87 m | |
| 73,3 | 166 m | |
| 73,4 | 180 m | |
| 74,8 | 71 m | |
| 75,0 | 170 m | |
| 75,0 | 35 m | |
| 75,6 | 170 m | 29 |
| 75,6 | 198 m | 29 |
| 75,7 | 216 m | 29 |
| 76,4 | 105 m | 29 |
| 76,6 | 323 m | 29 |
| 77,8 | 84 m | 29 |
| 77,9 | 102 m | 29 |
| 78,0 | 263 m | 29 |
| 79,4 | 174 m | 29 |
| 79,7 | 70 m | 29 |
| 80,0 | 89 m | 29 |
| 80,1 | 65 m | 29 |
| 80,4 | 33 m | 29 |
| 80,9 | 86 m | 29 |
| 81,4 | 99 m | 29 |
| 81,5 | 336 m | 29 |
| 82,3 | 67 m | 29 |
| 82,4 | 86 m | 29 |
| 82,5 | 80 m | 29 |
| 82,7 | 75 m | 29 |
| 82,8 | 68 m | 29 |
| 83,0 | 20 m | 29 |
| 83,1 | 18 m | 29 |
| 83,3 | 182 m | 29 |
| 83,8 | 46 m | 29 |
| 84,0 | 46 m | 29 |
| 84,0 | 108 m | 29 |
| 84,2 | 34 m | 29 |
| 84,5 | 23 m | 29 |
| 84,6 | 21 m | 29 |
| 84,8 | 21 m | 29 |
| 84,9 | 34 m | 29 |
| 85,0 | 56 m | 29 |
| 85,1 | 51 m | 29 |
| 85,3 | 45 m | 29 |
| 85,4 | 37 m | 29 |
| 85,7 | 45 m | 29 |
| 85,7 | 47 m | 29 |
| 85,9 | 93 m | 29 |
| 86,0 | 73 m | 29 |
| 86,3 | 42 m | 29 |
| 86,5 | 61 m | 29 |
| 86,7 | 105 m | 29 |
| 86,8 | 94 m | 29 |
| 87,1 | 54 m | 29 |
| 87,4 | 99 m | 29 |
| 87,6 | 128 m | 29 |
| 88,5 | 21 m | 29 |
| 88,6 | 17 m | 29 |
| 88,9 | 18 m | 29 |
| 89,1 | 55 m | 29 |
| 89,3 | 26 m | 29 |
| 89,6 | 35 m | 29 |
| 89,7 | 62 m | 29 |
| 89,8 | 29 m | 29 |
| 90,1 | 52 m | 29 |
| 90,6 | 64 m | 29 |
| 90,6 | 175 m | 29 |
| 90,8 | 166 m | 29 |
| 91,3 | 86 m | 29 |
| 91,6 | 55 m | 29 |
| 91,7 | 55 m | 29 |
| 92,0 | 79 m | 29 |
| 92,1 | 59 m | 29 |
| 92,2 | 89 m | 29 |
| 92,4 | 187 m | 29 |
| 92,5 | 89 m | 29 |
| 92,7 | 55 m | 29 |
| 92,8 | 60 m | 29 |
| 93,0 | 165 m | 29 |
| 93,1 | 71 m | 29 |
| 93,4 | 215 m | 29 |
| 94,3 | 137 m | 29 |
| 95,1 | 51 m | 29 |
| 95,2 | 51 m | 29 |
| 95,5 | 182 m | 29 |
| 95,5 | 182 m | 29 |
| 96,2 | 45 m | 29 |
| 96,3 | 95 m | 29 |
| 96,5 | 84 m | 29 |
| 96,5 | 90 m | 29 |
| 96,6 | 103 m | 29 |
| 96,7 | 99 m | 29 |
| 96,8 | 132 m | 29 |
| 97,5 | 66 m | 29 |
| 97,8 | 108 m | 29 |
| 99,6 | 241 m | 29 |
| 99,7 | 264 m | 29 |
| 100,1 | 1536 m | 29 |
| 100,3 | 2000 m | 29 |
| 101,0 | 149 m | 29 |
| 101,1 | 110 m | 29 |
| 101,1 | 110 m | 29 |
| 102,6 | 121 m | 29 |
| 102,8 | 127 m | 29 |
| 104,7 | 137 m | 29 |
| 105,2 | 130 m | 29 |
| 106,1 | 117 m | 29 |
| 106,3 | 96 m | 29 |
| 106,5 | 684 m | 29 |
| 106,7 | 143 m | 29 |
| 107,2 | 200 m | 29 |
| 107,4 | 100 m | 29 |
| 107,7 | 112 m | 29 |
| 110,0 | 94 m | 29 |
| 110,2 | 56 m | 29 |
| 110,5 | 148 m | 29 |
| 110,7 | 135 m | 29 |
| 113,1 | 199 m | 29 |
| 113,1 | 127 m | 29 |
| 113,6 | 154 m | 29 |
| 113,8 | 88 m | 29 |
| 114,2 | 65 m | 29 |
| 114,6 | 213 m | 29 |
| 114,7 | 760 m | 29 |
| 114,9 | 2000 m | 29 |
| 115,5 | 2000 m | Strada Statale dello Stelvio |
| 116,7 | 1431 m | Strada Statale dello Stelvio |
| 117,3 | 2000 m | Strada Statale dello Stelvio |
| 119,4 | 187 m | SS38 |
| 119,6 | 187 m | SS38 |
| 125,8 | 56 m | SP27 |
| 126,2 | 274 m | SP27 |
| 131,3 | 450 m | SP27 |
| 131,4 | 114 m | SP27 |
| 131,9 | 161 m | SP27 |
| 132,2 | 436 m | SP27 |
| 133,7 | 2000 m | SP27 |
| 134,5 | 94 m | SP27 |
| 135,1 | 134 m | SP27 |
| 135,6 | 106 m | SP27 |
| 137,7 | 81 m | |
| 138,4 | 51 m | |
| 138,9 | 53 m | |
| 141,0 | 116 m | SP27 |
| 141,2 | 159 m | SP27 |
| 141,7 | 154 m | SP27 |
| 143,0 | 138 m | SP27 |
| 143,7 | 2000 m | SP27 |
| 144,5 | 2000 m | SP27 |
| 145,8 | 155 m | SP27 |
| 146,1 | 49 m | SP27 |
| 146,7 | 147 m | SP27 |
| 146,8 | 121 m | SP27 |
| 152,0 | 56 m | SP27 |
| 152,3 | 2000 m | SP27 |
| 152,3 | 797 m | SP27 |
| 157,5 | 226 m | SS38 |
| 157,6 | 895 m | SS38 |
| 158,6 | 158 m | SS38 |
| 158,7 | 144 m | SS38 |
| 161,5 | 926 m | Via Lungo Adda Quinto Alpini |
| 161,8 | 2000 m | Via Lungo Adda Quinto Alpini |
| 161,8 | 2000 m | Via Lungo Adda Quinto Alpini |
| 163,7 | 794 m | Complementare Variante di Tirano |
| 166,3 | 18 m | SP25 |
| 166,5 | 49 m | SP25 |
| 166,6 | 49 m | SP25 |
| 166,9 | 157 m | SP25 |
| 167,0 | 130 m | SP25 |
| 167,2 | 97 m | SP25 |
| 167,3 | 16 m | SP25 |
| 167,4 | 29 m | SP25 |
| 167,9 | 24 m | SP25 |
| 168,0 | 193 m | SP25 |
| 168,1 | 58 m | SP25 |
| 168,4 | 17 m | SP25 |
| 168,6 | 33 m | SP25 |
| 168,9 | 91 m | SP25 |
| 168,9 | 91 m | SP25 |
| 169,0 | 53 m | SP25 |
| 169,4 | 31 m | SS39 |
| 169,8 | 35 m | SS39 |
| 170,0 | 57 m | SS39 |
| 170,0 | 17 m | SS39 |
| 170,1 | 17 m | SS39 |
| 170,2 | 17 m | SS39 |
| 170,3 | 30 m | SS39 |
| 170,6 | 80 m | SS39 |
| 170,8 | 61 m | SS39 |
| 171,0 | 46 m | SS39 |
| 171,3 | 51 m | SS39 |
| 171,6 | 84 m | SS39 |
| 171,7 | 193 m | SS39 |
| 171,8 | 162 m | SS39 |
| 172,0 | 73 m | SS39 |
| 172,3 | 75 m | SS39 |
| 172,5 | 89 m | SS39 |
| 172,6 | 72 m | SS39 |
| 172,8 | 82 m | SS39 |
| 173,1 | 81 m | SS39 |
| 173,3 | 59 m | SS39 |
| 173,7 | 52 m | SS39 |
| 173,9 | 121 m | SS39 |
| 174,2 | 67 m | SS39 |
| 174,8 | 69 m | SS39 |
| 174,9 | 69 m | SS39 |
| 175,1 | 32 m | |
| 175,4 | 112 m | |
| 175,4 | 43 m | |
| 175,6 | 57 m | |
| 176,0 | 91 m | |
| 176,1 | 88 m | |
| 176,3 | 100 m | |
| 176,6 | 32 m | |
| 177,0 | 62 m | |
| 177,2 | 38 m | |
| 177,4 | 359 m | |
| 177,6 | 41 m | |
| 177,6 | 58 m | |
| 177,7 | 58 m | |
| 177,8 | 106 m | |
| 178,0 | 110 m | |
| 178,2 | 137 m | |
| 178,3 | 67 m | |
| 179,2 | 27 m | |
| 179,4 | 39 m | |
| 179,6 | 171 m | |
| 179,6 | 171 m | |
| 179,6 | 189 m | |
| 179,7 | 30 m | |
| 179,8 | 30 m | |
| 179,8 | 30 m | |
| 180,3 | 87 m | |
| 180,6 | 62 m | |
| 181,2 | 688 m | |
| 181,3 | 36 m | |
| 181,3 | 36 m | |
| 181,8 | 34 m | |
| 181,9 | 20 m | |
| 182,2 | 18 m | |
| 182,3 | 32 m | |
| 182,3 | 32 m | |
| 182,4 | 28 m | |
| 182,4 | 27 m | |
| 182,7 | 17 m | |
| 182,7 | 17 m | |
| 182,8 | 44 m | |
| 182,9 | 98 m | |
| 183,1 | 99 m | |
| 183,7 | 54 m | |
| 183,8 | 54 m | |
| 183,9 | 143 m | |
| 184,0 | 133 m | |
| 184,1 | 133 m | |
| 184,9 | 15 m | |
| 185,6 | 57 m | |
| 185,6 | 106 m | |
| 185,7 | 121 m | |
| 186,6 | 41 m | |
| 187,0 | 99 m | |
| 187,0 | 99 m | |
| 187,6 | 17 m | |
| 187,8 | 28 m | |
| 187,9 | 18 m | |
| 188,2 | 20 m | |
| 188,3 | 23 m | |
| 188,3 | 23 m | |
| 188,4 | 33 m | |
| 188,4 | 38 m | |
| 188,5 | 87 m | |
| 188,8 | 19 m | |
| 188,8 | 73 m | |
| 188,9 | 36 m | |
| 189,5 | 62 m | |
| 189,6 | 67 m | |
| 189,9 | 18 m | |
| 190,1 | 18 m | |
| 190,8 | 18 m | |
| 190,8 | 17 m | |
| 191,1 | 57 m | |
| 191,1 | 57 m | |
| 191,3 | 87 m | |
| 191,8 | 24 m | |
| 191,8 | 24 m | |
| 191,9 | 51 m | |
| 191,9 | 30 m | |
| 192,0 | 30 m | |
| 192,1 | 45 m | |
| 192,2 | 45 m | |
| 192,3 | 17 m | |
| 192,4 | 17 m | |
| 192,7 | 19 m | |
| 193,0 | 39 m | |
| 193,1 | 39 m | |
| 193,3 | 57 m | |
| 193,3 | 17 m | |
| 193,6 | 39 m | |
| 193,7 | 39 m | |
| 193,8 | 39 m | |
| 194,0 | 39 m | |
| 194,2 | 16 m | |
| 194,3 | 80 m | |
| 194,5 | 62 m | |
| 194,5 | 62 m | |
| 195,0 | 17 m | |
| 195,4 | 17 m | |
| 195,5 | 17 m | |
| 195,7 | 18 m | |
| 196,3 | 20 m | |
| 196,4 | 16 m | |
| 196,6 | 72 m | |
| 196,6 | 49 m | |
| 196,7 | 23 m | |
| 196,9 | 25 m | |
| 197,1 | 93 m | |
| 197,1 | 34 m | |
| 197,2 | 26 m | Via Margattoni |
| 197,3 | 19 m | Via Margattoni |
| 197,4 | 30 m | Via Margattoni |
| 197,7 | 56 m | Via Margattoni |
| 197,8 | 56 m | Via Margattoni |
| 197,9 | 41 m | Via Margattoni |
| 198,0 | 44 m | Cevo |
| 198,1 | 44 m | Cevo |
| 198,1 | 25 m | Via San Sebastiano |
| 198,1 | 20 m | Via San Sebastiano |
| 198,2 | 24 m | Via San Sebastiano |
| 198,3 | 18 m | Via San Sebastiano |
| 199,4 | 62 m | Via Crotti |
| 199,6 | 153 m | Via Crotti |
| 199,8 | 50 m | Via Crotti |
| 203,9 | 222 m | SS38 |
| 205,8 | 161 m | SS38 |
| 206,0 | 184 m | SS38 |
| 210,3 | 155 m | Via Stelvio |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Sondrio, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Sondrio?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 63,3, 129,5, 213,9 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Sondrio?
På 120 km teller vi 400 svinger, 299 av dem utenfor kryss. Det er 230,9 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 14 m, ved km 24,2. Medianradiusen for alle svinger er 58 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 4962 m oppover. Det høyeste punktet er 2125 m, det laveste 277 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.