Kiedy zaczyna się postój
Jeśli pojazd stoi około dwóch minut w promieniu około 25 metrów, nagrywanie samo się wstrzymuje. Światła czy krótki przystanek tego progu nie osiągają. Postój liczy się od chwili, w której stanąłeś, więc dwie minuty czekania nie wchodzą do czasu jazdy. Drobne skoki GPS w bezruchu nie zakłócają wykrywania.
Kiedy jazda trwa dalej
Gdy ruszysz, nagrywanie biegnie dalej. Potrzeba do tego prawdziwej prędkości jazdy, od około 9 km/h przez kilka punktów pomiaru z rzędu. Kto spaceruje po miejscu odpoczynku z telefonem w ręku, nie kończy w ten sposób postoju. Jako zabezpieczenie postój kończy się też, gdy oddalisz się mocno od miejsca zatrzymania, około 120 metrów.
Wstrzymanie samemu
Zakładka Przejazd i powiadomienie trwającego przejazdu mają przycisk pauzy. Ręczna pauza zaczyna się w chwili stuknięcia i kończy się tylko wtedy, gdy sam ją zakończysz. Ruszenie jej nie znosi. Automatyczny postój aplikacja na życzenie zapowiada (Ustawienia, Przejazd, Komunikaty głosowe).
Co postój zmienia w twoim przejeździe
Czas jazdy to całkowity czas minus wszystkie postoje, a średnia prędkość liczy się z tego czasu jazdy. Przykład: 60 kilometrów w godzinę jazdy plus 30 minut przerwy na kawę dają 60 km/h zamiast 40 km/h. W zakładce Przejazd w czasie postoju widać WSTRZYMANO i dotychczasowy czas postoju. Podsumowanie przejazdu pokazuje czas jazdy, a pod nim, ile postoju zawiera. Na motocyklu pomiar kąta przechyłu wstrzymuje się na czas postoju, żeby telefon w ręku nie zafałszował żadnej wartości.
Postoje na mapie
Każdy postój jest oznaczony na mapie przejazdu punktem z czasem trwania, na przykład Przerwa 12 min. Serwer dodatkowo wyprowadza postoje z kształtu trasy i łączy je z postojami z aplikacji. Dotyczy to każdego wysłanego przejazdu.
Kto widzi twoje postoje
Ty widzisz wszystkie postoje swojej trasy. Inni widzą tylko postoje poza twoimi strefami prywatności, więc zatrzymanie przed domem nie zdradza, gdzie mieszkasz.
Gdy zapomnisz zakończyć przejazd
Jeśli przejazd uruchomiłeś ręcznie i dłużej stoisz, aplikacja przypomni o tym powiadomieniem po 15 minutach bezruchu. Bardzo długi przejazd DriveBattle przy wysyłaniu dzieli na osobne przejazdy w miejscach dłuższych postojów. Trasy krótsze niż około 300 metrów nie liczą się jako przejazd.
Najczęstsze pytania
- Jak DriveBattle rozpoznaje postój?
- Jeśli pojazd stoi około dwóch minut w promieniu około 25 metrów, nagrywanie się wstrzymuje. Krótsze zatrzymania, na przykład na światłach, się nie liczą.
- Jak liczy się czas jazdy?
- Z całkowitego czasu przejazdu minus wszystkie postoje. Średnia prędkość liczy się z tego czasu jazdy, więc przystanek na kawę jej nie obniża.
- Jak mogę wstrzymać przejazd sam?
- Stuknij Wstrzymaj w zakładce Przejazd albo w powiadomieniu trwającego przejazdu. Ręczna pauza kończy się dopiero, gdy sam ją zakończysz.
- Kiedy kończy się automatyczny postój?
- Gdy tylko ruszysz z prawdziwą prędkością jazdy, od około 9 km/h przez kilka punktów pomiaru z rzędu. Spacer z telefonem po miejscu odpoczynku go nie kończy.
- Czy długie stanie w korku liczy się jako postój?
- Tak, jeśli pojazd stoi w tym samym miejscu około dwóch minut. DriveBattle odejmuje wtedy ten czas od czasu jazdy. Krótsze zatrzymania zostają czasem jazdy.
- Czy inni widzą moje postoje?
- Tylko te poza twoimi strefami prywatności. Ty sam widzisz wszystkie postoje swojej trasy.
- Czy automatyczne postoje należą do Premium?
- Nie, należą do darmowego zakresu. Premium obejmuje między innymi analizę kąta przechyłu i statystyki z okresów dłuższych niż tydzień.