Twój przejazd jako wideo 3D: przelot z liczbami na żywo
Premium
Po przejeździe kamera w 20 sekund jeszcze raz przelatuje nad Twoją trasą, z prędkościomierzem, wysokością i flagami przy prędkości maksymalnej i największym pochyleniu. DriveBattle na Androida tworzy wideo w Twoim telefonie i przekazuje je do menu udostępniania.
Premium jest pochylenie na wideo: widok, zabarwiona trasa i flaga. Prędkościomierz, przewyższenie i pozostałe flagi do tego nie należą. W trakcie bety wszystko jest odblokowane.
Tarcza, zabarwiona trasa i flaga „Maks. kąt pochylenia” w tym przykładzie są Premium. Trasa, wysokość i zakręty są prawdziwe (Bergisches Land, 65,6 km). Prędkość i pochylenie są symulowane, wyliczone z ograniczeń prędkości, promieni zakrętów i skrzyżowań tej trasy. W prawdziwym wideo z aplikacji widzisz swoje zmierzone wartości.
Jak powstaje wideo
Otwórz podsumowanie przejazdu i przewiń na sam dół. W sekcji „Udostępnij” przy przejazdach z danymi trasy na pierwszym miejscu stoi kafelek „Wideo”. Dotknięcie „Utwórz wideo” uruchamia renderowanie. Pasek postępu pokazuje, ile procent jest gotowe, a całość trwa kilka minut. Potem otwiera się menu udostępniania w telefonie i wysyłasz plik MP4 do wybranej aplikacji.
Renderowane w telefonie, bez kolejki
Wideo powstaje w całości w Twoim telefonie, nie na serwerze. Nie ma żadnej kolejki, a renderowanie trwa kilka minut. Mapa pochodzi z kafelków wektorowych, które DriveBattle hostuje sam. Zmierzone na Pixelu 10: renderowanie szło 2,6 raza szybciej niż na serwerze bez karty graficznej.
Co widać na wideo
Kamera leci w 3D wzdłuż przejazdu nad Twoją mapą, w pionie (1080 x 1920 pikseli). Na dole prędkościomierz pokazuje aktualną prędkość, obok jest przebieg prędkości całego przejazdu. Cztery kafelki pokazują kilometry, czas, przewyższenie i wartość szczytową przejazdu: prędkość maksymalną, z Premium największe pochylenie. Pasek postępu pokazuje, jak daleko dotarł przelot. Jednostki i opisy zależą od ustawień i języka aplikacji.
Flagi przy wartościach szczytowych
Flagi na mapie pokazują, gdzie osiągnąłeś prędkość maksymalną, największe pochylenie i najwyższy punkt, każda z wartością. Pojawiają się, gdy kamera przelatuje obok, i potem znikają, żeby mapa została wolna. Przy wartościach szczytowych kamera zwalnia, żebyś zdążył przeczytać liczbę. Flaga wysokości pojawia się tylko przy przejeździe z przewyższeniem co najmniej 250 metrów, na płaskich trasach jej brak. Gdy dwa miejsca leżą blisko siebie, pochylenie wygrywa z prędkością maksymalną, a ta z wysokością.
Pochylenie na wideo (Premium)
Przy przejazdach motocyklem wideo pokazuje zmierzone pochylenie w trzech miejscach. Obok prędkościomierza tarcza wychyla się w lewo i w prawo, a szczyt każdej strony zostawia jako znacznik. Trasa na mapie jest zabarwiona według pochylenia: szara poniżej 8 stopni, zielona do 25, pomarańczowa do 40, czerwona powyżej. Ponieważ na prawdziwej szosie pochylenie przez większość czasu jest bliskie zera, wyróżnia się tylko kilka zakrętów. Na wykresie prędkość leży nad wspólną linią zerową, a pochylenie jest odbite pod nią, oba z nazwą i wartością szczytową. Należą do tego flaga „Maks. kąt pochylenia” i czwarty kafelek z największym pochyleniem przejazdu. Ten widok należy do Premium.
Bez Premium i przy przejazdach autem
Bez Premium i przy przejazdach autem dostajesz tę samą mapę, ten sam prędkościomierz i te same kafelki. Brakuje tarczy, trasa zostaje jednolicie pomarańczowa, wykres zajmuje całą szerokość, a czwarty kafelek pokazuje prędkość maksymalną. Flagi prędkości maksymalnej i najwyższego punktu zostają. Na motocyklu pochylenie jest mierzone dla wszystkich, Premium jest tylko jego widok.
Prywatność
Wideo pokazuje tylko trasę, która zostaje po Twoich strefach prywatności, także Tobie. Renderowany jest najdłuższy z tych skróconych odcinków, nigdy surowy ślad. Jeśli wokół domu masz strefę, początku i końca przejazdu na wideo brakuje. Bez strefy wideo pokazuje całą trasę.
Wymagania i stan
Wideo jest częścią DriveBattle na Androida, dla przejazdów z danymi trasy. Samo wideo pojawiło się w wersji 0.21.84, flagi przy wartościach szczytowych i pochylenie na wideo w 0.21.88, wolniejsza kamera przy szczytach w 0.22.35. Nowe wersje docierają do wszystkich użytkowników w Google Play dopiero po sprawdzeniu przez Google, więc w starszej wersji czegoś brakuje.
Najczęstsze pytania
- Jak utworzyć wideo 3D ze swojego przejazdu?
- Otwórz podsumowanie przejazdu, przewiń do sekcji „Udostępnij”, wybierz kafelek „Wideo” i dotknij „Utwórz wideo”. Po kilku minutach otwiera się menu udostępniania w telefonie.
- Jak długie jest wideo i gdzie powstaje?
- 20 sekund w pionie, w całości w Twoim telefonie. Kolejki na serwerze nie ma.
- Czy wideo z przelotu należy do Premium?
- Wideo nie jest na liście Premium. Premium jest tylko pochylenie na wideo: tarcza, zabarwiona trasa, połowa wykresu z pochyleniem i flaga „Maks. kąt pochylenia”. W trakcie bety wszystko jest odblokowane.
- Czy wideo jest też dla przejazdów autem?
- Tak, w widoku dla auta: bez tarczy, z jednolicie pomarańczową trasą i prędkością maksymalną w czwartym kafelku. Pochylenie mierzy się tylko na motocyklu.
- Czy wideo pokazuje, gdzie mieszkam?
- Ze strefą prywatności wokół domu nie: początek i koniec przejazdu są ucięte, także na wideo, które udostępniasz sam. Bez strefy wideo pokazuje całą trasę.
- Dlaczego moje wideo nie ma flagi najwyższego punktu?
- Flaga pojawia się tylko wtedy, gdy przejazd ma przewyższenie co najmniej 250 metrów. Na płaskich trasach jej brak, żeby nie oznaczała przypadkowego miejsca. Gdy dwie flagi leżą zbyt blisko, słabsza odpada: pochylenie przed prędkością maksymalną, a ta przed wysokością.
- Czy liczby w przykładowym wideo są prawdziwe?
- Trasa, wysokość i zakręty pochodzą z prawdziwej pętli o długości 65,6 km w Bergisches Land. Prędkość i pochylenie są symulowane, wyliczone z ograniczeń prędkości, promieni zakrętów i skrzyżowań tej trasy. W Twoim własnym wideo widzisz swoje zmierzone wartości.