Nawiguj ponownie po przejechanej trasie: przejazd jako trasa
Wczorajsza wycieczka była dokładnie taka, jak trzeba, i dziś chcesz ją przejechać jeszcze raz. W DriveBattle na Androida przy własnym przejeździe wybierasz „Przejazd ponownie”. Aplikacja układa Twój zapis na sieci dróg i prowadzi po nim ze wskazówkami głosowymi, tak jak jechałeś.
Jak zacząć
Otwórz przejazd na liście przejazdów i dotknij w menu „Przejazd ponownie”. W podsumowaniu przejazdu ta sama funkcja jest kartą „Przejedź ponownie” z podpowiedzią „Nawiguj ten przejazd zakręt po zakręcie”. Otwiera się ekran z mapą, na którym ustawiasz trasę, potem dotykasz „Rozpocznij nawigację”.
Przycięcie początku i końca
W „Przytnij trasę” przeciągasz uchwyty, aby odciąć początek lub koniec. Pomaga to, gdy zapis zaczyna się pod domem albo chcesz przejechać tylko ładny środek. Mapa pokazuje wybraną trasę.
Trasa okrężna: wybór punktu startu
Przy trasie okrężnej jest sekcja „Punkt początkowy”. Przyciskiem „Wybierz” określasz, gdzie wsiadasz na trasę: „Na trasie okrężnej możesz rozpocząć w dowolnym miejscu trasy”. Aplikacja obraca pętlę tak, że zaczyna się i kończy w Twoim punkcie. Na trasach okrężnych nawigacja zgłasza cel dopiero wtedy, gdy w międzyczasie oddaliłeś się od końca o więcej niż 150 m, żeby „cel osiągnięty” nie padło już na starcie.
Z punktów powstają drogi
Zapis składa się z punktów GPS, które nie leżą dokładnie na drodze. Serwer DriveBattle układa je na sieci dróg i dostarcza prawdziwe wskazówki skrętu z komunikatami głosowymi. Długie i nakładające się trasy liczy w odcinkach po około 25 km i sprawdza wynik z oczekiwaną długością. Przy ustawianiu potrzebujesz do tego połączenia z siecią.
Aplikacja mówi, czego brakuje
Jeśli część trasy nie dała się ułożyć na drogach, aplikacja o tym informuje, na przykład „Tylko 80% trasy udało się dopasować do dróg – część brakuje”. Komunikat pojawia się, gdy powstaje mniej niż trzy czwarte oczekiwanej długości. Aplikacja nie nawiguje wtedy po cichu skróconą trasą.
Trasa pozostaje trasą
Przy „Przejazd ponownie” nie ma wyboru profilu ani alternatyw. Nawigacja idzie dokładnie po trasie, którą ustawiłeś, a celem jest jej punkt końcowy. Jeśli zjedziesz z trasy, aplikacja liczy ją od nowa jak przy każdej nawigacji. Komunikaty są te same co zwykle i możesz je dostosować w ustawieniach.
Tylko własne przejazdy, za darmo
„Przejazd ponownie” jest dostępne dla własnych przejazdów i jest bezpłatne. Cudze przejazdy nie są do tego dostępne, także dla członków crew. Kto chce przejechać cudzą wycieczkę, potrzebuje trasy udostępnionej przez jej autora. Z własnego przejazdu możesz taką trasę sam zrobić, opisuje to strona „Udostępnianie tras”. Jazda po cudzych trasach to Premium.
Najczęstsze pytania
- Jak przejechać ponownie zapisany przejazd?
- Otwórz przejazd, w menu wybierz „Przejazd ponownie”, w razie potrzeby przytnij i dotknij „Rozpocznij nawigację”.
- Czy mogę nawigować tylko po części przejazdu?
- Tak. Uchwytami w „Przytnij trasę” odcinasz początek i koniec.
- Czy na trasie okrężnej mogę zacząć w dowolnym miejscu?
- Tak. W „Punkt początkowy” wybierasz punkt na trasie, a aplikacja zaczyna od niego.
- Co się stanie, gdy trasa nie w całości pasuje do dróg?
- Aplikacja pokazuje komunikat z wartością procentową, którą udało się dopasować. Nie nawiguje po cichu skróconą trasą.
- Czy potrzebuję do tego Premium?
- Nie. „Przejazd ponownie” jest bezpłatne dla własnych przejazdów. Premium potrzebujesz tylko, aby przejechać trasę innego kierowcy.
- Czy mogę przejechać przejazd znajomego?
- Tylko jako udostępnioną trasę, którą on Ci zaproponuje lub opublikuje. Samego jego przejazdu nie widzisz.