Ruch na twojej trasie, pokolorowany od zieleni do czerwieni
Premium
Gdzie na twojej trasie zaczyna się korek i jak daleko sięga? Przyciskiem ruchu w kokpicie DriveBattle koloruje trasę według bieżącego natężenia ruchu: zielony dla płynnej jazdy, potem żółty, pomarańczowy i czerwony dla korka. Kolorowanie to funkcja Premium. Dane pochodzą od TomTom.
Premium: kolorowanie trasy według ruchu. Komunikaty drogowe i ostrzeżenie przed korkiem do niego nie należą. W czasie bety wszystko jest odblokowane.
Jak ją włączysz
W kolumnie przycisków w kokpicie jest przycisk z symbolem ruchu, w aplikacji nazwany „Ruch na żywo”. Jedno dotknięcie włącza kolorowanie, drugie wyłącza. Domyślnie jest wyłączone. Bez Premium dotknięcie otwiera ekran Premium.
Co znaczą kolory
Kolor wynika ze stosunku bieżącej prędkości do prędkości przy płynnej jeździe. Liczy się stosunek, nie prędkość bezwzględna: strefa 30 z płynną jazdą pozostaje zielona. Od 85 % wolnej prędkości trasa jest zielona, od 60 % żółta, od 35 % pomarańczowa, poniżej czerwona. Miejsce zgłoszone jako zamknięte aplikacja pokazuje na czerwono. Przycisk informacji w kokpicie otwiera legendę.
Jak aktualne są kolory
Serwer podaje aplikacji, jak często ma odświeżać. Domyślnie to 5 minut, a serwer może to zmienić. Korek, który tworzy się w czasie jazdy, pojawia się w kolorach po następnym odświeżeniu. Jeśli trasa się zmieni, na przykład po ponownym obliczeniu, kolory starej trasy nie trafiają na nową. Nową trasę aplikacja koloruje przy następnym odświeżeniu.
Gdzie kolorowanie ma granice
Serwer próbkuje trasę mniej więcej co 700 m, a na długich trasach w większych odstępach, żeby punkty sięgały do celu. Między dwoma punktami obowiązuje kolor ostatniego. Krótkiego korka między dwoma punktami może więc brakować. Jeśli brakuje danych dla całej trasy, zostaje ona w zwykłym kolorze.
Pauza i awaria
Jeśli serwer wstrzyma zapytania, na przykład z powodu wyczerpanego limitu w usłudze ruchu, aplikacja kasuje kolory. Stare kolory nigdy nie zostają, bo pokazywałyby sytuację, której nikt już nie mierzy. Przełącznik zostaje włączony, a po pauzie aplikacja sama koloruje dalej.
Także na mapie w aucie
Jeśli kolorowanie jest włączone w telefonie, mapa w Android Auto pokazuje na trasie te same kolory. Przełącznik obsługujesz w telefonie.
Co jest przy tym przesyłane
Przy wyłączonym przełączniku nie ma żadnego zapytania. Przy włączonym serwer DriveBattle pyta TomTom o pojedyncze punkty twojej zaplanowanej trasy, najwyżej 60, mniej więcej co 700 m, jako współrzędne. TomTom nie dostaje ani twojego adresu IP, ani identyfikatora konta. Wysyłany jest zaplanowany przebieg trasy, nie twoja rzeczywista pozycja ani nagrany przejazd. Odpowiedzi zostają w pamięci serwera najwyżej 5 minut. Polityka prywatności opisuje to w części o danych o ruchu.
Premium i co zostaje za darmo
Kolorowanie należy do Premium, co sprawdza także serwer. Komunikaty drogowe jako znaczniki, ostrzeżenie w kokpicie, komunikat głosowy i układanie tras według czasu przejazdu do niego nie należą. W czasie bety wszystko jest odblokowane. Potem Premium jest płatne, zakup idzie przez Google Play, a cenę pokazuje Google Play. Ta strona opisuje aplikację na Androida.
Najczęstsze pytania
- Czy mogę pokolorować trasę według ruchu?
- Tak, przyciskiem ruchu w kokpicie. Trasa robi się zielona przy płynnej jeździe i czerwona przy korku, z żółtym i pomarańczowym pomiędzy. Kolorowanie należy do Premium.
- Co znaczą kolory trasy?
- Pokazują stosunek bieżącej prędkości do prędkości wolnej: zielony od 85 %, żółty od 60 %, pomarańczowy od 35 %, poniżej czerwony.
- Jak często odświeża się kolorowanie?
- Interwał ustala serwer. Domyślnie to 5 minut.
- Czy TomTom widzi, gdzie jestem?
- TomTom dostaje pojedyncze punkty twojej zaplanowanej trasy, najwyżej 60, tylko przy włączonym przełączniku i bez adresu IP i identyfikatora konta. Twoja rzeczywista pozycja i nagrane przejazdy nie trafiają do TomTom.
- Czy ostrzeżenie przed korkiem zostaje bez Premium?
- Tak. Znaczniki, ostrzeżenie w kokpicie i komunikat głosowy nie należą do Premium.