Komunikaty drogowe: korki, wypadki i zamknięcia na twojej trasie

Znaczniki wzdłuż trasy

Korki, wypadki, roboty drogowe i zamknięcia mają na mapie każde swój symbol. Widzisz je w podglądzie trasy i podczas nawigacji, także zgłoszenia do 1,5 km obok trasy. Przycisk informacji w kokpicie otwiera legendę.

Ostrzeżenie w kokpicie i głosem

Jeśli zgłoszenie leży najwyżej 3 km przed tobą na trasie, kokpit pokazuje rodzaj i odległość, na przykład „Korek za 1,2 km”. Komunikat głosowy przychodzi raz na zgłoszenie, gdy jest bliżej niż 1,5 km. Jeśli aplikacja właśnie mówi wskazówkę skrętu, komunikat o ruchu czeka. Ma własny przełącznik w ustawieniach komunikatów głosowych, domyślnie włączony. Przycisk głośnika w kokpicie wycisza wszystko.

Tylko to, co leży na twojej trasie

Aplikacja ogłasza tylko to, co biegnie wzdłuż twojej trasy. Zamknięty zjazd z autostrady, boczna ulica czy dojazd do budowy obok trasy nie wywołują ostrzeżenia, tak samo jak korek na przeciwnym pasie. W przypadku zgłoszeń punktowych i krótszych niż 80 m kierunku nie da się pewnie ustalić. Tam aplikacja ostrzega na wszelki wypadek.

Zamknięta droga: aplikacja liczy trasę od nowa

Jeśli usługa zgłasza zamkniętą drogę najwyżej 3 km przed tobą na trasie, aplikacja ją wyklucza i liczy trasę od nowa. Korka sama nie omija, bo często się rozpuszcza. Korek omijasz przyciskiem blokady. Więcej o tym w „Omiń blokadę drogi”.

Trasy według oczekiwanego czasu przejazdu

W profilach Szybki i Bez autostrad aplikacja układa propozycje według oczekiwanego czasu przejazdu. Opóźnienie zgłoszonych zdarzeń na trasie dolicza się do jej czasu, więc objazd bez korka może wyprzedzić trasę statycznie najszybszą. Karta propozycji pokazuje oczekiwany czas i, przy znanym opóźnieniu, znaczek w rodzaju „+N min ruchu”. Zgłoszenie liczy się tylko wtedy, gdy biegnie wzdłuż trasy. Profil Kręty ignoruje ruch celowo, bo tam liczy się przyjemność jazdy. Gdy usługa ruchu nie działa, zostaje zwykła kolejność.

W samochodzie z Android Auto

W samochodzie zgłoszenie pojawia się jako alert na wyświetlaczu: korek, wypadek i roboty drogowe, gdy są bliżej niż 1,5 km, zamknięcie od razu. Alert zostaje około 10 sekund i pokazuje się raz na zgłoszenie. Przy korku, wypadku i robotach proponuje „Omiń”, przy zamknięciu nie, bo aplikacja już je omija. Samochód używa tej samej nawigacji co telefon.

Skąd pochodzą dane

Dane o ruchu dostarcza TomTom (© TomTom). Zapytanie wychodzi z serwera DriveBattle, bez twojego adresu IP i bez identyfikatora konta, i zawiera zaokrąglony fragment mapy zamiast twojej dokładnej pozycji. Serwer trzyma odpowiedź w pamięci najwyżej 5 minut, a aplikacja nie zapisuje zgłoszeń na żywo offline. Bez sieci nie ma więc komunikatów drogowych.

Ile to kosztuje

Komunikaty drogowe, ostrzeżenie, komunikat głosowy i układanie według czasu przejazdu nie należą do funkcji Premium. Kolorowanie trasy według ruchu to Premium i ma własną stronę. Android Auto należy do Premium jako całość, a więc także alert w samochodzie. W czasie bety wszystko jest odblokowane. Potem Premium jest płatne, zakup idzie przez Google Play, a cenę pokazuje Google Play. Ta strona opisuje aplikację na Androida.

Najczęstsze pytania

Czy DriveBattle ostrzega przed korkami?

Tak. Jeśli zgłoszenie leży najwyżej 3 km przed tobą na trasie, kokpit je wyświetla, a aplikacja ogłasza je raz, gdy jest bliżej niż 1,5 km. Komunikat głosowy ma własny przełącznik.

Skąd pochodzą dane o ruchu?

Od TomTom. Serwer DriveBattle odpytuje usługę, bez twojego adresu IP i bez identyfikatora konta.

Jak aplikacja układa trasy przy korku?

W profilach Szybki i Bez autostrad według oczekiwanego czasu przejazdu, z opóźnieniem zgłoszonych zdarzeń. Profil Kręty ignoruje ruch celowo.

Czy komunikaty drogowe działają bez sieci?

Nie. Aplikacja celowo nie zapisuje zgłoszeń na żywo offline, więc bez sieci ich nie ma.

Czy komunikaty drogowe należą do Premium?

Nie. Premium to kolorowanie trasy według ruchu i Android Auto jako całość.