Rota circular de mota e carro a partir de Linz
A partir de Linz (Alta Áustria) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 198,6km
- Curvas
- 431
- Subida
- 2523m
- Raio mediano
- 73m
- Curvas por 100 km
- 182,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
68 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 198,6 km, 70,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,1 km, 0,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 28,2 km, 14,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 41,3 km, 20,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 127,4 km, 64,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 183,2, em L581: raio de 21 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 26 curvas em 4,9 km, a partir do km 60,9, em L579.
- Troço mais sinuoso
- 41 curvas em 10 km, a partir do km 61,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 22,1 km com 444 m de subida, a partir do km 29,4, em L1415. Declive médio de 2,0 %.
Perfil de elevação
De 256 m a 853 m. 2523 m a subir, 2524 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 66,0: 816 m
- Mínimo km 70,4: 703 m
- Máximo km 117,3: 700 m
- Mínimo km 120,3: 653 m
- Mínimo km 139,0: 549 m
- Mínimo km 183,7: 476 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 198,6 | 194,0 |
| Curvas | 362 | 221 |
| Curvas por 100 km | 182,3 | 113,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 39,0 km |
1,6 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 18 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Linz tem 156,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Linz
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,1 km | 115 / 148 | 176,5 | 81 m | 1086 m |
| 60 km | Inverso | 65,1 km | 115 / 149 | 176,5 | 82 m | 1118 m |
| 120 km | Ida | 111,3 km | 124 / 170 | 111,4 | 104 m | 1323 m |
| 120 km | Inverso | 111,3 km | 124 / 169 | 111,4 | 107 m | 1334 m |
| 200 km | Ida | 198,6 km | 362 / 430 | 182,3 | 74 m | 2517 m |
| 200 km | Inverso | 198,6 km | 363 / 431 | 182,8 | 73 m | 2523 m |
Todas as curvas com a sua posição
362 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,5 | 59 m | L581 |
| 1,5 | 53 m | L581 |
| 1,8 | 69 m | L581 |
| 2,0 | 55 m | L581 |
| 2,7 | 73 m | L581 |
| 2,8 | 55 m | L581 |
| 3,5 | 48 m | L581 |
| 3,5 | 48 m | L581 |
| 3,8 | 56 m | L581 |
| 4,0 | 79 m | L581 |
| 4,4 | 83 m | L581 |
| 4,8 | 175 m | L581 |
| 5,3 | 154 m | L581 |
| 5,5 | 151 m | L581 |
| 7,8 | 130 m | L581 |
| 8,1 | 37 m | L581 |
| 8,3 | 37 m | L581 |
| 8,4 | 37 m | L581 |
| 8,5 | 61 m | L581 |
| 8,7 | 57 m | L581 |
| 8,8 | 58 m | L581 |
| 9,0 | 52 m | L581 |
| 9,3 | 44 m | L581 |
| 9,4 | 94 m | L581 |
| 9,9 | 64 m | L581 |
| 10,2 | 95 m | L581 |
| 10,7 | 117 m | L581 |
| 11,0 | 26 m | L581 |
| 11,1 | 89 m | L581 |
| 12,8 | 120 m | L581 |
| 13,3 | 75 m | L581 |
| 13,4 | 81 m | L581 |
| 13,5 | 94 m | L581 |
| 13,8 | 85 m | L581 |
| 14,2 | 60 m | Rodltalstraße |
| 14,6 | 91 m | L581 |
| 14,9 | 53 m | L581 |
| 15,0 | 30 m | L581 |
| 15,2 | 21 m | L581 |
| 15,5 | 30 m | L581 |
| 15,6 | 34 m | L581 |
| 17,4 | 157 m | L581 |
| 19,4 | 105 m | |
| 20,1 | 64 m | |
| 20,2 | 94 m | |
| 20,5 | 73 m | |
| 20,8 | 69 m | |
| 21,7 | 151 m | Finsterau |
| 22,1 | 66 m | Finsterau |
| 22,4 | 111 m | Finsterau |
| 22,6 | 140 m | Finsterau |
| 23,1 | 79 m | Finsterau |
| 24,6 | 57 m | Reindlsedt |
| 24,8 | 57 m | Reindlsedt |
| 25,8 | 80 m | Reindlsedt |
| 25,9 | 56 m | Reindlsedt |
| 26,4 | 103 m | Reindlsedt |
| 27,9 | 101 m | Finsterau |
| 28,7 | 89 m | Finsterau |
| 29,2 | 356 m | Galgenbühel |
| 31,0 | 70 m | L1494 |
| 31,7 | 41 m | L1494 |
| 31,8 | 39 m | L1494 |
| 32,0 | 39 m | L1494 |
| 32,3 | 41 m | L1494 |
| 32,5 | 41 m | L1494 |
| 32,8 | 50 m | L1494 |
| 33,1 | 98 m | L1494 |
| 33,9 | 174 m | B126 |
| 34,4 | 101 m | B126 |
| 35,7 | 244 m | B126 |
| 36,2 | 127 m | B126 |
| 36,7 | 136 m | B126 |
| 36,9 | 136 m | B126 |
| 37,2 | 79 m | B126 |
| 37,4 | 79 m | B126 |
| 37,7 | 89 m | B126 |
| 38,2 | 188 m | B126 |
| 39,1 | 271 m | B126 |
| 40,5 | 262 m | B126 |
| 46,0 | 196 m | B126 |
| 46,4 | 183 m | B126 |
| 46,8 | 157 m | B126 |
| 47,8 | 68 m | B126 |
| 48,4 | 152 m | B126 |
| 49,1 | 181 m | B126 |
| 49,6 | 153 m | B126 |
| 50,0 | 98 m | B126 |
| 50,6 | 213 m | B126 |
| 51,0 | 103 m | B126 |
| 52,3 | 102 m | B126 |
| 52,5 | 107 m | B126 |
| 52,9 | 207 m | B126 |
| 53,3 | 166 m | B126 |
| 53,5 | 85 m | B126 |
| 53,9 | 110 m | B126 |
| 54,1 | 110 m | B126 |
| 55,0 | 193 m | 163 |
| 55,3 | 143 m | 163 |
| 57,8 | 62 m | 163 |
| 59,7 | 94 m | 163 |
| 59,9 | 90 m | 163 |
| 60,1 | 90 m | 163 |
| 60,5 | 149 m | 163 |
| 61,0 | 60 m | 163 |
| 62,3 | 82 m | 163 |
| 62,7 | 81 m | 163 |
| 63,4 | 64 m | 163 |
| 63,7 | 113 m | 163 |
| 64,3 | 80 m | 163 |
| 64,6 | 80 m | 163 |
| 65,2 | 155 m | 163 |
| 65,5 | 102 m | 163 |
| 65,6 | 80 m | 163 |
| 65,7 | 59 m | 163 |
| 68,6 | 85 m | |
| 68,7 | 51 m | 1583 |
| 69,0 | 84 m | 1583 |
| 69,6 | 68 m | 1583 |
| 71,1 | 81 m | 1584 |
| 71,8 | 78 m | 1584 |
| 71,9 | 81 m | 1584 |
| 72,4 | 62 m | 1584 |
| 72,5 | 48 m | 1584 |
| 73,1 | 183 m | 1584 |
| 73,6 | 196 m | 1584 |
| 74,7 | 53 m | 1584 |
| 74,8 | 47 m | 1584 |
| 75,2 | 128 m | 1584 |
| 75,3 | 64 m | 1584 |
| 75,4 | 62 m | 1584 |
| 75,5 | 53 m | 1584 |
| 75,6 | 75 m | 1584 |
| 76,2 | 56 m | 1584 |
| 76,5 | 93 m | |
| 77,1 | 44 m | |
| 77,2 | 44 m | |
| 77,4 | 41 m | |
| 77,5 | 41 m | |
| 80,0 | 45 m | 1584 |
| 82,4 | 75 m | 1584 |
| 82,6 | 53 m | 1584 |
| 82,7 | 53 m | 1584 |
| 82,7 | 62 m | 1584 |
| 82,8 | 64 m | 1584 |
| 83,2 | 47 m | 1584 |
| 83,3 | 53 m | 1584 |
| 84,3 | 197 m | 1584 |
| 84,7 | 183 m | 1584 |
| 85,7 | 48 m | 1584 |
| 86,0 | 92 m | 1584 |
| 86,9 | 82 m | 1584 |
| 87,2 | 42 m | 1584 |
| 88,3 | 68 m | 1583 |
| 88,8 | 85 m | 1583 |
| 89,2 | 51 m | 1583 |
| 90,1 | 93 m | 00363 |
| 91,5 | 105 m | E 55 |
| 91,8 | 148 m | E 55 |
| 100,0 | 70 m | E 55 |
| 101,9 | 69 m | E 55 |
| 102,0 | 79 m | E 55 |
| 102,2 | 60 m | E 55 |
| 103,9 | 228 m | E 55 |
| 104,5 | 190 m | E 55 |
| 105,4 | 106 m | E 55 |
| 106,1 | 201 m | E 55 |
| 107,8 | 134 m | Prager Straße |
| 108,5 | 26 m | L579 |
| 108,6 | 26 m | L579 |
| 108,9 | 49 m | L579 |
| 109,1 | 31 m | L579 |
| 109,2 | 31 m | L579 |
| 109,3 | 55 m | L579 |
| 109,5 | 52 m | L579 |
| 109,9 | 63 m | L579 |
| 110,0 | 59 m | L579 |
| 110,5 | 86 m | L579 |
| 115,3 | 196 m | L579 |
| 115,9 | 151 m | L579 |
| 116,1 | 171 m | L579 |
| 116,3 | 111 m | L579 |
| 116,7 | 132 m | L579 |
| 118,0 | 74 m | L579 |
| 119,2 | 231 m | L579 |
| 119,6 | 81 m | L579 |
| 121,2 | 196 m | L579 |
| 122,3 | 41 m | L579 |
| 122,5 | 38 m | L579 |
| 122,8 | 53 m | L579 |
| 123,0 | 65 m | L579 |
| 123,9 | 67 m | L579 |
| 124,3 | 107 m | L579 |
| 125,3 | 73 m | L579 |
| 125,5 | 67 m | L579 |
| 126,9 | 136 m | L579 |
| 127,3 | 101 m | L579 |
| 127,7 | 81 m | L579 |
| 127,9 | 144 m | L579 |
| 128,1 | 75 m | L579 |
| 128,6 | 75 m | L579 |
| 128,8 | 110 m | L579 |
| 129,6 | 116 m | L579 |
| 129,8 | 102 m | L579 |
| 130,0 | 98 m | L579 |
| 130,1 | 43 m | L579 |
| 130,5 | 55 m | L579 |
| 130,7 | 53 m | L579 |
| 131,2 | 39 m | L579 |
| 131,4 | 35 m | L579 |
| 131,6 | 63 m | L579 |
| 132,2 | 105 m | L579 |
| 132,8 | 87 m | L579 |
| 133,3 | 69 m | L579 |
| 133,5 | 98 m | L579 |
| 133,7 | 51 m | L579 |
| 133,8 | 50 m | L579 |
| 133,9 | 36 m | L579 |
| 134,1 | 36 m | L579 |
| 134,2 | 90 m | L579 |
| 134,8 | 57 m | L579 |
| 135,0 | 68 m | L579 |
| 135,1 | 79 m | L579 |
| 135,2 | 40 m | L579 |
| 135,3 | 40 m | L579 |
| 135,6 | 92 m | L579 |
| 135,8 | 44 m | L579 |
| 135,9 | 32 m | L579 |
| 136,0 | 32 m | L579 |
| 136,1 | 60 m | L579 |
| 136,3 | 127 m | L579 |
| 136,6 | 56 m | L579 |
| 136,6 | 34 m | L579 |
| 136,7 | 34 m | L579 |
| 136,8 | 58 m | L579 |
| 137,1 | 65 m | L579 |
| 137,2 | 73 m | L579 |
| 137,3 | 60 m | L579 |
| 137,4 | 45 m | L579 |
| 137,5 | 28 m | L579 |
| 138,1 | 199 m | L579 |
| 138,4 | 164 m | L579 |
| 138,9 | 114 m | L579 |
| 139,6 | 105 m | L579 |
| 139,9 | 110 m | L579 |
| 140,8 | 85 m | |
| 140,9 | 47 m | |
| 141,4 | 114 m | L1451 |
| 141,6 | 37 m | L1451 |
| 141,8 | 59 m | L1451 |
| 142,0 | 45 m | L1451 |
| 142,1 | 45 m | L1451 |
| 142,2 | 61 m | L1451 |
| 142,9 | 72 m | |
| 143,2 | 50 m | |
| 143,3 | 52 m | |
| 143,4 | 53 m | |
| 143,7 | 49 m | |
| 144,1 | 102 m | |
| 145,0 | 143 m | Mühlviertler Alm Straße |
| 145,9 | 35 m | Güterweg Wolfing |
| 146,0 | 36 m | Güterweg Wolfing |
| 146,7 | 128 m | Güterweg Wolfing |
| 147,0 | 128 m | Güterweg Wolfing |
| 147,2 | 34 m | Güterweg Wolfing |
| 147,3 | 34 m | Güterweg Wolfing |
| 148,0 | 92 m | Güterweg Pehersdorf |
| 148,2 | 43 m | Güterweg Pehersdorf |
| 148,4 | 51 m | Güterweg Pehersdorf |
| 148,5 | 51 m | Güterweg Pehersdorf |
| 148,6 | 50 m | Güterweg Pehersdorf |
| 148,7 | 39 m | Güterweg Pehersdorf |
| 148,8 | 30 m | Güterweg Pehersdorf |
| 148,9 | 64 m | Güterweg Pehersdorf |
| 149,7 | 95 m | Güterweg Pehersdorf |
| 149,9 | 32 m | Güterweg Pehersdorf |
| 150,0 | 32 m | Güterweg Pehersdorf |
| 150,1 | 29 m | Güterweg Pehersdorf |
| 150,2 | 29 m | Güterweg Pehersdorf |
| 150,3 | 35 m | Güterweg Pehersdorf |
| 150,5 | 37 m | Güterweg Pehersdorf |
| 150,6 | 45 m | Güterweg Pehersdorf |
| 150,8 | 77 m | Güterweg Pehersdorf |
| 150,9 | 88 m | Güterweg Pehersdorf |
| 151,8 | 32 m | Güterweg Pehersdorf |
| 152,0 | 35 m | Güterweg Pehersdorf |
| 152,1 | 57 m | Güterweg Pehersdorf |
| 153,5 | 66 m | Güterweg Pehersdorf |
| 153,7 | 95 m | Güterweg Pehersdorf |
| 154,4 | 71 m | Güterweg Pehersdorf |
| 154,5 | 61 m | Güterweg Pehersdorf |
| 155,0 | 81 m | L1415 |
| 155,1 | 92 m | L1415 |
| 155,2 | 83 m | L1415 |
| 155,7 | 77 m | L1415 |
| 155,8 | 69 m | L1415 |
| 156,2 | 71 m | L1415 |
| 156,3 | 73 m | L1415 |
| 157,1 | 74 m | L1415 |
| 157,4 | 89 m | L1415 |
| 157,6 | 116 m | L1415 |
| 158,0 | 86 m | L1415 |
| 159,3 | 77 m | L1415 |
| 159,4 | 49 m | L1415 |
| 159,5 | 49 m | L1415 |
| 159,9 | 67 m | L1415 |
| 160,1 | 67 m | L1415 |
| 160,3 | 67 m | L1415 |
| 160,4 | 66 m | L1415 |
| 160,8 | 100 m | L1415 |
| 161,3 | 100 m | L1415 |
| 161,8 | 57 m | L1415 |
| 161,9 | 54 m | L1415 |
| 162,1 | 60 m | L1415 |
| 162,7 | 62 m | L1415 |
| 162,8 | 64 m | L1415 |
| 163,1 | 107 m | L1415 |
| 164,1 | 212 m | L1415 |
| 164,5 | 63 m | L1415 |
| 164,8 | 36 m | L1415 |
| 165,2 | 36 m | L1415 |
| 165,4 | 36 m | L1415 |
| 165,8 | 114 m | L1415 |
| 166,6 | 35 m | L1415 |
| 166,8 | 68 m | L1415 |
| 167,0 | 55 m | L1415 |
| 167,2 | 99 m | L1415 |
| 167,4 | 69 m | L1415 |
| 167,6 | 51 m | L1415 |
| 168,2 | 77 m | L1415 |
| 168,5 | 52 m | L1415 |
| 170,6 | 231 m | B124 |
| 174,2 | 318 m | B124 |
| 178,3 | 177 m | B125 |
| 178,8 | 46 m | B125 |
| 179,1 | 41 m | B125 |
| 180,7 | 162 m | B125 |
| 181,0 | 80 m | B125 |
| 181,2 | 218 m | B125 |
| 181,4 | 120 m | B125 |
| 182,5 | 78 m | B125 |
| 182,6 | 93 m | B125 |
| 183,3 | 92 m | Prager Straße |
| 184,4 | 205 m | B125 |
| 185,0 | 124 m | B125 |
| 185,2 | 138 m | B125 |
| 185,6 | 77 m | B125 |
| 185,8 | 188 m | B125 |
| 186,0 | 156 m | B125 |
| 186,6 | 109 m | B125 |
| 187,2 | 136 m | B125 |
| 187,9 | 152 m | B125 |
| 188,2 | 56 m | B125 |
| 188,4 | 120 m | B125 |
| 189,8 | 125 m | B125 |
| 190,0 | 138 m | B125 |
| 190,8 | 81 m | B125 |
| 191,0 | 60 m | B125 |
| 191,2 | 77 m | B125 |
| 191,9 | 80 m | B125 |
| 195,5 | 70 m | B125 |
| 195,7 | 140 m | B125 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Linz, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Linz?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,1, 111,3, 198,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Linz?
Em 120 km contamos 170 curvas, 124 delas fora de cruzamentos. Isso dá 111,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 24 m, no km 13,7. O raio mediano de todas as curvas é de 104 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1323 m de subida. O ponto mais alto está a 776 m, o mais baixo a 256 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.