Rota circular de mota e carro a partir de Zell am See
A partir de Zell am See (Salzburgo) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 126,2km
- Curvas
- 256
- Subida
- 2054m
- Raio mediano
- 62m
- Curvas por 100 km
- 164,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
48 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 126,2 km, 38,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 15,4 km, 12,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 22,1 km, 17,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 87,2 km, 69,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 11,3, em Kesselfallstraße: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 15 curvas em 5,9 km, a partir do km 34,8, em Schranbachtunnel.
- Troço mais sinuoso
- 50 curvas em 10 km, a partir do km 105,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,4. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 13,0 km com 559 m de subida, a partir do km 94,1, em Glemmerstraße. Declive médio de 4,3 %.
Perfil de elevação
De 754 m a 2017 m. 2054 m a subir, 2049 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 20,7: 1654 m
- Máximo km 24,8: 1812 m
- Máximo km 30,8: 1810 m
- Mínimo km 34,0: 1585 m
- Máximo km 34,9: 1665 m
- Máximo km 107,1: 1316 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 126,2 | 128,7 |
| Curvas | 208 | 299 |
| Curvas por 100 km | 164,8 | 232,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 7 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Zell am See tem 215,1.
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Todas as distâncias a partir de Zell am See
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,9 km | 174 / 214 | 295,2 | 58 m | 1623 m |
| 60 km | Inverso | 58,9 km | 176 / 216 | 298,6 | 57 m | 1621 m |
| 120 km | Ida | 126,2 km | 208 / 256 | 164,8 | 62 m | 2054 m |
| 120 km | Inverso | 126,2 km | 210 / 256 | 166,4 | 61 m | 2051 m |
| 200 km | Ida | 195,5 km | 362 / 431 | 185,2 | 67 m | 4019 m |
| 200 km | Inverso | 195,5 km | 357 / 424 | 182,7 | 68 m | 4021 m |
Todas as curvas com a sua posição
208 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 79 m | Bahnhofplatz |
| 1,3 | 124 m | Schüttdorf |
| 1,4 | 90 m | Schüttdorf |
| 6,7 | 197 m | L215 |
| 9,2 | 103 m | L215 |
| 9,5 | 141 m | L215 |
| 10,0 | 126 m | L215 |
| 10,5 | 91 m | Kesselfallstraße |
| 10,7 | 100 m | Kesselfallstraße |
| 11,0 | 61 m | Kesselfallstraße |
| 11,3 | 17 m | Kesselfallstraße |
| 11,5 | 17 m | Kesselfallstraße |
| 11,9 | 79 m | Kesselfallstraße |
| 12,1 | 77 m | Kesselfallstraße |
| 12,3 | 119 m | Kesselfallstraße |
| 15,1 | 96 m | Limbergstraße |
| 15,7 | 96 m | Limbergstraße |
| 15,9 | 67 m | Limbergstraße |
| 16,1 | 62 m | Limbergstraße |
| 16,8 | 64 m | Limbergstraße |
| 17,2 | 64 m | Limbergstraße |
| 17,4 | 52 m | Limbergstraße |
| 17,6 | 64 m | Limbergstraße |
| 17,7 | 90 m | Limbergstraße |
| 17,7 | 74 m | Schranbachtunnel |
| 18,4 | 64 m | Schranbachtunnel |
| 19,1 | 107 m | Schranbachtunnel |
| 20,0 | 93 m | Schranbachtunnel |
| 21,9 | 18 m | 31 |
| 22,5 | 42 m | 31 |
| 22,5 | 44 m | 31 |
| 22,9 | 184 m | 31 |
| 23,6 | 98 m | 31 |
| 24,0 | 101 m | 31 |
| 24,8 | 60 m | 31 |
| 25,2 | 47 m | |
| 25,4 | 56 m | |
| 25,6 | 54 m | |
| 25,7 | 54 m | |
| 25,8 | 53 m | |
| 26,1 | 44 m | |
| 26,1 | 44 m | |
| 26,2 | 65 m | |
| 26,2 | 40 m | |
| 26,4 | 36 m | |
| 26,8 | 40 m | |
| 26,9 | 42 m | |
| 27,2 | 54 m | |
| 27,3 | 54 m | |
| 27,5 | 52 m | |
| 28,1 | 52 m | 31 |
| 28,4 | 55 m | 31 |
| 28,5 | 61 m | 31 |
| 28,6 | 42 m | 31 |
| 28,8 | 42 m | 31 |
| 28,9 | 41 m | 31 |
| 29,1 | 36 m | 31 |
| 29,4 | 62 m | 31 |
| 29,5 | 47 m | 31 |
| 29,6 | 44 m | 31 |
| 29,6 | 44 m | 31 |
| 29,8 | 52 m | 31 |
| 30,0 | 54 m | 31 |
| 30,1 | 54 m | 31 |
| 30,3 | 56 m | 31 |
| 30,5 | 45 m | 31 |
| 30,8 | 60 m | 31 |
| 31,0 | 98 m | 31 |
| 31,8 | 100 m | 31 |
| 32,6 | 131 m | 31 |
| 33,2 | 42 m | 31 |
| 33,2 | 42 m | 31 |
| 33,8 | 18 m | 31 |
| 33,9 | 18 m | 31 |
| 33,9 | 56 m | 31 |
| 34,8 | 63 m | Schranbachtunnel |
| 35,1 | 92 m | Schranbachtunnel |
| 35,4 | 109 m | Schranbachtunnel |
| 36,1 | 66 m | Schranbachtunnel |
| 37,1 | 72 m | Schranbachtunnel |
| 37,9 | 89 m | Schranbachtunnel |
| 38,1 | 61 m | Schranbachtunnel |
| 38,2 | 53 m | Schranbachtunnel |
| 38,4 | 66 m | Schranbachtunnel |
| 38,5 | 66 m | Schranbachtunnel |
| 39,1 | 64 m | Schranbachtunnel |
| 39,8 | 64 m | Schranbachtunnel |
| 39,9 | 94 m | Schranbachtunnel |
| 40,1 | 68 m | Schranbachtunnel |
| 40,4 | 96 m | Schranbachtunnel |
| 43,3 | 121 m | Kesselfallstraße |
| 43,6 | 76 m | Kesselfallstraße |
| 44,0 | 20 m | Kesselfallstraße |
| 44,1 | 17 m | Kesselfallstraße |
| 44,2 | 17 m | Kesselfallstraße |
| 44,6 | 59 m | Kesselfallstraße |
| 44,8 | 97 m | Kesselfallstraße |
| 45,1 | 92 m | Kesselfallstraße |
| 45,6 | 121 m | L215 |
| 46,1 | 145 m | L215 |
| 46,3 | 102 m | L215 |
| 48,8 | 186 m | L215 |
| 50,8 | 62 m | B168 |
| 51,0 | 56 m | B168 |
| 63,2 | 120 m | Stubachstraße |
| 63,5 | 53 m | Stubachstraße |
| 64,0 | 114 m | Stubachstraße |
| 64,3 | 88 m | Stubachstraße |
| 64,7 | 82 m | Stubachstraße |
| 64,8 | 89 m | Stubachstraße |
| 65,1 | 70 m | Stubachstraße |
| 65,5 | 97 m | Stubachstraße |
| 65,7 | 80 m | Stubachstraße |
| 66,0 | 80 m | Stubachstraße |
| 66,7 | 40 m | |
| 66,9 | 58 m | |
| 67,0 | 58 m | |
| 67,1 | 58 m | |
| 67,2 | 61 m | |
| 67,5 | 61 m | |
| 67,5 | 58 m | |
| 67,8 | 53 m | |
| 67,8 | 53 m | |
| 67,9 | 40 m | |
| 68,1 | 80 m | Stubachstraße |
| 68,7 | 80 m | Stubachstraße |
| 69,0 | 97 m | Stubachstraße |
| 69,5 | 70 m | Stubachstraße |
| 69,8 | 89 m | Stubachstraße |
| 69,9 | 82 m | Stubachstraße |
| 70,2 | 88 m | Stubachstraße |
| 70,4 | 114 m | Stubachstraße |
| 71,0 | 53 m | Stubachstraße |
| 71,3 | 120 m | Stubachstraße |
| 87,4 | 72 m | B168 |
| 88,7 | 34 m | Salzachtalbundesstraße |
| 96,7 | 265 m | Glemmerstraße |
| 97,6 | 177 m | Glemmerstraße |
| 97,8 | 177 m | Glemmerstraße |
| 98,3 | 171 m | Glemmerstraße |
| 98,8 | 216 m | Glemmerstraße |
| 99,5 | 193 m | Glemmerstraße |
| 99,7 | 171 m | Glemmerstraße |
| 100,8 | 172 m | Glemmerstraße |
| 102,3 | 256 m | Glemmerstraße |
| 102,6 | 273 m | Glemmerstraße |
| 103,7 | 115 m | Exenbachweg |
| 105,0 | 29 m | |
| 105,1 | 74 m | |
| 105,5 | 17 m | |
| 105,8 | 53 m | |
| 105,8 | 73 m | |
| 106,7 | 62 m | |
| 106,7 | 73 m | |
| 106,9 | 69 m | |
| 107,1 | 21 m | |
| 107,1 | 21 m | |
| 107,2 | 35 m | |
| 107,3 | 27 m | |
| 107,6 | 74 m | |
| 108,0 | 44 m | |
| 108,0 | 29 m | |
| 108,1 | 29 m | |
| 108,1 | 29 m | |
| 108,4 | 59 m | |
| 108,5 | 58 m | |
| 108,6 | 47 m | |
| 108,6 | 113 m | |
| 109,1 | 43 m | |
| 109,2 | 43 m | |
| 109,2 | 65 m | |
| 109,3 | 65 m | |
| 109,6 | 41 m | |
| 109,7 | 50 m | |
| 109,8 | 76 m | |
| 110,1 | 77 m | |
| 110,8 | 37 m | |
| 110,8 | 40 m | |
| 111,0 | 29 m | |
| 111,1 | 29 m | |
| 111,4 | 30 m | |
| 111,6 | 27 m | |
| 111,7 | 36 m | |
| 111,7 | 46 m | |
| 111,8 | 46 m | |
| 112,0 | 38 m | |
| 112,0 | 32 m | |
| 112,2 | 32 m | |
| 112,3 | 32 m | |
| 113,0 | 62 m | Kreuzerlehenweg |
| 113,3 | 52 m | Kreuzerlehenweg |
| 113,3 | 45 m | Kreuzerlehenweg |
| 113,5 | 50 m | Kreuzerlehenweg |
| 114,0 | 78 m | Kreuzerlehenweg |
| 114,0 | 78 m | Kreuzerlehenweg |
| 114,1 | 61 m | Kreuzerlehenweg |
| 115,0 | 18 m | Kreuzerlehenweg |
| 116,8 | 174 m | Glemmerstraße |
| 117,9 | 172 m | Glemmerstraße |
| 118,2 | 178 m | Glemmerstraße |
| 118,9 | 209 m | Glemmerstraße |
| 119,1 | 165 m | Glemmerstraße |
| 119,9 | 176 m | Glemmerstraße |
| 120,1 | 180 m | Glemmerstraße |
| 120,8 | 268 m | Glemmerstraße |
| 121,7 | 50 m | B311 |
| 123,3 | 116 m | Zellerstraße |
| 124,3 | 266 m | Zellerstraße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Zell am See, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Zell am See?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,9, 126,2, 195,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Zell am See?
Em 120 km contamos 256 curvas, 208 delas fora de cruzamentos. Isso dá 164,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 11,3. O raio mediano de todas as curvas é de 62 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2054 m de subida. O ponto mais alto está a 2017 m, o mais baixo a 754 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.