Rota circular de mota e carro a partir de Judenburg
A partir de Judenburg (Estíria) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 129,8km
- Curvas
- 234
- Subida
- 2262m
- Raio mediano
- 73m
- Curvas por 100 km
- 139,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
53 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 129,8 km, 38,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 14,8 km, 11,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 23,0 km, 17,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 90,8 km, 70,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 21,3, em Langseite: raio de 18 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 23 curvas em 5,3 km, a partir do km 86,1, em Seestraße.
- Troço mais sinuoso
- 39 curvas em 10 km, a partir do km 80,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 14,3 km com 348 m de subida, a partir do km 6,7, em B114. Declive médio de 2,4 %.
Perfil de elevação
De 706 m a 1363 m. 2262 m a subir, 2251 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 21,0: 1057 m
- Mínimo km 23,7: 901 m
- Máximo km 50,9: 1091 m
- Máximo km 82,3: 1363 m
- Máximo km 111,2: 761 m
- Máximo km 127,0: 766 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 129,8 | 129,6 |
| Curvas | 181 | 180 |
| Curvas por 100 km | 139,4 | 138,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 20 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Judenburg tem 146,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Judenburg
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,9 km | 86 / 108 | 156,7 | 63 m | 1145 m |
| 60 km | Inverso | 54,9 km | 85 / 108 | 154,9 | 73 m | 1149 m |
| 120 km | Ida | 129,8 km | 181 / 234 | 139,4 | 75 m | 2277 m |
| 120 km | Inverso | 129,8 km | 181 / 234 | 139,4 | 73 m | 2262 m |
| 200 km | Ida | 181,8 km | 263 / 314 | 144,7 | 89 m | 3541 m |
| 200 km | Inverso | 181,8 km | 270 / 319 | 148,5 | 93 m | 3542 m |
Todas as curvas com a sua posição
181 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 3,0 | 79 m | B317 |
| 8,8 | 136 m | B317 |
| 11,7 | 203 m | B317 |
| 21,0 | 104 m | B317 |
| 25,2 | 97 m | B317 |
| 26,3 | 129 m | B317 |
| 29,0 | 146 m | B317 |
| 29,2 | 183 m | B317 |
| 29,6 | 176 m | B317 |
| 33,2 | 121 m | B317 |
| 34,1 | 164 m | B317 |
| 34,5 | 91 m | B317 |
| 35,1 | 109 m | B317 |
| 35,4 | 121 m | B317 |
| 35,8 | 96 m | B317 |
| 36,4 | 104 m | B317 |
| 38,4 | 35 m | Görtschitztal Straße |
| 38,4 | 39 m | Görtschitztal Straße |
| 38,5 | 124 m | Görtschitztal Straße |
| 39,0 | 87 m | Görtschitztal Straße |
| 39,1 | 149 m | Görtschitztal Straße |
| 39,3 | 91 m | Görtschitztal Straße |
| 39,8 | 91 m | Görtschitztal Straße |
| 40,2 | 75 m | Seestraße |
| 40,3 | 75 m | Seestraße |
| 40,3 | 102 m | Seestraße |
| 40,7 | 69 m | Seestraße |
| 40,8 | 57 m | Seestraße |
| 40,9 | 57 m | Seestraße |
| 41,0 | 143 m | Seestraße |
| 41,4 | 86 m | Seestraße |
| 41,7 | 113 m | Seestraße |
| 42,1 | 76 m | Seestraße |
| 42,4 | 51 m | Seestraße |
| 42,6 | 66 m | Seestraße |
| 42,9 | 71 m | Seestraße |
| 43,1 | 65 m | Seestraße |
| 43,2 | 82 m | Seestraße |
| 44,5 | 64 m | Kulmer Hütten Weg |
| 44,5 | 97 m | Kulmer Hütten Weg |
| 44,8 | 18 m | Kulmer Hütten Weg |
| 45,3 | 18 m | Kulmer Hütten Weg |
| 45,4 | 18 m | Kulmer Hütten Weg |
| 45,5 | 19 m | Kulmer Hütten Weg |
| 46,0 | 24 m | Kulmer Hütten Weg |
| 46,5 | 62 m | |
| 46,6 | 54 m | |
| 47,0 | 59 m | |
| 47,1 | 65 m | |
| 47,2 | 65 m | |
| 47,6 | 68 m | |
| 47,7 | 64 m | |
| 47,8 | 58 m | |
| 47,9 | 58 m | |
| 48,2 | 54 m | |
| 48,4 | 55 m | |
| 48,9 | 20 m | Kulmer Hütten Weg |
| 49,0 | 20 m | Kulmer Hütten Weg |
| 49,6 | 18 m | Kulmer Hütten Weg |
| 50,0 | 18 m | Kulmer Hütten Weg |
| 50,3 | 96 m | Kulmer Hütten Weg |
| 50,4 | 61 m | Kulmer Hütten Weg |
| 51,2 | 83 m | Seestraße |
| 51,5 | 82 m | Seestraße |
| 51,6 | 82 m | Seestraße |
| 51,7 | 64 m | Seestraße |
| 51,9 | 73 m | Seestraße |
| 52,3 | 56 m | Seestraße |
| 52,4 | 56 m | Seestraße |
| 52,7 | 77 m | Seestraße |
| 53,0 | 104 m | Seestraße |
| 53,4 | 60 m | Seestraße |
| 53,7 | 131 m | Seestraße |
| 53,9 | 54 m | Seestraße |
| 54,0 | 54 m | Seestraße |
| 54,1 | 63 m | Seestraße |
| 54,4 | 103 m | Seestraße |
| 54,6 | 73 m | Seestraße |
| 54,7 | 73 m | Seestraße |
| 54,9 | 91 m | Görtschitztal Straße |
| 55,1 | 90 m | Görtschitztal Straße |
| 55,2 | 221 m | Görtschitztal Straße |
| 55,6 | 145 m | Görtschitztal Straße |
| 55,8 | 87 m | Görtschitztal Straße |
| 56,2 | 131 m | Görtschitztal Straße |
| 56,4 | 36 m | Görtschitztal Straße |
| 58,5 | 103 m | B317 |
| 59,0 | 95 m | B317 |
| 59,3 | 126 m | B317 |
| 59,6 | 109 m | B317 |
| 60,2 | 93 m | B317 |
| 60,6 | 163 m | B317 |
| 61,6 | 116 m | B317 |
| 65,1 | 184 m | B317 |
| 65,4 | 193 m | B317 |
| 65,7 | 137 m | B317 |
| 68,4 | 136 m | B317 |
| 73,6 | 113 m | Glattjoch Straße |
| 73,8 | 87 m | Glattjoch Straße |
| 75,1 | 85 m | Profinweg |
| 75,3 | 51 m | Profinweg |
| 75,5 | 53 m | Profinweg |
| 76,3 | 24 m | |
| 77,2 | 27 m | |
| 77,3 | 27 m | |
| 77,9 | 38 m | |
| 78,3 | 76 m | |
| 78,5 | 76 m | |
| 78,7 | 59 m | |
| 78,8 | 59 m | |
| 79,0 | 20 m | |
| 79,0 | 20 m | |
| 79,7 | 40 m | |
| 79,9 | 40 m | |
| 80,2 | 32 m | |
| 80,5 | 54 m | |
| 80,8 | 77 m | |
| 80,9 | 50 m | |
| 81,0 | 31 m | |
| 81,0 | 31 m | |
| 81,8 | 24 m | |
| 82,3 | 42 m | |
| 82,8 | 132 m | |
| 82,8 | 52 m | Profinweg |
| 83,1 | 88 m | Profinweg |
| 84,0 | 124 m | Glattjoch Straße |
| 84,6 | 190 m | Glattjoch Straße |
| 85,0 | 107 m | Glattjoch Straße |
| 85,1 | 89 m | Glattjoch Straße |
| 86,1 | 18 m | Hocheggerstraße |
| 86,2 | 18 m | Hocheggerstraße |
| 86,7 | 61 m | Hocheggerstraße |
| 86,8 | 37 m | Hocheggerstraße |
| 86,9 | 37 m | Hocheggerstraße |
| 87,3 | 73 m | Hocheggerstraße |
| 87,4 | 70 m | Hocheggerstraße |
| 87,6 | 81 m | Hocheggerstraße |
| 88,4 | 65 m | Hocheggerstraße |
| 88,6 | 65 m | Hocheggerstraße |
| 89,5 | 188 m | Hocheggerstraße |
| 89,8 | 115 m | Hocheggerstraße |
| 90,6 | 90 m | Hocheggerstraße |
| 90,7 | 89 m | Hocheggerstraße |
| 91,1 | 158 m | Hocheggerstraße |
| 91,2 | 75 m | Hocheggerstraße |
| 91,6 | 17 m | L514 |
| 91,7 | 101 m | L514 |
| 91,8 | 30 m | L514 |
| 92,1 | 70 m | L514 |
| 92,2 | 63 m | L514 |
| 92,3 | 40 m | L514 |
| 92,6 | 67 m | L514 |
| 93,7 | 139 m | L514 |
| 100,3 | 136 m | L514 |
| 100,5 | 95 m | L514 |
| 101,1 | 122 m | L514 |
| 103,9 | 65 m | L514 |
| 104,1 | 54 m | L514 |
| 104,3 | 71 m | L514 |
| 104,5 | 71 m | L514 |
| 105,0 | 100 m | L514 |
| 105,1 | 100 m | L514 |
| 105,7 | 126 m | L514 |
| 106,0 | 112 m | L514 |
| 106,1 | 62 m | L514 |
| 106,5 | 94 m | L514 |
| 106,6 | 174 m | L514 |
| 107,5 | 153 m | L514 |
| 108,3 | 57 m | Langseite |
| 108,3 | 43 m | Langseite |
| 108,4 | 18 m | Langseite |
| 108,5 | 24 m | Langseite |
| 109,6 | 79 m | |
| 110,8 | 229 m | Sankt Oswalder-Straße |
| 111,1 | 93 m | Sankt Oswalder-Straße |
| 111,5 | 61 m | Sankt Oswalder-Straße |
| 111,6 | 61 m | Sankt Oswalder-Straße |
| 111,8 | 124 m | Sankt Oswalder-Straße |
| 112,5 | 211 m | B114 |
| 119,2 | 240 m | B114 |
| 119,7 | 141 m | B114 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Judenburg, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Judenburg?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,9, 129,8, 181,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Judenburg?
Em 120 km contamos 234 curvas, 181 delas fora de cruzamentos. Isso dá 139,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 91,6. O raio mediano de todas as curvas é de 75 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2277 m de subida. O ponto mais alto está a 1363 m, o mais baixo a 705 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.