Rota circular de mota e carro a partir de Judenburg
A partir de Judenburg (Estíria) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 54,9km
- Curvas
- 108
- Subida
- 1149m
- Raio mediano
- 73m
- Curvas por 100 km
- 154,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
22 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 54,9 km, 18,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,1 km, 2,1 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,2 km, 13,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 10,3 km, 19,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 35,6 km, 65,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 11,9: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 13 curvas em 3,4 km, a partir do km 27,3, em Seetalstraße.
- Troço mais sinuoso
- 31 curvas em 10 km, a partir do km 9,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 8,6 km com 549 m de subida, a partir do km 23,5, em Seetalstraße. Declive médio de 6,4 %.
Perfil de elevação
De 687 m a 1296 m. 1149 m a subir, 1151 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 13,2: 1235 m
- Mínimo km 23,2: 746 m
- Máximo km 32,1: 1296 m
- Mínimo km 49,9: 687 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 54,9 | 63,2 |
| Curvas | 86 | 184 |
| Curvas por 100 km | 156,7 | 290,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 20 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Judenburg tem 146,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Judenburg
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,9 km | 86 / 108 | 156,7 | 63 m | 1145 m |
| 60 km | Inverso | 54,9 km | 85 / 108 | 154,9 | 73 m | 1149 m |
| 120 km | Ida | 129,8 km | 181 / 234 | 139,4 | 75 m | 2277 m |
| 120 km | Inverso | 129,8 km | 181 / 234 | 139,4 | 73 m | 2262 m |
| 200 km | Ida | 181,8 km | 263 / 314 | 144,7 | 89 m | 3541 m |
| 200 km | Inverso | 181,8 km | 270 / 319 | 148,5 | 93 m | 3542 m |
Todas as curvas com a sua posição
86 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,0 | 31 m | B77 |
| 8,0 | 110 m | Obdacher Straße |
| 8,6 | 155 m | Obdacher Straße |
| 14,6 | 92 m | Kienberg |
| 14,8 | 428 m | Kienberg |
| 15,2 | 82 m | Kienberg |
| 16,4 | 125 m | Kienberg |
| 17,0 | 53 m | Kienbergstraße |
| 17,5 | 140 m | Kienbergstraße |
| 18,2 | 82 m | Kienbergstraße |
| 18,6 | 72 m | Kienbergstraße |
| 19,1 | 106 m | Kienbergstraße |
| 20,1 | 18 m | Kienbergstraße |
| 20,2 | 20 m | Kienbergstraße |
| 20,2 | 18 m | Kienbergstraße |
| 20,4 | 89 m | Kienbergstraße |
| 20,5 | 154 m | Kienbergstraße |
| 20,7 | 18 m | Kienbergstraße |
| 21,6 | 62 m | Gruberweg |
| 21,7 | 19 m | Gruberweg |
| 21,8 | 21 m | Gruberweg |
| 21,9 | 20 m | Gruberweg |
| 23,5 | 86 m | Gruberweg |
| 24,2 | 240 m | Seetalstraße |
| 24,2 | 106 m | Seetalstraße |
| 24,8 | 79 m | Seetalstraße |
| 25,1 | 30 m | Seetalstraße |
| 25,2 | 84 m | Seetalstraße |
| 25,5 | 37 m | Seetalstraße |
| 25,7 | 36 m | Seetalstraße |
| 26,3 | 17 m | Seetalstraße |
| 26,7 | 23 m | Seetalstraße |
| 27,1 | 30 m | Seetalstraße |
| 27,2 | 22 m | Seetalstraße |
| 27,2 | 18 m | Seetalstraße |
| 27,4 | 18 m | Seetalstraße |
| 27,5 | 62 m | Seetalstraße |
| 28,1 | 106 m | Seetalstraße |
| 29,7 | 73 m | Seetalstraße |
| 30,8 | 115 m | Fichtenhainstraße |
| 31,1 | 29 m | Friedhofgasse |
| 31,1 | 566 m | Friedhofgasse |
| 31,6 | 481 m | Burggasse |
| 32,8 | 844 m | Burggasse |
| 33,5 | 243 m | B317 |
| 34,9 | 139 m | Siedlungsstraße |
| 35,8 | 197 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 35,9 | 92 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 36,2 | 353 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 36,5 | 48 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 36,7 | 84 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 36,8 | 149 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 37,2 | 161 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 38,0 | 76 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 38,1 | 80 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 38,5 | 56 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 38,8 | 60 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 39,0 | 60 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 39,4 | 91 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 39,7 | 20 m | |
| 40,0 | 17 m | |
| 40,1 | 17 m | |
| 40,3 | 17 m | |
| 40,6 | 17 m | |
| 40,6 | 18 m | |
| 41,1 | 59 m | |
| 42,8 | 18 m | |
| 42,9 | 17 m | |
| 43,0 | 20 m | |
| 43,6 | 46 m | |
| 43,9 | 62 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 44,1 | 56 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 44,3 | 157 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 44,8 | 77 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 45,0 | 101 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 45,7 | 151 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 46,2 | 84 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 46,2 | 47 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 46,4 | 57 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 46,8 | 100 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 46,9 | 100 m | Grosser Feistritzgrabenweg |
| 47,8 | 80 m | Siedlungsstraße |
| 50,4 | 34 m | Grünhüblgasse |
| 50,7 | 64 m | |
| 51,4 | 59 m | |
| 51,8 | 35 m | Grünhüblgasse |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Judenburg, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Judenburg?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,9, 129,8, 181,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Judenburg?
Em 120 km contamos 234 curvas, 181 delas fora de cruzamentos. Isso dá 139,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 91,6. O raio mediano de todas as curvas é de 75 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2277 m de subida. O ponto mais alto está a 1363 m, o mais baixo a 705 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.