Rota circular de mota e carro a partir de Schladming
A partir de Schladming (Estíria) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 65,5km
- Curvas
- 222
- Subida
- 2178m
- Raio mediano
- 52m
- Curvas por 100 km
- 284,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
36 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 65,5 km, 27,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,7 km, 2,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 12,0 km, 18,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 13,9 km, 21,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 36,9 km, 57,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 22,5, em Gumpenbergweg: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 12 curvas em 1,8 km, a partir do km 59,5, em Planaistraße.
- Troço mais sinuoso
- 40 curvas em 10 km, a partir do km 3,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,7. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 14,5 km com 1096 m de subida, a partir do km 35,8, em Planaistraße. Declive médio de 7,6 %.
Perfil de elevação
De 705 m a 1829 m. 2178 m a subir, 2181 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 9,4: 1059 m
- Mínimo km 19,2: 705 m
- Máximo km 27,1: 1396 m
- Mínimo km 35,7: 731 m
- Máximo km 50,3: 1829 m
- Mínimo km 65,0: 736 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 65,5 | 65,5 |
| Curvas | 186 | 186 |
| Curvas por 100 km | 284,1 | 284,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 3 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Schladming tem 234,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Schladming
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,5 km | 186 / 222 | 284,1 | 52 m | 2178 m |
| 60 km | Inverso | 65,5 km | 184 / 224 | 281,0 | 53 m | 2170 m |
| 120 km | Ida | 109,2 km | 272 / 299 | 249,0 | 67 m | 2525 m |
| 120 km | Inverso | 109,2 km | 270 / 301 | 247,2 | 68 m | 2509 m |
| 200 km | Ida | 221,6 km | 378 / 427 | 170,6 | 82 m | 4101 m |
| 200 km | Inverso | 221,6 km | 380 / 429 | 171,5 | 80 m | 4102 m |
Todas as curvas com a sua posição
186 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,7 | 92 m | Langegasse |
| 0,8 | 51 m | Untere Klausstraße |
| 1,0 | 47 m | Untere Klausstraße |
| 3,3 | 73 m | Lehen |
| 3,9 | 37 m | Lehen |
| 4,0 | 32 m | Lehen |
| 4,1 | 51 m | Lehen |
| 4,2 | 51 m | Lehen |
| 4,5 | 37 m | Lehen |
| 4,8 | 41 m | Lehen |
| 4,8 | 41 m | Birnberg-Inichweg |
| 5,3 | 76 m | Rössingstraße |
| 5,5 | 71 m | Rössingstraße |
| 5,6 | 61 m | Rössingstraße |
| 5,6 | 77 m | Rössingstraße |
| 5,8 | 39 m | Rössingstraße |
| 6,0 | 39 m | Rössingstraße |
| 6,1 | 43 m | Rössingstraße |
| 6,6 | 83 m | Rössingstraße |
| 6,8 | 61 m | Rössingstraße |
| 7,1 | 35 m | Rössingweg |
| 7,4 | 37 m | Rössingweg |
| 8,3 | 81 m | Rössingweg |
| 8,4 | 54 m | Rössingweg |
| 8,6 | 52 m | Rössingweg |
| 8,7 | 66 m | Rössingweg |
| 8,9 | 77 m | |
| 9,5 | 77 m | |
| 9,6 | 52 m | Rössingweg |
| 9,8 | 52 m | Rössingweg |
| 10,0 | 79 m | Rössingweg |
| 10,2 | 79 m | Rössingweg |
| 11,1 | 41 m | Rössingweg |
| 11,2 | 35 m | Rössingweg |
| 11,6 | 61 m | Rössingstraße |
| 11,8 | 83 m | Rössingstraße |
| 12,4 | 39 m | Rössingstraße |
| 12,4 | 39 m | Rössingstraße |
| 12,5 | 59 m | Rössingstraße |
| 12,8 | 62 m | Rössingstraße |
| 12,9 | 62 m | Rössingstraße |
| 13,1 | 76 m | Rössingstraße |
| 13,2 | 106 m | Rössingstraße |
| 13,4 | 159 m | Rössingstraße |
| 14,9 | 103 m | Rössingstraße |
| 16,0 | 56 m | Rössingstraße |
| 17,0 | 72 m | Rössingstraße |
| 17,2 | 35 m | Rössingstraße |
| 17,3 | 35 m | Rössingstraße |
| 17,4 | 36 m | Rössingstraße |
| 17,5 | 48 m | Rössingstraße |
| 17,8 | 122 m | Rössingstraße |
| 18,4 | 132 m | Rössingstraße |
| 19,6 | 88 m | Gumpenbergweg |
| 20,1 | 23 m | Gumpenbergweg |
| 20,4 | 18 m | Gumpenbergweg |
| 20,5 | 18 m | Gumpenbergweg |
| 20,6 | 95 m | Gumpenbergweg |
| 20,6 | 18 m | Gumpenbergweg |
| 20,8 | 19 m | Gumpenbergweg |
| 21,0 | 106 m | Gumpenbergweg |
| 21,1 | 78 m | Gumpenbergweg |
| 21,2 | 18 m | Gumpenbergweg |
| 22,1 | 18 m | Gumpenbergweg |
| 22,5 | 17 m | Gumpenbergweg |
| 22,8 | 72 m | Gumpenbergweg |
| 22,9 | 44 m | Gumpenbergweg |
| 23,0 | 67 m | Gumpenbergweg |
| 23,4 | 67 m | Gumpenbergweg |
| 23,5 | 63 m | Gumpenbergweg |
| 23,7 | 21 m | Gumpenbergweg |
| 24,3 | 54 m | |
| 25,2 | 112 m | Skiweg Prenner-Talabfahrt |
| 25,6 | 109 m | Skiweg Prenner-Talabfahrt |
| 26,2 | 67 m | |
| 26,5 | 114 m | |
| 27,2 | 21 m | |
| 27,3 | 33 m | |
| 27,4 | 33 m | |
| 27,5 | 41 m | |
| 27,8 | 59 m | Hauser-Bürgerwaldweg |
| 28,2 | 38 m | Hauser-Bürgerwaldweg |
| 28,4 | 43 m | Mittelstationweg |
| 28,4 | 67 m | Mittelstationweg |
| 28,5 | 60 m | Mittelstationweg |
| 28,6 | 60 m | Mittelstationweg |
| 30,0 | 18 m | Oberhausbergweg |
| 30,2 | 18 m | Oberhausbergweg |
| 30,4 | 24 m | Oberhausbergweg |
| 30,7 | 18 m | Oberhausbergweg |
| 30,8 | 34 m | Oberhausbergweg |
| 32,0 | 22 m | Oberhausbergweg |
| 32,3 | 64 m | Oberhausbergweg |
| 33,4 | 45 m | Roanerweg |
| 33,4 | 46 m | Roanerweg |
| 33,5 | 63 m | Roanerweg |
| 33,6 | 19 m | Roanerweg |
| 33,9 | 64 m | Roanerweg |
| 34,0 | 75 m | Roanerweg |
| 34,5 | 56 m | Huberweg |
| 35,6 | 118 m | Alte Bundesstraße |
| 37,8 | 80 m | Planaistraße |
| 37,9 | 80 m | Planaistraße |
| 38,0 | 161 m | Planaistraße |
| 39,1 | 17 m | Planaistraße |
| 39,3 | 56 m | Planaistraße |
| 39,4 | 35 m | Planaistraße |
| 39,5 | 63 m | Planaistraße |
| 39,9 | 54 m | Planaistraße |
| 40,1 | 44 m | Planaistraße |
| 40,2 | 18 m | Planaistraße |
| 40,3 | 18 m | Planaistraße |
| 40,6 | 31 m | Planaistraße |
| 40,6 | 18 m | Planaistraße |
| 40,7 | 49 m | Planaistraße |
| 40,8 | 53 m | Planaistraße |
| 41,2 | 67 m | Planaistraße |
| 41,3 | 31 m | Planaistraße |
| 41,5 | 31 m | Planaistraße |
| 41,6 | 39 m | Planaistraße |
| 41,7 | 39 m | Planaistraße |
| 41,8 | 44 m | Planaistraße |
| 41,9 | 50 m | Planaistraße |
| 41,9 | 46 m | Planaistraße |
| 42,0 | 46 m | Planaistraße |
| 42,1 | 61 m | Planaistraße |
| 42,6 | 83 m | Planaistraße |
| 42,8 | 83 m | Planaistraße |
| 44,6 | 104 m | Planaistraße |
| 45,2 | 75 m | Planaistraße |
| 45,9 | 62 m | Planaistraße |
| 46,3 | 64 m | Planaistraße |
| 47,0 | 56 m | Planaistraße |
| 47,6 | 44 m | Planaistraße |
| 47,8 | 57 m | Planaistraße |
| 47,9 | 57 m | Planaistraße |
| 48,0 | 60 m | Planaistraße |
| 48,2 | 21 m | Planaistraße |
| 48,2 | 21 m | Planaistraße |
| 48,8 | 76 m | Planaistraße |
| 49,2 | 56 m | Planaistraße |
| 49,3 | 66 m | Planaistraße |
| 51,0 | 66 m | Planaistraße |
| 51,1 | 55 m | Planaistraße |
| 51,2 | 158 m | Planaistraße |
| 52,1 | 21 m | Planaistraße |
| 52,2 | 21 m | Planaistraße |
| 52,3 | 61 m | Planaistraße |
| 52,5 | 56 m | Planaistraße |
| 52,5 | 61 m | Planaistraße |
| 52,6 | 43 m | Planaistraße |
| 53,2 | 59 m | Planaistraße |
| 53,9 | 18 m | Planaistraße |
| 54,0 | 67 m | Planaistraße |
| 54,5 | 62 m | Planaistraße |
| 54,9 | 77 m | Planaistraße |
| 57,5 | 81 m | Planaistraße |
| 57,6 | 82 m | Planaistraße |
| 58,2 | 49 m | Planaistraße |
| 58,3 | 46 m | Planaistraße |
| 58,3 | 46 m | Planaistraße |
| 58,5 | 72 m | Planaistraße |
| 58,6 | 40 m | Planaistraße |
| 58,6 | 40 m | Planaistraße |
| 58,7 | 45 m | Planaistraße |
| 58,9 | 31 m | Planaistraße |
| 58,9 | 35 m | Planaistraße |
| 59,1 | 67 m | Planaistraße |
| 59,5 | 49 m | Planaistraße |
| 59,6 | 18 m | Planaistraße |
| 59,7 | 18 m | Planaistraße |
| 59,8 | 36 m | Planaistraße |
| 60,0 | 18 m | Planaistraße |
| 60,1 | 44 m | Planaistraße |
| 60,2 | 44 m | Planaistraße |
| 60,5 | 54 m | Planaistraße |
| 60,7 | 63 m | Planaistraße |
| 60,9 | 35 m | Planaistraße |
| 61,1 | 17 m | Planaistraße |
| 61,2 | 17 m | Planaistraße |
| 62,4 | 79 m | Planaistraße |
| 62,5 | 78 m | Planaistraße |
| 63,0 | 184 m | B320 |
| 63,5 | 181 m | B320 |
| 64,2 | 26 m | B320 |
| 64,7 | 51 m | Ramsauer Straße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Schladming, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Schladming?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,5, 109,2, 221,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Schladming?
Em 120 km contamos 299 curvas, 272 delas fora de cruzamentos. Isso dá 249,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 105,4. O raio mediano de todas as curvas é de 67 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2525 m de subida. O ponto mais alto está a 1753 m, o mais baixo a 736 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.