Rota circular de mota e carro a partir de Imst
A partir de Imst (Tirol) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 64,2km
- Curvas
- 166
- Subida
- 964m
- Raio mediano
- 59m
- Curvas por 100 km
- 177,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
52 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 64,2 km, 19,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 1,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,7 km, 13,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 10,3 km, 16,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 43,8 km, 68,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 56,9, em L243: raio de 16 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 13 curvas em 2,2 km, a partir do km 5,8.
- Troço mais sinuoso
- 39 curvas em 10 km, a partir do km 49,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 5,8 km com 74 m de subida, a partir do km 42,1, em Bundesstraße. Declive médio de 1,3 %.
Perfil de elevação
De 662 m a 1063 m. 964 m a subir, 967 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 7,8: 1032 m
- Mínimo km 17,6: 727 m
- Mínimo km 41,5: 663 m
- Mínimo km 56,9: 762 m
- Máximo km 58,1: 859 m
- Mínimo km 60,8: 727 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 64,2 | 64,2 |
| Curvas | 114 | 114 |
| Curvas por 100 km | 177,6 | 177,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 10 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Imst tem 197,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Imst
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 64,2 km | 114 / 166 | 177,6 | 59 m | 964 m |
| 60 km | Inverso | 64,2 km | 115 / 164 | 179,2 | 60 m | 963 m |
| 120 km | Ida | 121,8 km | 303 / 367 | 248,8 | 59 m | 3385 m |
| 120 km | Inverso | 121,8 km | 301 / 362 | 247,2 | 59 m | 3381 m |
| 200 km | Ida | 221,6 km | 370 / 432 | 167,0 | 76 m | 3794 m |
| 200 km | Inverso | 221,6 km | 369 / 433 | 166,6 | 73 m | 3815 m |
Todas as curvas com a sua posição
114 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,1 | 42 m | Thomas-Walch-Straße |
| 0,2 | 57 m | Thomas-Walch-Straße |
| 0,7 | 231 m | B189 |
| 2,0 | 135 m | B189 |
| 3,5 | 52 m | L245 |
| 3,6 | 52 m | Obtarrenzer Straße |
| 3,8 | 37 m | Obtarrenzer Straße |
| 3,9 | 42 m | Obtarrenzer Straße |
| 3,9 | 68 m | Obtarrenzer Straße |
| 4,3 | 18 m | Obtarrenzer Straße |
| 4,7 | 63 m | Obtarrenzer Straße |
| 5,2 | 84 m | Obtarrenzer Straße |
| 5,8 | 57 m | |
| 6,0 | 84 m | |
| 6,2 | 79 m | |
| 6,3 | 70 m | |
| 6,6 | 55 m | |
| 6,8 | 89 m | |
| 6,9 | 58 m | |
| 7,0 | 64 m | |
| 7,3 | 68 m | |
| 7,5 | 108 m | |
| 7,6 | 74 m | |
| 7,8 | 75 m | |
| 7,9 | 75 m | |
| 8,6 | 58 m | |
| 8,6 | 66 m | |
| 8,9 | 59 m | |
| 9,2 | 77 m | |
| 9,2 | 76 m | |
| 9,5 | 81 m | |
| 9,7 | 54 m | |
| 10,2 | 87 m | L245 |
| 10,6 | 66 m | L245 |
| 11,1 | 17 m | L245 |
| 11,5 | 67 m | L245 |
| 11,6 | 42 m | L245 |
| 11,7 | 38 m | L245 |
| 11,8 | 54 m | L245 |
| 11,9 | 54 m | L245 |
| 13,2 | 137 m | B189 |
| 14,6 | 235 m | B189 |
| 18,1 | 195 m | Tiroler Straße |
| 24,2 | 236 m | B171 |
| 24,6 | 259 m | B171 |
| 29,7 | 63 m | Ötztalerstraße |
| 31,9 | 57 m | Magerbach |
| 32,2 | 50 m | MS-Design-Straße |
| 32,3 | 50 m | MS-Design-Straße |
| 34,1 | 75 m | MS-Design-Straße |
| 34,3 | 75 m | MS-Design-Straße |
| 34,8 | 104 m | MS-Design-Straße |
| 35,0 | 96 m | MS-Design-Straße |
| 35,4 | 107 m | MS-Design-Straße |
| 35,6 | 85 m | MS-Design-Straße |
| 35,7 | 85 m | MS-Design-Straße |
| 37,0 | 85 m | MS-Design-Straße |
| 37,2 | 88 m | MS-Design-Straße |
| 37,4 | 100 m | MS-Design-Straße |
| 37,7 | 96 m | MS-Design-Straße |
| 37,9 | 108 m | MS-Design-Straße |
| 38,4 | 75 m | MS-Design-Straße |
| 38,6 | 90 m | MS-Design-Straße |
| 39,0 | 117 m | MS-Design-Straße |
| 40,5 | 50 m | MS-Design-Straße |
| 40,5 | 67 m | MS-Design-Straße |
| 40,8 | 50 m | MS-Design-Straße |
| 47,9 | 264 m | B171 |
| 48,7 | 92 m | L242 |
| 48,9 | 59 m | L242 |
| 49,0 | 54 m | L242 |
| 49,1 | 54 m | L242 |
| 49,3 | 50 m | L242 |
| 49,5 | 58 m | L242 |
| 49,7 | 121 m | L242 |
| 51,1 | 23 m | Mühle |
| 51,2 | 40 m | Mühle |
| 51,4 | 72 m | Mühle |
| 51,5 | 44 m | Mühle |
| 51,7 | 41 m | Mühle |
| 51,8 | 32 m | Mühle |
| 51,9 | 32 m | Mühle |
| 52,0 | 58 m | Mühle |
| 52,1 | 64 m | Mühle |
| 52,2 | 64 m | Mühle |
| 52,4 | 26 m | Mühle |
| 52,4 | 22 m | Mühle |
| 52,6 | 28 m | Mühle |
| 52,9 | 36 m | Wald Untergasse |
| 53,0 | 18 m | Wald Untergasse |
| 53,2 | 41 m | Wald Untergasse |
| 53,9 | 55 m | Wald Gschloss |
| 54,0 | 62 m | Wald Gschloss |
| 54,5 | 57 m | Walder Straße |
| 54,7 | 57 m | Walder Straße |
| 55,9 | 21 m | L243 |
| 56,0 | 32 m | L243 |
| 56,2 | 39 m | L243 |
| 56,3 | 36 m | L243 |
| 56,7 | 76 m | L243 |
| 56,9 | 16 m | L243 |
| 57,0 | 16 m | L243 |
| 57,1 | 16 m | L243 |
| 57,2 | 16 m | L243 |
| 57,3 | 28 m | L243 |
| 58,4 | 70 m | Dorfstraße |
| 58,6 | 57 m | L16 |
| 58,7 | 23 m | L16 |
| 59,0 | 23 m | L16 |
| 59,5 | 106 m | L16 |
| 59,6 | 78 m | L16 |
| 60,2 | 189 m | Tiroler Straße |
| 63,9 | 54 m | Thomas-Walch-Straße |
| 64,0 | 42 m | Thomas-Walch-Straße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Imst, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Imst?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 64,2, 121,8, 221,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Imst?
Em 120 km contamos 367 curvas, 303 delas fora de cruzamentos. Isso dá 248,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 26,3. O raio mediano de todas as curvas é de 59 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 3385 m de subida. O ponto mais alto está a 1890 m, o mais baixo a 723 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.