Rota circular de mota e carro a partir de Landeck
A partir de Landeck (Tirol) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 63,3km
- Curvas
- 226
- Subida
- 2348m
- Raio mediano
- 53m
- Curvas por 100 km
- 295,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
39 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 63,3 km, 27,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 2,2 km, 3,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 12,8 km, 20,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 12,4 km, 20,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 34,5 km, 55,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 10,9, em Garseil+Silber: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 17 curvas em 2,7 km, a partir do km 20,2, em 625.
- Troço mais sinuoso
- 69 curvas em 10 km, a partir do km 8,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 19,6 km com 1061 m de subida, a partir do km 30,8, em B171. Declive médio de 5,4 %.
Perfil de elevação
De 753 m a 1921 m. 2348 m a subir, 2337 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 14,4: 1921 m
- Mínimo km 25,4: 753 m
- Máximo km 27,0: 814 m
- Máximo km 29,0: 814 m
- Mínimo km 30,6: 753 m
- Máximo km 50,4: 1817 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 63,3 | 63,7 |
| Curvas | 187 | 181 |
| Curvas por 100 km | 295,4 | 284,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 11,7 km |
Entre as cidades
Posição 4 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Landeck tem 233,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Landeck
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,3 km | 187 / 226 | 295,4 | 53 m | 2348 m |
| 60 km | Inverso | 63,3 km | 189 / 227 | 298,5 | 54 m | 2337 m |
| 120 km | Ida | 115,2 km | 259 / 311 | 224,9 | 67 m | 2595 m |
| 120 km | Inverso | 115,2 km | 260 / 311 | 225,8 | 67 m | 2594 m |
| 200 km | Ida | 190,5 km | 342 / 396 | 179,5 | 90 m | 2726 m |
| 200 km | Inverso | 190,5 km | 344 / 394 | 180,6 | 94 m | 2738 m |
Todas as curvas com a sua posição
187 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,6 | 118 m | B171 |
| 2,4 | 123 m | B171 |
| 2,8 | 53 m | B171 |
| 3,4 | 53 m | B171 |
| 5,1 | 75 m | |
| 5,2 | 95 m | |
| 5,4 | 86 m | |
| 6,0 | 98 m | |
| 6,2 | 109 m | |
| 6,2 | 112 m | |
| 6,6 | 85 m | |
| 6,9 | 35 m | |
| 7,0 | 63 m | |
| 7,1 | 25 m | |
| 7,3 | 21 m | |
| 7,3 | 18 m | |
| 7,9 | 53 m | |
| 8,0 | 46 m | 625 |
| 8,2 | 44 m | 625 |
| 8,3 | 35 m | 625 |
| 8,4 | 35 m | 625 |
| 8,5 | 78 m | 625 |
| 8,6 | 91 m | 625 |
| 8,6 | 91 m | 625 |
| 8,7 | 139 m | 625 |
| 8,9 | 47 m | Garseil+Silber |
| 9,0 | 47 m | Garseil+Silber |
| 9,1 | 59 m | Garseil+Silber |
| 9,2 | 81 m | Garseil+Silber |
| 9,3 | 77 m | Garseil+Silber |
| 9,3 | 50 m | Garseil+Silber |
| 9,4 | 44 m | Garseil+Silber |
| 9,5 | 18 m | Garseil+Silber |
| 9,6 | 43 m | Garseil+Silber |
| 9,9 | 44 m | Garseil+Silber |
| 10,0 | 44 m | Garseil+Silber |
| 10,1 | 70 m | Garseil+Silber |
| 10,2 | 176 m | Garseil+Silber |
| 10,7 | 48 m | Garseil+Silber |
| 10,7 | 18 m | Garseil+Silber |
| 10,8 | 18 m | Garseil+Silber |
| 10,9 | 17 m | Garseil+Silber |
| 10,9 | 17 m | Garseil+Silber |
| 11,1 | 40 m | Garseil+Silber |
| 11,1 | 40 m | Garseil+Silber |
| 11,2 | 17 m | Garseil+Silber |
| 11,2 | 17 m | Garseil+Silber |
| 11,3 | 17 m | Garseil+Silber |
| 11,3 | 18 m | Garseil+Silber |
| 11,4 | 18 m | Garseil+Silber |
| 11,6 | 42 m | Garseil+Silber |
| 11,8 | 42 m | Garseil+Silber |
| 12,3 | 50 m | Garseil+Silber |
| 12,5 | 50 m | Garseil+Silber |
| 12,5 | 57 m | Garseil+Silber |
| 12,6 | 57 m | Garseil+Silber |
| 13,0 | 83 m | Garseil+Silber |
| 13,3 | 17 m | Garseil+Silber |
| 13,4 | 18 m | Garseil+Silber |
| 13,5 | 49 m | Garseil+Silber |
| 13,6 | 56 m | Garseil+Silber |
| 13,7 | 56 m | Garseil+Silber |
| 13,8 | 35 m | Garseil+Silber |
| 13,9 | 88 m | Garseil+Silber |
| 14,8 | 95 m | Garseil+Silber |
| 15,0 | 36 m | Garseil+Silber |
| 15,1 | 57 m | Garseil+Silber |
| 15,2 | 59 m | Garseil+Silber |
| 15,2 | 48 m | Garseil+Silber |
| 15,3 | 17 m | Garseil+Silber |
| 15,5 | 79 m | Garseil+Silber |
| 15,9 | 74 m | Garseil+Silber |
| 16,2 | 57 m | Garseil+Silber |
| 16,3 | 52 m | Garseil+Silber |
| 16,4 | 52 m | Garseil+Silber |
| 16,4 | 100 m | Garseil+Silber |
| 17,0 | 41 m | Garseil+Silber |
| 17,0 | 44 m | Garseil+Silber |
| 17,2 | 44 m | Garseil+Silber |
| 17,4 | 18 m | Garseil+Silber |
| 17,6 | 49 m | Garseil+Silber |
| 17,7 | 39 m | Garseil+Silber |
| 17,7 | 28 m | Garseil+Silber |
| 17,8 | 18 m | Garseil+Silber |
| 17,9 | 17 m | Garseil+Silber |
| 17,9 | 17 m | Garseil+Silber |
| 18,0 | 17 m | Garseil+Silber |
| 18,1 | 51 m | Garseil+Silber |
| 18,1 | 53 m | Garseil+Silber |
| 18,6 | 70 m | Garseil+Silber |
| 18,7 | 44 m | Garseil+Silber |
| 18,8 | 44 m | Garseil+Silber |
| 18,9 | 44 m | Garseil+Silber |
| 19,2 | 17 m | Garseil+Silber |
| 19,3 | 17 m | Garseil+Silber |
| 19,4 | 54 m | Garseil+Silber |
| 19,6 | 60 m | Garseil+Silber |
| 19,7 | 60 m | Garseil+Silber |
| 19,7 | 47 m | Garseil+Silber |
| 19,8 | 45 m | Garseil+Silber |
| 20,2 | 93 m | 625 |
| 20,2 | 93 m | 625 |
| 20,3 | 76 m | 625 |
| 20,4 | 35 m | 625 |
| 20,4 | 35 m | 625 |
| 20,6 | 44 m | 625 |
| 20,7 | 52 m | 625 |
| 21,1 | 43 m | |
| 21,4 | 18 m | |
| 21,5 | 26 m | |
| 21,6 | 32 m | |
| 21,8 | 63 m | |
| 21,9 | 35 m | |
| 22,1 | 86 m | |
| 22,5 | 117 m | |
| 22,6 | 104 m | |
| 22,7 | 104 m | |
| 23,3 | 81 m | |
| 27,7 | 50 m | |
| 28,9 | 135 m | B171 |
| 29,1 | 331 m | B171 |
| 34,0 | 52 m | B171 |
| 34,6 | 120 m | B171 |
| 35,0 | 133 m | B171 |
| 37,6 | 383 m | L76 |
| 38,0 | 26 m | L76 |
| 38,1 | 143 m | L76 |
| 39,3 | 68 m | L76 |
| 39,5 | 113 m | L76 |
| 39,8 | 296 m | L76 |
| 41,4 | 41 m | Eichholz |
| 41,6 | 46 m | Eichholz |
| 41,7 | 60 m | Eichholz |
| 41,8 | 60 m | Eichholz |
| 42,1 | 17 m | Eichholz |
| 42,8 | 153 m | Schnatz |
| 43,5 | 49 m | Schnatz |
| 43,5 | 74 m | Schnatz |
| 44,4 | 20 m | Schatzen |
| 44,5 | 24 m | Schatzen |
| 44,6 | 50 m | Schatzen |
| 45,4 | 147 m | Schatzen |
| 45,6 | 63 m | Schatzen |
| 45,8 | 53 m | Schatzen |
| 46,0 | 118 m | Schatzen |
| 46,3 | 81 m | Schatzen |
| 47,2 | 110 m | |
| 47,7 | 73 m | |
| 48,1 | 53 m | |
| 48,3 | 67 m | |
| 49,6 | 77 m | |
| 49,8 | 89 m | |
| 50,0 | 52 m | |
| 50,0 | 72 m | |
| 50,6 | 56 m | |
| 50,6 | 56 m | |
| 50,9 | 109 m | |
| 51,1 | 45 m | |
| 51,7 | 17 m | |
| 51,9 | 101 m | |
| 52,3 | 51 m | |
| 52,4 | 61 m | |
| 52,5 | 18 m | |
| 52,6 | 18 m | |
| 52,8 | 89 m | |
| 54,6 | 57 m | Spils |
| 54,7 | 63 m | Spils |
| 54,9 | 85 m | Spils |
| 55,1 | 71 m | Spils |
| 55,8 | 48 m | Schatzen |
| 56,0 | 20 m | Schatzen |
| 57,0 | 54 m | Schnatz |
| 57,2 | 65 m | Schnatz |
| 57,5 | 65 m | Schnatz |
| 57,8 | 61 m | Eichholz |
| 58,2 | 53 m | Eichholz |
| 58,4 | 84 m | Eichholz |
| 58,6 | 59 m | Eichholz |
| 58,7 | 59 m | Eichholz |
| 58,8 | 45 m | Eichholz |
| 59,1 | 39 m | Eichholz |
| 60,0 | 17 m | Eichholz |
| 60,8 | 110 m | Eichholz |
| 61,1 | 69 m | Eichholz |
| 61,2 | 69 m | Eichholz |
| 62,5 | 26 m | Eichholz |
| 62,6 | 36 m | Eichholz |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Landeck, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Landeck?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,3, 115,2, 190,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Landeck?
Em 120 km contamos 311 curvas, 259 delas fora de cruzamentos. Isso dá 224,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 14,7. O raio mediano de todas as curvas é de 67 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2595 m de subida. O ponto mais alto está a 1798 m, o mais baixo a 786 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.