Rota circular de mota e carro a partir de Dornbirn
A partir de Dornbirn (Vorarlberg) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 131,0km
- Curvas
- 431
- Subida
- 2764m
- Raio mediano
- 64m
- Curvas por 100 km
- 277,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
64 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 131,0 km, 52,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,6 km, 1,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 23,5 km, 18,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 27,3 km, 21,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 77,5 km, 59,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 93,2: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 40 curvas em 5,7 km, a partir do km 85,7.
- Troço mais sinuoso
- 63 curvas em 10 km, a partir do km 85,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 18,3 km com 275 m de subida, a partir do km 12,1, em Oberdorfstrasse. Declive médio de 1,5 %.
Perfil de elevação
De 405 m a 1743 m. 2764 m a subir, 2801 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 31,3: 650 m
- Máximo km 49,7: 1743 m
- Mínimo km 68,7: 764 m
- Máximo km 69,4: 851 m
- Mínimo km 112,9: 609 m
- Máximo km 122,2: 1143 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 131,0 | 113,1 |
| Curvas | 360 | 243 |
| Curvas por 100 km | 274,7 | 214,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 13,3 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 19 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Dornbirn tem 149,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Dornbirn
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,5 km | 32 / 68 | 56,6 | 68 m | 702 m |
| 60 km | Inverso | 56,5 km | 32 / 67 | 56,6 | 69 m | 692 m |
| 120 km | Ida | 131,0 km | 360 / 424 | 274,7 | 67 m | 2804 m |
| 120 km | Inverso | 131,0 km | 363 / 431 | 277,0 | 64 m | 2764 m |
| 200 km | Ida | 213,8 km | 251 / 367 | 117,4 | 79 m | 1960 m |
| 200 km | Inverso | 213,8 km | 243 / 367 | 113,7 | 74 m | 1976 m |
Todas as curvas com a sua posição
360 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,0 | 41 m | L48 |
| 1,1 | 41 m | L48 |
| 1,4 | 86 m | L48 |
| 1,6 | 55 m | L48 |
| 1,7 | 51 m | L48 |
| 1,8 | 55 m | L48 |
| 1,9 | 38 m | L48 |
| 2,8 | 48 m | Bödelestraße |
| 3,0 | 22 m | Bödelestraße |
| 3,1 | 89 m | Bödelestraße |
| 3,5 | 199 m | Bödelestraße |
| 3,7 | 100 m | Bödelestraße |
| 4,1 | 97 m | Bödelestraße |
| 4,2 | 104 m | Bödelestraße |
| 5,3 | 31 m | Bödelestraße |
| 5,5 | 90 m | Bödelestraße |
| 5,8 | 118 m | Bödelestraße |
| 6,0 | 34 m | Bödelestraße |
| 6,2 | 25 m | Bödelestraße |
| 6,3 | 123 m | Bödelestraße |
| 6,7 | 70 m | Bödelestraße |
| 6,9 | 65 m | Bödelestraße |
| 7,2 | 193 m | Bödelestraße |
| 7,4 | 170 m | Bödelestraße |
| 7,6 | 74 m | Bödelestraße |
| 7,8 | 73 m | Bödelestraße |
| 8,4 | 48 m | Bödelestraße |
| 8,6 | 104 m | Bödelestraße |
| 8,7 | 104 m | Bödelestraße |
| 9,1 | 98 m | Bödelestraße |
| 9,2 | 190 m | Bödelestraße |
| 10,4 | 65 m | Bödelestraße |
| 10,5 | 49 m | Bödelestraße |
| 10,6 | 49 m | Bödelestraße |
| 11,0 | 73 m | Bödelestraße |
| 11,1 | 69 m | Bödelestraße |
| 11,2 | 32 m | Bödelestraße |
| 11,4 | 30 m | Bödelestraße |
| 11,5 | 52 m | Bödelestraße |
| 11,6 | 85 m | Bödelestraße |
| 11,8 | 31 m | Bödelestraße |
| 11,9 | 23 m | Bödelestraße |
| 12,0 | 99 m | Bödelestraße |
| 12,6 | 28 m | Bödelestraße |
| 13,0 | 92 m | Bödelestraße |
| 13,2 | 85 m | Bödelestraße |
| 13,5 | 48 m | Bödelestraße |
| 13,8 | 83 m | Bödelestraße |
| 14,3 | 123 m | Bödelestraße |
| 15,4 | 96 m | Bödelestraße |
| 15,7 | 129 m | Bödelestraße |
| 15,9 | 59 m | Bödelestraße |
| 16,9 | 214 m | Bregenzerwaldstraße |
| 17,2 | 105 m | Bregenzerwaldstraße |
| 18,7 | 390 m | Bregenzerwaldstraße |
| 21,9 | 162 m | Bregenzerwaldstraße |
| 22,2 | 98 m | Bregenzerwaldstraße |
| 27,5 | 884 m | |
| 27,7 | 135 m | |
| 28,4 | 124 m | Hinterbündt |
| 28,7 | 155 m | Hinterbündt |
| 29,9 | 44 m | Hinterbündt |
| 30,0 | 83 m | Hinterbündt |
| 30,1 | 75 m | Hinterbündt |
| 30,4 | 64 m | Güterweg Mellental |
| 30,6 | 56 m | Güterweg Mellental |
| 30,7 | 137 m | Güterweg Mellental |
| 31,6 | 60 m | Güterweg Mellental |
| 31,8 | 74 m | Güterweg Mellental |
| 31,9 | 34 m | Güterweg Mellental |
| 32,0 | 149 m | Güterweg Mellental |
| 32,3 | 43 m | Güterweg Mellental |
| 32,5 | 43 m | Güterweg Mellental |
| 32,5 | 83 m | Güterweg Mellental |
| 32,8 | 117 m | Güterweg Mellental |
| 32,9 | 78 m | Güterweg Mellental |
| 33,6 | 118 m | Güterweg Mellental |
| 33,6 | 87 m | Güterweg Mellental |
| 33,9 | 61 m | Güterweg Mellental |
| 34,1 | 65 m | Güterweg Mellental |
| 34,1 | 78 m | Güterweg Mellental |
| 34,3 | 117 m | Güterweg Mellental |
| 34,5 | 50 m | Güterweg Mellental |
| 34,7 | 50 m | Güterweg Mellental |
| 34,8 | 61 m | Güterweg Mellental |
| 34,9 | 140 m | Güterweg Mellental |
| 35,5 | 34 m | Güterweg Mellental |
| 35,6 | 190 m | Güterweg Mellental |
| 35,8 | 155 m | Güterweg Mellental |
| 36,2 | 47 m | Güterweg Mellental |
| 36,3 | 84 m | Güterweg Mellental |
| 36,4 | 84 m | Güterweg Mellental |
| 36,5 | 26 m | Güterweg Mellental |
| 36,6 | 34 m | Güterweg Mellental |
| 36,7 | 59 m | Güterweg Mellental |
| 36,9 | 114 m | Güterweg Mellental |
| 37,0 | 60 m | Güterweg Mellental |
| 37,4 | 53 m | |
| 37,4 | 72 m | |
| 37,8 | 23 m | |
| 37,9 | 60 m | |
| 38,1 | 132 m | |
| 38,5 | 25 m | |
| 38,6 | 25 m | |
| 38,6 | 39 m | |
| 39,0 | 162 m | |
| 39,0 | 52 m | |
| 39,1 | 60 m | |
| 39,2 | 36 m | |
| 39,7 | 50 m | |
| 39,7 | 53 m | |
| 40,0 | 73 m | |
| 40,1 | 34 m | |
| 40,1 | 34 m | |
| 40,3 | 99 m | |
| 40,4 | 25 m | |
| 40,6 | 32 m | |
| 40,7 | 21 m | |
| 40,9 | 35 m | |
| 41,0 | 57 m | |
| 41,0 | 18 m | |
| 41,2 | 18 m | |
| 41,4 | 49 m | |
| 41,5 | 20 m | |
| 41,7 | 19 m | |
| 42,0 | 46 m | |
| 42,1 | 47 m | |
| 42,2 | 52 m | |
| 42,3 | 43 m | |
| 42,4 | 42 m | |
| 42,7 | 57 m | |
| 42,7 | 44 m | |
| 43,0 | 18 m | |
| 43,3 | 58 m | |
| 43,4 | 23 m | |
| 43,5 | 47 m | |
| 43,7 | 18 m | |
| 43,8 | 26 m | |
| 43,9 | 35 m | |
| 44,0 | 35 m | |
| 44,2 | 21 m | |
| 44,3 | 33 m | |
| 44,4 | 25 m | |
| 44,6 | 77 m | |
| 44,7 | 77 m | |
| 45,0 | 80 m | |
| 45,1 | 87 m | |
| 45,1 | 52 m | |
| 45,2 | 50 m | |
| 45,6 | 38 m | |
| 45,8 | 59 m | |
| 46,1 | 230 m | |
| 46,2 | 74 m | |
| 46,3 | 38 m | |
| 46,7 | 86 m | |
| 46,9 | 23 m | |
| 47,1 | 23 m | |
| 47,1 | 24 m | |
| 47,2 | 17 m | |
| 47,3 | 74 m | |
| 47,4 | 83 m | |
| 47,8 | 60 m | Güterweg Mellental |
| 47,9 | 121 m | Güterweg Mellental |
| 48,1 | 58 m | Güterweg Mellental |
| 48,2 | 61 m | Güterweg Mellental |
| 48,3 | 35 m | Güterweg Mellental |
| 48,5 | 54 m | Güterweg Mellental |
| 48,5 | 54 m | Güterweg Mellental |
| 48,5 | 51 m | Güterweg Mellental |
| 49,0 | 144 m | Güterweg Mellental |
| 49,2 | 235 m | Güterweg Mellental |
| 49,3 | 50 m | Güterweg Mellental |
| 49,8 | 71 m | Güterweg Mellental |
| 49,9 | 148 m | Güterweg Mellental |
| 50,0 | 64 m | Güterweg Mellental |
| 50,1 | 64 m | Güterweg Mellental |
| 50,1 | 48 m | Güterweg Mellental |
| 50,5 | 108 m | Güterweg Mellental |
| 50,6 | 80 m | Güterweg Mellental |
| 50,7 | 73 m | Güterweg Mellental |
| 50,9 | 61 m | Güterweg Mellental |
| 51,1 | 78 m | Güterweg Mellental |
| 51,3 | 191 m | Güterweg Mellental |
| 51,8 | 74 m | Güterweg Mellental |
| 51,9 | 89 m | Güterweg Mellental |
| 52,3 | 72 m | Güterweg Mellental |
| 52,4 | 44 m | Güterweg Mellental |
| 52,8 | 114 m | Güterweg Mellental |
| 52,9 | 35 m | Güterweg Mellental |
| 53,0 | 75 m | Güterweg Mellental |
| 53,1 | 61 m | Güterweg Mellental |
| 53,6 | 146 m | Güterweg Mellental |
| 54,1 | 132 m | Güterweg Mellental |
| 54,1 | 132 m | Güterweg Mellental |
| 54,4 | 145 m | Güterweg Mellental |
| 54,9 | 67 m | Hinterbündt |
| 54,9 | 67 m | Hinterbündt |
| 56,1 | 117 m | |
| 56,5 | 128 m | |
| 57,3 | 53 m | |
| 57,7 | 543 m | |
| 60,4 | 384 m | L200 |
| 61,6 | 267 m | L200 |
| 62,2 | 215 m | L200 |
| 62,5 | 174 m | L200 |
| 62,8 | 71 m | L200 |
| 62,9 | 102 m | L200 |
| 63,4 | 119 m | L200 |
| 63,5 | 85 m | L200 |
| 63,8 | 143 m | L200 |
| 64,4 | 299 m | L200 |
| 65,6 | 194 m | Faschinastraße |
| 66,0 | 93 m | Faschinastraße |
| 66,2 | 63 m | Faschinastraße |
| 66,7 | 99 m | Faschinastraße |
| 66,8 | 95 m | Faschinastraße |
| 66,9 | 25 m | Faschinastraße |
| 67,1 | 59 m | Faschinastraße |
| 67,3 | 62 m | Faschinastraße |
| 67,5 | 54 m | Faschinastraße |
| 67,8 | 94 m | Faschinastraße |
| 67,9 | 70 m | Faschinastraße |
| 68,2 | 187 m | Faschinastraße |
| 68,3 | 78 m | Faschinastraße |
| 68,4 | 53 m | Faschinastraße |
| 68,5 | 62 m | Faschinastraße |
| 68,8 | 73 m | Faschinastraße |
| 68,9 | 26 m | Faschinastraße |
| 69,1 | 51 m | Faschinastraße |
| 69,2 | 36 m | Faschinastraße |
| 69,3 | 31 m | Faschinastraße |
| 69,4 | 28 m | Faschinastraße |
| 69,5 | 28 m | Faschinastraße |
| 69,6 | 74 m | Faschinastraße |
| 70,3 | 120 m | Faschinastraße |
| 70,8 | 151 m | Faschinastraße |
| 71,0 | 151 m | Faschinastraße |
| 71,8 | 39 m | Faschinastraße |
| 71,9 | 24 m | Faschinastraße |
| 72,0 | 24 m | Faschinastraße |
| 72,1 | 52 m | Faschinastraße |
| 72,2 | 38 m | Faschinastraße |
| 72,3 | 37 m | Faschinastraße |
| 72,4 | 37 m | Faschinastraße |
| 72,4 | 37 m | Faschinastraße |
| 72,9 | 140 m | Faschinastraße |
| 72,9 | 43 m | Faschinastraße |
| 73,0 | 34 m | Faschinastraße |
| 73,1 | 29 m | Faschinastraße |
| 73,3 | 67 m | Faschinastraße |
| 74,1 | 107 m | Faschinastraße |
| 74,3 | 43 m | Furkastraße |
| 74,9 | 363 m | Furkastraße |
| 75,0 | 33 m | Furkastraße |
| 76,4 | 175 m | Furkastraße |
| 77,6 | 134 m | L51 |
| 78,7 | 145 m | L51 |
| 78,8 | 94 m | L51 |
| 79,4 | 171 m | L51 |
| 79,5 | 64 m | L51 |
| 79,7 | 95 m | L51 |
| 79,9 | 202 m | L51 |
| 80,0 | 54 m | L51 |
| 80,2 | 55 m | L51 |
| 80,6 | 91 m | L51 |
| 80,7 | 43 m | L51 |
| 80,9 | 34 m | L51 |
| 81,0 | 72 m | L51 |
| 81,7 | 106 m | L51 |
| 82,4 | 92 m | L51 |
| 82,7 | 65 m | L51 |
| 83,3 | 48 m | L51 |
| 83,5 | 76 m | L51 |
| 83,7 | 58 m | L51 |
| 84,3 | 68 m | L51 |
| 84,6 | 62 m | L51 |
| 84,9 | 98 m | L51 |
| 85,0 | 61 m | L51 |
| 85,4 | 82 m | L51 |
| 85,5 | 33 m | L51 |
| 85,6 | 46 m | L51 |
| 85,8 | 66 m | L51 |
| 85,8 | 31 m | L51 |
| 85,9 | 31 m | L51 |
| 86,1 | 18 m | L51 |
| 86,3 | 18 m | L51 |
| 86,3 | 54 m | L51 |
| 86,9 | 52 m | L51 |
| 87,2 | 17 m | L51 |
| 87,4 | 54 m | L51 |
| 87,6 | 22 m | L51 |
| 87,8 | 67 m | L51 |
| 88,1 | 67 m | L51 |
| 89,5 | 297 m | L51 |
| 89,6 | 69 m | L51 |
| 89,7 | 38 m | L51 |
| 91,0 | 158 m | L51 |
| 91,8 | 188 m | L51 |
| 92,0 | 130 m | L51 |
| 93,1 | 107 m | L51 |
| 93,3 | 103 m | L51 |
| 93,4 | 74 m | L51 |
| 93,7 | 79 m | L51 |
| 93,8 | 79 m | L51 |
| 94,0 | 85 m | L51 |
| 94,2 | 95 m | L51 |
| 94,6 | 46 m | L51 |
| 94,7 | 46 m | L51 |
| 96,2 | 71 m | L51 |
| 96,3 | 71 m | L51 |
| 96,4 | 50 m | L51 |
| 96,5 | 50 m | L51 |
| 96,6 | 56 m | L51 |
| 96,8 | 52 m | L51 |
| 96,8 | 33 m | L51 |
| 96,9 | 33 m | L51 |
| 97,3 | 44 m | L51 |
| 97,5 | 82 m | L51 |
| 97,6 | 27 m | L51 |
| 98,0 | 51 m | L51 |
| 98,1 | 69 m | L51 |
| 99,2 | 36 m | L51 |
| 99,5 | 81 m | L51 |
| 100,6 | 116 m | Kirchstraße |
| 100,8 | 54 m | Kirchstraße |
| 100,9 | 32 m | Kirchstraße |
| 101,1 | 72 m | Bergstraße |
| 101,2 | 48 m | Bergstraße |
| 101,4 | 82 m | Bergstraße |
| 101,5 | 34 m | Bergstraße |
| 101,9 | 100 m | Bergstraße |
| 102,0 | 55 m | Bergstraße |
| 102,0 | 26 m | Bergstraße |
| 102,1 | 26 m | Bergstraße |
| 102,2 | 78 m | Bergstraße |
| 102,3 | 70 m | Bergstraße |
| 102,7 | 83 m | Bergstraße |
| 102,8 | 43 m | Bergstraße |
| 103,0 | 74 m | Bergstraße |
| 103,3 | 81 m | L72 |
| 103,4 | 72 m | L72 |
| 103,4 | 73 m | L72 |
| 103,9 | 110 m | Müsinenstraße |
| 104,0 | 106 m | Müsinenstraße |
| 104,2 | 188 m | Müsinenstraße |
| 106,5 | 142 m | Treietstraße |
| 108,0 | 213 m | L190 |
| 109,5 | 75 m | L62 |
| 109,7 | 75 m | L62 |
| 110,2 | 98 m | L62 |
| 110,3 | 47 m | L62 |
| 110,5 | 81 m | L62 |
| 113,5 | 85 m | Tännelistrasse |
| 114,2 | 280 m | Kriessernstrasse |
| 116,6 | 125 m | Oberdorfstrasse |
| 117,3 | 128 m | Oberdorfstrasse |
| 117,8 | 107 m | Oberdorfstrasse |
| 121,6 | 60 m | Vordere Kirchstrasse |
| 122,4 | 73 m | Rheinstrasse |
| 123,5 | 167 m | Rheinstrasse |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Dornbirn, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Dornbirn?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,5, 131,0, 213,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Dornbirn?
Em 120 km contamos 424 curvas, 360 delas fora de cruzamentos. Isso dá 274,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 47,2. O raio mediano de todas as curvas é de 67 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2804 m de subida. O ponto mais alto está a 1745 m, o mais baixo a 405 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.