Rota circular de mota e carro a partir de Eupen
A partir de Eupen (Região da Valónia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 116,6km
- Curvas
- 173
- Subida
- 1593m
- Raio mediano
- 79m
- Curvas por 100 km
- 95,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
62 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 116,6 km, 29,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 10,7 km, 9,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 18,3 km, 15,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 86,8 km, 74,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 20,3, em L 106: raio de 18 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 9 curvas em 2,9 km, a partir do km 40,6, em N676.
- Troço mais sinuoso
- 22 curvas em 10 km, a partir do km 15,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 12,6 km com 353 m de subida, a partir do km 1,7, em Monschauer Straße. Declive médio de 2,8 %.
Perfil de elevação
De 173 m a 621 m. 1593 m a subir, 1585 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 1,6: 266 m
- Mínimo km 19,3: 495 m
- Mínimo km 26,0: 559 m
- Mínimo km 70,8: 403 m
- Máximo km 75,8: 565 m
- Mínimo km 89,1: 173 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 116,6 | 123,2 |
| Curvas | 111 | 94 |
| Curvas por 100 km | 95,2 | 76,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 29,6 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 10 de 20 cidades em Bélgica. A mediana é de 86,7 curvas por 100 km, Eupen tem 89,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Eupen
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 64,8 km | 52 / 99 | 80,2 | 70 m | 741 m |
| 60 km | Inverso | 64,8 km | 54 / 105 | 83,3 | 76 m | 758 m |
| 120 km | Ida | 116,6 km | 111 / 173 | 95,2 | 79 m | 1593 m |
| 120 km | Inverso | 116,6 km | 104 / 167 | 89,2 | 78 m | 1584 m |
| 200 km | Ida | 194,0 km | 182 / 263 | 93,8 | 90 m | 2034 m |
| 200 km | Inverso | 194,0 km | 176 / 256 | 90,7 | 87 m | 1997 m |
Todas as curvas com a sua posição
111 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,0 | 34 m | Obere Ibern |
| 1,2 | 49 m | Frankendelle |
| 1,3 | 40 m | Frankendelle |
| 1,6 | 49 m | N67 |
| 1,7 | 64 m | N67 |
| 15,6 | 69 m | Reichensteiner Straße |
| 15,7 | 44 m | Reichensteiner Straße |
| 16,1 | 42 m | Reichensteiner Straße |
| 16,2 | 78 m | Reichensteiner Straße |
| 18,0 | 63 m | Reichensteiner Straße |
| 18,0 | 36 m | Reichensteiner Straße |
| 18,1 | 36 m | Reichensteiner Straße |
| 18,2 | 48 m | Reichensteiner Straße |
| 18,5 | 33 m | Reichensteiner Straße |
| 18,7 | 33 m | Reichensteiner Straße |
| 19,2 | 78 m | Reichensteiner Straße |
| 19,3 | 32 m | Reichensteiner Straße |
| 19,6 | 36 m | L 106 |
| 19,7 | 34 m | L 106 |
| 19,9 | 30 m | L 106 |
| 20,1 | 67 m | L 106 |
| 20,3 | 18 m | L 106 |
| 20,5 | 92 m | L 106 |
| 21,6 | 106 m | L 106 |
| 22,8 | 115 m | B 399 |
| 24,1 | 102 m | Elsenborner Straße |
| 24,6 | 105 m | Kleinfrankreich |
| 27,3 | 103 m | Heistertweg |
| 27,7 | 105 m | Elsenborner Straße |
| 28,8 | 95 m | Malmedyer Straße |
| 28,9 | 102 m | Malmedyer Straße |
| 29,6 | 123 m | Malmedyer Straße |
| 31,8 | 139 m | Malmedyer Straße |
| 35,6 | 156 m | Malmedyer Straße |
| 38,4 | 37 m | Rue du Camp |
| 39,8 | 114 m | N676 |
| 40,6 | 61 m | N676 |
| 40,9 | 66 m | N676 |
| 41,0 | 63 m | N676 |
| 41,3 | 47 m | N676 |
| 41,5 | 43 m | N676 |
| 42,1 | 62 m | N676 |
| 42,2 | 71 m | N676 |
| 43,0 | 76 m | N676 |
| 43,4 | 59 m | N676 |
| 45,7 | 132 m | N632 |
| 46,9 | 157 m | N632 |
| 47,2 | 73 m | N632 |
| 51,6 | 109 m | N62 |
| 52,3 | 100 m | N62 |
| 52,9 | 83 m | N62 |
| 53,6 | 93 m | N62 |
| 54,4 | 73 m | N62 |
| 54,6 | 120 m | N62 |
| 55,6 | 42 m | Route Hawarden |
| 55,6 | 42 m | Route Hawarden |
| 56,1 | 60 m | Route Hawarden |
| 56,2 | 80 m | Thier d'Amblève |
| 57,0 | 42 m | Thier de la Principauté |
| 57,1 | 42 m | Thier de la Principauté |
| 57,3 | 107 m | Thier de la Principauté |
| 59,1 | 46 m | Lamonriville |
| 59,8 | 116 m | Lamonriville |
| 61,4 | 73 m | Rue Saint Aubin |
| 64,9 | 85 m | N62 |
| 65,3 | 35 m | N62 |
| 66,6 | 267 m | Route de Spa |
| 66,9 | 239 m | Route de Spa |
| 68,6 | 140 m | N62c |
| 69,1 | 97 m | N62c |
| 69,5 | 122 m | N62c |
| 70,0 | 118 m | N62c |
| 70,3 | 97 m | N62c |
| 70,5 | 80 m | N62c |
| 70,6 | 82 m | N62c |
| 71,2 | 86 m | Route du Circuit |
| 71,5 | 79 m | Route du Circuit |
| 75,6 | 99 m | N62 |
| 79,0 | 126 m | N62 |
| 79,6 | 108 m | N62 |
| 80,9 | 114 m | N62 |
| 81,2 | 42 m | Rue Entre les Ponts |
| 81,3 | 59 m | Rue du Marché |
| 81,4 | 74 m | Rue du Marché |
| 83,9 | 163 m | N62 |
| 84,6 | 170 m | N62 |
| 85,3 | 144 m | N62 |
| 86,6 | 93 m | N62 |
| 93,8 | 68 m | Route du Congrès de Polleur |
| 93,9 | 63 m | Route du Congrès de Polleur |
| 95,6 | 66 m | N640 |
| 98,2 | 103 m | N629 |
| 99,0 | 87 m | N629 |
| 99,2 | 73 m | N629 |
| 99,4 | 87 m | N629 |
| 99,8 | 90 m | N629 |
| 102,6 | 201 m | N629 |
| 103,8 | 56 m | N629 |
| 104,2 | 122 m | N629 |
| 105,3 | 101 m | N629 |
| 106,8 | 219 m | N629 |
| 108,2 | 135 m | N629 |
| 111,4 | 77 m | N629 |
| 111,5 | 120 m | N629 |
| 112,1 | 116 m | N629 |
| 113,8 | 102 m | N629 |
| 114,0 | 57 m | N629 |
| 114,4 | 144 m | N629 |
| 114,6 | 53 m | N629 |
| 115,1 | 49 m | Frankendelle |
| 115,2 | 48 m | Frankendelle |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Eupen, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Eupen?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 64,8, 116,6, 194,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Eupen?
Em 120 km contamos 173 curvas, 111 delas fora de cruzamentos. Isso dá 95,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 20,3. O raio mediano de todas as curvas é de 79 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1593 m de subida. O ponto mais alto está a 621 m, o mais baixo a 173 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.