Rota circular de mota e carro a partir de Basileia
A partir de Basileia (Cantão de Basileia-Cidade) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 129,2km
- Curvas
- 286
- Subida
- 1464m
- Raio mediano
- 84m
- Curvas por 100 km
- 148,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
89 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 129,2 km, 43,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,9 km, 0,7 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 16,0 km, 12,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 26,2 km, 20,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 85,3 km, 66,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 60,4, em 250.1: raio de 18 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 10 curvas em 3,7 km, a partir do km 91,7, em N18.
- Troço mais sinuoso
- 27 curvas em 10 km, a partir do km 45,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 8,6 km com 266 m de subida, a partir do km 63,0, em Rue des Pins. Declive médio de 3,1 %.
Perfil de elevação
De 279 m a 706 m. 1464 m a subir, 1463 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 32,0: 588 m
- Mínimo km 34,7: 508 m
- Máximo km 38,9: 706 m
- Mínimo km 50,1: 510 m
- Máximo km 71,6: 668 m
- Máximo km 115,5: 516 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 129,2 | 121,8 |
| Curvas | 191 | 147 |
| Curvas por 100 km | 147,9 | 120,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 9,7 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 18 de 28 cidades em Suíça. A mediana é de 172,9 curvas por 100 km, Basileia tem 152,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Basileia
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,1 km | 83 / 136 | 127,6 | 59 m | 584 m |
| 60 km | Inverso | 65,1 km | 83 / 136 | 127,6 | 59 m | 574 m |
| 120 km | Ida | 129,2 km | 191 / 280 | 147,9 | 82 m | 1456 m |
| 120 km | Inverso | 129,2 km | 192 / 286 | 148,6 | 84 m | 1464 m |
| 200 km | Ida | 213,7 km | 387 / 476 | 181,1 | 75 m | 3084 m |
| 200 km | Inverso | 213,7 km | 368 / 471 | 172,2 | 72 m | 3067 m |
Todas as curvas com a sua posição
191 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,8 | 52 m | 12 |
| 1,9 | 60 m | 2 |
| 7,3 | 142 m | Sundgauerstrasse |
| 8,8 | 180 m | Sundgauerstrasse |
| 9,2 | 213 m | Sundgauerstrasse |
| 10,3 | 68 m | Bruggweg |
| 10,4 | 41 m | Bruggweg |
| 10,5 | 63 m | Bruggweg |
| 11,5 | 50 m | Hauptstrasse |
| 11,8 | 63 m | Hochwaldstrasse |
| 12,0 | 23 m | Hochwaldstrasse |
| 12,1 | 52 m | Hochwaldstrasse |
| 12,2 | 109 m | Hochwaldstrasse |
| 12,4 | 89 m | Hochwaldstrasse |
| 12,5 | 28 m | Hochwaldstrasse |
| 12,9 | 38 m | Hochwaldstrasse |
| 14,2 | 48 m | |
| 14,2 | 48 m | |
| 14,6 | 104 m | Hochwaldstrasse |
| 14,8 | 113 m | Hochwaldstrasse |
| 14,9 | 53 m | Hochwaldstrasse |
| 15,1 | 23 m | Hochwaldstrasse |
| 15,2 | 29 m | Hochwaldstrasse |
| 15,6 | 50 m | Hauptstrasse |
| 16,1 | 40 m | Werbhollenstrasse |
| 16,2 | 18 m | Werbhollenstrasse |
| 17,5 | 70 m | Apfelseestrasse |
| 17,5 | 65 m | Apfelseestrasse |
| 18,6 | 140 m | 18 |
| 18,8 | 144 m | 18 |
| 19,1 | 151 m | 18 |
| 20,4 | 231 m | 18 |
| 21,3 | 87 m | 18 |
| 23,5 | 228 m | 18 |
| 23,7 | 49 m | 18 |
| 24,5 | 30 m | 18 |
| 29,0 | 124 m | N18 |
| 29,8 | 57 m | N18 |
| 30,6 | 67 m | N18 |
| 31,1 | 53 m | N18 |
| 31,2 | 78 m | N18 |
| 31,3 | 78 m | N18 |
| 31,7 | 118 m | N18 |
| 31,8 | 118 m | N18 |
| 32,0 | 102 m | N18 |
| 32,3 | 126 m | N18 |
| 33,8 | 86 m | N18 |
| 34,0 | 86 m | N18 |
| 34,3 | 343 m | N18 |
| 35,0 | 115 m | N18 |
| 35,2 | 98 m | N18 |
| 35,9 | 236 m | N18 |
| 36,4 | 105 m | N18 |
| 36,7 | 65 m | N18 |
| 37,2 | 114 m | N18 |
| 37,4 | 89 m | N18 |
| 38,4 | 153 m | N18 |
| 39,1 | 255 m | N18 |
| 41,4 | 109 m | N18 |
| 41,7 | 119 m | N18 |
| 43,8 | 184 m | N18 |
| 45,2 | 261 m | N18 |
| 45,6 | 103 m | N18 |
| 46,3 | 94 m | N18 |
| 47,0 | 156 m | Rue Auguste-Quiquerez |
| 52,6 | 90 m | 250.2 |
| 52,7 | 74 m | 250.2 |
| 53,5 | 93 m | Chemin d'En Val |
| 54,8 | 28 m | |
| 56,1 | 35 m | |
| 56,2 | 35 m | |
| 56,5 | 31 m | Rue des Pins |
| 56,9 | 82 m | Rue des Pins |
| 57,0 | 33 m | Rue des Pins |
| 57,1 | 155 m | Rue des Pins |
| 57,6 | 97 m | Rue des Pins |
| 57,9 | 77 m | Rue des Pins |
| 58,0 | 51 m | Rue des Pins |
| 58,2 | 37 m | Rue des Pins |
| 58,3 | 27 m | Rue des Pins |
| 58,4 | 30 m | Rue des Pins |
| 59,0 | 72 m | Rue des Pins |
| 59,6 | 111 m | Rue des Pins |
| 59,8 | 46 m | Rue des Pins |
| 60,6 | 64 m | Rue des Pins |
| 61,4 | 70 m | Grand-Rue |
| 61,6 | 80 m | Grand-Rue |
| 61,7 | 68 m | Grand-Rue |
| 65,3 | 103 m | N18 |
| 65,5 | 131 m | N18 |
| 66,8 | 184 m | N18 |
| 67,0 | 210 m | N18 |
| 67,5 | 52 m | 250.1 |
| 67,8 | 157 m | 250.1 |
| 68,0 | 108 m | 250.1 |
| 68,3 | 122 m | 250.1 |
| 68,5 | 34 m | 250.1 |
| 69,1 | 182 m | 250.1 |
| 69,3 | 94 m | 250.1 |
| 71,0 | 98 m | 250.1 |
| 72,7 | 64 m | 250.1 |
| 73,1 | 91 m | 250.1 |
| 73,3 | 45 m | 250.1 |
| 74,3 | 76 m | 250.1 |
| 74,5 | 58 m | 250.1 |
| 74,7 | 72 m | 250.1 |
| 74,8 | 66 m | 250.1 |
| 75,1 | 91 m | 250.1 |
| 75,4 | 111 m | 250.1 |
| 75,5 | 110 m | 250.1 |
| 76,1 | 58 m | 250.1 |
| 76,3 | 46 m | 250.1 |
| 76,6 | 199 m | 250.1 |
| 77,0 | 80 m | 250.1 |
| 77,6 | 102 m | 250.1 |
| 77,8 | 124 m | 250.1 |
| 78,2 | 57 m | 250.1 |
| 78,6 | 53 m | 250.1 |
| 78,7 | 53 m | 250.1 |
| 78,8 | 86 m | 250.1 |
| 78,9 | 60 m | 250.1 |
| 79,4 | 89 m | D 21bIII |
| 80,9 | 79 m | D 21bIII |
| 81,1 | 128 m | D 21bIII |
| 81,4 | 158 m | D 21bIII |
| 81,6 | 61 m | D 21bIII |
| 81,7 | 61 m | D 21bIII |
| 82,9 | 79 m | D 21bIII |
| 83,0 | 104 m | D 21bIII |
| 83,3 | 50 m | D 21bIII |
| 83,3 | 50 m | D 21bIII |
| 83,9 | 98 m | D 21bIII |
| 86,1 | 56 m | D 21bIII |
| 87,1 | 64 m | 247 |
| 87,4 | 53 m | 247 |
| 87,5 | 52 m | 247 |
| 87,6 | 93 m | 247 |
| 89,5 | 82 m | 247 |
| 90,1 | 145 m | 247 |
| 90,2 | 84 m | 247 |
| 90,5 | 115 m | 247 |
| 90,7 | 220 m | 247 |
| 91,0 | 254 m | 247 |
| 91,3 | 81 m | 247 |
| 92,1 | 85 m | 247 |
| 94,9 | 69 m | D 41II |
| 95,1 | 69 m | D 41II |
| 95,3 | 115 m | D 41II |
| 96,0 | 46 m | D 41II |
| 96,8 | 138 m | Rue Vieille |
| 97,1 | 55 m | D 41II |
| 97,5 | 89 m | D 41II |
| 99,4 | 61 m | D 432 |
| 99,5 | 43 m | D 432 |
| 100,0 | 50 m | Rue de Lucelle |
| 100,8 | 74 m | D 473 |
| 101,0 | 90 m | D 473 |
| 101,2 | 56 m | D 473 |
| 101,4 | 66 m | D 473 |
| 101,8 | 68 m | D 473 |
| 102,2 | 135 m | D 473 |
| 102,8 | 126 m | D 473 |
| 103,5 | 155 m | D 473 |
| 105,6 | 154 m | D 473 |
| 105,8 | 88 m | D 473 |
| 106,3 | 105 m | D 473 |
| 106,5 | 218 m | D 473 |
| 109,6 | 190 m | D 473 |
| 110,5 | 151 m | D 473 |
| 111,3 | 195 m | D 473 |
| 112,7 | 67 m | D 473 |
| 113,5 | 103 m | D 473 |
| 115,4 | 61 m | D 16 |
| 115,7 | 116 m | D 16 |
| 116,0 | 52 m | D 16 |
| 116,8 | 44 m | D 16 |
| 117,8 | 63 m | D 16 |
| 118,0 | 63 m | D 16 |
| 118,5 | 26 m | D 12B |
| 118,6 | 86 m | D 12B |
| 118,8 | 86 m | D 12B |
| 119,6 | 93 m | D 16 |
| 119,8 | 88 m | D 16 |
| 120,7 | 156 m | D 16 |
| 121,9 | 59 m | Rue de Hagenthal |
| 122,6 | 37 m | Rue d'Allschwil |
| 122,9 | 72 m | Rue d'Allschwil |
| 123,5 | 126 m | Rue d'Allschwil |
| 125,2 | 98 m | Rue d'Allschwil |
| 125,4 | 76 m | Rue d'Allschwil |
| 127,8 | 122 m | 312 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Basileia, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Basileia?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,1, 129,2, 213,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Basileia?
Em 120 km contamos 280 curvas, 191 delas fora de cruzamentos. Isso dá 147,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 16,2. O raio mediano de todas as curvas é de 82 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1456 m de subida. O ponto mais alto está a 708 m, o mais baixo a 278 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.