Rota circular de mota e carro a partir de Geilo
A partir de Geilo (Buskerud) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 123,4km
- Curvas
- 201
- Subida
- 1346m
- Raio mediano
- 75m
- Curvas por 100 km
- 141,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
26 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 123,4 km, 47,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 18,6 km, 15,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 27,9 km, 22,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 76,0 km, 61,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 105,8: raio de 25 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 8 curvas em 1,6 km, a partir do km 49,8, em Raggsteindalsvegen.
- Troço mais sinuoso
- 29 curvas em 10 km, a partir do km 67,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,7. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 32,0 km com 535 m de subida, a partir do km 15,9, em 50. Declive médio de 1,7 %.
Perfil de elevação
De 543 m a 1081 m. 1346 m a subir, 1347 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 11,6: 543 m
- Máximo km 47,9: 1081 m
- Mínimo km 67,9: 660 m
- Máximo km 82,4: 1080 m
- Mínimo km 112,5: 543 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 123,4 | 144,1 |
| Curvas | 175 | 193 |
| Curvas por 100 km | 141,8 | 133,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 11 de 28 cidades em Noruega. A mediana é de 138,8 curvas por 100 km, Geilo tem 152,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Geilo
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,1 km | 105 / 136 | 174,8 | 80 m | 1191 m |
| 60 km | Inverso | 60,1 km | 105 / 136 | 174,8 | 82 m | 1184 m |
| 120 km | Ida | 123,4 km | 175 / 201 | 141,8 | 75 m | 1346 m |
| 120 km | Inverso | 123,4 km | 174 / 204 | 141,0 | 75 m | 1347 m |
| 200 km | Ida | 204,9 km | 287 / 351 | 140,0 | 78 m | 2510 m |
| 200 km | Inverso | 204,9 km | 288 / 349 | 140,5 | 78 m | 2508 m |
Todas as curvas com a sua posição
175 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,7 | 46 m | Timrehaugvegen |
| 0,9 | 59 m | Timrehaugvegen |
| 1,9 | 30 m | Nye Havsdalsvegen |
| 3,8 | 131 m | 7 |
| 8,0 | 111 m | 7 |
| 8,3 | 117 m | 7 |
| 8,4 | 124 m | 7 |
| 8,7 | 93 m | 7 |
| 9,0 | 161 m | 7 |
| 9,8 | 170 m | 7 |
| 10,9 | 184 m | 7 |
| 11,2 | 127 m | 7 |
| 11,5 | 74 m | 7 |
| 11,9 | 39 m | 7 |
| 12,9 | 160 m | 50 |
| 13,1 | 113 m | 50 |
| 15,6 | 139 m | 50 |
| 17,7 | 167 m | 50 |
| 18,2 | 96 m | 50 |
| 18,3 | 96 m | 50 |
| 22,3 | 203 m | 50 |
| 23,1 | 224 m | 50 |
| 27,3 | 100 m | 50 |
| 27,8 | 139 m | 50 |
| 28,3 | 140 m | 50 |
| 29,4 | 95 m | 50 |
| 29,5 | 95 m | 50 |
| 33,4 | 70 m | 50 |
| 35,7 | 115 m | 50 |
| 35,9 | 107 m | 50 |
| 36,1 | 88 m | 50 |
| 36,3 | 101 m | 50 |
| 36,4 | 101 m | 50 |
| 36,5 | 125 m | 50 |
| 36,8 | 107 m | 50 |
| 38,1 | 274 m | 50 |
| 39,0 | 52 m | Raggsteindalsvegen |
| 39,5 | 76 m | Raggsteindalsvegen |
| 39,7 | 76 m | Raggsteindalsvegen |
| 40,5 | 53 m | Raggsteindalsvegen |
| 40,6 | 62 m | Raggsteindalsvegen |
| 41,2 | 87 m | Raggsteindalsvegen |
| 42,8 | 65 m | Raggsteindalsvegen |
| 43,0 | 125 m | Raggsteindalsvegen |
| 43,3 | 54 m | Raggsteindalsvegen |
| 43,4 | 76 m | Raggsteindalsvegen |
| 43,8 | 86 m | Raggsteindalsvegen |
| 44,1 | 58 m | Raggsteindalsvegen |
| 44,2 | 58 m | Raggsteindalsvegen |
| 44,8 | 55 m | Byrkjedalsvegen |
| 45,1 | 51 m | Byrkjedalsvegen |
| 47,2 | 66 m | Byrkjedalsvegen |
| 49,0 | 50 m | Byrkjedalsvegen |
| 49,3 | 56 m | Byrkjedalsvegen |
| 49,8 | 69 m | Raggsteindalsvegen |
| 49,9 | 58 m | Raggsteindalsvegen |
| 50,0 | 58 m | Raggsteindalsvegen |
| 50,3 | 87 m | Raggsteindalsvegen |
| 50,6 | 54 m | Raggsteindalsvegen |
| 50,8 | 54 m | Raggsteindalsvegen |
| 51,1 | 86 m | Raggsteindalsvegen |
| 51,3 | 66 m | Raggsteindalsvegen |
| 53,5 | 54 m | Raggsteindalsvegen |
| 53,6 | 54 m | Raggsteindalsvegen |
| 54,5 | 75 m | Raggsteindalsvegen |
| 54,6 | 86 m | Raggsteindalsvegen |
| 55,1 | 51 m | Raggsteindalsvegen |
| 55,9 | 283 m | 50 |
| 57,3 | 105 m | 50 |
| 57,5 | 117 m | 50 |
| 57,6 | 101 m | 50 |
| 57,8 | 93 m | 50 |
| 57,9 | 89 m | 50 |
| 58,2 | 130 m | 50 |
| 58,4 | 115 m | 50 |
| 60,7 | 69 m | 50 |
| 64,5 | 94 m | 50 |
| 64,7 | 97 m | 50 |
| 65,7 | 139 m | 50 |
| 65,9 | 221 m | 50 |
| 66,2 | 140 m | 50 |
| 66,7 | 102 m | 50 |
| 68,1 | 137 m | Grønsetlivegen |
| 68,4 | 56 m | Grønsetlivegen |
| 68,7 | 53 m | Grønsetlivegen |
| 69,7 | 39 m | Grønsetlivegen |
| 69,7 | 43 m | Grønsetlivegen |
| 69,9 | 121 m | Grønsetlivegen |
| 70,3 | 77 m | Grønsetlivegen |
| 70,8 | 76 m | Grønsetlivegen |
| 70,9 | 71 m | Grønsetlivegen |
| 71,1 | 71 m | Grønsetlivegen |
| 71,6 | 69 m | Grønsetlivegen |
| 72,3 | 65 m | Grønsetlivegen |
| 73,0 | 64 m | Grønsetlivegen |
| 73,1 | 64 m | Grønsetlivegen |
| 73,2 | 71 m | Grønsetlivegen |
| 73,5 | 40 m | Grønsetlivegen |
| 73,6 | 40 m | Grønsetlivegen |
| 74,0 | 74 m | Grønsetlivegen |
| 74,8 | 31 m | Grønsetlivegen |
| 74,9 | 29 m | Grønsetlivegen |
| 75,0 | 78 m | Grønsetlivegen |
| 75,5 | 86 m | Grønsetlivegen |
| 75,8 | 60 m | Grønsetlivegen |
| 76,2 | 70 m | Grønsetlivegen |
| 76,3 | 65 m | Grønsetlivegen |
| 76,8 | 41 m | Grønsetlivegen |
| 76,9 | 46 m | Grønsetlivegen |
| 77,1 | 46 m | Grønsetlivegen |
| 77,2 | 80 m | Grønsetlivegen |
| 78,8 | 61 m | Grønsetlivegen |
| 79,7 | 65 m | Grønsetlivegen |
| 80,5 | 65 m | Stolsvassvegen |
| 80,8 | 82 m | Stolsvassvegen |
| 82,4 | 99 m | Stolsvassvegen |
| 83,7 | 83 m | Stolsvassvegen |
| 83,9 | 66 m | Stolsvassvegen |
| 84,6 | 65 m | Stolsvassvegen |
| 84,7 | 66 m | Stolsvassvegen |
| 85,7 | 62 m | Stolsvassvegen |
| 87,2 | 80 m | Stolsvassvegen |
| 87,4 | 46 m | Stolsvassvegen |
| 87,6 | 50 m | Stolsvassvegen |
| 87,7 | 41 m | Stolsvassvegen |
| 88,2 | 66 m | Stolsvassvegen |
| 88,3 | 68 m | Stolsvassvegen |
| 88,7 | 59 m | Stolsvassvegen |
| 89,5 | 29 m | Stolsvassvegen |
| 89,6 | 29 m | Stolsvassvegen |
| 89,7 | 52 m | Stolsvassvegen |
| 90,8 | 39 m | Stolsvassvegen |
| 90,9 | 39 m | Stolsvassvegen |
| 91,2 | 97 m | Stolsvassvegen |
| 91,3 | 63 m | Stolsvassvegen |
| 91,5 | 73 m | Stolsvassvegen |
| 92,1 | 66 m | Stolsvassvegen |
| 92,9 | 68 m | Stolsvassvegen |
| 93,3 | 73 m | Stolsvassvegen |
| 93,4 | 73 m | Stolsvassvegen |
| 93,4 | 73 m | Stolsvassvegen |
| 93,7 | 75 m | Stolsvassvegen |
| 94,2 | 75 m | Stolsvassvegen |
| 94,5 | 122 m | Stolsvassvegen |
| 94,7 | 41 m | Stolsvassvegen |
| 94,8 | 39 m | Stolsvassvegen |
| 95,8 | 54 m | Stolsvassvegen |
| 96,1 | 55 m | Stolsvassvegen |
| 96,3 | 88 m | Stolsvassvegen |
| 96,7 | 72 m | Stolsvassvegen |
| 99,5 | 127 m | Hovsvegen |
| 100,0 | 221 m | Hovsvegen |
| 100,8 | 205 m | Hovsvegen |
| 105,0 | 101 m | Hovsvegen |
| 105,1 | 96 m | Hovsvegen |
| 105,8 | 25 m | |
| 106,2 | 25 m | |
| 106,4 | 47 m | |
| 106,5 | 45 m | Holsfjordvegen |
| 108,4 | 139 m | Holsfjordvegen |
| 110,9 | 113 m | Holsfjordvegen |
| 111,1 | 161 m | Holsfjordvegen |
| 112,2 | 38 m | 7 |
| 112,3 | 63 m | 7 |
| 112,8 | 132 m | 7 |
| 113,0 | 187 m | 7 |
| 114,1 | 159 m | 7 |
| 114,3 | 164 m | 7 |
| 115,1 | 159 m | 7 |
| 115,4 | 92 m | 7 |
| 115,6 | 124 m | 7 |
| 115,8 | 119 m | 7 |
| 116,0 | 111 m | 7 |
| 120,2 | 134 m | 7 |
| 122,7 | 133 m | Geilovegen |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Geilo, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Geilo?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,1, 123,4, 204,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Geilo?
Em 120 km contamos 201 curvas, 175 delas fora de cruzamentos. Isso dá 141,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 25 m, no km 105,8. O raio mediano de todas as curvas é de 75 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1346 m de subida. O ponto mais alto está a 1081 m, o mais baixo a 543 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.