Rota circular de mota e carro a partir de Biel/Bienne
A partir de Biel/Bienne (Cantão de Berna) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 180,7km
- Curvas
- 329
- Subida
- 2296m
- Raio mediano
- 76m
- Curvas por 100 km
- 140,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
75 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 180,7 km, 55,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,2 km, 0,7 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 19,4 km, 10,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 34,8 km, 19,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 124,3 km, 69,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 150,6, em Weissensteinstrasse: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 10 curvas em 3,7 km, a partir do km 110,3, em N18.
- Troço mais sinuoso
- 30 curvas em 10 km, a partir do km 45,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 37,2 km com 904 m de subida, a partir do km 110,8, em N18. Declive médio de 2,4 %.
Perfil de elevação
De 364 m a 1270 m. 2296 m a subir, 2293 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 17,4: 837 m
- Mínimo km 62,7: 424 m
- Máximo km 65,7: 452 m
- Máximo km 84,7: 649 m
- Mínimo km 109,3: 364 m
- Máximo km 148,0: 1270 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 180,7 | 189,0 |
| Curvas | 254 | 253 |
| Curvas por 100 km | 140,6 | 133,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 41,3 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 22 de 28 cidades em Suíça. A mediana é de 172,9 curvas por 100 km, Biel/Bienne tem 128,5.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Biel/Bienne
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,5 km | 84 / 114 | 132,3 | 59 m | 1521 m |
| 60 km | Inverso | 63,5 km | 84 / 112 | 132,3 | 55 m | 1495 m |
| 120 km | Ida | 115,4 km | 130 / 175 | 112,7 | 68 m | 1740 m |
| 120 km | Inverso | 115,4 km | 126 / 167 | 109,2 | 66 m | 1724 m |
| 200 km | Ida | 180,7 km | 254 / 329 | 140,6 | 76 m | 2296 m |
| 200 km | Inverso | 180,7 km | 253 / 326 | 140,0 | 77 m | 2314 m |
Todas as curvas com a sua posição
254 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,1 | 92 m | 6 |
| 1,3 | 107 m | 6 |
| 1,6 | 54 m | 6 |
| 3,2 | 50 m | 6 |
| 3,5 | 40 m | 6 |
| 3,5 | 40 m | 6 |
| 3,7 | 72 m | 6 |
| 3,8 | 90 m | 6 |
| 5,0 | 141 m | Transjurane |
| 5,4 | 135 m | Transjurane |
| 5,7 | 151 m | Transjurane |
| 6,5 | 183 m | Transjurane |
| 7,1 | 87 m | 6 |
| 7,1 | 87 m | 6 |
| 7,6 | 221 m | 6 |
| 8,2 | 61 m | 6 |
| 12,6 | 194 m | 6 |
| 13,4 | 40 m | 6 |
| 13,5 | 40 m | 6 |
| 14,9 | 165 m | 6 |
| 15,2 | 36 m | 6 |
| 16,3 | 86 m | 6 |
| 16,6 | 116 m | 6 |
| 17,1 | 87 m | 6 |
| 17,2 | 50 m | 6 |
| 17,6 | 50 m | 6 |
| 17,6 | 53 m | 6 |
| 18,1 | 26 m | 6 |
| 18,3 | 109 m | 6 |
| 18,6 | 94 m | 6 |
| 19,1 | 65 m | 6 |
| 19,3 | 84 m | 6 |
| 19,9 | 87 m | 6 |
| 21,1 | 113 m | 248.4 |
| 21,4 | 76 m | 248.4 |
| 21,9 | 84 m | 248.4 |
| 22,4 | 77 m | 248.4 |
| 22,5 | 40 m | 248.4 |
| 22,8 | 49 m | 248.4 |
| 24,3 | 27 m | 248.4 |
| 24,5 | 107 m | 248.4 |
| 24,6 | 107 m | 248.4 |
| 24,9 | 46 m | 248.4 |
| 25,0 | 51 m | 248.4 |
| 25,4 | 52 m | 248.4 |
| 25,6 | 58 m | 248.4 |
| 26,2 | 157 m | 248.4 |
| 26,8 | 126 m | 248.4 |
| 27,5 | 66 m | 248.4 |
| 28,2 | 56 m | 248.4 |
| 28,3 | 56 m | 248.4 |
| 29,1 | 61 m | 248.4 |
| 29,3 | 108 m | 248.4 |
| 30,8 | 150 m | 248.4 |
| 32,9 | 40 m | 248.4 |
| 33,2 | 70 m | 526 |
| 33,3 | 78 m | 526 |
| 33,6 | 75 m | 526 |
| 34,0 | 50 m | 526 |
| 34,5 | 81 m | 526 |
| 34,6 | 37 m | 526 |
| 34,8 | 41 m | 526 |
| 34,9 | 49 m | 526 |
| 35,0 | 39 m | 526 |
| 35,2 | 49 m | 526 |
| 35,3 | 49 m | 526 |
| 35,5 | 92 m | 526 |
| 35,7 | 77 m | 526 |
| 35,9 | 80 m | 526 |
| 36,0 | 74 m | 526 |
| 36,9 | 70 m | 248.4 |
| 37,1 | 70 m | 248.4 |
| 38,0 | 94 m | 248.4 |
| 38,6 | 50 m | 248.4 |
| 38,6 | 29 m | 248.4 |
| 38,7 | 29 m | 248.4 |
| 38,8 | 59 m | 248.4 |
| 39,0 | 89 m | 248.4 |
| 40,4 | 80 m | 18 |
| 42,6 | 203 m | 249 |
| 42,9 | 201 m | 249 |
| 43,3 | 61 m | 249 |
| 43,4 | 61 m | 249 |
| 46,1 | 102 m | 249 |
| 46,2 | 49 m | 249 |
| 46,3 | 49 m | 249 |
| 46,7 | 38 m | 249 |
| 46,8 | 97 m | 249 |
| 47,0 | 133 m | 249 |
| 47,9 | 43 m | 249 |
| 48,0 | 55 m | 249 |
| 48,1 | 65 m | 249 |
| 48,2 | 79 m | 249 |
| 48,8 | 65 m | 6 |
| 48,9 | 113 m | 6 |
| 49,1 | 22 m | 6 |
| 49,4 | 26 m | 6 |
| 49,5 | 31 m | 6 |
| 49,7 | 31 m | 6 |
| 49,7 | 37 m | 6 |
| 49,9 | 60 m | 6 |
| 50,0 | 55 m | 6 |
| 50,0 | 27 m | 6 |
| 50,2 | 24 m | 6 |
| 50,5 | 154 m | 6 |
| 51,1 | 48 m | 6 |
| 51,5 | 38 m | 6 |
| 53,0 | 116 m | 6 |
| 53,3 | 165 m | 6 |
| 54,2 | 70 m | 6 |
| 54,3 | 100 m | 6 |
| 54,9 | 69 m | 6 |
| 55,1 | 101 m | 6 |
| 57,2 | 39 m | 6 |
| 57,3 | 59 m | 6 |
| 60,0 | 172 m | 6 |
| 60,9 | 199 m | Route de Courgenay |
| 65,1 | 259 m | |
| 66,0 | 286 m | |
| 70,9 | 171 m | 6 |
| 73,8 | 40 m | 6 |
| 73,9 | 40 m | 6 |
| 76,0 | 99 m | 6 |
| 76,3 | 66 m | 6 |
| 79,0 | 70 m | 247.3 |
| 79,1 | 106 m | 247.3 |
| 79,3 | 99 m | 247.3 |
| 79,9 | 81 m | 247.3 |
| 80,2 | 97 m | 247.3 |
| 80,9 | 51 m | 247 |
| 81,0 | 40 m | 247 |
| 81,3 | 102 m | 247 |
| 82,0 | 188 m | 247 |
| 82,5 | 92 m | 247 |
| 82,9 | 72 m | 247 |
| 84,4 | 52 m | Rue du Scholis |
| 84,5 | 52 m | Rue du Scholis |
| 84,8 | 65 m | Rue du Scholis |
| 85,8 | 58 m | D 21bIII |
| 87,7 | 102 m | D 21bIII |
| 88,5 | 51 m | D 21bIII |
| 88,6 | 51 m | D 21bIII |
| 88,8 | 107 m | D 21bIII |
| 89,0 | 76 m | D 21bIII |
| 89,9 | 133 m | D 21bIII |
| 90,3 | 60 m | D 21bIII |
| 90,4 | 159 m | D 21bIII |
| 90,7 | 127 m | D 21 bIII |
| 90,9 | 81 m | D 21 bIII |
| 92,4 | 85 m | D 21 bIII |
| 92,9 | 48 m | D 21 bIII |
| 93,0 | 48 m | D 21 bIII |
| 93,8 | 75 m | D 21 bIII |
| 94,4 | 86 m | D 21 bIII |
| 94,7 | 79 m | D 21 bIII |
| 98,1 | 85 m | D 21 bIII |
| 98,3 | 37 m | D 21 bIII |
| 98,4 | 37 m | D 21 bIII |
| 98,5 | 68 m | D 21 bIII |
| 98,8 | 93 m | D 21 bIII |
| 101,1 | 60 m | 267 |
| 101,3 | 157 m | 267 |
| 101,6 | 119 m | 267 |
| 102,5 | 129 m | 267 |
| 104,8 | 81 m | 267 |
| 105,8 | 69 m | Lützelstrasse |
| 106,1 | 76 m | Lützelstrasse |
| 106,4 | 88 m | Lützelstrasse |
| 108,2 | 147 m | Lützelstrasse |
| 108,9 | 121 m | N18 |
| 110,3 | 85 m | N18 |
| 110,5 | 109 m | N18 |
| 110,9 | 337 m | N18 |
| 111,5 | 98 m | N18 |
| 111,8 | 98 m | N18 |
| 112,4 | 244 m | N18 |
| 113,0 | 80 m | N18 |
| 113,3 | 65 m | N18 |
| 113,7 | 90 m | N18 |
| 113,9 | 90 m | N18 |
| 115,0 | 153 m | N18 |
| 115,7 | 260 m | N18 |
| 118,0 | 186 m | N18 |
| 118,3 | 125 m | N18 |
| 120,3 | 189 m | N18 |
| 121,8 | 106 m | N18 |
| 122,2 | 107 m | N18 |
| 123,1 | 694 m | Rue Auguste-Quiquerez |
| 126,3 | 434 m | 6 |
| 126,9 | 56 m | 6 |
| 127,0 | 69 m | 6 |
| 127,3 | 128 m | 6 |
| 128,1 | 176 m | 6 |
| 128,7 | 85 m | 6 |
| 129,5 | 104 m | 6 |
| 130,1 | 127 m | 6 |
| 130,9 | 160 m | 6 |
| 131,7 | 61 m | 6 |
| 131,9 | 61 m | 6 |
| 132,0 | 81 m | 6 |
| 132,7 | 115 m | 6 |
| 133,5 | 81 m | 6 |
| 133,7 | 81 m | 6 |
| 134,5 | 575 m | Rue de Soleure |
| 135,5 | 2000 m | 30 |
| 138,2 | 95 m | 30 |
| 138,3 | 125 m | 30 |
| 139,4 | 163 m | 30 |
| 140,1 | 45 m | 30 |
| 140,2 | 67 m | 30 |
| 140,3 | 62 m | 30 |
| 140,4 | 68 m | 30 |
| 140,5 | 127 m | 30 |
| 141,9 | 63 m | 30 |
| 142,0 | 409 m | 30 |
| 142,2 | 55 m | 30 |
| 142,4 | 59 m | 30 |
| 142,6 | 31 m | 30 |
| 142,6 | 31 m | 30 |
| 143,1 | 38 m | Weissensteinstrasse |
| 143,1 | 38 m | Weissensteinstrasse |
| 143,2 | 57 m | Weissensteinstrasse |
| 143,6 | 66 m | Weissensteinstrasse |
| 143,8 | 29 m | Weissensteinstrasse |
| 143,9 | 29 m | Weissensteinstrasse |
| 144,1 | 78 m | Weissensteinstrasse |
| 144,2 | 119 m | Weissensteinstrasse |
| 144,9 | 271 m | Weissensteinstrasse |
| 148,0 | 26 m | Weissensteinstrasse |
| 148,1 | 74 m | Weissensteinstrasse |
| 148,5 | 76 m | Weissensteinstrasse |
| 148,8 | 81 m | Weissensteinstrasse |
| 149,1 | 145 m | Weissensteinstrasse |
| 149,4 | 45 m | Weissensteinstrasse |
| 149,5 | 62 m | Weissensteinstrasse |
| 149,6 | 89 m | Weissensteinstrasse |
| 150,6 | 17 m | Weissensteinstrasse |
| 150,7 | 20 m | Weissensteinstrasse |
| 150,8 | 77 m | Weissensteinstrasse |
| 151,9 | 19 m | Weissensteinstrasse |
| 152,1 | 20 m | Weissensteinstrasse |
| 152,2 | 51 m | Weissensteinstrasse |
| 152,3 | 83 m | Weissensteinstrasse |
| 152,5 | 57 m | Weissensteinstrasse |
| 153,3 | 136 m | Weissensteinstrasse |
| 155,6 | 72 m | Weissensteinstrasse |
| 155,8 | 287 m | Langendorfstrasse |
| 156,5 | 93 m | Franziskanerstrasse |
| 167,2 | 61 m | 5 |
| 169,4 | 30 m | 5 |
| 169,5 | 30 m | 5 |
| 179,7 | 55 m | 5 |
| 179,8 | 107 m | 5 |
| 180,0 | 92 m | 5 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Biel/Bienne, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Biel/Bienne?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,5, 115,4, 180,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Biel/Bienne?
Em 120 km contamos 175 curvas, 130 delas fora de cruzamentos. Isso dá 112,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 36,2. O raio mediano de todas as curvas é de 68 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1740 m de subida. O ponto mais alto está a 1247 m, o mais baixo a 438 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.