Rota circular de mota e carro a partir de Thun
A partir de Thun (Cantão de Berna) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 123,1km
- Curvas
- 274
- Subida
- 1927m
- Raio mediano
- 72m
- Curvas por 100 km
- 184,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
42 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 123,1 km, 49,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,6 km, 1,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 19,5 km, 16,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 28,1 km, 23,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 72,9 km, 59,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 82,7: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 18 curvas em 3,5 km, a partir do km 94,9.
- Troço mais sinuoso
- 40 curvas em 10 km, a partir do km 80,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 10,7 km com 314 m de subida, a partir do km 71,0, em Simmentalstrasse. Declive médio de 2,9 %.
Perfil de elevação
De 537 m a 1752 m. 1927 m a subir, 1929 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 28,0: 717 m
- Mínimo km 35,5: 715 m
- Máximo km 81,7: 1021 m
- Mínimo km 82,2: 988 m
- Mínimo km 95,9: 987 m
- Máximo km 96,4: 1020 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 123,1 | 128,4 |
| Curvas | 235 | 234 |
| Curvas por 100 km | 191,0 | 182,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 25,8 km |
Entre as cidades
Posição 14 de 28 cidades em Suíça. A mediana é de 172,9 curvas por 100 km, Thun tem 174,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Thun
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 62,0 km | 90 / 155 | 145,2 | 79 m | 815 m |
| 60 km | Inverso | 62,0 km | 86 / 148 | 138,8 | 82 m | 783 m |
| 120 km | Ida | 123,1 km | 235 / 277 | 191,0 | 80 m | 1937 m |
| 120 km | Inverso | 123,1 km | 227 / 274 | 184,5 | 72 m | 1927 m |
| 200 km | Ida | 202,9 km | 381 / 439 | 187,8 | 69 m | 2787 m |
| 200 km | Inverso | 202,9 km | 379 / 435 | 186,8 | 69 m | 2789 m |
Todas as curvas com a sua posição
235 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,1 | 28 m | Scheffelweg |
| 3,7 | 171 m | 6 |
| 4,3 | 42 m | 227 |
| 4,4 | 42 m | 227 |
| 5,0 | 69 m | 227 |
| 5,3 | 159 m | 227 |
| 5,9 | 82 m | 227 |
| 8,2 | 63 m | 227 |
| 8,9 | 121 m | 227 |
| 9,0 | 140 m | 227 |
| 9,4 | 137 m | 227 |
| 10,3 | 144 m | 227 |
| 13,2 | 99 m | 227 |
| 13,4 | 103 m | 227 |
| 13,5 | 173 m | 227 |
| 14,0 | 55 m | 227 |
| 14,1 | 55 m | 227 |
| 15,2 | 167 m | 227 |
| 15,4 | 181 m | 227 |
| 16,9 | 146 m | 227 |
| 17,1 | 84 m | 227 |
| 17,3 | 84 m | 227 |
| 17,6 | 127 m | 227 |
| 17,9 | 120 m | 227 |
| 18,6 | 127 m | 227 |
| 18,9 | 121 m | 227 |
| 20,3 | 125 m | 227 |
| 20,7 | 152 m | 227 |
| 22,2 | 61 m | |
| 22,3 | 82 m | |
| 22,4 | 56 m | |
| 23,7 | 66 m | |
| 24,0 | 22 m | |
| 24,6 | 61 m | |
| 25,4 | 36 m | |
| 25,6 | 69 m | |
| 25,7 | 33 m | |
| 26,0 | 32 m | |
| 26,1 | 102 m | |
| 26,4 | 35 m | |
| 26,7 | 57 m | |
| 26,8 | 108 m | |
| 27,2 | 77 m | |
| 27,2 | 83 m | |
| 27,2 | 83 m | |
| 27,5 | 68 m | |
| 27,5 | 71 m | |
| 27,7 | 68 m | |
| 28,1 | 114 m | |
| 29,3 | 83 m | |
| 29,5 | 92 m | |
| 29,6 | 102 m | |
| 30,0 | 18 m | |
| 30,6 | 41 m | |
| 30,8 | 53 m | |
| 30,8 | 53 m | |
| 30,9 | 48 m | |
| 31,2 | 56 m | |
| 31,9 | 75 m | |
| 32,2 | 179 m | |
| 32,4 | 48 m | |
| 32,4 | 27 m | |
| 32,7 | 204 m | |
| 32,8 | 63 m | |
| 32,8 | 46 m | |
| 33,2 | 87 m | |
| 33,6 | 60 m | |
| 33,6 | 25 m | |
| 33,7 | 34 m | |
| 33,8 | 32 m | |
| 34,2 | 140 m | |
| 34,4 | 33 m | |
| 34,7 | 78 m | |
| 35,1 | 118 m | |
| 35,2 | 118 m | |
| 35,2 | 45 m | |
| 35,5 | 114 m | |
| 35,6 | 116 m | |
| 36,0 | 17 m | |
| 36,2 | 17 m | |
| 36,8 | 154 m | |
| 37,1 | 196 m | |
| 37,2 | 74 m | |
| 37,2 | 48 m | |
| 37,8 | 65 m | |
| 38,5 | 18 m | |
| 38,5 | 18 m | |
| 40,0 | 307 m | |
| 40,3 | 17 m | |
| 40,4 | 107 m | |
| 40,6 | 155 m | |
| 40,8 | 58 m | |
| 40,9 | 96 m | |
| 40,9 | 86 m | |
| 41,2 | 126 m | |
| 41,4 | 105 m | |
| 41,5 | 58 m | |
| 41,7 | 35 m | |
| 41,9 | 125 m | |
| 42,0 | 70 m | |
| 42,2 | 32 m | |
| 42,4 | 44 m | |
| 42,5 | 68 m | |
| 42,8 | 21 m | |
| 43,1 | 60 m | |
| 43,8 | 179 m | |
| 44,1 | 41 m | |
| 45,3 | 158 m | |
| 45,4 | 180 m | |
| 45,4 | 348 m | |
| 45,7 | 56 m | |
| 45,8 | 56 m | |
| 45,8 | 86 m | |
| 45,9 | 61 m | |
| 47,2 | 152 m | Simmentalstrasse |
| 47,7 | 258 m | Simmentalstrasse |
| 49,0 | 121 m | Simmentalstrasse |
| 50,1 | 118 m | Simmentalstrasse |
| 50,4 | 403 m | Simmentalstrasse |
| 50,6 | 87 m | Simmentalstrasse |
| 51,0 | 103 m | Simmentalstrasse |
| 52,5 | 359 m | Simmentalstrasse |
| 52,7 | 180 m | Simmentalstrasse |
| 53,8 | 118 m | Simmentalstrasse |
| 54,0 | 55 m | Simmentalstrasse |
| 54,4 | 157 m | Simmentalstrasse |
| 54,6 | 174 m | Simmentalstrasse |
| 56,1 | 159 m | Simmentalstrasse |
| 58,5 | 137 m | 11 |
| 58,9 | 155 m | 11 |
| 59,0 | 143 m | 11 |
| 59,8 | 111 m | 11 |
| 60,2 | 737 m | 11 |
| 60,6 | 105 m | 230 |
| 64,3 | 144 m | 230 |
| 65,3 | 75 m | 230 |
| 68,0 | 162 m | 230 |
| 69,7 | 209 m | 230 |
| 71,0 | 201 m | 230 |
| 71,5 | 210 m | 230 |
| 72,3 | 177 m | 230 |
| 73,7 | 109 m | 230 |
| 73,8 | 80 m | 230 |
| 74,8 | 44 m | 230 |
| 75,1 | 69 m | 230 |
| 75,5 | 86 m | 230 |
| 75,7 | 86 m | 230 |
| 75,9 | 58 m | 230 |
| 76,2 | 80 m | 230 |
| 76,3 | 75 m | 230 |
| 76,4 | 34 m | 230 |
| 76,6 | 34 m | 230 |
| 76,7 | 35 m | 230 |
| 76,9 | 37 m | 230 |
| 77,2 | 64 m | 230 |
| 77,2 | 63 m | 230 |
| 77,4 | 62 m | 230 |
| 77,6 | 102 m | 230 |
| 77,8 | 102 m | 230 |
| 78,1 | 115 m | 230 |
| 78,2 | 118 m | 230 |
| 79,0 | 81 m | 230 |
| 79,4 | 83 m | 230 |
| 79,7 | 95 m | 230 |
| 80,0 | 61 m | 230 |
| 81,3 | 31 m | Gurnigelstrasse |
| 81,7 | 69 m | 183 |
| 85,9 | 83 m | 183 |
| 86,2 | 70 m | 183 |
| 86,7 | 94 m | 183 |
| 87,3 | 205 m | 183 |
| 87,6 | 129 m | 183 |
| 87,9 | 64 m | 183 |
| 88,1 | 65 m | 183 |
| 88,5 | 68 m | 183 |
| 88,5 | 68 m | 183 |
| 88,7 | 48 m | 183 |
| 88,8 | 48 m | 183 |
| 88,9 | 62 m | 183 |
| 89,0 | 40 m | 183 |
| 89,0 | 40 m | 183 |
| 89,2 | 59 m | 183 |
| 89,5 | 73 m | 183 |
| 89,6 | 42 m | 183 |
| 89,7 | 42 m | 183 |
| 90,2 | 82 m | Graneggweg |
| 90,4 | 71 m | Graneggweg |
| 92,0 | 71 m | Graneggweg |
| 92,5 | 86 m | 183 |
| 92,6 | 86 m | 183 |
| 92,7 | 43 m | 183 |
| 93,0 | 104 m | 183 |
| 93,2 | 59 m | 183 |
| 93,3 | 55 m | 183 |
| 93,4 | 40 m | 183 |
| 93,5 | 40 m | 183 |
| 93,6 | 49 m | 183 |
| 93,7 | 49 m | 183 |
| 93,8 | 74 m | 183 |
| 94,1 | 65 m | 183 |
| 94,3 | 64 m | 183 |
| 94,6 | 130 m | 183 |
| 94,8 | 156 m | 183 |
| 95,5 | 93 m | 183 |
| 96,0 | 70 m | 183 |
| 96,4 | 83 m | 183 |
| 100,5 | 158 m | 183 |
| 100,7 | 70 m | 183 |
| 101,7 | 145 m | 183 |
| 101,9 | 180 m | 183 |
| 102,4 | 107 m | 183 |
| 102,5 | 96 m | 183 |
| 103,0 | 45 m | Riggisbergstrasse |
| 103,5 | 90 m | Riggisbergstrasse |
| 104,7 | 32 m | Mühledorfstrasse |
| 105,0 | 50 m | Mühledorfstrasse |
| 105,2 | 93 m | Mühledorfstrasse |
| 106,9 | 88 m | Mühledorfstrasse |
| 107,2 | 72 m | Mühledorfstrasse |
| 107,7 | 136 m | Mühledorfstrasse |
| 108,1 | 100 m | 1225 |
| 109,5 | 43 m | Uttigenstrasse |
| 109,6 | 53 m | Uttigenstrasse |
| 109,9 | 103 m | Uttigenstrasse |
| 110,3 | 109 m | Jabergstrasse |
| 111,2 | 53 m | 1230 |
| 111,5 | 63 m | 1230 |
| 112,3 | 31 m | Bahnhofstrasse |
| 112,4 | 113 m | Bahnhofstrasse |
| 115,3 | 112 m | 6 |
| 115,6 | 133 m | 6 |
| 116,5 | 265 m | 6 |
| 120,8 | 60 m | 6 |
| 122,0 | 53 m | Frutigenstrasse |
| 122,2 | 144 m | Frutigenstrasse |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Thun, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Thun?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 62,0, 123,1, 202,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Thun?
Em 120 km contamos 277 curvas, 235 delas fora de cruzamentos. Isso dá 191,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 36,0. O raio mediano de todas as curvas é de 80 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1937 m de subida. O ponto mais alto está a 1752 m, o mais baixo a 537 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.