Rota circular de mota e carro a partir de Coira
A partir de Coira (Grisões) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 220,0km
- Curvas
- 551
- Subida
- 5730m
- Raio mediano
- 61m
- Curvas por 100 km
- 220,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
67 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 220,0 km, 81,3 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 3,4 km, 1,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 34,3 km, 15,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 43,5 km, 20,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 136,7 km, 62,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 23,0: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 11 curvas em 3,9 km, a partir do km 37,5, em Veia digl Schyn.
- Troço mais sinuoso
- 53 curvas em 10 km, a partir do km 69,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,4. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 21,5 km com 1159 m de subida, a partir do km 56,2, em 13. Declive médio de 5,4 %.
Perfil de elevação
De 573 m a 2118 m. 5730 m a subir, 5655 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 35,6: 958 m
- Máximo km 39,3: 907 m
- Máximo km 40,2: 964 m
- Máximo km 48,2: 902 m
- Máximo km 138,4: 975 m
- Máximo km 205,3: 975 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 220,0 | 226,0 |
| Curvas | 484 | 633 |
| Curvas por 100 km | 220,0 | 280,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 6,8 km |
Entre as cidades
Posição 4 de 28 cidades em Suíça. A mediana é de 172,9 curvas por 100 km, Coira tem 245,5.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Coira
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 55,6 km | 141 / 205 | 253,4 | 52 m | 1883 m |
| 60 km | Inverso | 55,6 km | 140 / 204 | 251,6 | 54 m | 1875 m |
| 120 km | Ida | 117,1 km | 308 / 363 | 263,1 | 65 m | 3405 m |
| 120 km | Inverso | 117,1 km | 305 / 361 | 260,6 | 64 m | 3320 m |
| 200 km | Ida | 220,0 km | 484 / 551 | 220,0 | 61 m | 5730 m |
| 200 km | Inverso | 220,0 km | 482 / 548 | 219,1 | 61 m | 5642 m |
Todas as curvas com a sua posição
484 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,4 | 74 m | Malixerstrasse |
| 1,4 | 52 m | Malixerstrasse |
| 1,5 | 29 m | Malixerstrasse |
| 2,7 | 117 m | 3 |
| 3,0 | 18 m | 3 |
| 3,6 | 69 m | 3 |
| 3,7 | 60 m | 3 |
| 3,7 | 60 m | 3 |
| 4,0 | 32 m | 3 |
| 4,0 | 30 m | 3 |
| 4,1 | 30 m | 3 |
| 4,2 | 90 m | 3 |
| 4,3 | 50 m | 3 |
| 4,5 | 75 m | 3 |
| 4,6 | 67 m | 3 |
| 5,2 | 45 m | 3 |
| 5,3 | 74 m | 3 |
| 6,4 | 58 m | 3 |
| 6,5 | 32 m | 3 |
| 7,4 | 77 m | 3 |
| 7,5 | 55 m | 3 |
| 7,5 | 41 m | 3 |
| 7,7 | 50 m | 3 |
| 7,9 | 40 m | 3 |
| 8,3 | 44 m | 3 |
| 8,4 | 43 m | 3 |
| 9,4 | 152 m | 3 |
| 10,1 | 90 m | 3 |
| 11,3 | 51 m | 3 |
| 11,5 | 43 m | 3 |
| 11,7 | 43 m | 3 |
| 12,6 | 99 m | 3 |
| 12,8 | 160 m | 3 |
| 13,0 | 185 m | 3 |
| 13,6 | 57 m | 3 |
| 14,2 | 84 m | 3 |
| 14,9 | 56 m | 3 |
| 15,0 | 62 m | 3 |
| 15,6 | 81 m | 3 |
| 15,9 | 71 m | 3 |
| 16,2 | 80 m | 3 |
| 16,3 | 63 m | 3 |
| 16,6 | 63 m | 3 |
| 17,2 | 77 m | 3 |
| 18,6 | 166 m | 3 |
| 19,6 | 75 m | 3 |
| 19,7 | 75 m | 3 |
| 21,1 | 68 m | |
| 21,1 | 73 m | |
| 21,2 | 40 m | |
| 21,3 | 40 m | |
| 21,4 | 76 m | |
| 21,7 | 49 m | |
| 21,8 | 49 m | |
| 22,1 | 59 m | |
| 22,2 | 57 m | |
| 22,3 | 56 m | |
| 22,4 | 19 m | |
| 22,6 | 19 m | |
| 22,7 | 31 m | |
| 22,8 | 47 m | |
| 22,9 | 47 m | |
| 23,0 | 17 m | |
| 23,2 | 17 m | |
| 24,4 | 17 m | |
| 24,5 | 17 m | |
| 24,7 | 49 m | |
| 24,8 | 49 m | |
| 24,9 | 31 m | |
| 24,9 | 31 m | |
| 25,2 | 55 m | |
| 25,3 | 55 m | |
| 25,4 | 60 m | |
| 25,8 | 48 m | |
| 26,4 | 41 m | |
| 26,4 | 41 m | |
| 29,2 | 59 m | 3 |
| 29,4 | 36 m | 3 |
| 29,6 | 74 m | 3 |
| 29,8 | 49 m | 3 |
| 30,1 | 35 m | 3 |
| 30,3 | 22 m | 3 |
| 30,4 | 22 m | 3 |
| 30,9 | 63 m | 3 |
| 31,0 | 71 m | 3 |
| 31,6 | 70 m | 3 |
| 32,0 | 33 m | 3 |
| 32,3 | 64 m | 3 |
| 32,4 | 56 m | 3 |
| 32,8 | 44 m | 3 |
| 32,9 | 44 m | 3 |
| 33,1 | 22 m | 3 |
| 33,2 | 22 m | 3 |
| 33,2 | 40 m | 3 |
| 34,0 | 93 m | Veia digl Schyn |
| 34,4 | 174 m | Veia digl Schyn |
| 35,6 | 249 m | Veia digl Schyn |
| 36,6 | 156 m | Veia digl Schyn |
| 37,5 | 178 m | Veia digl Schyn |
| 37,7 | 95 m | Veia digl Schyn |
| 38,0 | 154 m | Veia digl Schyn |
| 38,3 | 281 m | Veia digl Schyn |
| 39,5 | 104 m | Veia digl Schyn |
| 39,6 | 96 m | Veia digl Schyn |
| 39,9 | 144 m | Veia digl Schyn |
| 40,1 | 180 m | Veia digl Schyn |
| 40,7 | 98 m | Veia digl Schyn |
| 40,9 | 115 m | Veia digl Schyn |
| 41,1 | 78 m | Veia digl Schyn |
| 41,7 | 107 m | Veia digl Schyn |
| 42,0 | 64 m | Veia digl Schyn |
| 42,0 | 64 m | Veia digl Schyn |
| 42,1 | 57 m | Veia digl Schyn |
| 42,2 | 57 m | Veia digl Schyn |
| 42,3 | 74 m | Veia digl Schyn |
| 43,0 | 63 m | Veia digl Schyn |
| 43,1 | 138 m | Veia digl Schyn |
| 43,5 | 331 m | Veia digl Schyn |
| 44,5 | 341 m | Veia digl Schyn |
| 45,5 | 81 m | 417 |
| 46,4 | 100 m | 13 |
| 46,7 | 79 m | 13 |
| 48,1 | 94 m | 13 |
| 48,5 | 92 m | 13 |
| 49,3 | 130 m | 13 |
| 49,8 | 55 m | 13 |
| 50,0 | 49 m | 13 |
| 50,1 | 49 m | 13 |
| 50,2 | 49 m | 13 |
| 50,4 | 103 m | 13 |
| 50,6 | 106 m | 13 |
| 50,7 | 57 m | 13 |
| 50,8 | 94 m | 13 |
| 51,4 | 48 m | 13 |
| 51,5 | 48 m | 13 |
| 52,1 | 198 m | 13 |
| 52,6 | 64 m | 13 |
| 53,9 | 100 m | 13 |
| 54,2 | 199 m | 13 |
| 57,8 | 145 m | 13 |
| 58,3 | 32 m | 13 |
| 60,1 | 45 m | 13 |
| 60,3 | 17 m | 13 |
| 60,7 | 18 m | 13 |
| 60,8 | 17 m | 13 |
| 60,9 | 18 m | 13 |
| 61,5 | 57 m | 13 |
| 61,7 | 119 m | 13 |
| 62,0 | 57 m | 13 |
| 62,1 | 59 m | 13 |
| 62,2 | 38 m | 13 |
| 62,3 | 38 m | 13 |
| 62,5 | 51 m | 13 |
| 62,7 | 67 m | 13 |
| 62,7 | 51 m | 13 |
| 63,2 | 57 m | 13 |
| 64,9 | 197 m | 13 |
| 65,2 | 215 m | 13 |
| 65,5 | 18 m | 13 |
| 65,8 | 18 m | 13 |
| 66,0 | 31 m | 13 |
| 66,1 | 31 m | 13 |
| 66,2 | 63 m | 13 |
| 67,3 | 38 m | 13 |
| 67,4 | 39 m | 13 |
| 67,5 | 224 m | 13 |
| 68,4 | 60 m | 13 |
| 68,8 | 29 m | 13 |
| 68,9 | 29 m | 13 |
| 69,3 | 167 m | 13 |
| 69,6 | 53 m | 13 |
| 69,8 | 45 m | 13 |
| 69,9 | 45 m | 13 |
| 70,0 | 48 m | 13 |
| 70,1 | 72 m | 13 |
| 70,3 | 72 m | 13 |
| 71,6 | 50 m | Splügenpassstrasse |
| 72,1 | 29 m | Splügenpassstrasse |
| 72,1 | 32 m | Splügenpassstrasse |
| 72,9 | 18 m | Splügenpassstrasse |
| 73,2 | 18 m | Splügenpassstrasse |
| 73,2 | 79 m | Splügenpassstrasse |
| 73,4 | 45 m | Splügenpassstrasse |
| 73,5 | 19 m | Splügenpassstrasse |
| 73,6 | 19 m | Splügenpassstrasse |
| 73,7 | 48 m | Splügenpassstrasse |
| 73,7 | 40 m | Splügenpassstrasse |
| 73,8 | 69 m | Splügenpassstrasse |
| 74,0 | 87 m | Splügenpassstrasse |
| 74,3 | 76 m | Splügenpassstrasse |
| 74,4 | 44 m | Splügenpassstrasse |
| 74,4 | 44 m | Splügenpassstrasse |
| 74,5 | 67 m | Splügenpassstrasse |
| 74,6 | 71 m | Splügenpassstrasse |
| 74,8 | 69 m | Splügenpassstrasse |
| 75,0 | 92 m | Splügenpassstrasse |
| 75,2 | 48 m | Splügenpassstrasse |
| 75,3 | 88 m | Splügenpassstrasse |
| 75,6 | 64 m | Splügenpassstrasse |
| 76,0 | 53 m | Splügenpassstrasse |
| 76,1 | 53 m | Splügenpassstrasse |
| 76,3 | 52 m | Splügenpassstrasse |
| 76,6 | 22 m | Splügenpassstrasse |
| 76,7 | 19 m | Splügenpassstrasse |
| 76,8 | 19 m | Splügenpassstrasse |
| 76,8 | 43 m | Splügenpassstrasse |
| 76,9 | 51 m | Splügenpassstrasse |
| 77,0 | 51 m | Splügenpassstrasse |
| 77,6 | 102 m | Splügenpassstrasse |
| 77,8 | 45 m | Splügenpassstrasse |
| 78,1 | 31 m | Splügenpassstrasse |
| 78,2 | 31 m | Splügenpassstrasse |
| 78,3 | 31 m | Splügenpassstrasse |
| 78,3 | 34 m | Splügenpassstrasse |
| 78,3 | 34 m | Splügenpassstrasse |
| 78,5 | 47 m | Splügenpassstrasse |
| 78,7 | 21 m | Splügenpassstrasse |
| 78,8 | 21 m | Splügenpassstrasse |
| 78,8 | 45 m | Splügenpassstrasse |
| 78,9 | 56 m | Splügenpassstrasse |
| 79,0 | 56 m | Splügenpassstrasse |
| 79,4 | 54 m | Splügenpassstrasse |
| 79,4 | 54 m | Splügenpassstrasse |
| 80,0 | 18 m | Splügenpassstrasse |
| 80,4 | 52 m | Splügenpassstrasse |
| 80,6 | 71 m | Splügenpassstrasse |
| 82,4 | 71 m | Tanatz |
| 82,6 | 65 m | Tanatz |
| 82,7 | 52 m | Tanatz |
| 83,7 | 58 m | Tanatz |
| 83,9 | 101 m | Tanatz |
| 84,1 | 56 m | Tanatz |
| 84,2 | 56 m | Tanatz |
| 84,3 | 53 m | Tanatz |
| 84,3 | 33 m | Tanatz |
| 84,4 | 21 m | Tanatz |
| 84,5 | 54 m | Tanatz |
| 84,6 | 35 m | Tanatz |
| 84,7 | 34 m | Tanatz |
| 84,8 | 36 m | Tanatz |
| 84,8 | 31 m | Tanatz |
| 85,0 | 96 m | Tanatz |
| 85,2 | 45 m | Tanatz |
| 85,3 | 74 m | Tamboalp |
| 85,6 | 103 m | Tamboalp |
| 86,0 | 51 m | Tamboalp |
| 86,1 | 51 m | Tamboalp |
| 86,2 | 43 m | Tamboalp |
| 86,3 | 19 m | Tamboalp |
| 86,4 | 19 m | Tamboalp |
| 86,6 | 68 m | Tamboalp |
| 86,9 | 62 m | Tamboalp |
| 87,0 | 56 m | Tamboalp |
| 87,7 | 94 m | Tamboalp |
| 87,8 | 143 m | Tamboalp |
| 87,9 | 48 m | Tamboalp |
| 88,3 | 78 m | Tamboalp |
| 88,5 | 67 m | Tamboalp |
| 88,6 | 67 m | Tamboalp |
| 88,6 | 67 m | Tamboalp |
| 88,7 | 44 m | Tamboalp |
| 89,2 | 166 m | Tamboalp |
| 89,3 | 45 m | Tamboalp |
| 89,3 | 40 m | Tamboalp |
| 89,4 | 40 m | Tamboalp |
| 89,5 | 19 m | Tamboalp |
| 89,6 | 35 m | Tamboalp |
| 89,7 | 45 m | Tamboalp |
| 90,0 | 17 m | Tamboalp |
| 90,2 | 18 m | Tamboalp |
| 90,3 | 18 m | Tamboalp |
| 90,5 | 468 m | Tamboalp |
| 90,9 | 131 m | Tamboalp |
| 90,9 | 29 m | Tamboalp |
| 91,4 | 203 m | Tamboalp |
| 92,7 | 165 m | 13 |
| 92,8 | 72 m | 13 |
| 93,0 | 111 m | 13 |
| 93,1 | 48 m | 13 |
| 93,2 | 45 m | 13 |
| 93,3 | 53 m | 13 |
| 93,8 | 69 m | 13 |
| 94,2 | 29 m | 13 |
| 94,6 | 93 m | 13 |
| 95,3 | 224 m | 13 |
| 95,6 | 311 m | 13 |
| 95,7 | 39 m | 13 |
| 96,7 | 70 m | 13 |
| 96,8 | 31 m | 13 |
| 96,9 | 31 m | 13 |
| 97,2 | 19 m | 13 |
| 97,4 | 20 m | 13 |
| 97,7 | 203 m | 13 |
| 98,0 | 197 m | 13 |
| 99,8 | 115 m | 13 |
| 100,3 | 51 m | 13 |
| 100,4 | 51 m | 13 |
| 100,4 | 51 m | 13 |
| 100,6 | 38 m | 13 |
| 100,7 | 38 m | 13 |
| 100,8 | 59 m | 13 |
| 101,0 | 80 m | 13 |
| 101,2 | 57 m | 13 |
| 101,5 | 110 m | 13 |
| 101,7 | 127 m | 13 |
| 102,0 | 18 m | 13 |
| 102,2 | 17 m | 13 |
| 102,3 | 18 m | 13 |
| 102,5 | 58 m | 13 |
| 104,7 | 578 m | 13 |
| 104,7 | 32 m | 13 |
| 108,5 | 215 m | 13 |
| 108,8 | 105 m | 13 |
| 110,1 | 90 m | 13 |
| 110,6 | 210 m | 13 |
| 111,4 | 2000 m | 13 |
| 111,4 | 60 m | 13 |
| 112,0 | 115 m | 13 |
| 112,1 | 94 m | 13 |
| 112,3 | 57 m | 13 |
| 112,4 | 76 m | 13 |
| 112,6 | 52 m | 13 |
| 112,7 | 49 m | 13 |
| 112,7 | 48 m | 13 |
| 112,9 | 54 m | 13 |
| 113,4 | 265 m | 13 |
| 114,2 | 93 m | 13 |
| 114,6 | 93 m | 13 |
| 116,0 | 78 m | 13 |
| 116,3 | 98 m | 13 |
| 116,6 | 99 m | 13 |
| 119,9 | 116 m | 13 |
| 120,1 | 64 m | 13 |
| 125,1 | 89 m | 13 |
| 125,3 | 146 m | 13 |
| 126,2 | 91 m | 13 |
| 127,0 | 148 m | 13 |
| 128,2 | 214 m | 13 |
| 128,5 | 214 m | 13 |
| 128,8 | 206 m | 13 |
| 131,1 | 78 m | 13 |
| 131,4 | 116 m | 13 |
| 131,6 | 139 m | 13 |
| 131,8 | 116 m | 13 |
| 132,2 | 101 m | 13 |
| 132,9 | 26 m | 13 |
| 133,0 | 26 m | 13 |
| 133,7 | 148 m | 13 |
| 136,9 | 67 m | 19 |
| 137,1 | 67 m | 19 |
| 137,2 | 78 m | 19 |
| 137,4 | 141 m | 19 |
| 137,6 | 209 m | 19 |
| 138,3 | 177 m | 19 |
| 140,0 | 254 m | 19 |
| 141,4 | 123 m | 19 |
| 142,8 | 342 m | 19 |
| 144,1 | 425 m | 19 |
| 146,7 | 225 m | 19 |
| 149,6 | 110 m | 19 |
| 150,1 | 117 m | 19 |
| 150,5 | 84 m | 19 |
| 150,7 | 53 m | 19 |
| 150,9 | 61 m | 19 |
| 151,0 | 61 m | 19 |
| 151,1 | 61 m | 19 |
| 151,8 | 103 m | 19 |
| 152,6 | 100 m | 19 |
| 152,7 | 72 m | 19 |
| 152,8 | 72 m | 19 |
| 153,2 | 56 m | 19 |
| 153,2 | 56 m | 19 |
| 153,9 | 259 m | 19 |
| 156,3 | 103 m | Via Lumnezia |
| 156,8 | 53 m | Via Lumnezia |
| 157,7 | 109 m | Obersaxenstrasse |
| 158,1 | 17 m | Obersaxenstrasse |
| 158,6 | 17 m | Obersaxenstrasse |
| 158,8 | 57 m | Obersaxenstrasse |
| 158,9 | 75 m | Obersaxenstrasse |
| 159,0 | 99 m | Obersaxenstrasse |
| 159,2 | 53 m | Obersaxenstrasse |
| 159,5 | 53 m | Obersaxenstrasse |
| 159,6 | 53 m | Obersaxenstrasse |
| 159,9 | 80 m | Obersaxenstrasse |
| 160,2 | 64 m | Obersaxenstrasse |
| 160,6 | 142 m | Obersaxenstrasse |
| 161,4 | 151 m | Obersaxenstrasse |
| 161,5 | 149 m | Obersaxenstrasse |
| 162,2 | 71 m | Obersaxenstrasse |
| 164,0 | 97 m | Obersaxenstrasse |
| 164,3 | 88 m | Obersaxenstrasse |
| 165,5 | 235 m | Obersaxenstrasse |
| 166,9 | 40 m | Obersaxenstrasse |
| 167,1 | 40 m | Obersaxenstrasse |
| 167,1 | 73 m | Obersaxenstrasse |
| 167,3 | 23 m | Obersaxenstrasse |
| 167,8 | 32 m | Uf am Tobel |
| 167,9 | 70 m | Uf am Tobel |
| 168,3 | 89 m | Uf am Tobel |
| 168,4 | 38 m | Uf am Tobel |
| 168,5 | 100 m | Uf am Tobel |
| 168,9 | 57 m | Uf am Tobel |
| 169,1 | 36 m | Uf am Tobel |
| 169,2 | 52 m | Uf am Tobel |
| 169,2 | 56 m | Uf am Tobel |
| 170,0 | 51 m | Grenstrasse |
| 170,2 | 70 m | |
| 171,2 | 118 m | |
| 171,8 | 17 m | |
| 172,7 | 129 m | |
| 173,8 | 65 m | |
| 174,8 | 68 m | Grenstrasse |
| 174,8 | 56 m | Zarzana |
| 174,9 | 64 m | Zarzana |
| 174,9 | 37 m | Zarzana |
| 175,1 | 60 m | Zarzana |
| 175,2 | 56 m | Zarzana |
| 175,2 | 56 m | Zarzana |
| 175,4 | 100 m | Zarzana |
| 175,6 | 39 m | Zarzana |
| 175,8 | 18 m | Zarzana |
| 176,0 | 60 m | Zarzana |
| 176,2 | 27 m | Zarzana |
| 176,6 | 22 m | Obersaxenstrasse |
| 176,8 | 198 m | Obersaxenstrasse |
| 177,0 | 60 m | Obersaxenstrasse |
| 177,1 | 42 m | Obersaxenstrasse |
| 178,1 | 233 m | Obersaxenstrasse |
| 179,6 | 86 m | Obersaxenstrasse |
| 180,0 | 96 m | Obersaxenstrasse |
| 181,8 | 70 m | Obersaxenstrasse |
| 182,3 | 146 m | Obersaxenstrasse |
| 182,6 | 146 m | Obersaxenstrasse |
| 183,8 | 64 m | Obersaxenstrasse |
| 183,8 | 64 m | Obersaxenstrasse |
| 184,1 | 83 m | Obersaxenstrasse |
| 184,3 | 78 m | Obersaxenstrasse |
| 184,4 | 54 m | Obersaxenstrasse |
| 184,5 | 54 m | Obersaxenstrasse |
| 184,8 | 52 m | Obersaxenstrasse |
| 184,9 | 108 m | Obersaxenstrasse |
| 185,0 | 73 m | Obersaxenstrasse |
| 185,2 | 59 m | Obersaxenstrasse |
| 185,3 | 17 m | Obersaxenstrasse |
| 185,7 | 95 m | Obersaxenstrasse |
| 185,8 | 17 m | Obersaxenstrasse |
| 186,2 | 115 m | Obersaxenstrasse |
| 186,3 | 115 m | Obersaxenstrasse |
| 186,6 | 98 m | Via Lumnezia |
| 187,1 | 54 m | Via Lumnezia |
| 187,3 | 134 m | Via Lumnezia |
| 187,7 | 104 m | Via Lumnezia |
| 187,8 | 48 m | Via Lumnezia |
| 189,8 | 248 m | 19 |
| 190,8 | 61 m | 19 |
| 190,8 | 57 m | 19 |
| 191,2 | 80 m | 19 |
| 191,3 | 73 m | 19 |
| 191,4 | 100 m | 19 |
| 192,1 | 104 m | 19 |
| 192,9 | 61 m | 19 |
| 193,0 | 61 m | 19 |
| 193,1 | 62 m | 19 |
| 193,2 | 53 m | 19 |
| 193,4 | 83 m | 19 |
| 193,8 | 116 m | 19 |
| 194,4 | 110 m | 19 |
| 197,2 | 224 m | 19 |
| 198,6 | 433 m | 19 |
| 200,8 | 352 m | 19 |
| 202,4 | 132 m | 19 |
| 202,5 | 124 m | 19 |
| 204,8 | 182 m | 19 |
| 205,8 | 209 m | 19 |
| 206,4 | 140 m | 19 |
| 206,8 | 77 m | 19 |
| 206,9 | 67 m | 19 |
| 207,0 | 67 m | 19 |
| 207,1 | 177 m | 19 |
| 212,9 | 50 m | 13 |
| 215,4 | 233 m | Emserstrasse |
| 215,6 | 210 m | Emserstrasse |
| 217,5 | 111 m | 13 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Coira, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Coira?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 55,6, 117,1, 220,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Coira?
Em 120 km contamos 363 curvas, 308 delas fora de cruzamentos. Isso dá 263,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 59,4. O raio mediano de todas as curvas é de 65 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 3405 m de subida. O ponto mais alto está a 1971 m, o mais baixo a 573 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.