Rota circular de mota e carro a partir de Cheb
A partir de Cheb (Região de Karlovy Vary) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 193,7km
- Curvas
- 328
- Subida
- 2423m
- Raio mediano
- 86m
- Curvas por 100 km
- 126,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
84 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 193,7 km, 61,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 21,9 km, 11,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 38,9 km, 20,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 131,5 km, 68,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 46,1, em Kärrnerstraße: raio de 23 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 11 curvas em 2,9 km, a partir do km 14,1, em E 49.
- Troço mais sinuoso
- 31 curvas em 10 km, a partir do km 22,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 11,4 km com 226 m de subida, a partir do km 4,4, em E 49. Declive médio de 2,0 %.
Perfil de elevação
De 373 m a 899 m. 2423 m a subir, 2424 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 27,3: 658 m
- Máximo km 55,3: 802 m
- Máximo km 81,6: 886 m
- Máximo km 86,7: 892 m
- Mínimo km 94,5: 671 m
- Máximo km 177,9: 532 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 193,7 | 221,7 |
| Curvas | 244 | 278 |
| Curvas por 100 km | 126,0 | 125,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 32,9 km |
Entre as cidades
Posição 5 de 26 cidades em Chéquia. A mediana é de 116,9 curvas por 100 km, Cheb tem 141,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Cheb
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,8 km | 99 / 131 | 155,1 | 79 m | 562 m |
| 60 km | Inverso | 63,8 km | 98 / 129 | 153,5 | 80 m | 581 m |
| 120 km | Ida | 126,0 km | 180 / 230 | 142,9 | 83 m | 1399 m |
| 120 km | Inverso | 126,0 km | 175 / 226 | 138,9 | 84 m | 1393 m |
| 200 km | Ida | 193,7 km | 244 / 328 | 126,0 | 86 m | 2423 m |
| 200 km | Inverso | 193,7 km | 234 / 319 | 120,8 | 86 m | 2382 m |
Todas as curvas com a sua posição
244 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,0 | 116 m | 214 |
| 12,1 | 298 m | E 49 |
| 14,1 | 85 m | E 49 |
| 14,2 | 84 m | E 49 |
| 14,5 | 66 m | E 49 |
| 14,7 | 51 m | E 49 |
| 14,9 | 92 m | E 49 |
| 15,3 | 79 m | E 49 |
| 15,4 | 79 m | E 49 |
| 15,9 | 103 m | E 49 |
| 16,4 | 77 m | E 49 |
| 16,5 | 68 m | E 49 |
| 16,8 | 106 m | E 49 |
| 17,5 | 244 m | E 49 |
| 18,1 | 215 m | E 49 |
| 18,6 | 227 m | E 49 |
| 19,0 | 237 m | E 49 |
| 20,6 | 303 m | E 49 |
| 21,4 | 74 m | E 49 |
| 21,6 | 101 m | E 49 |
| 21,9 | 93 m | E 49 |
| 22,1 | 92 m | E 49 |
| 22,5 | 114 m | E 49 |
| 22,9 | 82 m | E 49 |
| 23,2 | 97 m | E 49 |
| 23,5 | 97 m | E 49 |
| 23,8 | 162 m | E 49 |
| 24,4 | 147 m | K 7844 |
| 24,9 | 54 m | K 7844 |
| 25,1 | 56 m | K 7844 |
| 25,5 | 89 m | K 7844 |
| 26,3 | 76 m | Kleedorf |
| 26,7 | 54 m | Kleedorf |
| 27,0 | 54 m | Kleedorf |
| 27,3 | 92 m | Kleedorf |
| 27,4 | 92 m | Kleedorf |
| 27,7 | 77 m | Kleedorf |
| 27,9 | 47 m | Kleedorf |
| 27,9 | 70 m | Kleedorf |
| 28,1 | 78 m | Kleedorf |
| 28,4 | 40 m | Kleedorf |
| 28,5 | 37 m | Kleedorf |
| 28,6 | 37 m | Kleedorf |
| 28,7 | 65 m | Kleedorf |
| 29,2 | 67 m | Sprudelstraße |
| 29,4 | 67 m | Sprudelstraße |
| 29,5 | 77 m | Sprudelstraße |
| 30,9 | 74 m | Raunergrund |
| 31,1 | 100 m | Raunergrund |
| 31,5 | 93 m | Raunergrund |
| 31,7 | 91 m | Raunergrund |
| 32,1 | 117 m | Raunergrund |
| 32,4 | 83 m | Raunergrund |
| 32,8 | 99 m | Raunergrund |
| 33,0 | 96 m | Raunergrund |
| 33,4 | 160 m | Raunergrund |
| 35,7 | 41 m | K 7843 |
| 35,9 | 78 m | K 7843 |
| 35,9 | 96 m | K 7843 |
| 36,4 | 63 m | K 7843 |
| 36,7 | 60 m | K 7843 |
| 37,9 | 91 m | K 7843 |
| 40,1 | 86 m | Egerstraße |
| 40,5 | 60 m | Egerstraße |
| 42,5 | 126 m | B 283 |
| 42,8 | 69 m | B 283 |
| 42,8 | 69 m | B 283 |
| 43,1 | 75 m | B 283 |
| 43,2 | 61 m | B 283 |
| 43,5 | 75 m | B 283 |
| 43,8 | 139 m | B 283 |
| 44,2 | 82 m | B 283 |
| 44,8 | 85 m | B 283 |
| 45,0 | 96 m | B 283 |
| 45,8 | 76 m | B 283 |
| 46,1 | 23 m | Kärrnerstraße |
| 46,2 | 24 m | Kärrnerstraße |
| 47,7 | 90 m | Kärrnerstraße |
| 49,9 | 99 m | Kärrnerstraße |
| 50,1 | 93 m | Kärrnerstraße |
| 50,5 | 90 m | Kärrnerstraße |
| 50,8 | 94 m | Kärrnerstraße |
| 51,1 | 75 m | Kärrnerstraße |
| 51,2 | 71 m | Kärrnerstraße |
| 51,6 | 92 m | Kärrnerstraße |
| 51,9 | 96 m | Kärrnerstraße |
| 52,7 | 51 m | Klingenthaler Straße |
| 52,8 | 48 m | Klingenthaler Straße |
| 53,6 | 51 m | S 302 |
| 54,6 | 86 m | S 302 |
| 54,7 | 95 m | S 302 |
| 54,9 | 130 m | S 302 |
| 56,7 | 84 m | S 302 |
| 58,6 | 79 m | S 302 |
| 58,8 | 57 m | S 302 |
| 59,7 | 151 m | S 302 |
| 60,6 | 160 m | S 302 |
| 61,8 | 135 m | S 302 |
| 63,0 | 56 m | S 302 |
| 63,2 | 83 m | S 302 |
| 63,7 | 121 m | S 302 |
| 63,9 | 137 m | S 302 |
| 64,0 | 97 m | S 302 |
| 64,5 | 81 m | S 302 |
| 65,2 | 79 m | S 302 |
| 65,8 | 96 m | S 302 |
| 67,4 | 74 m | B 283 |
| 67,8 | 145 m | B 283 |
| 68,4 | 246 m | B 283 |
| 69,2 | 93 m | B 283 |
| 70,3 | 115 m | B 283 |
| 70,6 | 81 m | B 283 |
| 71,3 | 96 m | B 283 |
| 71,7 | 76 m | B 283 |
| 71,8 | 97 m | B 283 |
| 72,3 | 91 m | B 283 |
| 72,5 | 84 m | B 283 |
| 73,1 | 192 m | S 276 |
| 73,4 | 81 m | S 276 |
| 74,8 | 66 m | S 276 |
| 75,1 | 95 m | S 276 |
| 75,7 | 87 m | S 276 |
| 78,2 | 105 m | S 276 |
| 78,5 | 100 m | S 276 |
| 80,3 | 122 m | S 276 |
| 80,7 | 79 m | S 276 |
| 81,2 | 89 m | S 276 |
| 82,1 | 71 m | S 276 |
| 82,3 | 47 m | S 276 |
| 82,5 | 146 m | S 276 |
| 83,3 | 38 m | S 276 |
| 85,5 | 40 m | Friedhofschneise |
| 86,2 | 59 m | alter Postweg |
| 86,5 | 62 m | alter Postweg |
| 86,6 | 62 m | Alte Poststraße |
| 91,8 | 53 m | S 272 |
| 92,4 | 59 m | S 272 |
| 93,1 | 64 m | S 272 |
| 94,0 | 57 m | S 272 |
| 95,0 | 110 m | S 272a |
| 96,4 | 56 m | S 272a |
| 97,5 | 93 m | 221 |
| 98,0 | 113 m | 221 |
| 98,5 | 133 m | 221 |
| 100,9 | 78 m | 221 |
| 101,7 | 118 m | 221 |
| 103,3 | 108 m | 221 |
| 104,6 | 135 m | 221 |
| 104,9 | 77 m | 221 |
| 105,4 | 67 m | 221 |
| 105,5 | 52 m | 221 |
| 105,8 | 37 m | 221 |
| 105,9 | 37 m | 221 |
| 106,1 | 110 m | 221 |
| 109,8 | 63 m | 221 |
| 110,8 | 107 m | 221 |
| 111,5 | 102 m | 221 |
| 111,6 | 102 m | 221 |
| 111,7 | 121 m | 221 |
| 112,6 | 89 m | 221 |
| 113,2 | 77 m | 221 |
| 113,4 | 55 m | 221 |
| 114,8 | 80 m | 221 |
| 114,8 | 80 m | 221 |
| 117,3 | 86 m | 22129 |
| 118,2 | 78 m | 22129 |
| 118,9 | 106 m | 22129 |
| 120,0 | 81 m | 22129 |
| 120,1 | 59 m | 22129 |
| 120,3 | 103 m | 22129 |
| 120,9 | 66 m | 22129 |
| 121,1 | 65 m | 22129 |
| 121,1 | 65 m | 22129 |
| 121,2 | 62 m | 22129 |
| 121,4 | 51 m | 22129 |
| 121,5 | 48 m | 22129 |
| 121,7 | 48 m | 22129 |
| 122,6 | 104 m | 22129 |
| 123,4 | 78 m | 22129 |
| 124,3 | 51 m | Teplárenská |
| 124,5 | 44 m | Teplárenská |
| 124,6 | 42 m | Teplárenská |
| 124,8 | 42 m | Teplárenská |
| 124,8 | 41 m | Teplárenská |
| 124,9 | 37 m | Teplárenská |
| 125,0 | 37 m | Teplárenská |
| 125,3 | 24 m | 6 |
| 128,3 | 233 m | 6 |
| 129,3 | 180 m | 6 |
| 130,2 | 249 m | 6 |
| 130,9 | 144 m | 6 |
| 134,2 | 52 m | 22224 |
| 134,4 | 52 m | 22224 |
| 134,6 | 120 m | 22213 |
| 135,4 | 69 m | |
| 136,1 | 44 m | |
| 136,3 | 51 m | |
| 136,4 | 51 m | |
| 136,6 | 57 m | |
| 138,4 | 145 m | 6 |
| 139,0 | 247 m | 6 |
| 140,2 | 173 m | 6 |
| 141,0 | 228 m | 6 |
| 143,4 | 48 m | 222 |
| 143,4 | 48 m | Mattoniho nábřeží |
| 143,6 | 82 m | Mattoniho nábřeží |
| 144,8 | 136 m | Mattoniho nábřeží |
| 149,3 | 86 m | 222 |
| 149,8 | 101 m | 222 |
| 150,2 | 104 m | 222 |
| 151,8 | 144 m | 222 |
| 152,0 | 181 m | 222 |
| 153,0 | 218 m | 222 |
| 156,3 | 60 m | Smetanova |
| 157,3 | 87 m | 2092 |
| 158,4 | 128 m | 1812 |
| 160,3 | 217 m | 1812 |
| 168,0 | 148 m | 210H |
| 169,4 | 81 m | 21026 |
| 169,6 | 84 m | 21026 |
| 169,8 | 143 m | 21026 |
| 170,6 | 92 m | 21026 |
| 171,3 | 108 m | 21217 |
| 171,6 | 152 m | 21217 |
| 171,8 | 195 m | 21217 |
| 172,0 | 177 m | 21217 |
| 173,7 | 164 m | 21217 |
| 174,1 | 110 m | 21217 |
| 174,5 | 171 m | 21217 |
| 178,1 | 160 m | 21217 |
| 179,6 | 87 m | 21217 |
| 179,8 | 119 m | 21217 |
| 180,1 | 150 m | 21217 |
| 180,6 | 183 m | 21217 |
| 181,6 | 94 m | 21217 |
| 183,7 | 79 m | 21217 |
| 183,9 | 61 m | 21217 |
| 184,1 | 61 m | 21217 |
| 185,1 | 101 m | 21217 |
| 185,2 | 179 m | 21217 |
| 186,0 | 72 m | 21226 |
| 186,6 | 93 m | 21226 |
| 186,8 | 167 m | 21226 |
| 190,9 | 44 m | 21226 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Cheb, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Cheb?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,8, 126,0, 193,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Cheb?
Em 120 km contamos 230 curvas, 180 delas fora de cruzamentos. Isso dá 142,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 23 m, no km 62,0. O raio mediano de todas as curvas é de 83 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1399 m de subida. O ponto mais alto está a 698 m, o mais baixo a 418 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.