Rota circular de mota e carro a partir de Hradec Králové
A partir de Hradec Králové (Região de Hradec Králové) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 109,1km
- Curvas
- 172
- Subida
- 693m
- Raio mediano
- 69m
- Curvas por 100 km
- 96,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
67 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 109,1 km, 24,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,8 km, 8,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 15,1 km, 13,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 84,5 km, 77,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 64,4: raio de 31 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 8 curvas em 3,0 km, a partir do km 35,6, em 28447.
- Troço mais sinuoso
- 17 curvas em 10 km, a partir do km 35,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 3,7. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 12,0 km com 165 m de subida, a partir do km 21,6, em 284. Declive médio de 1,4 %.
Perfil de elevação
De 232 m a 488 m. 693 m a subir, 695 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 21,0: 272 m
- Máximo km 33,6: 439 m
- Mínimo km 36,1: 395 m
- Máximo km 41,6: 488 m
- Mínimo km 47,6: 285 m
- Máximo km 64,5: 432 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 109,1 | 117,5 |
| Curvas | 105 | 64 |
| Curvas por 100 km | 96,3 | 54,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 19,0 km |
1,8 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 22 de 26 cidades em Chéquia. A mediana é de 116,9 curvas por 100 km, Hradec Králové tem 93,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Hradec Králové
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,5 km | 43 / 83 | 76,1 | 71 m | 309 m |
| 60 km | Inverso | 56,5 km | 45 / 85 | 79,6 | 63 m | 307 m |
| 120 km | Ida | 109,1 km | 105 / 172 | 96,3 | 69 m | 693 m |
| 120 km | Inverso | 109,1 km | 104 / 174 | 95,3 | 68 m | 686 m |
| 200 km | Ida | 207,3 km | 226 / 323 | 109,0 | 73 m | 1859 m |
| 200 km | Inverso | 207,3 km | 234 / 326 | 112,9 | 78 m | 1851 m |
Todas as curvas com a sua posição
105 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 3,7 | 90 m | Petra Jilemnického |
| 4,7 | 98 m | Petra Jilemnického |
| 9,5 | 150 m | 3252 |
| 9,7 | 67 m | 3252 |
| 10,9 | 39 m | 3252 |
| 11,0 | 33 m | 3251 |
| 11,2 | 115 m | 3251 |
| 12,2 | 124 m | 3251 |
| 13,5 | 72 m | 3251 |
| 14,0 | 82 m | 325 |
| 14,2 | 48 m | 325 |
| 14,4 | 68 m | 325 |
| 17,4 | 70 m | 325 |
| 17,6 | 66 m | 325 |
| 18,3 | 42 m | 325 |
| 18,5 | 42 m | 325 |
| 18,8 | 169 m | 325 |
| 19,2 | 139 m | 325 |
| 19,9 | 67 m | 325 |
| 20,4 | 92 m | 325 |
| 21,1 | 68 m | 325 |
| 21,3 | 114 m | 325 |
| 22,1 | 64 m | 28455 |
| 22,9 | 103 m | 28455 |
| 26,4 | 57 m | 284 |
| 26,6 | 81 m | 284 |
| 28,4 | 73 m | 284 |
| 30,0 | 56 m | 284 |
| 30,2 | 111 m | 284 |
| 30,7 | 39 m | 284 |
| 31,3 | 62 m | 28447 |
| 32,8 | 107 m | 28447 |
| 33,0 | 86 m | 28447 |
| 35,6 | 42 m | 28447 |
| 35,9 | 66 m | 28447 |
| 36,5 | 76 m | 28447 |
| 36,6 | 76 m | 28447 |
| 36,8 | 84 m | 28447 |
| 37,5 | 68 m | 28447 |
| 37,8 | 52 m | 28447 |
| 38,2 | 53 m | 28447 |
| 39,7 | 71 m | 3008 |
| 41,5 | 72 m | 300 |
| 41,9 | 48 m | 300 |
| 42,1 | 50 m | 300 |
| 42,4 | 55 m | 300 |
| 42,9 | 116 m | 300 |
| 43,1 | 113 m | 300 |
| 44,3 | 83 m | 300 |
| 45,3 | 107 m | 300 |
| 46,8 | 55 m | 300 |
| 47,7 | 151 m | 17. listopadu |
| 49,3 | 262 m | 299 |
| 49,7 | 128 m | 299 |
| 53,7 | 69 m | 307 |
| 57,0 | 63 m | 307 |
| 57,2 | 63 m | 307 |
| 58,1 | 45 m | 307 |
| 58,3 | 107 m | 307 |
| 59,1 | 68 m | 307 |
| 59,1 | 78 m | 307 |
| 59,4 | 76 m | 307 |
| 61,1 | 38 m | |
| 62,6 | 90 m | 3073 |
| 64,4 | 31 m | |
| 64,6 | 39 m | |
| 64,8 | 36 m | |
| 66,7 | 89 m | 3073 |
| 68,1 | 51 m | 3073 |
| 68,4 | 61 m | 3073 |
| 68,6 | 49 m | 3073 |
| 69,6 | 108 m | 3075 |
| 69,9 | 108 m | 3075 |
| 70,8 | 121 m | 3075 |
| 71,1 | 129 m | 3075 |
| 72,0 | 145 m | 3075 |
| 76,9 | 124 m | 37 |
| 77,2 | 66 m | 37 |
| 77,7 | 53 m | 37 |
| 80,5 | 107 m | 299 |
| 81,1 | 38 m | 299 |
| 81,2 | 35 m | 299 |
| 83,7 | 107 m | 299 |
| 89,4 | 66 m | 299 |
| 90,1 | 80 m | 2992 |
| 90,9 | 65 m | 2992 |
| 91,0 | 72 m | 2992 |
| 92,0 | 41 m | 2991 |
| 93,0 | 61 m | 2991 |
| 93,2 | 61 m | 2991 |
| 93,6 | 45 m | 2991 |
| 93,7 | 77 m | 2991 |
| 94,1 | 43 m | 2991 |
| 94,5 | 58 m | 2991 |
| 95,6 | 112 m | 2991 |
| 96,8 | 61 m | 299 |
| 101,4 | 212 m | 3081 |
| 101,8 | 125 m | 3081 |
| 103,3 | 124 m | Kladská |
| 104,4 | 141 m | Kladská |
| 104,7 | 125 m | Kladská |
| 106,9 | 37 m | Gočárův okruh |
| 107,6 | 65 m | Gočárův okruh |
| 107,8 | 52 m | |
| 107,8 | 52 m | Malšovická |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Hradec Králové, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Hradec Králové?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,5, 109,1, 207,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Hradec Králové?
Em 120 km contamos 172 curvas, 105 delas fora de cruzamentos. Isso dá 96,3 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 31 m, no km 64,4. O raio mediano de todas as curvas é de 69 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 693 m de subida. O ponto mais alto está a 488 m, o mais baixo a 232 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.