Rota circular de mota e carro a partir de Olomouc
A partir de Olomouc (Região de Olomouc) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 210,4km
- Curvas
- 374
- Subida
- 2251m
- Raio mediano
- 65m
- Curvas por 100 km
- 152,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
54 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 210,4 km, 63,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,0 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 25,5 km, 12,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 37,3 km, 17,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 146,1 km, 69,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 143,2, em 370: raio de 18 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 29 curvas em 5,3 km, a partir do km 92,7, em 315.
- Troço mais sinuoso
- 40 curvas em 10 km, a partir do km 92,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,4. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 11,2 km com 144 m de subida, a partir do km 118,7, em 370. Declive médio de 1,3 %.
Perfil de elevação
De 214 m a 687 m. 2251 m a subir, 2253 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 43,5: 434 m
- Máximo km 95,4: 427 m
- Mínimo km 98,8: 340 m
- Mínimo km 109,4: 327 m
- Máximo km 110,3: 379 m
- Máximo km 168,5: 687 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 210,4 | 205,9 |
| Curvas | 320 | 303 |
| Curvas por 100 km | 152,1 | 147,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 14,6 km |
Entre as cidades
Posição 14 de 26 cidades em Chéquia. A mediana é de 116,9 curvas por 100 km, Olomouc tem 115,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Olomouc
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 66,6 km | 75 / 117 | 112,6 | 63 m | 531 m |
| 60 km | Inverso | 66,6 km | 71 / 118 | 106,6 | 69 m | 519 m |
| 120 km | Ida | 134,1 km | 111 / 167 | 82,8 | 86 m | 1145 m |
| 120 km | Inverso | 134,1 km | 111 / 168 | 82,8 | 88 m | 1149 m |
| 200 km | Ida | 210,4 km | 320 / 374 | 152,1 | 65 m | 2251 m |
| 200 km | Inverso | 210,4 km | 322 / 377 | 153,0 | 66 m | 2266 m |
Todas as curvas com a sua posição
320 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 156 m | 8. Května |
| 0,8 | 64 m | Litovelská |
| 1,1 | 90 m | Litovelská |
| 3,9 | 32 m | Litovelská |
| 4,1 | 26 m | Litovelská |
| 4,5 | 52 m | Litovelská |
| 9,6 | 52 m | Litovelská |
| 10,0 | 97 m | Litovelská |
| 11,1 | 87 m | Litovelská |
| 11,7 | 60 m | Litovelská |
| 16,0 | 85 m | Litovelská |
| 16,4 | 36 m | Litovelská |
| 17,6 | 146 m | Litovelská |
| 19,0 | 59 m | Litovelská |
| 19,0 | 68 m | Litovelská |
| 19,3 | 63 m | Litovelská |
| 19,5 | 60 m | Litovelská |
| 19,7 | 59 m | Litovelská |
| 20,2 | 50 m | Litovelská |
| 20,5 | 50 m | Litovelská |
| 20,7 | 118 m | Litovelská |
| 22,0 | 62 m | 448 |
| 22,7 | 44 m | 448 |
| 22,8 | 68 m | 448 |
| 26,3 | 113 m | 448 |
| 28,5 | 67 m | 448 |
| 29,0 | 33 m | 448 |
| 29,1 | 38 m | 448 |
| 29,2 | 53 m | Karafiátova |
| 29,4 | 50 m | Karafiátova |
| 30,0 | 52 m | 36620 |
| 30,3 | 87 m | 36620 |
| 30,4 | 104 m | 36620 |
| 34,0 | 93 m | 36618 |
| 34,7 | 55 m | 36618 |
| 35,9 | 135 m | 36618 |
| 36,7 | 125 m | 36618 |
| 37,7 | 53 m | 36618 |
| 37,9 | 64 m | 36618 |
| 38,1 | 64 m | 36618 |
| 38,5 | 71 m | 36616 |
| 39,1 | 60 m | 36616 |
| 39,4 | 60 m | 36616 |
| 39,9 | 78 m | 36616 |
| 40,2 | 62 m | 36616 |
| 40,5 | 85 m | 36616 |
| 40,7 | 128 m | 36616 |
| 41,3 | 56 m | 36616 |
| 41,6 | 65 m | 36616 |
| 42,1 | 60 m | 36616 |
| 42,4 | 162 m | 36616 |
| 42,9 | 71 m | 36616 |
| 44,2 | 80 m | |
| 44,6 | 93 m | |
| 45,2 | 60 m | |
| 45,3 | 60 m | |
| 45,8 | 76 m | |
| 46,0 | 76 m | |
| 46,4 | 70 m | |
| 46,5 | 70 m | |
| 46,7 | 83 m | |
| 46,9 | 91 m | |
| 47,2 | 57 m | |
| 47,2 | 53 m | |
| 47,9 | 71 m | 36620 |
| 48,0 | 100 m | 36620 |
| 48,8 | 73 m | 36620 |
| 51,0 | 72 m | 36620 |
| 51,2 | 72 m | 36620 |
| 51,7 | 121 m | 36620 |
| 53,1 | 123 m | 36620 |
| 53,3 | 75 m | 36620 |
| 53,4 | 45 m | 36620 |
| 53,9 | 69 m | 371 |
| 54,8 | 163 m | 371 |
| 55,9 | 44 m | 371 |
| 56,2 | 72 m | 371 |
| 56,4 | 69 m | 371 |
| 57,3 | 73 m | 371 |
| 57,4 | 103 m | 371 |
| 58,1 | 30 m | 371 |
| 58,3 | 63 m | 371 |
| 58,5 | 67 m | 371 |
| 58,6 | 60 m | 371 |
| 62,5 | 126 m | 371 |
| 63,6 | 79 m | 371 |
| 63,9 | 98 m | 371 |
| 64,1 | 49 m | 371 |
| 66,3 | 153 m | 371 |
| 66,6 | 87 m | 371 |
| 67,2 | 111 m | 371 |
| 67,4 | 59 m | 371 |
| 67,6 | 133 m | 371 |
| 68,5 | 54 m | 36825 |
| 69,0 | 73 m | 36825 |
| 69,8 | 69 m | 36825 |
| 69,9 | 76 m | 36825 |
| 70,9 | 114 m | 36825 |
| 71,5 | 92 m | 36825 |
| 72,4 | 87 m | 368 |
| 73,8 | 69 m | 368 |
| 74,7 | 75 m | 368 |
| 74,9 | 104 m | 368 |
| 76,7 | 47 m | 368 |
| 76,8 | 47 m | 368 |
| 76,9 | 95 m | 368 |
| 79,7 | 74 m | 368 |
| 80,1 | 70 m | 368 |
| 80,3 | 93 m | 368 |
| 80,7 | 53 m | 368 |
| 80,8 | 61 m | 368 |
| 81,9 | 55 m | 368 |
| 82,0 | 39 m | 368 |
| 82,2 | 75 m | 368 |
| 82,5 | 43 m | 368 |
| 82,7 | 116 m | 368 |
| 82,9 | 57 m | 368 |
| 83,7 | 154 m | 368 |
| 84,2 | 31 m | 368 |
| 84,3 | 30 m | 368 |
| 84,5 | 116 m | 368 |
| 84,7 | 86 m | 368 |
| 85,3 | 56 m | 368 |
| 85,6 | 68 m | 368 |
| 86,5 | 68 m | 315 |
| 86,9 | 65 m | 315 |
| 87,3 | 31 m | 315 |
| 87,4 | 46 m | 315 |
| 88,4 | 58 m | 315 |
| 89,1 | 129 m | 315 |
| 89,4 | 84 m | 315 |
| 90,2 | 128 m | 315 |
| 90,6 | 74 m | 315 |
| 90,7 | 77 m | 315 |
| 90,9 | 77 m | 315 |
| 92,0 | 83 m | 315 |
| 92,7 | 102 m | 315 |
| 93,0 | 75 m | 315 |
| 93,4 | 53 m | 315 |
| 93,6 | 58 m | 315 |
| 93,8 | 58 m | 315 |
| 94,0 | 113 m | 315 |
| 94,1 | 56 m | 315 |
| 94,3 | 24 m | 315 |
| 94,5 | 24 m | 315 |
| 94,7 | 58 m | 315 |
| 95,0 | 58 m | 315 |
| 95,2 | 58 m | 315 |
| 95,2 | 60 m | 315 |
| 95,4 | 21 m | 315 |
| 95,6 | 28 m | 315 |
| 95,8 | 70 m | 315 |
| 96,0 | 87 m | 315 |
| 96,1 | 56 m | 315 |
| 96,3 | 56 m | 315 |
| 96,5 | 29 m | 315 |
| 96,7 | 69 m | 315 |
| 96,9 | 92 m | 315 |
| 97,3 | 30 m | 315 |
| 97,4 | 30 m | 315 |
| 97,4 | 54 m | 315 |
| 97,6 | 23 m | 315 |
| 97,6 | 23 m | 315 |
| 97,7 | 69 m | 315 |
| 97,7 | 110 m | 315 |
| 98,8 | 82 m | 31529 |
| 99,0 | 82 m | 31529 |
| 99,9 | 139 m | 31529 |
| 100,2 | 107 m | 31529 |
| 100,4 | 104 m | 31529 |
| 100,6 | 113 m | 31529 |
| 101,4 | 61 m | 31529 |
| 101,5 | 46 m | 31529 |
| 101,7 | 63 m | 31529 |
| 102,0 | 33 m | 31529 |
| 102,1 | 33 m | 31529 |
| 103,0 | 34 m | |
| 103,3 | 79 m | |
| 103,9 | 79 m | |
| 104,3 | 33 m | |
| 105,2 | 34 m | 31531 |
| 105,3 | 34 m | 31531 |
| 105,6 | 48 m | 31531 |
| 105,7 | 48 m | 31531 |
| 105,8 | 60 m | 31531 |
| 106,5 | 115 m | 31531 |
| 106,8 | 115 m | 31531 |
| 107,0 | 97 m | 31531 |
| 107,2 | 135 m | 31531 |
| 108,0 | 85 m | 31531 |
| 108,4 | 85 m | 31531 |
| 108,9 | 72 m | 31531 |
| 109,0 | 62 m | 315 |
| 109,0 | 62 m | 315 |
| 109,6 | 51 m | 315 |
| 110,1 | 64 m | 315 |
| 111,8 | 112 m | 315 |
| 112,1 | 65 m | 315 |
| 112,8 | 34 m | 315 |
| 113,0 | 47 m | 315 |
| 116,7 | 169 m | 315 |
| 117,5 | 83 m | 315 |
| 118,2 | 77 m | 370 |
| 118,7 | 133 m | 370 |
| 119,2 | 51 m | 370 |
| 119,6 | 52 m | 370 |
| 119,6 | 42 m | 370 |
| 119,9 | 50 m | 370 |
| 120,0 | 57 m | 370 |
| 120,1 | 57 m | 370 |
| 120,5 | 79 m | 370 |
| 120,6 | 84 m | 370 |
| 121,4 | 70 m | 370 |
| 122,4 | 62 m | 370 |
| 122,6 | 28 m | 370 |
| 122,8 | 36 m | 370 |
| 122,9 | 76 m | 370 |
| 123,2 | 112 m | 370 |
| 124,3 | 199 m | 370 |
| 124,6 | 42 m | 370 |
| 124,7 | 42 m | 370 |
| 125,4 | 81 m | 370 |
| 126,0 | 93 m | 370 |
| 126,3 | 92 m | 370 |
| 127,0 | 64 m | 370 |
| 127,7 | 67 m | 370 |
| 128,8 | 29 m | 446 |
| 129,2 | 53 m | 446 |
| 129,9 | 90 m | 446 |
| 130,5 | 19 m | 446 |
| 130,7 | 21 m | 446 |
| 132,1 | 80 m | 446 |
| 132,8 | 85 m | 446 |
| 134,8 | 39 m | 446 |
| 134,9 | 28 m | 446 |
| 135,0 | 29 m | 446 |
| 137,7 | 58 m | 446 |
| 138,4 | 83 m | 370 |
| 138,5 | 79 m | 370 |
| 138,7 | 58 m | 370 |
| 141,1 | 79 m | 370 |
| 142,3 | 22 m | 370 |
| 142,5 | 23 m | 370 |
| 142,6 | 20 m | 370 |
| 142,7 | 22 m | 370 |
| 142,9 | 21 m | 370 |
| 143,2 | 18 m | 370 |
| 143,3 | 18 m | 370 |
| 143,7 | 134 m | 370 |
| 144,5 | 28 m | 370 |
| 144,9 | 155 m | 370 |
| 145,5 | 66 m | 370 |
| 145,8 | 48 m | 370 |
| 146,2 | 109 m | 370 |
| 146,5 | 26 m | 370 |
| 146,6 | 23 m | 370 |
| 146,8 | 23 m | 370 |
| 147,0 | 55 m | 370 |
| 148,5 | 71 m | 370 |
| 151,2 | 52 m | 370 |
| 151,3 | 52 m | 370 |
| 152,6 | 99 m | 37016 |
| 152,8 | 65 m | 37016 |
| 154,0 | 54 m | |
| 154,2 | 48 m | |
| 154,7 | 42 m | |
| 156,0 | 78 m | |
| 156,4 | 78 m | |
| 157,6 | 41 m | |
| 158,2 | 49 m | |
| 158,3 | 49 m | |
| 159,3 | 68 m | 37016 |
| 159,8 | 100 m | 37016 |
| 162,1 | 41 m | 370 |
| 162,3 | 28 m | 370 |
| 163,5 | 55 m | 370 |
| 167,3 | 79 m | 445 |
| 170,1 | 119 m | 445 |
| 170,6 | 59 m | 445 |
| 174,6 | 67 m | 445 |
| 180,4 | 35 m | 445 |
| 180,8 | 126 m | 445 |
| 181,1 | 102 m | 445 |
| 181,5 | 45 m | 445 |
| 181,9 | 40 m | 445 |
| 182,2 | 61 m | 445 |
| 182,5 | 91 m | 445 |
| 182,9 | 46 m | 445 |
| 183,0 | 93 m | 445 |
| 183,3 | 59 m | 445 |
| 183,7 | 70 m | 445 |
| 184,2 | 70 m | 445 |
| 185,3 | 114 m | 445 |
| 185,6 | 119 m | 445 |
| 186,0 | 90 m | 445 |
| 186,7 | 68 m | 445 |
| 186,8 | 36 m | 445 |
| 186,9 | 45 m | 445 |
| 187,0 | 120 m | 445 |
| 187,3 | 60 m | 445 |
| 187,4 | 55 m | 445 |
| 187,5 | 54 m | 445 |
| 187,8 | 69 m | 445 |
| 188,1 | 99 m | 445 |
| 188,5 | 85 m | 445 |
| 188,9 | 50 m | 445 |
| 189,1 | 87 m | 445 |
| 189,2 | 111 m | 445 |
| 190,1 | 79 m | 445 |
| 190,4 | 93 m | 445 |
| 190,7 | 79 m | 445 |
| 192,3 | 45 m | ČSA |
| 192,7 | 48 m | ČSA |
| 205,2 | 67 m | Olomoucká |
| 205,4 | 97 m | Olomoucká |
| 207,1 | 82 m | 448 |
| 207,6 | 35 m | 448 |
| 207,8 | 35 m | 448 |
| 208,5 | 28 m | 448 |
| 208,5 | 49 m | 448 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Olomouc, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Olomouc?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 66,6, 134,1, 210,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Olomouc?
Em 120 km contamos 167 curvas, 111 delas fora de cruzamentos. Isso dá 82,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 66,0. O raio mediano de todas as curvas é de 86 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1145 m de subida. O ponto mais alto está a 656 m, o mais baixo a 202 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.