Rota circular de mota e carro a partir de Brno
A partir de Brno (Região da Morávia do Sul) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 190,0km
- Curvas
- 312
- Subida
- 2202m
- Raio mediano
- 70m
- Curvas por 100 km
- 124,7
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
75 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 190,0 km, 53,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 19,5 km, 10,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 33,5 km, 17,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 135,8 km, 71,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 109,6, em 3744: raio de 19 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 8 curvas em 3,4 km, a partir do km 49,9, em 390.
- Troço mais sinuoso
- 25 curvas em 10 km, a partir do km 102,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 13,1 km com 286 m de subida, a partir do km 28,7, em 385. Declive médio de 2,2 %.
Perfil de elevação
De 201 m a 710 m. 2202 m a subir, 2208 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 1,2: 208 m
- Máximo km 15,1: 316 m
- Máximo km 20,4: 313 m
- Mínimo km 45,9: 485 m
- Máximo km 60,4: 639 m
- Máximo km 137,2: 592 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 190,0 | 202,3 |
| Curvas | 237 | 196 |
| Curvas por 100 km | 124,7 | 96,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 22,3 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 6 de 26 cidades em Chéquia. A mediana é de 116,9 curvas por 100 km, Brno tem 138,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Brno
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,5 km | 86 / 130 | 142,1 | 69 m | 849 m |
| 60 km | Inverso | 60,5 km | 86 / 128 | 142,1 | 67 m | 857 m |
| 120 km | Ida | 128,3 km | 189 / 249 | 147,3 | 78 m | 1545 m |
| 120 km | Inverso | 128,3 km | 187 / 243 | 145,8 | 85 m | 1538 m |
| 200 km | Ida | 190,0 km | 237 / 312 | 124,7 | 70 m | 2202 m |
| 200 km | Inverso | 190,0 km | 238 / 310 | 125,2 | 69 m | 2228 m |
Todas as curvas com a sua posição
237 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,0 | 89 m | Veselá |
| 1,3 | 47 m | Mendlovo náměstí |
| 1,4 | 47 m | Hlinky |
| 3,1 | 94 m | Hlinky |
| 4,3 | 101 m | Veslařská |
| 5,3 | 102 m | Veslařská |
| 7,2 | 244 m | Kníničská |
| 7,7 | 272 m | Kníničská |
| 8,4 | 268 m | Kníničská |
| 10,6 | 34 m | 3846 |
| 10,9 | 50 m | 3846 |
| 11,9 | 159 m | 3846 |
| 16,6 | 85 m | 3846 |
| 16,8 | 107 m | 3846 |
| 30,5 | 128 m | 385 |
| 32,1 | 98 m | 385 |
| 32,5 | 67 m | 385 |
| 32,7 | 48 m | 385 |
| 32,9 | 48 m | 385 |
| 34,9 | 65 m | 385 |
| 41,4 | 104 m | 385 |
| 41,9 | 96 m | 38519 |
| 42,2 | 66 m | 38519 |
| 42,9 | 55 m | 38519 |
| 42,9 | 48 m | 38519 |
| 43,1 | 55 m | 38519 |
| 43,4 | 59 m | 38519 |
| 43,7 | 34 m | 38519 |
| 45,0 | 33 m | 38519 |
| 45,2 | 61 m | 38519 |
| 45,5 | 48 m | 38519 |
| 45,8 | 48 m | 38519 |
| 46,0 | 54 m | 38519 |
| 46,4 | 67 m | 38519 |
| 46,8 | 96 m | 38519 |
| 49,9 | 73 m | 390 |
| 50,3 | 70 m | 390 |
| 50,9 | 70 m | 390 |
| 51,7 | 58 m | 390 |
| 52,0 | 58 m | 390 |
| 52,5 | 57 m | 390 |
| 52,8 | 133 m | 390 |
| 53,1 | 20 m | 390 |
| 54,8 | 208 m | 387 |
| 55,2 | 95 m | 387 |
| 55,3 | 178 m | 387 |
| 55,9 | 92 m | 3877 |
| 56,6 | 70 m | 3877 |
| 56,7 | 67 m | 3877 |
| 57,3 | 62 m | 3877 |
| 57,4 | 53 m | 3877 |
| 57,7 | 75 m | 3877 |
| 58,1 | 78 m | 3877 |
| 60,5 | 93 m | 3877 |
| 60,7 | 76 m | 3877 |
| 61,0 | 116 m | 3877 |
| 61,2 | 140 m | 3877 |
| 61,5 | 129 m | 3877 |
| 62,5 | 64 m | 3877 |
| 62,6 | 70 m | 3877 |
| 63,8 | 223 m | 19 |
| 65,9 | 89 m | 19 |
| 66,5 | 75 m | 19 |
| 66,7 | 85 m | 19 |
| 68,2 | 41 m | 19 |
| 68,7 | 152 m | 19 |
| 74,2 | 33 m | 3652 |
| 74,5 | 104 m | 3652 |
| 75,0 | 105 m | 3652 |
| 75,6 | 51 m | 3657 |
| 75,8 | 51 m | 3657 |
| 76,3 | 127 m | 3657 |
| 77,4 | 87 m | 3657 |
| 77,9 | 62 m | 3657 |
| 78,2 | 110 m | 3657 |
| 78,6 | 74 m | 3657 |
| 78,8 | 37 m | 3657 |
| 79,0 | 45 m | 3657 |
| 79,5 | 55 m | 3657 |
| 80,3 | 23 m | 3657 |
| 80,5 | 23 m | 3657 |
| 80,7 | 45 m | 3657 |
| 81,4 | 78 m | 3657 |
| 81,9 | 58 m | 3657 |
| 83,0 | 202 m | Pražská |
| 85,2 | 66 m | 368 |
| 85,5 | 66 m | 368 |
| 85,7 | 40 m | 368 |
| 85,8 | 40 m | 368 |
| 86,4 | 122 m | 368 |
| 86,5 | 106 m | 368 |
| 86,9 | 104 m | 368 |
| 87,4 | 93 m | 368 |
| 87,5 | 84 m | 368 |
| 87,6 | 84 m | 368 |
| 88,5 | 104 m | 368 |
| 89,0 | 139 m | 368 |
| 89,8 | 84 m | 368 |
| 90,0 | 97 m | 368 |
| 90,2 | 117 m | 368 |
| 91,0 | 81 m | 368 |
| 91,3 | 81 m | 368 |
| 91,6 | 122 m | 368 |
| 92,3 | 125 m | 368 |
| 93,4 | 95 m | 3725 |
| 94,4 | 41 m | 3725 |
| 97,0 | 113 m | 3725 |
| 97,5 | 47 m | 3725 |
| 97,7 | 47 m | 3725 |
| 98,3 | 50 m | 3725 |
| 99,9 | 39 m | 3742 |
| 100,2 | 39 m | 3742 |
| 100,6 | 66 m | 3742 |
| 100,7 | 66 m | 3742 |
| 100,8 | 53 m | 3742 |
| 102,5 | 42 m | 3742 |
| 103,2 | 124 m | 3742 |
| 105,8 | 46 m | 374 |
| 106,9 | 92 m | 374 |
| 107,1 | 79 m | 374 |
| 107,2 | 95 m | 374 |
| 108,2 | 35 m | 3744 |
| 108,3 | 39 m | 3744 |
| 108,7 | 48 m | 3744 |
| 108,9 | 26 m | 3744 |
| 108,9 | 26 m | 3744 |
| 109,4 | 22 m | 3744 |
| 109,6 | 19 m | 3744 |
| 109,7 | 19 m | 3744 |
| 109,8 | 55 m | 3744 |
| 110,1 | 39 m | 3744 |
| 110,7 | 19 m | 3744 |
| 110,8 | 19 m | 3744 |
| 111,1 | 42 m | 3744 |
| 111,2 | 45 m | 3744 |
| 111,8 | 20 m | 3744 |
| 112,0 | 53 m | 3744 |
| 112,3 | 61 m | 3744 |
| 112,4 | 24 m | 3744 |
| 112,5 | 24 m | 3744 |
| 112,8 | 154 m | 3744 |
| 113,6 | 67 m | 3744 |
| 118,6 | 200 m | 37357 |
| 120,3 | 102 m | 37357 |
| 120,6 | 63 m | 37357 |
| 120,6 | 57 m | 37357 |
| 120,8 | 136 m | 37357 |
| 121,1 | 62 m | 37357 |
| 121,4 | 96 m | 37357 |
| 121,8 | 48 m | 37357 |
| 121,9 | 52 m | 37357 |
| 122,2 | 91 m | 37357 |
| 123,5 | 84 m | 37357 |
| 124,1 | 69 m | 37357 |
| 124,6 | 129 m | 37357 |
| 130,4 | 51 m | 377 |
| 130,6 | 33 m | 377 |
| 130,7 | 33 m | 377 |
| 132,6 | 68 m | 377 |
| 132,9 | 61 m | 377 |
| 133,1 | 43 m | 377 |
| 135,3 | 62 m | 37741 |
| 135,4 | 73 m | 37741 |
| 135,9 | 111 m | 37741 |
| 138,1 | 48 m | |
| 138,6 | 83 m | |
| 138,8 | 49 m | |
| 139,1 | 49 m | |
| 139,2 | 49 m | |
| 139,2 | 62 m | |
| 140,7 | 58 m | |
| 140,8 | 58 m | |
| 140,9 | 50 m | |
| 141,0 | 50 m | |
| 141,4 | 74 m | |
| 141,9 | 48 m | |
| 144,0 | 108 m | 37741 |
| 144,3 | 69 m | 37741 |
| 144,7 | 63 m | 37741 |
| 146,1 | 113 m | 37728 |
| 146,5 | 100 m | 37728 |
| 146,6 | 84 m | 37728 |
| 150,9 | 107 m | 3782 |
| 151,3 | 91 m | 3782 |
| 151,4 | 47 m | 3782 |
| 151,5 | 38 m | 3782 |
| 151,6 | 38 m | 3782 |
| 151,7 | 105 m | 3782 |
| 152,7 | 70 m | 3785 |
| 153,4 | 110 m | 3785 |
| 155,6 | 126 m | 3785 |
| 156,6 | 170 m | 3785 |
| 158,1 | 51 m | 379 |
| 158,6 | 100 m | 379 |
| 159,4 | 145 m | 379 |
| 159,8 | 179 m | 379 |
| 162,6 | 114 m | Brněnská |
| 163,2 | 82 m | Brněnská |
| 163,5 | 70 m | Brněnská |
| 163,9 | 172 m | Brněnská |
| 164,3 | 198 m | Brněnská |
| 165,4 | 84 m | Brněnská |
| 165,8 | 84 m | Brněnská |
| 166,0 | 63 m | Brněnská |
| 166,1 | 85 m | Brněnská |
| 166,3 | 71 m | Brněnská |
| 166,4 | 71 m | Brněnská |
| 166,6 | 76 m | Brněnská |
| 166,8 | 117 m | Brněnská |
| 167,0 | 109 m | Brněnská |
| 167,4 | 56 m | Brněnská |
| 168,5 | 51 m | Brněnská |
| 169,1 | 105 m | Brněnská |
| 169,4 | 45 m | 373 |
| 170,2 | 81 m | 373 |
| 170,4 | 65 m | 373 |
| 170,7 | 63 m | 373 |
| 171,2 | 142 m | 373 |
| 171,7 | 115 m | 373 |
| 172,0 | 132 m | 373 |
| 173,0 | 85 m | 373 |
| 173,1 | 96 m | 373 |
| 175,3 | 54 m | 373 |
| 175,5 | 124 m | 373 |
| 175,9 | 65 m | 373 |
| 175,9 | 65 m | 373 |
| 176,1 | 55 m | 373 |
| 176,3 | 75 m | 373 |
| 180,8 | 228 m | 373 |
| 181,2 | 99 m | 373 |
| 182,4 | 296 m | 373 |
| 186,6 | 150 m | 42 |
| 187,2 | 62 m | 42 |
| 187,3 | 62 m | 42 |
| 188,3 | 149 m | Úzká |
| 188,9 | 53 m | Husova |
| 189,1 | 70 m | Husova |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Brno, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Brno?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,5, 128,3, 190,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Brno?
Em 120 km contamos 249 curvas, 189 delas fora de cruzamentos. Isso dá 147,3 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 23 m, no km 19,5. O raio mediano de todas as curvas é de 78 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1545 m de subida. O ponto mais alto está a 554 m, o mais baixo a 201 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.