Rota circular de mota e carro a partir de Bayreuth
A partir de Bayreuth (Suíça da Francónia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 190,9km
- Curvas
- 258
- Subida
- 1610m
- Raio mediano
- 90m
- Curvas por 100 km
- 95,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
76 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 190,9 km, 51,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 14,5 km, 7,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 36,0 km, 18,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 139,2 km, 73,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 175,7, em B 22: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 1,9 km, a partir do km 91,9, em St 2242.
- Troço mais sinuoso
- 27 curvas em 10 km, a partir do km 83,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 3,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 27,2 km com 237 m de subida, a partir do km 116,3, em B 470. Declive médio de 0,9 %.
Perfil de elevação
De 272 m a 556 m. 1610 m a subir, 1618 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 40,4: 446 m
- Máximo km 49,3: 413 m
- Mínimo km 58,9: 439 m
- Máximo km 143,5: 512 m
- Máximo km 168,6: 497 m
- Máximo km 176,0: 477 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 190,9 | 195,3 |
| Curvas | 182 | 105 |
| Curvas por 100 km | 95,4 | 53,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 77,5 km |
1,8 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 70 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Bayreuth tem 108,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Bayreuth
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 61,6 km | 76 / 111 | 123,4 | 92 m | 522 m |
| 60 km | Inverso | 61,6 km | 76 / 112 | 123,4 | 98 m | 524 m |
| 120 km | Ida | 109,8 km | 116 / 168 | 105,7 | 110 m | 1066 m |
| 120 km | Inverso | 109,8 km | 122 / 173 | 111,1 | 110 m | 1132 m |
| 200 km | Ida | 190,9 km | 182 / 258 | 95,4 | 90 m | 1610 m |
| 200 km | Inverso | 190,9 km | 185 / 256 | 96,9 | 93 m | 1630 m |
Todas as curvas com a sua posição
182 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 3,6 | 136 m | B 2 |
| 13,1 | 78 m | B 2 |
| 13,4 | 94 m | B 2 |
| 13,6 | 181 m | B 2 |
| 13,9 | 156 m | B 2 |
| 14,1 | 175 m | B 2 |
| 23,6 | 188 m | B 2 |
| 24,5 | 307 m | B 2 |
| 25,9 | 225 m | B 2 |
| 26,5 | 155 m | B 2 |
| 27,3 | 82 m | B 2 |
| 29,6 | 168 m | B 2 |
| 30,2 | 223 m | B 2 |
| 31,1 | 175 m | B 85 |
| 41,5 | 52 m | St 2162 |
| 43,3 | 137 m | St 2162 |
| 43,6 | 211 m | St 2162 |
| 50,5 | 159 m | St 2162 |
| 51,4 | 97 m | St 2162 |
| 52,5 | 35 m | St 2162 |
| 52,6 | 80 m | St 2162 |
| 52,6 | 34 m | St 2162 |
| 52,8 | 57 m | St 2162 |
| 53,3 | 39 m | St 2162 |
| 53,4 | 39 m | St 2162 |
| 53,6 | 123 m | St 2162 |
| 53,8 | 85 m | St 2162 |
| 54,3 | 143 m | St 2162 |
| 54,9 | 166 m | St 2162 |
| 58,5 | 224 m | St 2162 |
| 62,0 | 54 m | St 2163 |
| 62,2 | 39 m | St 2163 |
| 62,5 | 154 m | St 2163 |
| 65,0 | 174 m | St 2163 |
| 65,9 | 188 m | St 2163 |
| 66,1 | 98 m | St 2163 |
| 66,3 | 189 m | St 2163 |
| 68,8 | 62 m | B 2 |
| 72,0 | 117 m | St 2260 |
| 72,4 | 73 m | St 2260 |
| 72,5 | 75 m | St 2260 |
| 72,7 | 34 m | St 2260 |
| 72,7 | 34 m | St 2260 |
| 73,1 | 107 m | St 2260 |
| 73,6 | 160 m | St 2260 |
| 74,1 | 107 m | St 2260 |
| 74,6 | 191 m | St 2260 |
| 74,9 | 162 m | St 2260 |
| 75,7 | 88 m | St 2260 |
| 76,8 | 234 m | St 2260 |
| 78,6 | 180 m | St 2260 |
| 79,3 | 152 m | St 2260 |
| 79,6 | 124 m | St 2191 |
| 80,3 | 33 m | St 2191 |
| 80,4 | 33 m | St 2191 |
| 80,7 | 76 m | St 2191 |
| 81,2 | 83 m | St 2242 |
| 81,4 | 79 m | St 2242 |
| 82,6 | 82 m | St 2242 |
| 83,4 | 129 m | St 2242 |
| 83,8 | 41 m | St 2242 |
| 84,0 | 41 m | St 2242 |
| 84,2 | 108 m | St 2242 |
| 84,3 | 74 m | St 2242 |
| 84,6 | 39 m | St 2242 |
| 84,9 | 41 m | St 2242 |
| 86,0 | 115 m | St 2242 |
| 86,4 | 146 m | St 2242 |
| 87,2 | 80 m | St 2242 |
| 87,5 | 62 m | St 2242 |
| 87,7 | 62 m | St 2242 |
| 88,3 | 126 m | St 2242 |
| 88,6 | 41 m | St 2242 |
| 88,9 | 54 m | St 2242 |
| 89,0 | 54 m | St 2242 |
| 89,4 | 150 m | St 2242 |
| 90,0 | 46 m | St 2242 |
| 90,7 | 123 m | St 2242 |
| 90,8 | 146 m | St 2242 |
| 91,2 | 74 m | St 2242 |
| 91,3 | 113 m | St 2242 |
| 91,9 | 80 m | St 2242 |
| 92,3 | 45 m | St 2242 |
| 92,4 | 90 m | St 2242 |
| 92,6 | 82 m | St 2242 |
| 92,9 | 81 m | St 2242 |
| 93,3 | 56 m | St 2242 |
| 94,5 | 54 m | St 2242 |
| 94,6 | 45 m | St 2242 |
| 94,9 | 205 m | St 2242 |
| 95,2 | 205 m | St 2242 |
| 96,1 | 81 m | St 2242 |
| 96,2 | 64 m | St 2242 |
| 96,4 | 61 m | St 2242 |
| 98,8 | 104 m | St 2242 |
| 99,0 | 25 m | St 2242 |
| 99,6 | 97 m | Neunkirchener Straße |
| 100,3 | 94 m | St 2243 |
| 102,3 | 39 m | |
| 105,0 | 38 m | |
| 106,8 | 92 m | St 2243 |
| 107,7 | 95 m | St 2243 |
| 109,2 | 67 m | FO 27 |
| 109,6 | 67 m | FO 27 |
| 109,7 | 67 m | FO 27 |
| 110,7 | 85 m | FO 27 |
| 110,9 | 42 m | FO 27 |
| 112,1 | 74 m | FO 27 |
| 112,3 | 74 m | FO 27 |
| 113,2 | 65 m | FO 2 |
| 114,9 | 34 m | St 2236 |
| 115,7 | 244 m | St 2236 |
| 116,1 | 125 m | St 2236 |
| 117,1 | 209 m | B 470 |
| 127,6 | 303 m | St 2187 |
| 129,7 | 104 m | St 2187 |
| 130,1 | 88 m | St 2187 |
| 130,2 | 42 m | St 2187 |
| 130,8 | 89 m | St 2187 |
| 132,3 | 128 m | St 2187 |
| 134,9 | 140 m | St 2187 |
| 135,4 | 110 m | St 2187 |
| 135,9 | 125 m | St 2187 |
| 136,2 | 45 m | St 2188 |
| 137,0 | 103 m | BA 11 |
| 137,6 | 157 m | BA 11 |
| 137,8 | 101 m | BA 11 |
| 138,9 | 101 m | BA 11 |
| 139,2 | 92 m | BA 11 |
| 139,3 | 115 m | BA 11 |
| 139,7 | 105 m | BA 11 |
| 140,1 | 58 m | BA 11 |
| 141,1 | 128 m | BA 11 |
| 141,6 | 105 m | BA 11 |
| 141,9 | 87 m | BA 11 |
| 142,1 | 103 m | BA 11 |
| 142,7 | 205 m | BA 11 |
| 145,8 | 48 m | |
| 146,0 | 52 m | |
| 146,2 | 93 m | |
| 146,3 | 80 m | |
| 147,2 | 62 m | BA 51 |
| 148,6 | 32 m | |
| 148,8 | 80 m | |
| 149,0 | 76 m | |
| 149,5 | 78 m | |
| 149,8 | 33 m | |
| 151,1 | 60 m | BA 51 |
| 152,0 | 80 m | |
| 152,2 | 91 m | |
| 152,5 | 57 m | |
| 152,6 | 49 m | |
| 158,4 | 81 m | St 2281 |
| 159,9 | 55 m | St 2281 |
| 165,6 | 117 m | B 22 |
| 166,1 | 237 m | B 22 |
| 168,5 | 201 m | B 22 |
| 169,4 | 132 m | B 22 |
| 169,5 | 126 m | B 22 |
| 170,7 | 69 m | B 22 |
| 172,3 | 104 m | B 22 |
| 173,8 | 155 m | B 22 |
| 174,9 | 55 m | B 22 |
| 175,3 | 18 m | B 22 |
| 175,7 | 17 m | B 22 |
| 176,0 | 87 m | B 22 |
| 176,7 | 126 m | B 22 |
| 177,7 | 154 m | B 22 |
| 178,9 | 94 m | B 22 |
| 179,3 | 181 m | B 22 |
| 181,1 | 110 m | B 22 |
| 183,0 | 187 m | B 22 |
| 183,1 | 84 m | B 22 |
| 183,5 | 134 m | B 22 |
| 185,3 | 41 m | B 22 |
| 185,4 | 41 m | B 22 |
| 185,6 | 41 m | B 22 |
| 185,7 | 96 m | B 22 |
| 186,3 | 130 m | B 22 |
| 188,6 | 111 m | B 22 |
| 189,9 | 62 m | B 22 |
| 190,1 | 183 m | B 22 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Bayreuth, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Bayreuth?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,6, 109,8, 190,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Bayreuth?
Em 120 km contamos 168 curvas, 116 delas fora de cruzamentos. Isso dá 105,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 59,9. O raio mediano de todas as curvas é de 110 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1066 m de subida. O ponto mais alto está a 542 m, o mais baixo a 312 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.