Rota circular de mota e carro a partir de Ingolstadt
A partir de Ingolstadt (Vale do Altmühl) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 56,0km
- Curvas
- 98
- Subida
- 277m
- Raio mediano
- 96m
- Curvas por 100 km
- 78,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
54 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 56,0 km, 13,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 5,0 km, 8,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 8,7 km, 15,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 41,8 km, 75,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 6,3, em EI 18: raio de 37 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 1 curvas em 1,0 km, a partir do km 18,1, em EI 43.
- Troço mais sinuoso
- 15 curvas em 10 km, a partir do km 27,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,4. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 7,0 km com 15 m de subida, a partir do km 49,0, em IN 11. Declive médio de 0,2 %.
Perfil de elevação
De 362 m a 478 m. 277 m a subir, 281 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 10,5: 478 m
- Mínimo km 12,0: 451 m
- Máximo km 13,1: 478 m
- Máximo km 27,6: 421 m
- Mínimo km 29,8: 392 m
- Máximo km 33,3: 437 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 56,0 | 56,9 |
| Curvas | 44 | 48 |
| Curvas por 100 km | 78,5 | 84,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 109 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Ingolstadt tem 76,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Ingolstadt
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,0 km | 44 / 98 | 78,5 | 96 m | 277 m |
| 60 km | Inverso | 56,0 km | 45 / 100 | 80,3 | 91 m | 284 m |
| 120 km | Ida | 112,3 km | 92 / 152 | 81,9 | 114 m | 913 m |
| 120 km | Inverso | 112,3 km | 90 / 152 | 80,2 | 120 m | 899 m |
| 200 km | Ida | 200,4 km | 141 / 245 | 70,3 | 99 m | 944 m |
| 200 km | Inverso | 200,4 km | 139 / 243 | 69,3 | 98 m | 913 m |
Todas as curvas com a sua posição
44 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,4 | 167 m | Hindenburgstraße |
| 2,6 | 102 m | IN 19 |
| 3,2 | 164 m | IN 19 |
| 3,9 | 65 m | IN 19 |
| 6,3 | 37 m | EI 18 |
| 9,8 | 95 m | Stammhamer Straße |
| 10,2 | 121 m | Stammhamer Straße |
| 11,3 | 65 m | |
| 11,4 | 50 m | |
| 12,2 | 49 m | |
| 13,6 | 101 m | Stammhamer Straße |
| 15,5 | 96 m | EI 11 |
| 18,1 | 224 m | EI 43 |
| 22,8 | 227 m | Nordtangente |
| 24,5 | 69 m | Krankenhausstraße |
| 24,6 | 69 m | Krankenhausstraße |
| 28,0 | 103 m | EI 34 |
| 28,1 | 116 m | EI 34 |
| 28,4 | 105 m | EI 34 |
| 28,6 | 40 m | EI 34 |
| 29,6 | 95 m | Salvatorweg |
| 30,4 | 72 m | Salvatorweg |
| 31,8 | 120 m | Salvatorweg |
| 32,5 | 69 m | Salvatorweg |
| 34,8 | 195 m | EI 37 |
| 35,0 | 97 m | EI 37 |
| 35,4 | 107 m | EI 37 |
| 35,9 | 106 m | EI 37 |
| 36,1 | 84 m | EI 37 |
| 36,3 | 102 m | EI 37 |
| 37,1 | 92 m | EI 37 |
| 41,6 | 225 m | St 2335 |
| 42,6 | 75 m | St 2335 |
| 42,9 | 82 m | St 2335 |
| 43,2 | 50 m | St 2335 |
| 43,3 | 71 m | St 2335 |
| 43,4 | 74 m | St 2335 |
| 44,5 | 73 m | Am Weinzierlweiher |
| 47,4 | 370 m | B 16a |
| 48,7 | 263 m | B 16a |
| 50,8 | 87 m | IN 11 |
| 52,1 | 71 m | IN 11 |
| 54,3 | 104 m | IN 11 |
| 54,5 | 99 m | IN 11 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Ingolstadt, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Ingolstadt?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,0, 112,3, 200,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Ingolstadt?
Em 120 km contamos 152 curvas, 92 delas fora de cruzamentos. Isso dá 81,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 19 m, no km 52,8. O raio mediano de todas as curvas é de 114 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 913 m de subida. O ponto mais alto está a 544 m, o mais baixo a 366 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.