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Rota circular de mota e carro a partir de Cottbus

A partir de Cottbus (Spreewald) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.

Percorrer esta rota na app Ver mapa e curvas

A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.

Quilómetros
110,9km
Curvas
133
Subida
147m
Raio mediano
96m
Curvas por 100 km
56,8
Mapa da rota circular de 111 km a partir de Cottbus Cottbus Peitz Byhlen Drachhausen Schmogrow Heinersbrück Tauer Bärenbrück Dissen Briesen Byhleguhre Guhrow Drehnow Saspow Partida e chegada

Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.

Explorador de raios

Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.

Raio mais apertado por curva

70 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.

Perfil das curvas

De 110,9 km, 16,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.

Apertadas
0,2 km, 0,2 %
raio inferior a 60 m
Médias
4,5 km, 4,0 %
60 a 180 m
Largas
12,0 km, 10,9 %
180 a 400 m
Retas e cruzamentos
93,8 km, 84,9 %

Valores principais da rota

Curva mais apertada
No km 20,0, em Neu-Byhleguhre: raio de 23 m, à direita.
Troço de curvas mais longo
4 curvas em 1,0 km, a partir do km 48,7, em L 50.
Troço mais sinuoso
12 curvas em 10 km, a partir do km 11,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
Primeira curva livre
No km 2,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
Subida mais longa
26,8 km com 26 m de subida, a partir do km 38,5, em L 50. Declive médio de 0,1 %.

Perfil de elevação

De 55 m a 88 m. 147 m a subir, 152 m a descer.

Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.

Comparação com a rota normal

A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.

Comparação com a rota normal Rota sinuosa Rota normal
Quilómetros110,989,4
Curvas6339
Curvas por 100 km56,843,6
Autoestrada0,0 km0,0 km

1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.

Entre as cidades

Posição 138 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Cottbus tem 50,6.

Cidades semelhantes

Todas as distâncias a partir de Cottbus

Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.

Distância Sentido Quilómetros Curvas Curvas por 100 km Raio mediano Subida
60 km Ida 61,7 km 23 / 51 37,3 122 m 75 m
60 km Inverso 61,7 km 22 / 51 35,6 108 m 83 m
120 km Ida 110,9 km 63 / 133 56,8 96 m 147 m
120 km Inverso 110,9 km 61 / 130 55,0 97 m 156 m
200 km Ida 202,6 km 117 / 181 57,8 92 m 488 m
200 km Inverso 202,6 km 113 / 178 55,8 83 m 490 m

Todas as curvas com a sua posição

63 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.

km Raio Estrada
2,12000 mWaisenstraße
2,7529 mPappelallee
4,5187 mBurger Chaussee
9,879 mL 50
9,974 mL 50
12,596 mL 50
13,8153 mL 50
14,4104 mL 50
14,6209 mL 50
17,1135 mL 501
18,653 mByhleguhrer Straße
18,753 mByhleguhrer Straße
19,596 mByhleguhrer Straße
20,023 mNeu-Byhleguhre
20,123 mNeu-Byhleguhre
20,758 mNeu-Byhleguhre
21,358 mNeu-Byhleguhre
24,3165 mByhlener Dorfstraße
26,763 m
27,083 m
30,453 m
32,476 mByhlener Dorfstraße
35,366 mByhleguhrer Dorfstraße
36,1342 mNeu-Byhleguhre
36,982 mNeu-Byhleguhre
37,023 mNeu-Byhleguhre
37,494 mSaccasner Straße
37,985 mSaccasner Straße
38,052 mSaccasner Straße
39,8135 mL 501
42,2273 mL 501
44,9131 mL 50
45,9172 mL 50
47,1198 mL 50
47,8170 mL 50
48,791 mL 50
48,853 mL 50
49,1133 mL 50
49,387 mL 50
51,087 mL 50
53,4255 mL 50
55,4554 mAm Kanal
63,463 mSchönhöhe Weg
64,380 mSchönhöhe Weg
66,297 mK7143
66,925 mK7143
74,6246 mL 502
77,864 mL 502
78,181 mL 502
78,496 mL 502
86,2151 mOder-Lausitz-Straße
86,4130 mOder-Lausitz-Straße
87,4172 mL 473n
91,761 m
92,824 m
96,4250 mL 473
96,993 mL 473
98,2158 mL 473
98,6205 mL 473
100,1196 mL 473
100,4286 mL 473
101,8208 mWillmersdorfer Chaussee
107,9276 mStadtring

Como foi medido

  • Rota: uma rota circular a partir de Cottbus, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
  • Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
  • Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
  • Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
  • Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
  • Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.

Calculado em 05/10/2026

Perguntas sobre a rota circular

Qual é a distância da rota circular a partir de Cottbus?

Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,7, 110,9, 202,6 km.

Posso fazer a rota circular de carro?

Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.

Quantas curvas tem a rota circular a partir de Cottbus?

Em 120 km contamos 133 curvas, 63 delas fora de cruzamentos. Isso dá 56,8 curvas livres por 100 km.

Qual é o raio da curva mais apertada?

Em 120 km, o raio mais apertado é de 23 m, no km 20,0. O raio mediano de todas as curvas é de 96 m.

Quanta subida tem a rota?

Em 120 km são 147 m de subida. O ponto mais alto está a 88 m, o mais baixo a 55 m.

Posso fazer esta rota circular com a app?

Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.

Disponível no Google Play

O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.

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