Rota circular de mota e carro a partir de Brema
A partir de Brema (Brema e arredores) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 114,0km
- Curvas
- 108
- Subida
- 104m
- Raio mediano
- 99m
- Curvas por 100 km
- 54,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
46 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 114,0 km, 18,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,2 km, 0,1 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 4,9 km, 4,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 13,1 km, 11,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 95,6 km, 84,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 98,5, em Auf der Frankenburg: raio de 29 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 2 curvas em 1,1 km, a partir do km 92,6, em K 8.
- Troço mais sinuoso
- 11 curvas em 10 km, a partir do km 11,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 34,2 km com 45 m de subida, a partir do km 44,6, em An der Rekumer Mühle. Declive médio de 0,1 %.
Perfil de elevação
De 0 m a 47 m. 104 m a subir, 102 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 78,8: 47 m
- Mínimo km 88,0: 2 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 114,0 | 116,7 |
| Curvas | 62 | 38 |
| Curvas por 100 km | 54,4 | 32,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 27,8 km |
1,7 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 132 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Brema tem 56,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Brema
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 61,4 km | 46 / 85 | 75,0 | 69 m | 36 m |
| 60 km | Inverso | 61,4 km | 46 / 85 | 75,0 | 68 m | 29 m |
| 120 km | Ida | 114,0 km | 62 / 108 | 54,4 | 99 m | 104 m |
| 120 km | Inverso | 114,0 km | 63 / 110 | 55,3 | 97 m | 86 m |
| 200 km | Ida | 202,6 km | 83 / 141 | 41,0 | 129 m | 244 m |
| 200 km | Inverso | 202,6 km | 86 / 143 | 42,4 | 130 m | 255 m |
Todas as curvas com a sua posição
62 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,6 | 113 m | Balgebrückstraße |
| 2,8 | 118 m | Neuenlander Straße |
| 6,4 | 41 m | Stromer Landstraße |
| 6,6 | 41 m | Stromer Landstraße |
| 7,6 | 221 m | Stromer Landstraße |
| 11,6 | 245 m | Stromer Landstraße |
| 12,1 | 94 m | Stromer Landstraße |
| 14,1 | 152 m | L 875 |
| 14,3 | 92 m | L 875 |
| 15,2 | 111 m | L 875 |
| 15,6 | 161 m | L 875 |
| 15,9 | 130 m | L 875 |
| 18,2 | 87 m | L 875 |
| 18,4 | 97 m | L 875 |
| 20,3 | 173 m | L 875 |
| 20,6 | 238 m | L 875 |
| 21,9 | 176 m | L 875 |
| 25,1 | 284 m | L 875 |
| 29,9 | 35 m | Feldmarkstraße |
| 30,3 | 39 m | Feldmarkstraße |
| 33,2 | 103 m | Neuenkooper Straße |
| 33,8 | 99 m | Neuenkooper Straße |
| 37,5 | 66 m | L 868 |
| 37,7 | 55 m | L 868 |
| 39,9 | 70 m | L 868 |
| 41,0 | 129 m | L 868 |
| 41,2 | 44 m | L 868 |
| 44,4 | 71 m | Fähre Farge–Berne |
| 44,6 | 65 m | Fähre Farge–Berne |
| 44,8 | 43 m | Wilhelmshavener Straße |
| 45,8 | 81 m | Farger Straße |
| 46,4 | 126 m | Farger Straße |
| 47,6 | 78 m | Farger Straße |
| 47,7 | 69 m | Farger Straße |
| 48,0 | 99 m | Farger Straße |
| 60,0 | 81 m | Butendoor |
| 60,1 | 46 m | Butendoor |
| 60,2 | 46 m | Butendoor |
| 64,1 | 53 m | Waldstraße |
| 64,8 | 73 m | Waldstraße |
| 65,5 | 145 m | K 48 |
| 76,8 | 183 m | K 46 |
| 81,1 | 40 m | K 46 |
| 85,9 | 97 m | Bremer Straße |
| 91,2 | 161 m | K 8 |
| 92,6 | 178 m | K 8 |
| 93,2 | 268 m | K 8 |
| 94,6 | 151 m | K 8 |
| 97,1 | 109 m | Auf der Frankenburg |
| 98,0 | 143 m | Auf der Frankenburg |
| 98,3 | 102 m | Auf der Frankenburg |
| 98,5 | 29 m | Auf der Frankenburg |
| 100,2 | 145 m | Lilienthaler Allee |
| 101,8 | 66 m | Lilienthaler Allee |
| 101,9 | 66 m | Lilienthaler Allee |
| 106,3 | 59 m | Borgfelder Allee |
| 106,8 | 89 m | Borgfelder Allee |
| 108,6 | 135 m | Horner Heerstraße |
| 109,1 | 117 m | Horner Heerstraße |
| 111,0 | 99 m | Horner Heerstraße |
| 111,4 | 106 m | Am Dobben |
| 113,3 | 107 m | Osterdeich |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Brema, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Brema?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,4, 114,0, 202,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Brema?
Em 120 km contamos 108 curvas, 62 delas fora de cruzamentos. Isso dá 54,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 29 m, no km 98,5. O raio mediano de todas as curvas é de 99 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 104 m de subida. O ponto mais alto está a 47 m, o mais baixo a 0 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.