Rota circular de mota e carro a partir de Darmstadt
A partir de Darmstadt (Odenwald) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 192,0km
- Curvas
- 269
- Subida
- 1692m
- Raio mediano
- 78m
- Curvas por 100 km
- 102,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
72 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 192,0 km, 42,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 13,5 km, 7,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 28,6 km, 14,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 148,6 km, 77,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 54,7: raio de 25 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 14 curvas em 3,0 km, a partir do km 144,4, em B 47.
- Troço mais sinuoso
- 23 curvas em 10 km, a partir do km 137,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 20,7 km com 400 m de subida, a partir do km 104,7, em B 47. Declive médio de 1,9 %.
Perfil de elevação
De 115 m a 529 m. 1692 m a subir, 1700 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 11,4: 212 m
- Mínimo km 55,7: 208 m
- Máximo km 72,0: 359 m
- Mínimo km 104,5: 127 m
- Máximo km 142,9: 397 m
- Mínimo km 191,5: 143 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 192,0 | 216,8 |
| Curvas | 197 | 128 |
| Curvas por 100 km | 102,6 | 59,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 45,3 km |
1,7 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 83 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Darmstadt tem 95,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Darmstadt
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,0 km | 39 / 70 | 67,2 | 77 m | 469 m |
| 60 km | Inverso | 58,0 km | 42 / 74 | 72,4 | 86 m | 484 m |
| 120 km | Ida | 119,5 km | 140 / 201 | 117,1 | 74 m | 1202 m |
| 120 km | Inverso | 119,5 km | 139 / 202 | 116,3 | 74 m | 1215 m |
| 200 km | Ida | 192,0 km | 197 / 269 | 102,6 | 78 m | 1692 m |
| 200 km | Inverso | 192,0 km | 195 / 267 | 101,6 | 80 m | 1690 m |
Todas as curvas com a sua posição
197 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,6 | 31 m | B 26 |
| 0,9 | 33 m | Landgraf-Georg-Straße |
| 2,1 | 47 m | Fiedlerweg |
| 17,3 | 182 m | Aschaffenburger Straße |
| 18,0 | 196 m | K 128 |
| 20,6 | 251 m | B 26 |
| 20,9 | 177 m | B 26 |
| 26,7 | 151 m | B 26 |
| 27,1 | 238 m | B 26 |
| 40,2 | 57 m | B 26 |
| 40,3 | 103 m | Großostheimer Straße |
| 40,7 | 104 m | Großostheimer Straße |
| 41,5 | 34 m | Wermbachstraße |
| 42,8 | 56 m | Goldbacher Straße |
| 42,9 | 56 m | Goldbacher Straße |
| 44,6 | 121 m | B 26 |
| 45,0 | 121 m | B 26 |
| 47,0 | 44 m | B 26 |
| 50,5 | 305 m | St 2307 |
| 53,7 | 64 m | |
| 54,7 | 25 m | |
| 55,4 | 74 m | |
| 56,6 | 218 m | St 2307 |
| 59,6 | 307 m | St 2307 |
| 61,5 | 39 m | St 2307 |
| 62,7 | 148 m | St 2307 |
| 63,6 | 103 m | St 2307 |
| 63,9 | 213 m | St 2307 |
| 64,5 | 311 m | St 2307 |
| 64,9 | 135 m | St 2307 |
| 65,3 | 43 m | St 2307 |
| 65,6 | 94 m | St 2307 |
| 66,2 | 150 m | St 2307 |
| 67,1 | 57 m | St 2307 |
| 67,8 | 87 m | St 2312 |
| 68,2 | 159 m | St 2312 |
| 68,6 | 122 m | St 2312 |
| 68,9 | 138 m | St 2312 |
| 69,5 | 131 m | St 2312 |
| 70,0 | 114 m | St 2312 |
| 70,9 | 76 m | St 2312 |
| 71,5 | 76 m | St 2312 |
| 71,7 | 93 m | St 2312 |
| 72,2 | 126 m | St 2312 |
| 72,8 | 69 m | St 2312 |
| 74,2 | 108 m | St 2308 |
| 74,9 | 72 m | St 2308 |
| 75,1 | 93 m | St 2308 |
| 75,2 | 64 m | St 2308 |
| 76,9 | 74 m | St 2308 |
| 77,1 | 115 m | St 2308 |
| 77,3 | 124 m | St 2308 |
| 77,4 | 159 m | St 2308 |
| 77,9 | 106 m | St 2308 |
| 80,1 | 51 m | St 2308 |
| 80,1 | 40 m | St 2308 |
| 80,5 | 69 m | St 2308 |
| 80,9 | 88 m | St 2308 |
| 82,0 | 171 m | St 2308 |
| 82,2 | 120 m | St 2308 |
| 83,3 | 116 m | St 2308 |
| 83,9 | 80 m | St 2308 |
| 86,1 | 192 m | St 2308 |
| 87,5 | 221 m | St 2308 |
| 88,1 | 179 m | St 2308 |
| 90,4 | 154 m | St 2441 |
| 93,8 | 93 m | St 2441 |
| 96,0 | 60 m | St 2441 |
| 96,2 | 73 m | St 2441 |
| 96,4 | 78 m | St 2441 |
| 100,2 | 91 m | St 2441 |
| 100,4 | 122 m | St 2441 |
| 101,2 | 64 m | Sportplatzstraße |
| 102,2 | 59 m | Sandheide |
| 102,2 | 49 m | Sandheide |
| 104,3 | 81 m | St 2309 |
| 104,4 | 68 m | St 2309 |
| 105,2 | 293 m | St 2441 |
| 109,5 | 246 m | B 469 |
| 111,1 | 226 m | B 469 |
| 112,0 | 186 m | B 469 |
| 112,5 | 36 m | B 469 |
| 113,7 | 45 m | B 47 |
| 113,8 | 45 m | B 47 |
| 114,0 | 47 m | B 47 |
| 114,5 | 187 m | B 47 |
| 114,7 | 30 m | B 47 |
| 114,8 | 30 m | B 47 |
| 114,9 | 78 m | B 47 |
| 115,1 | 78 m | B 47 |
| 115,7 | 140 m | B 47 |
| 115,9 | 124 m | B 47 |
| 116,4 | 72 m | B 47 |
| 116,7 | 40 m | B 47 |
| 117,9 | 77 m | B 47 |
| 118,0 | 77 m | B 47 |
| 118,3 | 132 m | B 47 |
| 120,0 | 174 m | B 47 |
| 120,8 | 168 m | B 47 |
| 124,5 | 91 m | B 47 |
| 125,8 | 91 m | B 47 |
| 126,3 | 201 m | B 47 |
| 126,8 | 240 m | B 47 |
| 128,8 | 50 m | B 47 |
| 129,6 | 50 m | B 47 |
| 130,0 | 108 m | B 47 |
| 130,6 | 154 m | B 47 |
| 132,2 | 106 m | B 47 |
| 134,2 | 133 m | B 47 |
| 134,6 | 177 m | B 47 |
| 134,9 | 105 m | B 47 |
| 135,4 | 96 m | B 47 |
| 136,0 | 85 m | B 47 |
| 136,3 | 67 m | B 47 |
| 138,7 | 75 m | B 47 |
| 138,8 | 86 m | B 47 |
| 140,3 | 56 m | B 47 |
| 140,9 | 76 m | B 47 |
| 141,4 | 135 m | B 47 |
| 141,7 | 58 m | B 47 |
| 142,9 | 97 m | B 47 |
| 143,1 | 105 m | B 47 |
| 143,6 | 97 m | B 47 |
| 144,4 | 59 m | B 47 |
| 144,6 | 83 m | B 47 |
| 144,8 | 80 m | B 47 |
| 145,0 | 50 m | B 47 |
| 145,1 | 30 m | B 47 |
| 145,4 | 28 m | B 47 |
| 145,5 | 64 m | B 47 |
| 145,8 | 45 m | B 47 |
| 146,1 | 42 m | B 47 |
| 146,4 | 42 m | B 47 |
| 146,5 | 45 m | B 47 |
| 146,7 | 55 m | B 47 |
| 146,9 | 122 m | B 47 |
| 147,1 | 73 m | B 47 |
| 150,3 | 258 m | B 47 |
| 152,4 | 69 m | B 47 |
| 152,9 | 118 m | B 47 |
| 153,5 | 65 m | B 47 |
| 154,3 | 89 m | B 47 |
| 156,3 | 57 m | B 47 |
| 156,5 | 77 m | B 47 |
| 156,9 | 54 m | B 47 |
| 157,0 | 45 m | B 47 |
| 157,3 | 49 m | B 47 |
| 157,4 | 45 m | B 47 |
| 157,8 | 38 m | L 3399 |
| 157,9 | 33 m | L 3399 |
| 158,2 | 72 m | L 3399 |
| 158,5 | 68 m | L 3399 |
| 158,6 | 48 m | L 3399 |
| 158,7 | 33 m | L 3399 |
| 159,0 | 40 m | L 3399 |
| 159,9 | 57 m | L 3399 |
| 160,0 | 57 m | L 3399 |
| 161,2 | 122 m | Am Raupenstein |
| 162,7 | 79 m | Am Raupenstein |
| 163,6 | 87 m | B 47 |
| 163,9 | 65 m | B 47 |
| 164,1 | 71 m | B 47 |
| 164,4 | 48 m | B 47 |
| 165,0 | 139 m | B 47 |
| 166,2 | 66 m | B 47 |
| 166,9 | 64 m | L 3099 |
| 167,0 | 55 m | L 3099 |
| 167,2 | 62 m | L 3099 |
| 167,5 | 60 m | L 3099 |
| 167,6 | 51 m | L 3099 |
| 168,9 | 82 m | L 3099 |
| 169,6 | 80 m | Odenwaldstraße |
| 171,0 | 59 m | Odenwaldstraße |
| 171,1 | 59 m | Odenwaldstraße |
| 171,3 | 55 m | Odenwaldstraße |
| 171,5 | 68 m | Odenwaldstraße |
| 171,8 | 61 m | Odenwaldstraße |
| 172,2 | 102 m | Odenwaldstraße |
| 172,7 | 55 m | Odenwaldstraße |
| 173,1 | 68 m | Odenwaldstraße |
| 173,1 | 68 m | Odenwaldstraße |
| 173,3 | 146 m | Odenwaldstraße |
| 176,7 | 71 m | Odenwaldstraße |
| 176,8 | 90 m | Odenwaldstraße |
| 179,0 | 187 m | Odenwaldstraße |
| 179,7 | 161 m | Odenwaldstraße |
| 180,2 | 144 m | Odenwaldstraße |
| 180,3 | 191 m | Odenwaldstraße |
| 180,6 | 124 m | Odenwaldstraße |
| 183,6 | 69 m | B 449 |
| 186,1 | 144 m | B 449 |
| 186,9 | 275 m | B 449 |
| 187,9 | 60 m | B 449 |
| 188,2 | 79 m | B 449 |
| 190,3 | 59 m | B 449 |
| 191,1 | 49 m | B 26 |
| 191,2 | 37 m | B 26 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Darmstadt, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Darmstadt?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,0, 119,5, 192,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Darmstadt?
Em 120 km contamos 201 curvas, 140 delas fora de cruzamentos. Isso dá 117,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 90,9. O raio mediano de todas as curvas é de 74 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1202 m de subida. O ponto mais alto está a 466 m, o mais baixo a 99 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.